ПОВІДОМЛЕННЯ СУДНОВОДІЯМ
по коректурі лоцманських та навігаційних річкових карт
внутрішніх водних шляхів України в навігацію
2013 року за станом на 01.03.2013р.
№ п/п | № аркуша | КМ від гирла | Короткий зміст |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. | 11 | (898) 10 км - м. Н. Сіверський | Київське водосховище Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової карти Київського водосховища річки Дніпро від Лоєва до Камарина, річки Прип’ять від Усівського плеса до Чорнобиля Знаки навігаційного обладнання не освітлюються: ліва кромка - 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 25а, 27, 29, 31, 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45, 47, 49, 51, 53, 55, 57, 59, 61, 63, 65, 67, 69, 71, 73, 75, 77, 79, 81, 83, 85, 91, 91а; правка кромка - 2а, 2, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 28, 30, 30а, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 64а, 64б, 66, 66а, 68, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84, 86; осьова траса - О-1, О-2, О-3, О-4, О-5, О-6, О-7, О-8, О-9, О-10, О-11. Рух суден в темний час доби заборонено. р. Прип'ять Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової карти Київського водосховища річки Дніпро від Лоєва до Камарина, річки Прип’ять від Усівського плеса до Чорнобиля Знаки навігаційного обладнання не освітлюються: ліва кромка - 201, 203, 205, 207 сиг., 209, 211, 213, 215 сиг., 219, 223, 225, 229, 231, 233, 235, 237, 237а, 239, 243, 247, 251, 253, 255, 257, 259; права кромка - 202, 204, 206, 208, 210 сиг., 210, 214, 218, 220, 222, 226, 228, 228а, 232, 234, 234б, 236, 236а, 242, 246, 248, 250, 252, 254, 256. Рух суден в темний час доби заборонено. Підхід до причалу Козаровичі Рух суден заборонено без встановленого навігаційного обладнання. Знаки навігаційного обладнання не освітлюються та виставляються за заявкою власника і окремому узгодженню. Рух суден в темний час доби заборонено. р. Десна Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно лоцманської карти р. Десна від Знаки навігаційного обладнання не освітлюються. На ділянці шляху від гирла р. Снов до м. Новгород - Сіверський виставлене тільки берегове навігаційне обладнання. Рух суден в темний час доби заборонено. |
2. | 3 4 1-2 7 12 | 847,8 831,8 860-871 798,0 748,2 0 – 10 км | Канівське водосховище Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової карти Канівського водосховища від Київської ГЕС до Канівської ГЕС № 3року видання. Вилучено безномерний буй правої кромки Вилучено буй правої кромки № 000. Від греблі Київської ГЕС до затоки Собаче Гирло знаки навігаційного обладнання не освітлюються: ліва кромка – буї №№ 185, 183, 181, 179, 177, 175, 173, 171, 169; права кромка – буї №№ 000, 176, 174, 172, 170, 168, 166, 164, 162. Рух суден в темний час доби заборонено. Від затоки Собаче Гирло до греблі Канівської ГЕС знаки навігаційного обладнання освітлюються: ліва кромка – буї №№ 000, 165, 163, 161, 159, 157, 155, 153, 151, 149, 147, 143, 143-А, 141, 139, 137, 135, 133, 131, 129, 127-А, 127, 125, 123, 121, 119, 117, 115, 113, 111, 109, 107, 105, 103, 101, 99, 97, 95, 93, 89, 85, 83, 81, 79, 77, 75, 73, 71, 69, 67, 65, 63, 61, 59, 57, 55, 53, 51, 49, 47, 45, 41, 39, 37, 35, 33-А, 33, 31, 29,27, 25, 23, 21, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 5-А, 5, 3, 1; права кромка – буї №№ 000, 154, 152, 150, 148, осьова траса – буї №№ О-6, О-5, О-4, О-3, О-2, О-1. Знаки "Орієнтир" біля буїв №№ 000, 104, 105, 97, 93, 86, 73, 63, 51, 33-А, 20 не освітлюються. На ділянках шляху в районі проведення будівельних робіт мостових переходів судноплавна обстановка виставляється на договірних умовах за заявкою власника мостового переходу (підприємства, яке проводить будівництво) відповідно до схеми розстановки ЗНО в зазначеному районі, що розробляється виконавцем робіт разом з начальником ДВШ і окремо узгоджується. Підхід до приватного причалу бази відпочинку „Антал - Сервіс” Рух суден заборонено без встановленого навігаційного обладнання. Знаки навігаційного обладнання не освітлюються та виставляються за заявкою власника і окремому узгодженню. Рух суден в темний час доби заборонено. Підхід до Переяслав - Хмельницького Рух суден заборонено без встановленого навігаційного обладнання. Знаки навігаційного обладнання не освітлюються та виставляються за заявкою власника і окремому узгодженню. Рух суден в темний час доби заборонено. р. Десна Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно лоцманської карти р. Десна від Знаки навігаційного обладнання не освітлюються: ліва кромка – буї №№ Д-1, Д-3, Д-5, Д-7, Д-9, Д-11, Д-13, б/н, Д-15; права кромка - буї №№ Д-2, Д-4, б/н, Д-6, Д-8, Д-10, Д-12. Рух суден в темний час доби заборонено. |
3. | 6 10 | 661,0 559,5 | Кременчуцьке водосховище Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової карти Кременчуцького водосховища від Канівської ГЕС до Кременчуцької ГЕС № 3року видання. Знаки навігаційного обладнання освітлюються: ліва кромка – буї №№ 000, 139, 137, 135, 133, 131, 129, 127, 125, 123, 121, 119, 117, 115, 113, 111, 109, 107, 105, 103, 101, 99, 97, 95, 93, 91, 89, 87, 85, 83, 81, 79, 77, 75, 73, 71, 69, 67, 65, 63, 61, 59, 57, 55, 53, 51, 49, 47, 45, 43, 41, 39, 37, 35, 33, 31, 29, 27, 25, М-6, 23, права кромка - буї №№ 000, 154, 152, 150, 148, 146, 144, 142, 140, 138, 136, 134, 132, 130, 128, 126, 124, 122, 120, 118а (буй небезпеки), 118, 116, 114, 112, 110, 108, 106, 104, 102, 100, 98, 96, 94, 92, 90, 88, 86, 84, 82, 80, 78, 76, 74, 72, 70, 68, 66, 64, 62, 60, 58, 56, 54, 52, 50, 48, 46, 44, 42, 40, 38, 36, 34, 32, 30, 28, 26, 24, 22, М-4, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6; 4, М-3; осьова траса – буї №№ О-14, О-13, О-12, О-11, О-10, О-9, О-8, О-7, О-6, О-5, О-4, О-3, О-2, О-1. Знаки "Орієнтир" біля буїв №№ 12, 18, 22, М-5, М-6, 36, 40, 39 не освітлюються. Верхній підхід на акваторію п. Черкаси Буя поділу суднового ходу № 48 обставлений двома освітлювальними безномерними буями: Ліва кромка б/н чорний, права кромка б/н червоний «Знак Небезпеки». Огородження водозабору в м. Світловодськ Рух суден заборонено без встановленого навігаційного обладнання. Судноплавне обладнання виставляється за заявкою власників і окремому узгодженні. Рух суден в темний час доби заборонено. Судноплавна обстановка до причалів ТОВ СП «НІБУЛОН» в смт. Градизьк і с. Вітово виставляється за заявкою власників і окремому узгодженні. Підходи Рух суден заборонено без встановленого навігаційного обладнання. Судноплавне обладнання виставляється за заявкою власників і окремому узгодженні. Рух суден в темний час доби заборонено. |
4. | Дніпродзержинське водосховище Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової карти № 000 Дніпродзержинського водосховища та гирлової частини р. Ворскла 2011 року видання. Знаки навігаційного обладнання освітлюються: ліва кромка – буї №№ 000, 133, 131, 129, 127, 125, 123, 121, 119, 117Д, 117, 115, 113, 111АД, 111А, б/н, 111, 109, 107, 105, б/н, 103, 101, 99, 97, 95, 93, 91, 89, 87, 85, 83, 81, 79, 77, 75, 73, 71, б/н, 69, 67, 65, 63, 61, б/н, 59, 57, 55, 53, 51, 49, 47, 45, 43, 41, 39, 37, 35, 33, 31, 29, 27, 25, 23, 21, 19, 17, 15, 13; права кромка – буї №№ 000, б/н, 128, 126, 124, 122, 120, 118, б/н, 116, 114, 112, 110, 108, 106-А, 106, б/н, 104Д, 104, 102, 100, 98, 96, 94Д, 94, 92, 90, 88, 86, 84, 82, 80, 78, 76, б/н, 74, 72, 70Д, 70, 68, б/н, 66, б/н, 64, 62, б/н, б/н, 60, 58, 56, 54, 52, 50, 48, 46, 44, 42, 40, 38, 36, 34, 32, 30, 28, 26, 24, 22, 20, 18, 16, 14, 12; осьова траса – буї №№ О-11, О-10, О-9, О-8, О-7, О-6, О-5, О-4, О-3, О-2, О-1. Підходи Рух суден заборонено без встановленого навігаційного обладнання. Судноплавне обладнання виставляється за заявками власників і окремому узгодженні. Рух суден в темний час доби заборонено. | ||
5. | Дніпровське водосховище Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової карти Дніпровського водосховища та р. Самара від Знаки навігаційного обладнання освітлюються: ліва кромка – буї №№ 000, 131-А, 131, 129, 127, чорний б/н, 123, 121, 119, 117, 115, 113, 111-Б, 111, 107, 103, 101, 97, 93, 91, 87, 85, 83, 81, 79, 77, 75, 73, 71, 67, 65, 59, 57, 55, 53, 51, 49, 47, 45, 43, 39, 37-Б, 37, 35, 33, 31, 29, 27, 25, 23-Б, 23, 21, 19, 17, 15-А, 15, 13, 11, 9, 7, 3, 1; права кромка – буї №№ 000, 124, 122, 120, 118, червоний б/н, 114, 112, 110, 108, 106, 104, 102, 98, 96, 92, 90-Б, 90, 88, 86, 84, 82, 80, 78, 76, 72, 70-Б, 68, 66, 64, 62, 60, 58, 56, 54-Б, 54, 52, 50, 48-Б, 48, 46, 44, 42-В, 42, 40, 38, 36-Б, 36, 34, 32, 30, 28, 26, 24-Б, 24, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6-Б, 6, 4, 2; осьова траса – буї №№ О-17, О-16, О-15, О-14, О-13, О-12, О-11, О-10, О-9, О-8, О-7, О-6, О-5, О-4, О-3, Судновий хід по р. Самара Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової карти Дніпровського водосховища та р. Самара від Новомосковськ – гирло (неосвітлювальне навігаційне обладнання) ліва кромка–буї №№ 1, 3, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19,21,23; права кромка – буї №№ 2, 6, 10, 12, 12-Б, 16. На підходах та сховищах буде діяти неосвітлювальне навігаційне обладнання при умові складання договорів із замовником. Рух суден в темний час доби заборонено. Підходи Рух суден заборонено без встановленого навігаційного обладнання. Судноплавне обладнання виставляється за заявками власників і окремому узгодженні. Рух суден в темний час доби заборонено. | ||
6. | Каховське водосховище Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової карти Каховського водосховища від Дніпровської ГЕС до Каховської ГЕС №3року видання. Судноплавна обстановка освітлюється: ліва кромка – буї №№ 177, 175, б/н вище Переб. мосту, б/н вище буд. мосту, б/н, 169, 167, 165, 163, 161, б/н біля Кривої бухти, 157, 153, 151, 149-2шт., 143, 141, 139-2шт., 137, 135, 131, 127, 125 Б, 125 А, 123, 121, 119, 117, 115, 113, 111, 109, 107, 105, 103, 101, 99 А, 97, 95, 93, 91, 89, 87, 85, 83, 81,79, 77, 73, 71, 69, 63, 61, 57, 55. Всього 57 шт. права кромка – буї №№ 000-2шт., б/н, б/н, б/н, 132, 130А, 130, 128, 126, 124, 122, 120, 118, 116, 114А (розд.), 114, 112А, 112, 110А, 110, 108, 106, 104, 102, 100, 98, 96, 94, 92, 90, 88, 86, 84, 82, 78, 76, 72, б/н, 70, 68, 66, 62, 60, 58, 56, 54, 52, 50, 48, б/н біля ЛЕП, 46, 42, 40, 38А, 38, б/н, 36. Всього 58 шт. осьова траса – буї №№ О-3, О-8; О-14; О-20; О-24; О-28; О-30, льодовий буй (сигара) №5 колишнього додаткового лівобережного суднового ходу. Всього 8шт. Підходи до причалів на Каховському водосховищі будуть обслуговуватись при умові укладання договорів із замовниками, на обслуговування цих причалів. Підходи Рух суден заборонено без встановленого навігаційного обладнання. Судноплавне обладнання виставляється за заявками власників і окремому узгодженні. Рух суден в темний час доби заборонено. | ||
7. | 5 9 | 40,2 88,9 | р. Дніпро. Каховська ГЕС – м. Херсон Судноплавне обладнання виставлене на штатних місцях згідно навігаційної річкової Нижнього Дніпра від Каховської ГЕС до гирла № 3року видання. Передні знаки створів: №5 та №20 діють як створно – перевальні. Неосвітлювальний буй №1а замінений на освітлювальний буй №3. Додатково встановлений б/н освітлюваний чорний буй на 88,9 км з характеристикою вогню – зелений проблисковий. Буй встановлюється та обслуговується власником яхт-клубу «Maxim – Marine», який він захищає. Освітлюються всі берегові та плавучі знаки: ліва кромка – буї №№ 11, б/н, 9а, б/н, 9, б/н,7,5,3а, 3 1. права кромка – буї №№ 16, 14, 12, б/н, 10, 8, 6, 4, 2. р. Інгулець. Дар’ївка-Гирло Обстановка виставляється за наявності і на умовах договору з власниками причалів: Нікольське з/зерно та «Білозерський райавтодор».
рук. Ц. Конка. Верхівья-Міст Неосвітлювальна берегова і плавуча обстановка встановлюється в разі організації руху суден на цій ділянці та за наявності і на умовах договору з власником причалу Цюрупінським райавтодором.
рук. Ц. Конка. Цюрупинськ-Перебійня Неосвітлювальна берегова і плавуча обстановка виставляється в разі організації руху суден на цій ділянці.
р. Дніпро. Верхній рейд річкових суден п. Херсон Верхній, середній і нижній кордони захищаються освітлювальними зеленими буями системи МАМС.
рук Старий Дніпро. Херсон – Гола Пристань. Неосвітлювальна берегова і плавуча обстановка. р. Дніпро. Підхід до затону ХРП (№ 5) Обстановка виставляється за наявності і на умовах договору з власником затону – Херсонським річковим портом. рук. Чайка 2. Кардашинка – Гопри. Неосвітлювальна берегова і плавуча обстановка встановлюється в разі організації руху суден на цій ділянці. рук. Чайка 2. Підхід до кар’єру. Берегова і плавуча обстановка встановлюється за наявності і на умовах договору з організацією, що експлуатує кар’єр. рук. Старий Дніпро. Гола Пристань – рук. Кошова. Неосвітлювальна берегова і плавуча обстановка.
рук. Кошова Верхівья – Укрводшлях (17,0 – 14,5 км) Неосвітлювальна берегова і плавуча обстановка. Укрводшлях – Силікатний (14,5 – 12,5 км) Не обслуговується. Силікатний – Гирло (12,5 – 0 км) Неосвітлювальна берегова і плавуча обстановка.
рук. Голопристанська Конка. Підхід до елеватору. Обстановка виставляється за наявності і на умовах договору з власниками причалів: Голопристанським ДЕУ і Гопри-елеватор. рук. Голопристанська Конка. Гопри – Рибальче.. Неосвітлювальна берегова обстановка встановлюється в разі організації руху суден на цій ділянці. Дніпровський лиман. Рибальче – Геройське. Неосвітлювані «весняні знаки» виставляються в разі організації руху суден на цій ділянці.
|
ПРИМІТКА:
1. Згідно наказу Державного департаменту морського та річкового транспорту від 18.10.2007 р. № 000 про затвердження Інструкції з коректури та користування лоцманських та навігаційних річкових карт, коректура придбаних нових карт проводиться тільки представниками ДП "Укрводшлях", після чого ставиться відмітка про те, що коректура проведена.
