(в швейцарских франках)
Расстояние, км | Груженые | Порожние | |
максимально допустимая масса брутто контейнера | максимально допустимая масса брутто контейнера | ||
3 т | 5 т | 3 т | 5 т |
311 | - | 320 | 120 | 239 | 60 | 120 |
321 | - | 330 | 124 | 248 | 62 | 124 |
331 | - | 340 | 127 | 255 | 64 | 127 |
341 | - | 350 | 132 | 263 | 65 | 132 |
351 | - | 360 | 135 | 270 | 67 | 135 |
361 | - | 370 | 139 | 279 | 70 | 139 |
371 | - | 380 | 143 | 285 | 72 | 143 |
381 | - | 390 | 147 | 294 | 73 | 147 |
391 | - | 400 | 150 | 300 | 75 | 150 |
401 | - | 410 | 154 | 309 | 77 | 154 |
411 | - | 420 | 158 | 316 | 79 | 158 |
421 | - | 430 | 162 | 324 | 81 | 162 |
431 | - | 440 | 165 | 331 | 83 | 165 |
441 | - | 450 | 170 | 339 | 85 | 170 |
451 | - | 460 | 173 | 346 | 87 | 173 |
461 | - | 470 | 177 | 355 | 88 | 177 |
471 | - | 480 | 181 | 361 | 90 | 181 |
481 | - | 490 | 185 | 370 | 92 | 185 |
491 | - | 500 | 188 | 376 | 95 | 188 |
501 | - | 510 | 193 | 385 | 96 | 193 |
511 | - | 520 | 196 | 392 | 98 | 196 |
521 | - | 530 | 200 | 400 | 100 | 200 |
531 | - | 540 | 203 | 407 | 102 | 203 |
541 | - | 550 | 208 | 416 | 103 | 208 |
551 | - | 560 | 211 | 422 | 106 | 211 |
561 | - | 570 | 215 | 431 | 108 | 215 |
571 | - | 580 | 219 | 437 | 110 | 219 |
581 | - | 590 | 223 | 446 | 111 | 223 |
591 | - | 600 | 226 | 453 | 113 | 226 |
601 | - | 610 | 231 | 461 | 115 | 231 |
611 | - | 620 | 234 | 468 | 118 | 234 |
621 | - | 630 | 238 | 477 | 119 | 238 |
631 | - | 640 | 242 | 483 | 121 | 242 |
Платы за перевозку универсальных среднетоннажных контейнеров по железным дорогам АЗ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, УТИ, УЗ
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |


