06 декабря 2013 года
GM укрепляет европейскую стратегию развития бренда
· Opel/Vauxhall претендуют на роль основных европейских брендов GM
· Chevrolet сосредоточит усилия на продаже в Европе культовых автомобилей
· Cadillac расширит свое присутствие на европейском рынке
Начиная с 2016 года GM планирует увеличение объемов продаж в Европе за счет брендов Opel и Vauxhall. В то же время бренд Chevrolet не будет больше составлять основную долю продаж GM на рынках Восточной и Западной Европы. Такое решение обусловлено перспективной моделью ведения бизнеса, а также не самой благоприятной экономической ситуацией в Европе.
Четвертый в мире по величине бренд Chevrolet сосредоточит усилия на продаже таких легендарных моделей, как, например, Corvette, на территории Восточной и Западной Европы, одновременно продолжая расширять присутствие в России и других странах СНГ.
Это будет способствовать продвижению брендов Opel и Vauxhall, а также снижению насыщенности рынков Западной и Восточной Европы, связанной с одновременным присутствием Opel и Chevrolet. На территории России и стран СНГ данные бренды четко определены и разграничены, что обеспечивает их конкурентоспособность в соответствующих сегментах.
В настоящее время бренд Cadillac завершает составление планов по усилению своих позиций на европейском рынке в течение последующих трех лет. Этими планами предусмотрено расширение дилерской сети и вывод на рынок ряда новых продуктов.
«Европа является основным регионом, который ощутит усиление брендов Opel и Vauxhall, а также дальнейшую экспансию Cadillac, — сказал председатель правления и генеральный директор GM Дэн Акерсон (Dan Akerson). — Что же касается Chevrolet, мы сфокусируем инвестиции там, где перспективы развития наиболее очевидны».
«Эта стратегия выигрышна для всех четырех брендов. Однако наибольшую выгоду получат наши клиенты на территории Европы, поскольку они смогут приобретать автомобили определенных и ярких брендов GM», — добавил г-н Акерсон.
Chevrolet будет тесно сотрудничать со своими дилерами в Западной и Восточной Европе для определения будущих шагов наряду с выполнением текущих обязательств перед существующими клиентами в течение ближайших лет.
«Нашим клиентам не стоит беспокоиться относительно перспектив гарантийного обслуживания, поставок запчастей и услуг, предоставляемых в отношении автомобилей Chevrolet, в том числе приобретенных сейчас и до конца 2015 года, — говорит президент и управляющий директор Chevrolet Europe Томас Седран (Thomas Sedran). — Мы хотим выразить благодарность всем европейским клиентам и дилерам Chevrolet за лояльность к бренду».
Основная доля автомобилей Chevrolet для рынков Западной и Восточной Европы выпускается в Южной Корее. Придерживаясь новой стратегии, GM будет уделять больше внимания повышению рентабельности, снижению административных расходов и реализации торгового потенциала в Корее. Такая политика обусловлена поиском новых путей продвижения бизнеса в условиях быстро меняющейся обстановки и жесткого конкурентного окружения в глобальном масштабе.
«Мы продолжим укрепление позиций на корейском рынке, — сказал президент и генеральный директор GM Korea Сержио Роха (Sergio Rocha). — Придерживаясь такой политики, мы обеспечим конкурентоспособность в долгосрочной перспективе и уверенность в завтрашнем дне наших сотрудников, клиентов и акционеров, одновременно оставаясь важным звеном глобального бизнеса GM».
Принимая решение о сокращении присутствия бренда Chevrolet на рынках Западной и Восточной Европы, GM ожидает, что в течение последнего квартала 2013 года и в первой половине 2014 года потребуется выполнить специальные платежи в размере от 700 млн до 1 млрд (нетто). К этим затратам относятся обслуживание уменьшающейся стоимости активов, реструктуризация дилерской сети, стимулирование продаж и издержки, связанные с разделением брендов. Они станут фундаментом для последующего укрепления позиций GM на европейском рынке за счет усиления позиций брендов Opel и Vauxhall. Около 300 млн долл. специальных платежей (нетто) будут иметь неденежную форму. Кроме того, в GM ожидают, что расходы, связанные с реструктуризацией, не будут отнесены к специальным платежам, что положительно повлияет на глобальную прибыль GM в 2014 году.
В случае возникновения вопросов клиенты Chevrolet могут посетить веб-сайт www. или позвонить на горячую линию Chevrolet Europe.
Германия 7
Великобритания 0
Франция 0
Италия
Испания
Бельгия
Голландия 02
Австрия 01
Польша 2
Турция
О General Motors – Компания General Motors (NYSE:GM, TSX: GMM) и ее партнеры производят автомобили в 30 странах. Компания является лидером автомобильного рынка, самого крупного и быстрорастущего в мире. GM принадлежат такие бренды как Chevrolet, Cadillac, Baojun, Buick, GMC, Holden, Isuzu, Jiefang, Opel, Vauxhall и Wuling. В России компания представлена с 1992 года брендами Chevrolet, Opel и Cadillac. Также GM обладает собственными производственными мощностями: GM Auto – завод, который был открыт в 2008 году в Санкт-Петербурге; совместное предприятие GM-AVTOVAZ было создано в Тольятти в 2001 году, а также сборочные линии на заводе «Автотор» в Калининграде. В 2012 году в России было продано более 288 тысяч автомобилей. Chevrolet – самый популярный иностранный бренд в России с 2007 года, в 2012 году было продано автомобиля этого бренда, а в период с января по июнь 2013 года –автомобилей. Более подробную информацию о компании и ее подразделениях вы можете найти на сайте www. generalmotors. ru.
Контакты:
Сергей Лепнухов/Sergey Lepnukhov
Директор по cвязям с общественностью, GM CIS
Телефон: +7 (4
sergey. *****@***com
