Робоча навчальна програма навчальної дисципліни «Бортове обладнання зв’язку та обміну даними» (стр. 1 )

НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Інститут аеронавігації

Кафедра аеронавігаційних систем

УЗГОДЖЕНО ЗАТВЕРДЖУЮ

Директор ІАН Проректор з навчальної роботи

_________________ В. Васильєв _________________ А. Полухін

"___ " _____________2013 р. "__"_______________2013р.

Система менеджменту якості

РОБОЧА НАВЧАЛЬНА ПРОГРАМА

навчальної дисципліни

«Бортове обладнання зв’язку та обміну даними»

(за кредитно-модульною системою)

Напрям: 6.070102 "Аеронавігація"

Спеціальність: 7. "Системи аеронавігаційного обслуговування"

Спеціалізація: 7..01 "Радіоелектронні системи літальних апаратів"

Курс – 5 Семестр – 9

Лекції – 34 Екзамен – 9 семестр

Лабораторні заняття – 17

Самостійна робота – 75

Усього (годин/кредитів ECTS) –126/3,5

Домашні завдання (1) –9 семестр

Індекс Р14–7..01/12–3.2

СМЯ НАУ РНП 22.01.3

Робоча навчальна програма дисципліни "Бортове обладнання зв'язку та обміну даними" розроблена на основі робочого навчального плану
№РС-14-7..01/12 підготовки фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня "Спеціаліст" за напрямом 6.070102 "Аеронавігація", спеціальності 7. "Системи аеронавігаційного обслуговування", навчальної програми цієї дисципліни, індекс Н14-7./12-3.2 затвердженої ректором 25.12.2012,"Тимчасового Положення про організацію навчального процесу за кредитно-модульною системою (в умовах педагогічного експерименту)" та "Тимчасового Положення про рейтингову систему оцінювання", затверджених наказом ректора від 15.06.2004 № 000/од, та наказу ректора від 12.04.2005 №81/од.

Робочу навчальну програму розробив

к. т.н., доцент кафедри аеронавігаційних систем Ю. Барабанов

Робоча навчальна програма обговорена та схвалена на засіданні випускової кафедри напряму 6.070102 "Аеронавігація" (спеціальність 7. "Системи аеронавігаційного обслуговування") – кафедри аеронавігаційних систем, протокол №2 від 04 лютого 2013 р.

Завідувач випускової кафедри В. Харченко

Робоча навчальна програма обговорена та cхвалена на засіданні науково-методично-редакційної ради інституту Аеронавігації, протокол №7 від 12 лютого 2013 р.

Голова НМРР С. Креденцар

Рівень документа – 3б

Плановий термін між ревізіями – 1 рік

Врахований примірник

ЗМІСТ

стор.

Вступ ................................................................................................................ 1. Пояснювальна записка ................................................................................ 1.1. Місце навчальної дисципліни в системі професійної підготовки фахівця 1.2. Мета викладання навчальної дисципліни ..................................................... 1.3. Завдання вивчення навчальної дисципліни .................................................. 1.4. Інтегровані вимоги до знань і умінь з навчальної дисципліни ................... 1.5. Інтегровані вимоги до знань і умінь з навчальних модулів ........................ 1.6. Міждисциплінарні зв’язки навчальної дисципліни..................................... 2. Зміст навчальної дисципліни ...................................................................... 2.1. Тематичний план навчальної дисципліни ..................................................... 2.2. Проектування дидактичного процесу з видів навчальних занять.............. 2.2.1. Лекційні заняття, їх тематика та обсяг........................................................ 2.2.2. Лабораторні заняття, їх тематика та обсяг.................................................. 2.2.3. Самостійна робота студента, її зміст та обсяг…........................................ 2.2.3.1. Домашнє завдання………………………………………………………. 3. Навчально-методичні матеріали з дисципліни ....................................... 3.1. Список рекомендованих джерел …………………........................................ 3.2. Перелік наочних та інших навчально-методичних посібників, методичних матеріалів до технічних засобів навчання …........................... 4. Рейтингова система оцінювання набутих студентом знань та вмінь….. 4.1. Основні терміни, поняття, означення........................................................... 4.2. Рейтингова система оцінювання набутих студентом знань та вмінь................................................................................................................... 5. Форми документів Системи менеджменту якості………………………

4 4 4 4 4 4 5 6 7 7 8 8 9 10 10 10 10 11 12 12 13 19

ВСТУП

Однією з необхідних умов організації навчального процесу за кредитно-модульною системою є наявність робочої навчальної програми з кожної дисципліни, розробленої за модульно-рейтинговими засадами і доведеної до відома викладачів та студентів.

Рейтингова система оцінювання (РСО) є невід’ємною складовою робочої навчальної програми і передбачає визначення якості виконаної студентом усіх видів аудиторної та самостійної навчальної роботи та рівня набутих ним знань та умінь шляхом оцінювання в балах результатів цієї роботи під час поточного, модульного та семестрового контролю, з наступним переведенням оцінки за багатобальною шкалою в оцінки за національною шкалою та шкалою ECTS.

1. ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

1.1. Місце навчальної дисципліни в системі професійної підготовки фахівця

Дана навчальна дисципліна є теоретичною основою сукупності знань та вмінь, що формують авіаційний профіль фахівця в області побудови та обслуговування сучасних аеронавігаційних систем.

1.2. Мета викладання навчальної дисципліни

Основна мета дисципліни "Бортове обладнання зв'язку та обміну даними" полягає в отриманні теоретичних знань та практичних навичок в засвоєнні сучасних наукових методів та технологій побудови бортових систем зв’язку та обміну даними по каналах „Земля-борт-Земля”.

1.3. Завдання вивчення навчальної дисципліни

Завданнями вивчення навчальної дисципліни є:

- оволодіння методами та технологіями побудови існуючих і перспективних бортових систем авіаційного зв’язку та обміну даних;

- оволодіння знаннями щодо методів практичного застосування і експлуатації бортових систем авіаційного зв’язку та обміну даних;

- оволодіння методами дослідження та технологіями математичного моделювання характеристик бортових систем авіаційного зв’язку та обміну даних з використанням сучасних пакетів прикладних програм.

1.4. Інтегровані вимоги до знань та умінь з навчальної дисципліни

У результаті вивчення даної навчальної дисципліни студент повинен:

Знати:

- вимоги міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) до систем авіаційного електрозв’язку;

- новітні методи побудові та застосування сучасних бортових систем авіаційного зв’язку та обміну даних;

- новітні методи та технології оцінювання та підтримки рівня тактичних, технічних та експлуатаційних характеристик бортових систем зв’язку та обміну даних;

- методи та технології математичного моделювання динамічних систем.

Вміти:

- проводити оцінювання відповідності тактичних, технічних та експлуатаційних характеристик бортових систем авіаційного зв’язку та обміну даних вимогам ICAO;

- проводити дослідження технології побудови сучасних та новітніх бортових систем авіаційного зв’язку та обміну даних;

- проводити оптимальний вибір новітніх методів технічного обслуговування сучасних та перспективних бортових систем авіаційного зв’язку та обміну даних.

1.5. Інтегровані вимоги до знань і умінь з навчальних модулів

Навчальний матеріал дисципліни структурований за модульним принципом і складається з 2 навчальних модулів.

1.5.1 У результаті засвоєння матеріалу навчального модуля №1 „Принципи побудови бортових систем зв’язку та передачі даних” студент повинен:

Знати:

- вимоги міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) до побудови мереж зв’язку CNS/ATM та протоколи ліній передавання даних;

- додатки ATN «повітря-земля» Context Management (CM), Controller Pilot Digital Link Communication (CPDLC), Automatic Dependent Surveillance–Broadcast (ADS-B), Flight Information Service (FIS). Критерії якості Required Communication Performance (RCP). Стандарти Internet в мережі авіаційного зв’язку ATN/ISP. Протокол IpV6.

- характеристики якості обслуговування та принципи розрахунків пропускний здатності каналів зв’язку на основі математичних моделей систем та теорії телетрафіку, програмний комплекс NetCracker;

- характеристики транспортної мережі передачі даних цивільної авіації, технології побудови цифрової мережі передачі даних SDH та мереж передачі даних з комутацією пакетів Frame Relay;

- характеристики синхронних лінійних трактів транспортної мережі передачі даних;

- характеристики сигналів та принципи побудови лінії передачі даних ДВЧ Very High Frequency Data Link (VDL-1…VDL-4 та системи Communications Addressing and Reporting System (ACARS);

- характеристики сигналів та принципи побудови лінії передачі даних ВЧ High Frequency Data Link (HFDL);

- характеристики сигналів та принципи побудови супутниковій лінії передачі даних Aeronautical Mobile Satellite Service (AMSS).

Вміти:

- проводити дослідження характеристик сучасних систем та мереж електрозв’язку з використанням технічної документації, контрольно-вимірювальної апаратури та з використанням пакетів прикладних програм на ПЕОМ (персональна електронна обчислювальна машина).

1.5.2. У результаті засвоєння матеріалу навчального модуля №2 „Бортове обладнання авіаційного супутникового та радіозв'язку” студент повинен:

Знати:

-особливості побудови функціональних схем бортових систем радіозв’язку;

- обладнання зв'язку конкретного типу повітряного судна.

- характеристики та технології побудови авіаційних радіостанцій відомих виробників Rocwell Collins, Honewell та вітчизняних виробників.

-особливості побудови сучасних систем стільникового, транкінгового та супутникового рухомого зв’язку;

- характеристики сигналів ліній передачі даних в режимі S вторинного радіолокатора, автоматичне залежне спостереження Automatic Dependent Surveillance–Broadcast (ADS-B) в режимі розширеного сквітеру;

- особливості побудови сучасних систем супутникового рухомого зв’язку Inmarsat-Aero та Iridium;

-спеціальні заходи з охорони праці, техніки безпеки та охорони навколишнього середовища та екологічної безпеки.

Вміти:

- проводити дослідження характеристик сучасних бортових систем авіаційного радіозв’язку з використанням технічної документації, контрольно-вимірювальної апаратури та з використанням пакетів прикладних програм на ПЕОМ;

- проводити дослідження на ПЕОМ моделей систем рухомого та супутникового радіозв’язку на основі математичних моделей з використанням пакетів прикладних програм.

- оцінювати вплив різних технічних параметрів на експлуатаційні характеристики системи.

1.6. Міждисциплінарні зв’язки навчальної дисципліни

2. ЗМІСТ НАВЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ

2.1. Тематичний план навчальної дисципліни

№ пор.	Назва теми	Обсяг навчальних занять (год.)
Усього	Лекції	Лабора торні	СРС
1	2	3	4	5	6
9 семестр
Модуль №1 „ Принципи побудови бортових систем зв’язку та передачі даних ”
1.1.	Вступ. Цілі, задачі та характеристика розділів дісципліни.	4	2	-	2
1.2.	Технології керування навантаженням телекомунікаційних систем. Програмний комплекс NetCracker.	16	2	4	10
1.3.	Характеристики транспортної мережі передачі даних цивільної авіації, технології побудови цифрової мережі передачі даних SDH.	10	2	2	6
1.4.	Характеристики мереж передачі даних з комутацією пакетів Frame Relay.	10	2	2	6
1.5.	Характеристики синхронних лінійних трактів транспортної мережі передачі даних.	4	2	-	2
1.6.	Характеристики сигналів та принципи побудови лінії передачі даних ДВЧ VDL-1…VDL4 та системи ACARS.	4	2	-	2
1.7.	Характеристики сигналів та принципи побудови лінії передачі даних ВЧ HFDL.	4	2	-	2
1.8.	Характеристики сигналів та принципи побудови супутниковій лінії передачі даних AMSS.	4	2	-	2
1.9.	Модульна контрольна робота №1	3	2	-	1
Усього за модулем №1	59	18	8	33
Модуль №2 „Бортове обладнання авіаційного супутникового та радіозв'язку”
2.1.	Особливості побудови основних вузлів і трактів бортових систем радіозв'язку.	11	2	2	7
2.2.	Особливості побудови системи синтезу та стабілізації частоти бортових систем радіозв'язку.	10	2	2	6
2.3.	Обладнання зв'язку конкретного типу повітряного судна.	10	2	2	6
2.4.	Особливості побудови систем рухомого супутникового зв’язку Inmarsat та Iridium.	10	2	2	6

2.5.	Характеристики сигналів лінії передачі даних режиму S з розширеним сквітером.	7	2	1	4
2.6.	Характеристики та технології побудови авіаційних радіостанцій відомих виробників.	4	2	-	2
2.7.	Особливості побудови систем транкінгового та стільникового рухомого радіозв’язку.	4	2	-	2
2.8.	Домашнє завдання № 1	8	-	-	8
2.9.	Модульна контрольна робота №2	3	2	-	1
Усього за модулем №2	67	16	9	42
Усього за 9 семестр	126	34	17	75