Географічні границі дорожньо-кліматичних зон України (стр. 1 )

Додаток 1

до Технічних правил

ремонту і утримання

вулиць та доріг

населених пунктів

Географічні границі дорожньо-кліматичних зон України

Дорожньо-кліматична зона	Географічна границя зони
Позна-чення	Назва
У-І	Північна	На північ від лінії Мостицька – Львів – Житомир – Київ – Суми
У-ІІ	Центральна	На південь від границі північної зони до лінії Любашівка – Кіровоград – Куп'янськ
У-ІІІ	Південна	На південь від границі центральної зони за винятком гірської частини Карпат (від лінії Мостицька – Комарне – р. Дністер на південний схід до лінії Городенка – Новоселиця)
У-IV	Гірська	Гірський Крим, Карпати, Закарпатська область

Крім того, регіони Карпат і гірського Криму поділяються на три підзони за висотою дороги над рівнем моря:

а) рівнинна (до 200 м над рівнем моря);

б) передгірська ( понад 200 м до 400 м над рівнем моря);

в) гірська (понад 400 м над рівнем моря).

Начальник Управління

благоустрою територій

та комунального обслуговування О. П. Ігнатенко

Додаток 2

до Технічних правил

ремонту і утримання

вулиць та доріг

населених пунктів

Гранично допустимі значення показника рівності

Гранично допустимі значення показника рівності при вимірюванні

3-метровою планкою

Таблиця 1

Характеристика вулиці (дороги)	Контрольний просвіт, мм	Кількість просвітів, що перевищують контрольний, відсоток	Максимальний просвіт, мм
Вулиці (дороги) з інтенсивністю руху понадавтомо-білів за добу в обох напрямках	5	6	10
Вулиці (дороги) з інтенсивністю руху понад 500 доавтомобілів за добу в обох напрямках	5	9	10
Решта вулиць (доріг)	7	12	14

Гранично допустимі значення показника рівності при вимірюванні поштовхоміром

Таблиця 2

Характеристика вулиці (дороги)	Показник рівності, см/км
Вулиці (дороги) з інтенсивністю руху понад 10 000 автомобілів за добу в обох напрямках	80
Вулиці (дороги) з інтенсивністю руху понад 500 до 10 000 автомобілів за добу в обох напрямках	150
Решта вулиць (доріг)	230

Начальник Управління

благоустрою територій

та комунального обслуговування О. П. Ігнатенко

Додаток 3

до Технічних правил

ремонту і утримання

вулиць та доріг

населених пунктів

Періодичність прибирання вулиць та доріг

Таблиця 1

Приведена інтенсивність руху за добу в обох напрямках	Періодичність прибирання вулиць (доріг), не рідше ніж:
До 1000	1 раз на тиждень
Понад 1000 до 2000	2 рази на тиждень
Понад 2000 до 4000	1 раз на 2 доби
Понад 4000 до 8000	1 раз на добу
Понад 8000 до 12000	2 рази на добу

При інтенсивності понадавтомобілів за добу періодичність прибирання встановлює орган місцевого самоврядування.

Таблиця 2

Тип проїзду	Періодичність прибирання внутрішньоквартальних проїздів
Проїзди, що ведуть до технологічних та будівельних майданчиків	Не рідше ніж 1 раз на тиждень
Проїзди, що ведуть до комунально-побутових об'єктів	Не рідше ніж 1 раз на добу
Проїзди, що ведуть до житлових та громадських будинків, а також до медичних та дитячих закладів	Не рідше ніж 2 рази на добу

Продовження додатка 3

Таблиця 3

Характеристика тротуару	Періодичність прибирання тротуарів
Тротуари з інтенсивністю пішохідного руху до 50 чол./год	Не рідше ніж 1 раз на 2 доби
Тротуари з інтенсивністю пішохідного руху понад 50 до 100 чол./год	Не рідше ніж 1 раз на добу
Тротуари з інтенсивністю пішохідного руху понад 100 чол./год, а також тротуари у зонах торговельних, комунально-побутових, громадських об'єктів, вокзалів, зупинок громадського транспорту	Не рідше ніж 2 рази на добу

Начальник Управління

благоустрою територій

та комунального обслуговування О. П. Ігнатенко

Додаток 4

до Технічних правил

ремонту і утримання

вулиць та доріг

населених пунктів

Періодичність миття покриттів вулиць та доріг

Таблиця 1

Приведена інтенсивність руху за добу в обох напрямках	Періодичність миття покриттів
до 1000	Не рідше ніж 1 раз на 2 тижні
понад 1000 до 8000	Не рідше ніж 1 раз на тиждень
понад 8000 до 12000	Не рідше ніж 2 рази на тиждень

При інтенсивності понадавтомобілів за добу періодичність миття встановлює орган місцевого самоврядування.

Таблиця 2

Тип проїзду	Періодичність миття покриттів внутрішньоквартальних проїздів
Проїзди, що ведуть до технологічних та будівельних майданчиків	Не рідше ніж 1 раз на 2 тижні
Проїзди, що ведуть до комунально-побутових об'єктів	Не рідше ніж 1 раз на тиждень
Проїзди, що ведуть до житлових та громадських будинків, а також до медичних та дитячих закладів	Не рідше ніж 2 рази на тиждень

Таблиця 3

Тип проїзду	Періодичність миття тротуарів
Тротуари з інтенсивністю пішохідного руху до 50 чол./год	1 раз на тиждень
Тротуари з інтенсивністю пішохідного руху понад 50 до 100 чол./год	2 рази на тиждень
Тротуари з інтенсивністю пішохідного руху понад 100 чол./год, а також тротуари у зонах торговельних, комунально-побутових, громадських об'єктів, медичних та дитячих закладів, вокзалів, зупинок громадського транспорту	1 раз на добу

Начальник Управління

благоустрою територій

та комунального обслуговування О. П. Ігнатенко

Додаток 5

до Технічних правил

ремонту і утримання

вулиць та доріг

населених пунктів

Тривалість етапів механохімічного способу снігоочищення

Режим снігоочи-щення	Інтенсивність снігопаду, мм/год (за ви-сотою неущіль-неного снігу)	Тривалість етапів обробки залежно від виду технологічних матеріалів та погодних умов, години
витри-мування	обробка техноло-гічними матеріа-лами	інтер-вал	згрібання та підмі-тання	всього
Перший цикл
I	5-10	0,75	1,0/2,0	3,0	3,0/2,0	7,75/7,75
II	10-30	0,25	1,0/2,0	-	3,0/2,0	4,25/4,25
III	понад 30	0,25	1,0/1,5	-	1,5/1,5	2,75/3,25
Наступні цикли
I	5-10	-	1,0/2,0	3,75	3,0/2,0	7,75/7,75
II	10-30	-	1,0/2,0	0,25	3,0/2,0	4,25/4,25
III	понад 30	-	1,0/1,0	0,25	1,5/1,5	2,75/2,75

Начальник Управління