УТВЕРЖДАЮ:

Главный инженер

ремонтного локомотивного депо

Горький-Центральный

______________

2011 – 11 –

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС

РЕМОНТА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ТИПА KPH-150P ПРИ ТР-2 И НК-125P

ПРИ ТР-3 И СР

(разработан на основании «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту

электровозов переменного тока ВЛ80С и технологической инструкции ТИ-688)

№

п/п

Наименование работ

Технические требования

Оборудование, приспособления, инструмент

1

2

3

4

1.ДЕМОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И ПЕРЕМЕЩЕНИЕ В АККУМУЛЯТОРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

1.1

Отключить рубильник АБ

1.2

Отсоединить плюсовой и минусовой кабели от батареи

Комплект гаечных ключей ГОСТ 2838-80

1.3

Отсоединить перемычки аккумуляторных ящиков

Комплект гаечных ключей ГОСТ 2838-80

1.4

Снять АБ с локомотива и переместить в аккумуляторное отделение

Кран-балка ГОСТ

Электрокара

2. ОСМОТР

2.1

Визуально осмотреть аккумуляторные батареи

При наличии трещин, прогаров и оплавлений элементы АБ заменить.

3. РЕМОНТ БАТАРЕИ

3.1

Произвести демонтаж батареи согласно п.1

3.2

Отобрать пробу и произвести химический анализ электролита на наличие карбоната и плотность электролита

Отбор и анализ производится работниками химико-технологической лабораторией ТЧР-29. Содержание карбонатов в электролите допускается не более 30 г/л (Na2CO3), в случае негодного электролита произвести замену электролита после проведения контроля ёмкости (п.3.5).

Груша резиновая по местным условиям.

Емкость собственного изготовления.

3.3

Проконтролировать уровень электролита батареи

Высота уровня электролита над пластинами в КРН-150Р должна быть:

-в летнее время не менее 50мм

- в зимнее время не менее 30 мм.

Высота уровня электролита над пластинами в НК-125Р должна быть (15-20)мм

Если уровень электролита мал, то необходимо добавить в элемент дистиллированную воду. После добавления воды повторно проконтролировать уровень электролита

Стеклянная трубка по местным условиям.

Бачок собственного изготовления.

Дистиллированная вода ГОСТ 6709-72

Линейка изм. мет. (0-150)мм ГОСТ 425-75

3.4

Произвести контроль емкости батареи

3.4.1

Контроль емкости КРН-150Р.

1.Элементы КРН-150Р заряжать нормальным зарядным током 30А в течении 4 часов. Температура электролита не должна превышать +45оС хотя бы у одного аккумулятора, заряд прекратить, дать батарее остыть, после чего продолжить заряд;

2. Элементы разряжать нормальным разрядным током 30А в течении 4 часов. Элементы, имеющие напряжение менее 1 В заменить;

3. Элементы заряжать нормальным зарядным током 30 А в течении 4 часов.

Время постановки и снятия с зарядки и разрядки АБ занести в книгу по ремонту АБ.

Зарядно-разрядная установка ЗРУ-75-150

Часы наручные ГОСТ

Термометр ртутный ГОСТ 9871-75

Нагрузочная вилка НВ-5 ТУ 16-526.139-73

3.4.2

Контроль емкости НК-125Р

Элементы НК-125Р заряжать нормальным зарядным током 30А в течение 3 часов. Температура электролита не должна превышать +45оС хотя бы у одного аккумулятора, заряд прекратить, дать батарее остыть, после чего продолжить заряд;

2. Элементы разряжать нормальным разрядным током 30А в течении 3 часов. Элементы, имеющие напряжение менее 1 В заменить;

3. Элементы заряжать нормальным зарядным током 30 А в течении 3 часов.

Время постановки и снятия с зарядки и разрядки АБ занести в книгу по ремонту АБ.

Зарядно-разрядная установка ЗРУ-75-150

Часы наручные ГОСТ

Термометр ртутный ГОСТ 9871-75

Нагрузочная вилка НВ-5 ТУ 16-526.139-73

3.5

Произвести смену электролита

Смену электролита производить согласно п.4

3.6

Проконтролировать уровень электролита батареи после смены

Высота уровня электролита над пластинами в КРН-150Р должна быть:

-в летнее время не менее 50мм

- в зимнее время не менее 30 мм.

Высота уровня электролита над пластинами в НК-125Р должна быть (15-20)мм

Если уровень электролита мал, то необходимо добавить в элемент дистиллированную воду. После добавления воды повторно проконтролировать уровень электролита

Стеклянная трубка по местным условиям.

Бачок собственного изготовления.

Дистиллированная вода ГОСТ 6709-72

Линейка изм. мет. (0-150) мм ГОСТ 425-75

3.7

Очистка и продувка батарей после ремонта

Очистку батарей от загрязнений производить паром, после чего произвести обдувку сжатым воздухом давлением от (5-9) атм., пропуская ящики АБ через обдувочную камеру.

Обдувочная камера собственного изготовления

3.8

Сушка АБ

Просушивание производить только батареям, находящимся в деревянных ящиках. Просушивание производить в течение не менее 12 часов при температуре (35-40)0С

Сушильная печь собственного изготовления

3.9

Произвести проверку плотности электролита и анализ содержания карбонатов.

Плотность электролита должна поддерживаться в пределах 1,22-1,24 г/см3. Контроль плотности производиться после ремонта АБ работниками хим. лаборатории ТЧР-29.

Ареометр АЭ-1 ТУ25.14.968-77

Термометр ртутный ГОСТ 9871-75

3.10

Измерить сопротивление изоляции каждого ящика АБ по формуле Фритта. Оно должно быть не менее 50 кОм. При Rиз<50 кОм, устранить «землю»

Замеры сопротивление изоляции в цехе производить только на батареях НК-125Р

Rиз.= , где RV – сопротивление вольтметра в кОм

Вольтметр ГОСТ

Сухие изоляционные деревянные рейки.

3.10

После установки АБ на локомотив измерить сопротивление изоляции для KPH -150P и НК-125Р по формуле Фритта. Оно должно быть не менее 25 кОм.

При Rиз<25 кОм, устранить «землю»

Rиз.= , где RV – сопротивление вольтметра в кОм

Вольтметр ГОСТ

Сухие изоляционные деревянные рейки.

4. СМЕНА ЭЛЕКТРОЛИТА

4.1

Раскрутить гайки, снять перемычки АБ. После смены электролита закрепить перемычки

Гайки с нарушенной резьбой заменить. Покрытие перемычек восстановить лужением.

Ключи торцевые собственного

изготовления

Припой ПОС-60, кислота соляная травлёная.

4.2

Вывернуть вентиляционные пробки, произвести осмотр вентиляционных клапанов и прочистить вентильные отверстия у пробок.

Порванное резиновое уплотнение у клапана пробки заменить. За­прещается выпускать аккумуляторы с неисправными клапанами у пробок.

Перчатки резиновые технические ГОСТ

4.3

Слить электролит

Залить дистиллированную воду и промыть элемент

Промывку аккумуляторов произвести 1-3 раз, в зависимости от степени загрязнения сливаемой из аккумуляторов воды. До получения прозрачной воды

Бачок собственного изготовления

Дистиллированная вода ГОСТ 6709-72

4.4

Залить свежий электролит

Без электролита элемент нельзя оставлять дольше 1-го часа

Дозатор собственного изготовления

Бачок собственного изготовления

Часы наручные ГОСТ

4.5

Замерить плотность и высоту электролита в батареях

Замеры производить через 2 часа после заливки.

Плотность электролита должна составлять (1,22-1,24)г/см3.

При плотности электролита выше допустимой, его разбавляют водой, если ниже, то добавляют электролит повышенной плотности. Плотность измеряется в диапазоне температур от (+15 до 35)оС.

Стеклянная трубка по местным условиям.

Дистиллированная вода ГОСТ 6709-72

Ареометр АЭ-1 ТУ25.14.968-77

Бачок собственного изготовления

Примечание:

1.

Слесарный инструмент, приведенный в технологическом процессе, может быть заменен другим с аналогичными характеристиками.

2.

Разрешается заменить указанные средства измерения аналогичными, обеспечивающими необходимую точность измерения.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

1.  При текущем ремонте необходимо соблюдать «Правила по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу» ПОТ РО-32-ЦТ-668-99 от 31.05.99 и «Правила пожарной безопасности в РФ» «ППБ 01-03.

2.  К работам по производству текущего ремонта могут быть допущены лица не моложе 18 лет, знающие устройство аккумуляторов, имеющие соответствующий разряд, группу по электробезопасности (не ниже II-ой) и прошедшие инструктаж по технике безопасности с отметкой в журнале прохождения инструктажей и первичную проверку знаний по охране труда, не имеющие медицинских противопоказаний.

3.  Все работы по ремонту АБ производить согласно ОСТ 32.20-83 «Техническое обслуживание и текущий ремонт электровозов, тепловозов и мотор-вагонного подвижного состава. Общие требования безопасности». Общие требования безопасности, а также «Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту электроподвижного состава № 000р от 29.12.06».

4.  При производстве работ разрешается пользоваться только исправным инструментом с изолированными ручками и калиброванными (поверенными) средствами измерений.

5.  Работа со щелочами должна производиться в резиновых перчатках, защитных очках и резиновом фартуке.

6.  Готовый 3% раствор борной кислоты должны всегда находиться в помещении, где готовят электролит.

7.  При выполнении работ руководствоваться инструкциями по охране труда ИОТ-ТЧ (Инструкция по охране труда при работе с едкими и ядовитыми веществами) и ИОТ-ТЧ (Инструкция по охране труда при работе на поточной линии по ремонту щелочных никель-кадмиевых аккумуляторных батарей), ИОТ-ТЧ (Инструкция по охране труда для аккумуляторщика).

Разработал: инженер-технолог

Нормоконтроль:

Метрологическая экспертиза

Инженер по охране труда

Мастер аккумуляторно-выпрямительного цеха