Стан виробничого травматизму в м. Луцку за 1 піврічча 2014 року

В місті в 1 півріччі 2014 р. в порівнянні з 1 півріччам 2013 р. сталось(-4) нещасних випадки на виробництві, в тому числі 1 (2013-2) (-1) із смертельними наслідками 2 (2012-0) (+2) групових, постраждало 24 працівника.

Відносно загальної кількості травмованих, випадки виробничого травматизму в 1 півріччі 2014 р. в порівнянні з 1 півріччам 2013 року розподілилися наступним чином:

по виду подій, що призвела до нещасного випадку:

Подія, що призвела до НВ

2014

%

2013

%

+ -

01* пригоди (події) на транспорті

3

13,6

2

7,7

+5,9%

01.1 - дорожньо-транспортна при-года на дорогах (шляхах) загаль-ного користування

3

2

+1

02 падіння потерпілого

8

36,5

13

50

+13,5%

в т. ч. 02.1 під час пересування

6

9

-3

02.2 з висоти

1

4

-3

02.3 в колодязь, ємність, яму тощо

1

0

+1

03 падіння, обвалення, обрушення предметів, матеріалів, породи, ґрун-ту тощо

1

4,5

1

3,8

+0,7%

03.4 - падіння устаткування (облад-нання) або їх конструктивних елементів

1

0

+1

04 дія предметів та деталей, що ру-хаються, обертаються, розлітаються

5

22,8

6

23,1

-0,3%

в т. ч. 04.1 дія рухомих і таких, що обертаються, деталей, обладнання, машин і механізмів

4

5

-1

04.2 дія предметів, що розлітають-ся в результаті вибуху або руйну-вання приладів, посудин, які перебу-вають під тиском, у вакуумі

1

0

+1

07 дія шкідливих та токсичних речо-вин

1

4,5

0

0

+4,5%

14 навмисне вбивство або травма, заподіяна іншою особою

1

4,5

2

7,7

-3,2%

23 - інші види

3

13,6

2

7,7

+5,9%

Разом

22

100

26

100

-4

Найбільше травм сталося в наслідок дії предметів та деталей, що рухаються, обертаються, розлітаються – 22,8% та падіння потерпілого -36,5%

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

по причинам нещасного випадку:

Технічні причини 100%:

Причина нещасного випадку

2014

%

2013

%

+ -

02 конструктивні недоліки, недоско-налість, недостатня надійність тран-спортних заходів

0

0

1

14,4

-14,4%

05 недосконалість технологічного процесу, його невідповідність ви-могам безпеки

1

50

3

42,8

+7,2%

06 незадовільний технічний стан

1

50

0

0

+50%

06.2 засобів виробництва

1

0

+1

08 інші

0

0

3

42,8

-428%

Разом

2

100

7

100

-5

Найбільше нещасних випадків сталося через незадовільний технічний стан транспортних засобів та виробничих об’єктів.

Організаційні причини 100%:

Причина нещасного випадку

2014

%

2013

%

+ -

09* незадовільне функціонування, недосконалість або відсутність сис-теми управління охороною праці

0

0

1

5,9

-5,9%

10 недоліки під час навчання безпе-чним прийомам праці

3

11,5

1

5,9

+5,6%

10.2 допуск до роботи без навчання та перевірки знань з охорони праці

1

1

0

14 відсутність або неякісне прове-дення медичного обстеження

1

3,7

0

0

+3,7%

15 невикористання ЗІЗ через неза-безпеченість ними

0

0

1

5,9

-5,9%

19 порушення вимог безпеки під час експлуатації обладнання, устатку-вання, машин, механізмів, тощо

3

11,5

0

0

+11,5%

20 порушення вимог безпеки під час експлуатації транспортних засобів

0

0

1

5,9

-5,9%

21 порушення правил безпеки руху (польотів)

3

11,5

1

5,9

+5,6%

22 незастосування ЗІЗ (за їх наявно-сті)

2

7,7

1

5,9

+1,8%

24 порушення трудової і виробни-чої дисципліни

13

50

11

64,6

-14,6%

в т. ч. 24.1 невиконання посадових обовязків

4

2

+2

24.2 невиконання вимог інструкцій з охорони праці

9

9

0

25 інші

1

3,7

0

0

+3,7%

Разом

26

100

17

100

+9

Головною організаційною причиною нещасних випадків залишається порушення трудової та виробничої дисципліни - 50%

Психофізіологічні причини100%:

Причина нещасного випадку

2014

%

2013

%

+ -

27 алкогольне, наркотичне, токсикологічне спяніння

2

15,4

2

11,7

+4%

31 травмування (смерть) внаслідок протиправних дій інших осіб

1

7,7

2

11,7

-4%

32 - особиста необережність потер-пілого

10

76,9

13

76,6

+0,3%

Разом

13

100

17

100

-4

по обладнанню, устаткуванню, машинам, механізмам, транспортним засобам, експлуатація яких призвела до нещасного випадку:

Обладнання, устаткування, меха-нізми, машини

2014

%

2013

%

+ -

315 устаткування підіймально-тран-спортне (крани)

1

14,3

0

0

+14,3%

345 електротранспорт (крім засобів міського транспорту і мотовагонних поїздів), електрокстаткування для елктротранспорту і підіймально-транс-портних машин

0

0

1

9,1

-9,1%

362 устаткування для переробки переробки полімерних матеріалів

1

14,3

0

0

+14,3%

365 устаткування целюлозно-папе-рове

1

14,3

0

0

+14,3%

367 устаткування технологічне і апаратура для нанесення лакофар-бового покриття на вироби машино-будування

0

0

1

9,1

-9,1%

381 верстати металорізальні

0

0

2

18,2

-18,2%

383 устаткування деревообробне

1

14,3

3

27,2

-12,9%

451 автомобілі

2

28,5

2

18,2

+10,3%

452 автомобілі спеціалізовані, авто-поїзди, автомобілі тягачі, кузови-фургони, причепи, тролейбуси, автонавантажувачі, мотоцикли, ве-лосипеди

0

0

2

18,2

-18,2%

482 машин дорожні, устаткування для приготування будівельних сумі-шей

1

14,3

0

0

+14,3%

Разом

7

100

11

100

-4

Разподілення нещасних випадків за віком потерпілих:

Вік

К-сть випадків

% в 2014

% в 2013

18-25 років

2

8,3

11,5

26-35 років

1

4,2

11,5

36-45 років

5

20,8

27

46-60 років

16

66,7

50

Разподілення нещасних випадків за загальним стажем потерпілих:

Загальний

стаж

Кількість

випадків

% в 2014

% в 2013

1 рік

-

-

7,7

2-5 років

2

8,3

3,8

6-10 років

-

-

3,8

11-20 років

5

20,9

23,1

21-30 років

6

25

30,8

31-40 років

11

45,8

30,8

Разподілення нещасних випадків за стажем роботи на посаді потерпілих:

Стаж на посаді

Кількість

випадків

% в 2014

% в 2013

1 рік

8

33,3

23,1

2-5 років

5

20,9

23,1

6-10 років

3

12,5

15,4

11-20 років

2

8,3

23,1

21-30 років

4

16,7

11,5

31-40 років

2

8,3

3,8

Нещасні випадки на виробництві допустили наступні суб’єкти господарювання:

Три випадки: Волинський обласний центр екстренної медичної допомоги та медицини катастроф (далі ВОЦЕМДМК)

По одному: Волинське обласне управління АТ «Ощадбанк», Паталогоанотомічне бюро, Під-ць Іванов В. П., НМЦ ЦЗ та БЖД, ПП «Укркристалмет»,ТзОВ «Житлобуд-2», Волинський обласний благодійний фонд «Дитяча місія. Україна», ТзОВ «Приватбудмонтажсервс», Луцька ДЕД, ПАТ «ВГП», ЛСКАП «Луцьуспецкомунтранс», ТзОВ «Луцькпласт», ТзОВ «Євровуд Україна», ТзОВ «Санрайз», , ТзОВ «ЗБК», ПП «Клінк», Під-ць , СНУ, ПП «Ветком».

В тому числі: Групові – ВОЦЕМДМК, ЛСКАП «Луцькспецкомун-транс»;

З смертельним наслідком – ПП «Ветком»

Водій С..В. В повертався з відрядження у м. Львів, на кільцевіцій дорозі поблизу с. Ямпіль він виїхав на зустрічну смугу руху, де скоїв зіткнення з зустрічним автомобілем. Від отриманих ушкоджень він помер на місці пригоди.