Модернизация действующих агрегатов ГТК-10


 

Подпись:

Целью модернизации является создание усовершенствованных агрегатов типа ГТК-10Р, на базе бывших в эксплуатации и требующих замены агрегатов типа ГТК-10, с разработкой СПЧ к нагнетателям типов (рк/рн= 1,35¸1,5).
 

Модернизация агрегатов в заводских условиях

Газотурбинные двигатели агрегатов типа ГТК-10, выработавшие свой ресурс или заменяющиеся на новые, демонтируются и передаются на завод-изготовитель, где проводятся работы по капитальному ремонту и изготовлению модернизированных узлов. На заводе проводятся следующие работы:

    разборка двигателя и полная дефектация; разработка ремонтной документации; изготовление модернизированных и пришедших в негодность узлов; сборка агрегата и стендовые испытания.

После проведения модернизации первых агрегатов на заводе создается обменный фонд для планомерной замены агрегатов типа ГТК-10 на ГТК-10Р. Таким образом, компрессорные станции могут получать, по сути, новые агрегаты с ресурсом не менее 60 тысяч часов и КПД не менее 33% с улучшенными экологическими характеристиками за счет применения комбинированных (так называемых гибридных) двухканальных горелок с предварительно перемешанными топливо-воздушными смесями. При этом концентрация NOх на номинальном режиме не более 45 ppm при 15% Q2.

Второе направление модернизации - в условиях КС

Это направление подразумевает замену узлов агрегата ГТК-10 на модернизированные, изготовленные на заводе.

Эта модернизация предполагает продление ресурса и восстановление мощностных характеристик с доведением параметров до проектных.
 

Газотурбинный двигатель ГТК-10М (продольный разрез)

Газотурбинный двигатель ГТК-10М (продольный разрез)