Подпорные сооружения из отработанных автомобильных покрышек

НАИМЕНОВАНИЕ РАЗРАБОТКИ:

Подпорные сооружения из отработанных автомобильных покрышек.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:

–  подпорные стены, в том числе с облицовкой из покрышек, армированных грунтом;

–  гравитационные подпорные стены;

–  укрепление стенок котлованов и откосов;

–  временные подпорные сооружения.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ:

Предварительно подготовленная покрышка (срезается один из бортов) укладывается в проектное положение и засыпается грунтом или неорганическим строительным мусором, не растворимым в воде. Покрышки соединяются между собой в горизонтальном и в вертикальном направлениях. Грунт или засыпка в покрышках и в полостях между ними уплотняется.

КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

–  относительная дешевизна;

–  не требуется высокая квалификация исполнителей;

–  высокие темпы строительства (не уступают монолитным железобетонным и каменным подпорным стенкам);

–  возможность изготовления в стеснённых строительных условиях;

–  вполне выразительный архитектурный вид облицовки из покрышек, особенно при применении декоративных растений или при соблюдении перевязки швов кладки.

СТАДИЯ РАЗРАБОТКИ:

Разработаны технические решения узлов соединения автопокрышек, отработана технология возведения сооружений, изготовлены экспериментальные подпорные стенки высотой до 4 м; укреплены стенки котлована глубиной до 6 м.

Area of use:

- retaining walls, including the facings of the tyres casing; - Gravity retaining wall; - Strengthening the walls of foundation pit and slopes; - Temporary heads.

One of the casing sides trimmed from tyre casing. Tyre casing lays in the design position and ground filled (or inorganic water-insoluble construction waste). Tyres casing are interconnected in horizontal and vertical directions. The ground compacted in the tyres casing and the cavities between them.

Competitive advantages: - Relative cheapness; - Does not require high skilled workers; - High rate of construction (no less monolithic ferroconcrete and stone retaining wall); - The possibility of producing in the straitened construction conditions; - It is expressive architectural appearance of the tyres casing lining, especially with adherence of joint bonding or in the using of ornamental plants.

The technical solutions of tyres casing assembly join connection is developed, the technology of fabric (examples: retaining walls of up to 4 m is built, wall trench with depth up to 6 meters is reinforced).