(на початок 2013/2014 навчального року)
Кількість закладів | Чисельність студентів | З них жінки | |
Усього | 113 | 453799 | 233523 |
технікуми | 6 | 6882 | 3132 |
училища | 3 | 372 | 227 |
коледжі | 24 | 18757 | 8995 |
університети | 40 | 355736 | 188587 |
академії | 18 | 57973 | 23920 |
інститути | 22 | 14079 | 8662 |
ОХОРОНА ЗДОРОВ’Я
У м. Києві продовжує успішно функціонувати галузь медицини, яка забезпечує надання необхідної медичної допомоги мешканцям міста.
Заклади охорони здоров’я м. Києва
2000 | 2012 | 2013 | |
Кількість лікарняних закладів, одиниць | 99 | 108 | 112 |
у них ліжок, тис. | 30,3 | 29,6 | 29,7 |
Кількість лікарських амбулаторно-поліклінічних закладів | 339 | 586 | 790 |
Планова ємність амбулаторно-поліклінічних закладів (кількість відвідувань за зміну), тис. | 81,1 | 85,7 | 86,6 |
На 10 тис. населення | |||
кількість ліжок | 116,4 | 105,4 | 104,9 |
кількість відвідувань за зміну | 311,2 | 305,8 | 306,2 |
Кількість населення у розрахунку на одне лікарняне ліжко | 85,9 | 94,8 | 95,3 |
Кількість працівників закладів охорони здоровя м. Києва на 31 грудня 2013р.1 скадала 98,0 тис. осіб, у т. ч. за віковими групами 15–35 років – 27,9% до підсумку та працюючі пенсіонери – 25,8%.
ТРАНСПОРТ
Міський пасажирський транспорт
У складі пасажирського транспортного комплексу міста діють метрополітен, трамвайні, тролейбусні депо, фунікулер, підприємства автоперевізники (у т.ч. комунальні автобусні підприємства) та фізичні особи-підприємці, які виконують комерційні пасажирські перевезення.
У 2013р. усіма видами міського транспорту (з урахуванням розрахункових даних фізичних осіб-підприємців) перевезено 1,2 млрд. пасажирів.
_______________
1 Дані наведено по підприємствах, установах, організаціях та їхніх відокремлених підрозділах із кількістю найманих працівників 10 і більше осіб.
1940 | 1950 | 1990 | 2000 | 2010 | 2013 | |
| ||||||
Трамвай | ||||||
Довжина колії, км | 210,7 | 150,3 | 275,9 | 279,5 | 249,6 | 244,9 |
Кількість пасажирських вагонів, одиниць | 434 | 354 | 904 | 582 | 446 | 403 |
Перевезено пасажирів, млн. | 278,0 | 169,7 | 438,1 | 265,0 | 69,0 | 154,6 |
Тролейбус | ||||||
Довжина ліній, км | 15,4 | 51,2 | 317,9 | 342,0 | 493,1 | 497,3 |
Кількість пасажирських машин, одиниць | 47 | 129 | 1125 | 583 | 494 | 490 |
Перевезено пасажирів, млн. | 14,8 | 80,5 | 516,5 | 306,6 | 123,6 | 199,6 |
Метрополітен | ||||||
Кількість станцій | – | – | 31 | 40 | 49 | 52 |
Довжина експлуатаційної колії, км | – | – | 34,7 | 51,6 | 63,7 | 67,6 |
Кількість пасажирських вагонів, одиниць | – | – | 496 | 572 | 753 | 794 |
Перевезено пасажирів, млн. | – | – | 394,7 | 505,5 | 504,3 | 536,2 |
ЗВ'ЯЗОК
Основні показники розвитку зв’язку
У червні 1941р. у м. Києві працювало 6 телефонних станцій на 22500 абонентів. Станом на 1 січня 2014р. налічувалось 1,4 млн. основних телефонних апаратів, у т. ч. 0,9 млн. квартирних.
За 2013р. отримано доходів від послуг пошти та зв’язку на суму 21,6 млрд. грн., з них від надання послуг населенню – 11,8 млрд. грн. Найбільша питома вага в загальному обсязі доходів належить стільниковому зв’язку – 62,1%.
1950 | 1990 | 2000 | 20101 | 20131 | |
| |||||
Відправлено за рік, млн. | |||||
листів | 33 | 97 | 51 | 119 | 134 |
телеграм | 2,6 | 4,2 | 1,1 | 0,5 | 0,3 |
посилок | 0,6 | 3,5 | 0,7 | 6,8 | 8,8 |
грошових переказів | 1,3 | 5,7 | 7,1 | 7,6 | 7,1 |
у т. ч. виплата пенсій | … | … | 5,9 | 5,6 | 5,0 |
періодичних видань | 45,8 | 3394,0 | 524,0 | 451,2 | 345 |
Наявність на кінець року, тис. | |||||
основних телефонних апаратів | 18,3 | 657,7 | 986,7 | 1528,7 | 1412,1 |
у т. ч. квартирних | … | 544,1 | 811,3 | 1047,5 | 929,8 |
універсальних таксофонів | – | … | 1,0 | 2,8 | 1,4 |
основних радіотрансляційних точок загального користування | 114,7 | 2248,0 | 822,4 | 535,5 | 382 |
з них квартирних | … | … | 745,1 | 476,2 | 339 |
абонентів мобільного зв’язку2 | – | … | 864,8 | 8637,6 | 7039,9 |
абонентів кабельного телебачення | – | … | – | 544,8 | 1437,6 |
абонентів мережі Інтернет | – | … | – | 1173,2 | 1906,3 |
_______________
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


