Часто задаваемые вопросы по добавке
Roil Gold
(отвечают специалисты по автодобавкам Roil США)
1. Подходит ли добавка для использования в гидравлических системах?
Да. Мы рекомендуем соблюдать следующие пропорцию: 1-2 мл Roil на 100 мл гидравлической жидкости.
2. Сгорит ли добавка до того, как улучшится состояние металла, при использовании ее в двухтактных двигателях типа мотоциклов, лодочных двигателей и газонокосилок?
Нет. В то время как масло в бензине смазывает двигатель, Roil обрабатывает металл.
3. Раз добавки Roil имеют химическую основу, могут ли они изменить структуру масла?
Нет.
4. Некоторые высококачественные двигатели имеют минимальные тепловые зазоры в своем производстве. Не уменьшают ли средства Roil эти тепловые зазоры перед обработкой?
Нет. Roil не изменяют производственных характеристик. Они разработаны для того, чтобы уменьшать трение при обработке металла без уменьшения тепловых зазоров.
5. Можно ли использовать добавки Roil для трансмиссии в мотоцикле? Не будет ли при этом пробуксовки муфты сцепления?
Да. Roil уменьшает трение только в соединениях типа металл-металл. Муфта сцепления мотоцикла сделана их волокнистого материала. Таким образом, металл не касается металла.
6. Сколько времени требуется для улучшения состояния металла?
Roil начинает работать немедленно. Первые результаты ощутимы через 2км пробега.
7. каким образом Roil предотвращают образование коррозии, и какие факторы контролируют процессы окисления масла?
Roil содержит ингредиенты, которые предотвращают образование коррозии и замедление процессов окисления масла.
8. Как долго надо ждать, чтобы залить Roil в новый или капитально отремонтированный двигатель?
Рекомендуемый период "невмешательства" составляет 10000 км для американских машин. Для машин российского производства этот срок нужно уменьшить в два-три раза.
9. Улучшается ли состояние металла, если детали только погружаются в Roil?
Значительное улучшение состояния деталей двигателя можно достичь, если погрузить их в добавку пред сборкой двигателя примерно на 10-12 часов. Тем не менее, наибольший эффект достигается, когда детали двигателя внутреннего сгорания работают и подвергаются нагреванию.
10. Как часто нужно обрабатывать двигатель автодобавками Roil?
Добавки Roil существенно сокращают трение в двигателе, но наработанный ими слой также постепенно стирается, Мы рекомендуем повторную обработку двигателя при каждой второй - третей замене масла. Также рекомендуется добавлять небольшое количество Roil, если двигатель работал с перегрузкой.
11. Я пользовался другими добавками для двигателя. Могу ли я сейчас обработать двигатель автодобавкой Roil?
Да. Добавки Roil обрабатывают металл, а не масло и предназначены для усиления производительности двигателя.
12. Как действует добавка Roil на способность масла выдерживать "разбивание" (действие шестеренок в двигателе современных мотоциклов не масло)? Коробка может иметь тенденцию разбивать масло и вспенивать его.
Добавки Roil очень хорошо работает в ситуациях экстремального давления, таких, как разбивание и вспенивание масла.
13. Какое влияние окажет добавка на старые двигатели? Не будет ли она причиной того, что масло начнёт протекать через сальники?
Добавка Roil не станет причиной износа сальников раньше, чем это могло бы произойти. Roil не ремонтирует изношенные или поврежденные детали, но может их частично восстановить путем заполнения мелких раковин и царапин при воздействии на них температуры и давления.
14. Какова формула продуктов Roil?
Составляющие формулы являются Ноу-хау компании. Они запатентованы и не подлежат оглашению.
15. Имеют ли продукты Roil срок годности?
Продукты Roil не меняют своих свойств на протяжении многих лет.
16. Может ли Roil вызвать падение давления масла?
В некоторых старых машинах давление масла может ненадолго упасть, когда Roil начинает работать (за счет его моющих свойств), но оно очень быстро поднимется до нормального.
17. Можно ли повторно растачивать цилиндры двигателя, если перед этим двигатель работал на добавках Roil?
В отличие от других продуктов Roil не создает каких-либо связей типа тефлоновых сплавов. Roil состоит из очищенных нефтяных продуктов и моющих веществ, способных очищать металл и проникать в поры любого металла, с которым вступает в контакт. Roil - новое химическое соединение с низким коэффициентом трения. При необходимости цилиндры двигателя, обработанные Roil, могут быть расточены повторно на больший размер. Roil не будет в этом препятствием.
18. Каковы точки замерзания и кипения Roil?
Точка замерзания - минус 7 градусов по Цельсию.
Точка кипения - плюс +175 по Цельсию.
19. Содержит ли Roil силикон?
Нет.
20. Могут ли продукты Roil проникать через очень тонкие фильтры с допустимой разрешающей способностью до 3 микро?
Да.
21. Можно ли использовать Roil в тормозной жидкости?
Нет.
22. Смываются ли средства Roil во время промывки двигателя, которая выполняется перед заменой масла?
Средства Roil на молекулярном уровне связываются с обрабатываемым металлом, Поэтому они не смываются промывочными жидкостями и эмульсионными маслами.
23. Можно ли погрузить подшипники в Roil, прежде чем закладывать в них смазку?
Это отличная идея! Для начала - погрузите подшипники в Roil.
24. Одинаково ли хорошо работает Roil со сталью, медью и свинцом?
Средства специально разработаны для различных типов металлов. Чуть менее эффективно оно для мягких металлов - меди и свинца.
Результаты измерения параметров автомобиля
во время экспериментального пробега без масла в двигателе на 50 км
(г. Ульяновск) СТО ВАЗ «Симбирск-ЛАДА»
(предварительно на добавке был проделан путь 1000км от Москвы до Ульяновска)
21 февраля 2002 года
Таблица 1.
Компрессия (кг/см2)
Цилиндры | І | ІІ | ІІІ | IV |
До пробега | 9,5 | 9,3 | 9,0 | 9,5 |
После пробега | 9,8 | 10,0 | 10,0 | 10,5 |
ИЗМЕНЕНИЯ | + 0,3 | + 0,7 | + 1,0 | + 1,0 |
Таблица 2.
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА (кг/см2)
Обороты двигателя | 950 об/мин | 2500 об/мин |
До пробега | 0,950 | 3,500 |
После пробега | 1,100 | 4,000 |
Таблица 3.
Содержание токсичных веществ
в выхлопных газах
Обороты двигателя | 950 об/мин | 2500 об/мин |
Со (%) норма до пробега после пробега | 1,5-3,0 0,06 0,14 | 3,0 0,09 0,14 |
Сн (ppm) норма до пробега после пробега |
60 20 |
63 15 |
