Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Стрела, хобот, оттяжка и коромысло подвижного противовеса должны быть изготовлены из сварных коробчатых и профильных конструкций.

В стреловой системе для соединения элементов между собой должны быть применены подшипники скольжения, надёжно защищённые от попадания пыли и влаги.

Зубчатая рейка со стрелой должна быть соединена при помощи шарнира на подшипнике качения.

На хоботе должен быть установлен кабельный барабан с электрическим приводом для питания магнитов.

Стрела, хобот и оттяжка должны быть оборудованы лестницами и площадками для подъема персонала.

2.2.5. Кран должен быть оборудован лестницами и площадками с параметрами в полном соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» Госгорпромнадзора Украины.

Лестницы и площадки крана должны быть установлены для обеспечения удобного и надёжного подхода к механизмам, грузовым блокам и другому оборудованию, нуждающемуся в техническом обслуживании и смазке.

Ступени лестниц, площадки и проходы должны быть изготовлены из материалов с поверхностью без возможности проскальзывания. Конструкция механизма передвижения крана должна обеспечивать возможность работы на криволинейных участках подкранового пути с минимальным радиусом по оси колеи крана 150 м, а также разворота ходовых тележек на 90° для перевода крана на параллельные подкрановые пути.

2.2.6. Конструкция крана и его составных частей должна обеспечить отсутствие поверхностей, для которых невозможно выполнить защиту от коррозии.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2.2.7. Конструкция опорно-поворотного устройства и механизма поворота крана должны иметь возможность регулировки.

2.3.Требования к кабине оператора.

2.3.1. Обзор с рабочего места машиниста крана в кабине должен обеспечивать видимость грузозахватного органа с грузом.

2.3.2. Кресло машиниста крана должно иметь возможность регулировки в вертикальной и горизонтальной плоскости, а также наклона спинки.

2.3.3. В кабине оператора должен быть установлен кондиционер.

2.3.4. Кабина оператора должна быть оснащена сигнальными устройствами:

- работа в крюковом режиме;

- работа в грейферном режиме;

- работа в магнитном режиме;

- соскакивание канатов;

- указатель вылета стрелы;

- указатель веса поднимаемого груза;

- указатель скорости ветра;

- наличие питания на кране.

2.4. Машинное помещение.

2.4.1. Машинное помещение, должно быть оснащено грузоподъемными средствами грузоподъемностью не менее 2,0 т для демонтажа оборудования. Грузоподъемное средство должно быть производства ведущих европейских компаний.

2.5. Электрооборудование.

2.5.1. Питание крана должно осуществляться гибким кабелем через кабельный барабан с моторным приводом трехфазным переменным током напряжением 400В и частотой 50Гц, включая заземляющий проводник.

2.5.2. Питание грузовых электромагнитов должна осуществляться гибким кабелем через кабельный барабан с моторным приводом. Кабельные барабаны должны быть производства ведущих европейских компаний.

2.5.3. На кране должна быть система ограничения пиковых напряжений.

2.5.4. Крановые напряжения (число фаз, род тока, напряжение, частота):

- силовое питание

3 ~ 400В, 50Гц

- питание грузовых электромагнитов

= 220В

- цепи управления

1 ~ 230В, 50Гц

- ремонтное электропитание

1 ~ 12В, 50Гц

- розетки для подключения сварочного аппарата

3 ~ 400В, 50Гц

- внутреннее освещение

1 ~ 230В, 50Гц

- освещение рабочей зоны

1 ~ 230В, 50Гц

2.5.5. Отключение крана от главного токопитания должно производиться ручным разъединителем вводного устройства на портале крана.

2.5.6. Кран должен быть оснащен прожекторами освещения рабочей зоны в темное время суток.

2.5.7. Аппаратура освещения должна обеспечивать освещенность в соответствии с Правилами.

2.5.8. В приводах крана должны использоваться короткозамкнутые электродвигатели, управляемые преобразователями частоты (инверторами). Преобразователи частоты должны быть специального кранового исполнения. Приводы должны быть производства ведущих европейских компаний, - таких как Konecranes, Siemens и др.

2.5.9. Электродвигатели должны быть оснащены антиконденсатным подогревом. Электродвигатели должны быть производства компании VEM или SEW-Eurodrive, Siemens.

2.5.10. Управления механизмами должно обеспечивать возможность плавной бесступенчатой регулировки скорости.

2.5.11. Аппаратные шкафы должны оснащаться обогревом с автоматическим режимом работы.

2.5.12. Расположение электрооборудования должно обеспечивать удобный ремонт и ТО.

2.5.13. Все электрооборудование должно иметь долговечную маркировку в соответствии с электрической схемой и кабельным журналом.

2.5.14. Инверторы механизма подъема должен иметь запас по мощности не менее 30%, а все остальные инверторы должны иметь запас по мощности не менее 10%.

2.5.15. Кабели и провода должны соответствовать Правилам и НД. Кабельная продукция должна быть производства таких компаний как: LAPP, Reka, Tratos, TKD.

2.5.16. Магнитная станция должна быть с возможностью бесступенчатого регулирования уровня намагничивания, обеспечивать автоматическое удержание груза при отключении питания и иметь зарядное устройство для подзарядки аккумуляторных батарей. Магнитная станция должна оснащаться буферной аккумуляторной батарей способной питать грузовые электромагниты и удерживать на них номинальный груз на протяжении не менее 30 минут при аварийном отключении электроснабжения крана.

2.5.17. Кран должен быть оборудован ограничителем грузоподъемности и «черным ящиком» производителя в соответствии с Правилами.

2.6. Срок службы крана.

2.6.1. Кран должен рассчитан на 18000 машино-часов до первого капитального ремонта.

2.6.2. Нормативный срок службы крана - 20 лет.

2.7. Покраска.

2.7.1. Общая толщина сухой пленки покрытия внутренних поверхностей должна быть не менее ‑ 80 мкм.

2.7.2. Внутренняя поверхность полностью закрытых коробчатых конструкций поставляются без покрытия с защитой внутренней поверхности в радиусе 1 м вокруг дренажных отверстий средством типа Tectil 506. Внутренние поверхности не полностью закрытых коробчатых конструкций должны быть обработаны средством типа Tectil 506.

2.7.3. На поверхности разъемов фланцев болтовых соединений не должно быть лакокрасочных покрытий.

2.7.4. Лестницы и площадки должны иметь цинковое покрытие толщиной 85 мкм, нанесенное методом горячего цинкования или электронапылением. Допускается наносить лакокрасочное покрытие, содержащее цинкосодержащие компоненты по схеме основных силовых металлоконструкций.

2.7.5. Метизы (кроме «чистых» и высокопрочных) и крепежные элементы должны иметь антикоррозионное покрытие, нанесенное электрохимическим способом.

2.7.6. Компоненты крана, поставляемые комплектно, должны иметь защитное покрытие, выполненное по схемам покрытия поставщика, если они не хуже, чем требования, предъявляемые к крану.

2.8. Безопасность.

2.8.1. Кран должен соответствовать «Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» НПАОП 0.00‑1.01-07 Госгорпромнадзора Украины и НД.

2.8.2. Кран должен быть оснащен противоугонными устройствами, рассчитанными на удержание крана на месте при действии ветра нерабочего состояния.

2.8.3. В кабине и электропомещении должен быть диэлектрический коврик.

2.8.4. Электрооборудование крана должно иметь следующие предохранительные устройства:

- защита от повышенного нагрева всех электродвигателей;

- защита от коротких замыканий;

- защита от максимального и минимального напряжения с настройками ±10% от номинального;

- защита от максимального тока.

2.8.5. Кран должен быть оснащен следующими концевыми выключателями и блокировками:

§ механизмы подъема и замыкания грейфера:

- ограничение крайних верхнего и нижнего положений грузозахватного органа с предварительным снижением скорости до 30% от номинальной до момента отключения;

- дополнительное аварийное ограничение крайнего верхнего положения грузозахватного органа;

- отключение механизмов при выпадении каната из ручья грузового барабана;

- отключение механизмов при образовании слабины (провисания) грузовых канатов.

§ механизм изменения вылета стрелы:

- ограничение крайних положений стрелы с предварительным снижением скорости до 30% от номинальной до момента отключения;

- аварийные концевые выключатели положения стрелы (min, max).

§ механизм передвижения крана:

- ограничение крайних положений крана;

- отключение при полном сматывании главного токопитающего кабеля с кабельного барабана;

- предотвращение передвижения крана, когда противоугонные захваты наложены на рельс.

2.8.6. Кран должен быть оснащен ограничителем грузоподъемности, ограничивающим максимальную нагрузку на канаты, превышающую номинальную грузоподъемность более чем на 15% с учетом режимов работы крана (крюковой, грейферный и т. д.).

2.8.7. Кран должен быть оснащен следующими сигнальными и предупредительными устройствами:

- анемометр со звуковой сигнализацией при превышении скорости ветра рабочего состояния;

- звуковой сигнал с управлением из кабины;

- звуковая и световая сигнализация о передвижении крана, срабатывающая автоматически при включении электродвигателей механизма передвижения крана;

- предупредительная световая сигнализация для самолетов, установленная на самой верхней точке крана;

- громкоговорящая связь из кабины крана на подкрановую площадку на уровне земли;

- «черный ящик» с системой дистанционной передачи параметров работы крана в службу надзора.

3.Комплект поставки:

3.1. Кран – 1 ед.

3.2. Неразворотная крюковая подвеска с двурогим крюком - 1 ед.

3.3. Неразворотная крюковая подвеска с однорогим крюком – 1 ед.

3.4. Магнитная станция -1 ед.

3.5. Эксплуатационная документация на русском или украинском языках:

- Документация для монтажа - 2 комплекта;

- Монтажно-маркировочные схемы - 2 комплекта;

- Руководство пользовакомплекта.

3.6. Эксплуатационная документация на компоненты крана.

3.7. Конструкторская документация на русском или украинском языках - 2 комплекта:

3.8. Паспорт крана.

3.9. Сертификат соответствия крана требованиям нормативно-правовых актов Украины.

3.10. Товаросопроводительная документация.

3.11. Комплект документации должен содержать все документы и всю информацию, необходимые для регистрации его в органах Госгорпромнадзора Украины.

4. Приемочные испытания.

4.1. Кран должен подвергаться приемо-сдаточным испытаниям, приемочным и сертификационным испытаниям.

4.2. Объем и правила проведения испытаний должны устанавливаться программами и методиками, разработанными и утвержденными в установленном порядке.

4.3. По результатам испытаний должен составляться акт.

5. Гарантия.

Гарантийный срок - 12 месяцев с даты введения крана в эксплуатацию.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3