Титульный лист программы обучения по дисциплине (Syllabus) |
| Форма Ф СО ПГУ 7.18.3/37 |
Министерство образования и науки Республики Казахстан
Павлодарский государственный университет им. С. Торайгырова
Факультет металлургии машиностроения и транспорта
Кафедра «Транспортная техника и логистика»
ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ (Syllabus)
Экологическая безопасность автомобилей
для студентов специальности 050901 – Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта
Павлодар
Лист утверждения программы обучения по дисциплине (Syllabus) |
| Форма Ф СО ПГУ 7.18.3/38 |
УТВЕРЖДАЮ Декан ФММиТ _________ «___»_____________20__г. |
Составитель: к. т.н., профессор
Кафедра «Транспортная техника и логистика»
Программа обучения по дисциплине (Syllabus)
Экологическая безопасность автомобилей
для студентов заочной формы обучения специальности 050901 – Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта
Программа разработана на основании рабочей учебной программы, утверждённой
«___» _________20__г.
Рекомендована на заседании кафедры от «___»____________20__г.
Протокол №_____.
Заведующий кафедрой ________________ «____» ________20__г.
Одобрена учебно-методическим советом факультета металлургии, машиностроения и транспорта «____»______________20__г. Протокол №____
Председатель УМС ________________ «____» ________20__г.
1 Сведения о преподавателях и контактная информация
Ерсен Капсамадович Ордабаев
к. т.н., заведующий кафедрой «Транспортная техника и логистика».
Кафедра транспортной техники и логистики находится в Б корпусе
ул. Ак. Чокина 139, аудитория 220, контактный телефон 67-36
2. Данные о дисциплине
Дисциплина изучается в 6 семестре продолжительностью 15 недель.
Общая трудоемкость часов – 90, из них 6 часов лекционных, 6 часов практических занятий, 78 СРС. Форма контроля – экзамен.
3 Трудоёмкость дисциплины
Семестр | Количество кредитов | Количество контактных часов по видам аудиторных занятий | Количество часов самостоятельной работы студента | Формы контроля | ||||||
всего | лекции | практи-ческие | лабора-торные | студий-ные | ндиви-дуаль-ные | всего | СРСП | |||
4, 5 | 2 | 90 | 6 | 6 | - | - | - | 60 | 30 | Экзамен |
Всего | 90 | 6 | 6 | - | - | - | 78 |
4 Цель и задачи дисциплины
Цель дисциплины - формирование и углубление у студентов системы знаний о факторах, определяющих уровень отрицательного воздействия на природную среду эксплуатации автомобильного транспорта, и путях его уменьшения.
Задачи дисциплины - является изучение механизма образования токсичных компонентов и токсических характеристик автомобиля, методов их оценки, а также способов уменьшения вредных выбросов.
5 Требования к знаниям, умениям и навыкам
В результате изучения дисциплины студент должен
знать:
- источники и аспекты отрицательного воздействия автомобильного транспорта на природную среду;
- механизм образования основных токсических веществ в автомобильном двигателе и факторы, влияющие на этот процесс;
- методы определения содержания токсичных компонентов отработавших газов и оценки токсических свойств автомобиля;
- способы уменьшение вредных выбросов автомобильных двигателей.
уметь:
- определять уровень токсичности отработавших газов автомобиля и его соответствие законодательно установленным нормам;
- разрабатывать необходимые организационно–технические мероприятия по эксплуатации парка подвижного состава исходя из экологических требований.
приобрести практические навыки:
– расчета вредных выбросов автомобильного транспорта;
– работы с газоаналитическими приборами;
6 Пререквизиты
Химия;
Экология;
Устройство автомобилей и тракторов;
Энергетические установки транспортной техники;
Эксплуатационные материалы.
7 Постреквизиты
Испытание автотранспортных средств;
Техническая эксплуатация автомобилей;
ПТБ предприятий автотранспорта;
Основы производства и ремонта транспортной техники.
8 Тематический план
№ п/п | Наименование тем | Количество контактных часов по видам занятий | ||
лекции | практические (сем) | СРС | ||
1 | Автомобильный транспорт и загрязнение природной среды | 1 | 15 | |
2 | Образование токсических компонентов в ДВС и факторы. влияющие на данный процесс | 1 | 15 | |
3 | Методы и аппаратура анализа отработавших газов ДВС | 1 | 2 | 16 |
4 | Нормирование и оценка токсичности автомобилей | 2 | 2 | 16 |
5 | Пути уменьшения вредных выбросов АТС | 1 | 2 | 16 |
ИТОГО : | 6 | 6 | 78 |
9 Краткое описание дисциплины
Дисциплина посвящена изучению проблем и аспектов отрицательного воздействия автомобиля на окружающую среду, характеристики и образования токсичных веществ в ДВС. Так же рассматриваются вопросы нормирования и стандартизации испытаний автотранспортных средств на токсичность. Анализируются методы снижения токсичных выбросов автомобиля.
10 Компоненты курса
Перечень тем лекционных занятий
Тема 1. Автомобильный транспорт и загрязнение природной среды
Роль и место автотранспорта в общей экологической проблеме. Физико-химическая и токсическая характеристика вредных выбросов автомобиля и их воздействие на природную среду и организм человека.
Тема 2. Образование токсических компонентов в двс и факторы влияющие на этот процесс
Механизм образования продуктов неполного сгорания и оксидов азота в двигателе. Фотохимический туман (смог). Анализ конструктивных, режимных и эксплуатационных факторов, влияющих на процесс образования токсичных компонентов. Химический состав моторного топлива и выделение соединений серы и свинца.
Тема 3. Методы и аппаратура анализа отработавших газов двс
Классификация методов и приборов газового анализа, основная на использовании химических и физических свойств отдельных составляющих ОГ. Приборы непрерывного и дискретного анализа. Измерение концентрации газообразных токсичных компонентов ОГ, инфракрасными газоанализаторами и пламенно-ионизационными детекторами. Измерение дымности отработавших газов дизелей. Дымомеры «Бош» и «Хартридж». Единицы измерения дымности ОГ.
Тема 4. Нормирование и оценка токсичности автомобилей
Общие положения. Нормативно – правовая база природоохранных отношений. Предельно допустимые концентрации и выбросы вредных веществ. Правила ЕЭК ООН. Нормирование токсичности транспортных средств. Виды и стандарты испытания на токсичность. Эксплуатационные и сертификационные испытания АТС на токсичность. Евронормы на вредные выбросы. Единицы измерения токсичных компонентов. Испытательные циклы. Европейские и американские испытательные циклы АТС. Циклы стендовых испытаний ДВС.
Контроль токсичности и дымности автомобилей в эксплуатации.
Тема 5. Пути уменьшения вредных выбросов атс
Конструкторско - технические мероприятия, направленные на улучшение работы бензинового двигателя на режимах холостого хода и малых нагрузок. Впрыск бензина. Дизелизация АТС. Использование альтернативных топлив. Специальные антитоксичные, эксплуатационные мероприятия. Комплекс мероприятий по обеспечению выполнения перспективных норм токсичности АТС.
Перечень практических занятий
Тема3. Практическая работа №1. Приборы для анализа состава отработавших газов ДВС
Изучение устройства и принципа работы газоанализатора СО и СН и дымомера ОГ. Определение концентрации СО в ОГ инфракрасным анализатором.
Тема 4. Практическая работа №2. Нормирование и оценка токсичности автомобилей
Изучение норм выброса вредных веществ с ОГ. Расчётное определение вредных выделений автомобилей с бензиновым двигателем и дизелем в условиях эксплуатации и анализ полученных результатов
Тема 5. Практическая работа №3. Способы и средства уменьшения вредных выбросов АТС
Изучение методов воздействия на рабочий процесс двигателя с целью снижения токсичности отработавших газов и схем каталитических нейтрализатора. Изучение устройства и принципа действия экономайзера принудительного холостого хода карбюраторного двигателя.
Перечень видов СРС
№ | Вид СРС | Форма отчётности | Вид контроля | Объём в часах |
1 | Подготовка к лекционным и практическим занятиям | Рабочая тетрадь | Опрос на занятии | 10 |
2 | Изучение материала, не вошедшего в содержание аудиторных занятий | Конспект | Коллоквиум | 10 |
3 | Выполнение РГР | РГР | Защита РГР | 30 |
4 | Контрольные мероприятия | РК 1, РК 2 | 28 | |
Всего: | 78 |
Перечень тем, вынесенных на самостоятельное изучение студентами:
Тема 1. Автомобильный транспорт и загрязнение природной среды.
Общая характеристика проблемы «Автомобиль - окружающая среда», физико – химическая и токсическая характеристика компонентов ОГ.
Тема 2. Образование токсических компонентов в ДВС и факторы. Влияющие на данный процесс, продукты неполного сгорания, оксиды азота и серы.
Тема 3. Методы и аппаратура анализа отработавших газов ДВС.
Классификация методов и приборов газового анализа, измерение концентрации газообразных компонентов, определение дымности от дизеля.
Тема 4. Нормирование и оценка токсичности автомобилей.
Нормирование токсичности транспортных средств, испытательные циклы, виды и стандарты испытаний на токсичность
Тема 5. Пути уменьшения вредных выбросов АТС.
Конструкторско–технические мероприятия, эксплуатационные мероприятия, комплексные мероприятия
Распределение весовых долей по видам итогового контроля и текущей успеваемости
Ученым советом университета установлены следующие весовые доли по видам контроля и текущей успеваемости
Вид итогового контроля | Вид контроля | Весовые доли |
Экзамен | Экзамен | 0,4 |
Контроля текущей успеваемости | 0,6 |
11 Политика курса
Участвовать в учебном процессе означает посещать занятия, быть активным в обсуждениях, содействовать обучению однокурсников.
За присутствие на лекционных занятиях студенту присваивается 2 балла.
При посещении практических занятий, активной работе, своевременной сдаче задания, расчетов студент может получить от 1 до 6 балла.
Самостоятельная работа студента с преподавателем включает в себя более углубленное изучение и закрепление тем лекционных занятий. Присутствие и работа на занятии оценивается от 2 до 12 балла. Самостоятельная работа включает в себя выполнение расчетно-графической работы. Оцениваться самостоятельная работа будет по выполнению определенных разделов расчетно-графической работы по разделам согласно календарного графика. Самостоятельная работа включает в себя теоретическое изучение вопросов, касающихся тем лекционных занятий, которые не вошли в теоретический курс или же были рассмотрены кратко, их углубленная проработка по рекомендуемой литературе. Оцениваться самостоятельная работа будет следующим образом. Теоретическая проработка каждой темы должна заканчиваться составлением конспекта по изученным вопросам, предоставлением конспекта на проверку преподавателю.
Первый и второй рубежный контроль проводится в виде опроса по пройденным темам, по билетам или тестам и оценивается по 100 бальной системе.
Студент обязан в течении семестра выполнить весь объем заданий согласно программе дисциплины.
Экзамен проводится по билетам, содержащим по три вопроса в каждом. Экзамен оценивается по сто балльной системе.
Любые нарушения правил поведения на занятиях будут наказываться, вплоть до удаления из аудитории. Устанавливаются следующие штрафные санкции:
– за отсутствие на занятии без уважительной причины – 0 баллов;
– за опоздание на занятие студент лишается половины присуждаемых за посещение баллов;
– при удалении из аудитории за нарушение дисциплины студенту проставляется 0 баллов;
– задания, выполненные с опозданием, будут автоматически оцениваться ниже (50% от номинального).
При сдаче заданий с опозданием по уважительной причине штрафные санкции не назначаются. Списывание при сдаче экзамена не допустимо. За списывание на контрольном мероприятии студент удаляется из аудитории и ему выставляется 0 баллов.
Если в силу каких-либо уважительных причин вы отсутствовали во время проведения контрольного мероприятия, вам предоставляется возможность пройти его в дополнительно назначенное преподавателем время (РК и ИК сдаются с разрешения декана), в противном случае вы получаете «0» баллов.
12 Список литературы
Основная
1. , Трофименко – транспортная экология - М.: Высшая школа. 2001 – 273 с.
2. , , Святкин безопасность автомобильного транспорта - М.: Агар. 2000 – 176 с.
3. Павлова транспорта - М.: Транспорт, 2000. – 248 с.
Дополнительная
4. Энергетические установки подвижного состава: учебник/ , ёв, . – М.: Издательский центр «Академия», 20с.
Календарный график контрольных мероприятий
по выполнению и сдаче заданий на СРС и работе на занятиях по дисциплине «Экологическая безопасность автомобилей» для студентов очной формы обучения специальности 050713 – Транспорт, транспортная техника и технологии.
Условные обозначения У – участие в учебном процессе; СИ – самостоятельное изучение теоретического материала; РГР – расчетно–графическая работа.;
Рекомендован на заседании кафедры от «____» _________ 2010 г.
Протокол № _____
Заведующий кафедрой ________ «____» _________ 2010 г.




