ОТКРЫТЫЙ ЧЕМПИОНАТ ОБЛАСТИ ПО ТЕХНИКЕ ГОРНОГО ТУРИЗМА
« Котлова»
г. Одесса 28-29 мая 2011г.
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ДИСТАНЦИИ «СВЯЗКИ»
1. ОБЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ
1.1. Судейство соревнований осуществляется в соответствии с действующими Правилами соревнований по спортивному туризму, от 01.01.01г.
1.2. Состав команды – 2 человека.
1.3. В предстартовую зону каждая команда обязана явиться в полном составе со всем необходимым снаряжением.
1.4. По истечении 5 минут после вызова команды к старту, независимо от готовности – дается старт. Увеличить предстартовое время может главный судья соревнований, главный судья на дистанции либо его заместитель, при наличии, по их мнению, уважительных причин.
1.5. Перед стартом команда находится в зоне старта (С) на самостраховке. Концы связочной веревки закреплены в участниках.
1.6. Перед стартом допускается наличие узлов на основной веревке.
1.7. Страховка участника осуществляется только через тормозное устройство, закрепленное на ПС.
1.8. Спуск «дюльфером» для первого участника осуществляется по жестко закрепленным перилам.
1.9. Страховка участника допускается только между смежными ПС (в пределах одного маршрута).
1.10. При подъеме участника с помощью зажима типа «жюмар», «кроль» необходима блокировка зажима карабином относительно веревки.
1.11. Финиш команды считается, когда все участники находятся в зоне финиша (Ф) на самостраховке, все веревки продернуты, кроме утерянных.
1.12. Количество пунктами промежуточной страховки (ППС) на маршрутах будет оговорено на показе дистанции.
2. ОБОРУДОВАНИЕ ДИСТАНЦИИ
2.1. Все пункты (С, ПС и Ф) оборудованы двойными перилами и дополнительно каждый из них, как указано ниже (смотри схему).
2.2. Верхние пункты оборудованы, соответственно:
ПС3, ПС5, ПС6 – двумя заглушенными карабинами;
ПС2 – одной рабочей петлей для страховки.
2.3. Нижние пункты оборудованы, соответственно:
С(ПС1), ПС4, Ф(ПС7) – одной рабочей петлей для страховки.
2.4. Маршруты оборудованы, соответственно:
М1, М2, М4, М5 – пунктами промежуточной страховки (далее ППС) в виде крючьев либо петель основной веревки, а также 2-мя судейскими страховками СС1 – на маршрутах М1, М2 и СС2 – на маршруте М4, и одинарными судейскими перилами СП1 – на маршруте М5.
2.5. Параметры маршрутов:
Маршруты М1 М2 М3 М4 М5 М6
Длина маршрутов
Количество ППС
3. ОПИСАНИЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ДИСТАНЦИИ
3.1. Связка вместе с контрольным грузом 10кг обязана пройти от старта (С) до финиша (Ф) по маршрутам М1 - М6 обязательно посетив каждым участником все ПС на дистанции (смотри схему).
3.2. Варианты подъема груза:
- на себе;
- вытягиванием.
3.3. Дистанция «Связки» состоит из 6 маршрутов М1 – М6:
М1 (ПС1-ПС2) – подъем по стене лазанием, в ПС2 смена ведущего.
М2 (ПС2-ПС3) – подъем по стене лазанием, в ПС2 смена ведущего.
М3 (ПС3-ПС4) – спуск косым «дюльфером». Будет ограничивающая линия.
М4 (ПС4-ПС5) – первый участник подымается лазанием и выносит для второго участника перила, по которым тот осуществляет «Самовылаз» любым из способов: «Зажим – Стремя», «Зажим – Зажим», «Стремя – Стремя».
М5 (ПС5-ПС6) – траверс. Обязательно вщелкиваться усом самостраховки в судейские перила СП1. Нагружать судейские перила запрещается.
М6 (ПС6-ПС7) – спуск «дюльфером».
4. ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ
4.1. На прохождение дистанции устанавливается общее контрольное время То, и два промежуточных Тп1 и Тп2. Все времена будут объявлены на показе дистанции.
4.2. В пределах То команда должна финишировать.
4.3. Тп1 и Тп2 отсекаются по нахождению 2-х участников в ПС3 и ПС5 соответственно.
4.4. Если команда не уложилась в Тп1 или Тп2, команда продолжает движение по укороченному варианту (спуск «дюльфером» в ПС1 и ПС4 соответственно).
4.5. Если команда не уложилась в То, то команда финиширует по особым условиям. Все участники прекращают движение, и в зависимости от местонахождения команда наказывается штрафами:
ПС5 – 30 баллов;
ПС6 – 20 баллов;
Все снаряжение – 20 баллов;
5. ЗАЯВКА ПО ТАКТИКЕ
5.1. В заявке по тактике необходимо указать Название команды, Фамилии, Имена участников, и номер на каске.
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
6.1. Результат команды определяется как чистое время прохождения дистанции + время за штрафные баллы. Предпочтение отдается команде с меньшим суммарным временем. Если несколько команд имеют одинаковый результат, то предпочтение отдается команде с меньшим штрафным временем. Если и это время равно, то преимущество имеет команда стартовавшая ранее.
6.2. Команды превысившие То занимают места после команд вложившихся в То. С промежуточными временами Тп1 и Тп2 аналогичная ситуация.
6.3. Зачет производится в таких номинациях:
Мужские связки;
Смешанные связки или Женские связки (если такие найдутся).
6.4. В общий зачет соревнований от команды берется одно лучшее время прохождения дистанции связкой.
ГСК оставляет за собой право вносить изменения в дистанцию до старта первой команды.
Начальник дистанции Заболотный Александр.
Главный судья на дистанции Анисимов Александр.
Схема дистанции командных соревнований по виду «СВЯЗКИ»
С – старт;
ПС – пункт страховки;
М – маршрут;
СС – судейская страховка;
СП – судейские перила;
Ф – финиш;
Тп – промежуточное время.
