1.9. О перспективах развития корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении
(Утверждено решением ректората 31.03.2008)
Одной из актуальных задач развития экономики является организация тесного взаимодействия вузов и работодателей.
В настоящее время в г. Ульяновске и Ульяновской области сосредоточен большой научно-производственный потенциал, представленный крупнейшими предприятиями автомобильной отрасли, такими как: , ОАО «Автодеталь-сервис», моторный завод», «Димитровградский автоагрегатный завод» и др. К тому же необходимо учесть, что в области на конец 2007 года функционировало более 150 предприятий, занимающихся сервисным обслуживание автомобилей.
По результатам анкетирования заводов и предприятий автомобильной отрасли, ежегодная потребность в специалистах ежегодно (по данным 2007 г.) составляет не менее 90-110 человек, а в плане переподготовки, повышения квалификации и проведения краткосрочных консалтинговых семинаров и курсов потребность составляет не менее 500-550 человек в год.
Экономическая обстановка последних десяти лет не лучшим образом отразилась на состоянии кадрового потенциала предприятий автомобильной отрасли. В последние годы практически все предприятия автомобильной промышленности ощущают острую нехватку молодых профессиональных кадров, способных решать сложные научно-технические, производственные и технологические задачи современного уровня.
В связи с этим по инициативе в октябре 2005 года между государственным образовательным учреждением высшего профессионального образования Ульяновский государственный университет, автомобильный завод» и -сервис» был заключен договор о стратегическом партнерстве, к которому в дальнейшем присоединились моторы» и автоагрегатный завод».
В марте 2006 года было принято решение Ученого совета УлГУ (протокол №8/112 от 28 марта 2006 года) и в мае издан приказ ректора о создании корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении (КИВТАвто).
В 2006 году был разработан и утвержден ректором план развития корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении на годы, по которому институт развивается в настоящее время.
Основными мероприятиями плана развития являются:
· Утверждение научно-технического совета (НТС) института.
· Формирование штатного расписания института и утверждение на НТС.
· Согласование планировки помещений здания института.
· Оснащение института мебелью, оргтехникой, дисплейными классами и т. п.
· Приобретение учебно-лабораторного и демонстрационного оборудования.
· Приобретение плакатов, учебных видеофильмов, компакт-дисков с информацией по общепрофессиональным и специальным дисциплинам.
· Приобретение учебной, учебно-методической литературы для общепрофессиональных и специальных дисциплин.
· Организация набора на специальность «Автомобиле - и тракторостроение (фирменный автосервис)», проведение рекламной кампании.
· Оптимизация учебных планов специальностей автомобильной отрасли.
· Организация лабораторных практикумов.
· Создание лицея высоких технологий в автомобилестроении на базе 52 средней школы и специализированных инженерно-технических классов в школах Ульяновской области.
· Создание кафедр института.
· Мониторинг текущей и перспективной потребности предприятий в специалистах и организация их целевой подготовки.
· Выделение помещения для предварительного формирования материально-технической базы.
· Организация повышения квалификации преподавателей кафедр.
· Организация обучения студентов на площадях автопредприятий.
· Согласование сроков начала приема студентов на ускоренное обучение.
· Проведение анализа учебных планов средних специальных учреждений Ульяновской области с целью интеграции с учебными планами ускоренного обучения.
· Разработка методических материалов для организации практик и выполнения дипломного проектирования.
Реализация задач, поставленных перед корпоративным институтом высоких технологий в автомобилестроении (КИВТАвто), проводится на основе следующих принципов:
1.Для подготовки выбираются определенные актуальные для предприятий-партнеров специальности, которые могут дополняться в процессе работы и в соответствии с изменением конъюнктуры и производственной необходимости.
2.Подготовка студентов 1-3 курсов производится полностью в учебных и лабораторных аудиториях УлГУ силами преподавательского состава УлГУ.
3.Подготовку студентов 4-5 курсов планируется проводить совместно преподавателями УлГУ и специалистами предприятий-партнеров. При этом предприятия-партнеры предоставляют свои аудитории и оборудование для проведения специализированных лабораторных практикумов.
4.Студенты старших курсов проходят производственные и преддипломные практики на предприятиях-партнерах и, при необходимости, переводятся на индивидуальный график обучения (обучение «под заказ»).
5.Консалтинговые услуги, повышение квалификации и переподготовка специалистов предприятий-партнеров в области информатики, компьютерного проектирования управления качеством, сертификации и стандартизации и т. п. проводится, в основном, в аудиториях УлГУ и, при необходимости, на базе предприятий-партнеров.
В соответствии с этими положениями и согласно утвержденному плану развития проводится набор на инженерно-физический факультет высоких технологий и факультет математики и информационных технологий по следующим инженерным специальностям:
· Автомобиле - и тракторостроение (фирменный автосервис).
· Моделирование и исследование операций в организационно-технических системах.
· Прикладная информатика.
· Управление качеством.
· Стандартизация и сертификация.
· Метрология и метрологическое обеспечение.
· Физика металлов.
· Защита в чрезвычайных ситуациях.
· Пожарная безопасность.
Проходит лицензирование новая специальность: Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (Автомобильный транспорт). Специализация: Автосервис и фирменное обслуживание.
На рис. 1 представлено изменение количества студентов по основным для предприятий автомобильной отрасли специальностям: автомобиле - и тракторостроение, стандартизация и сертификация, управление качеством, защита в чрезвычайных ситуациях и пожарная безопасность.
Рис. 1. Количество студентов, обучающихся по инженерным специальностям
Основной специальностью, призванной положить начало закреплению студентов за предприятиями после практик 3 и 4 курсов, является специальность «Автомобиле и тракторостроение». Как следует из рис. 2, наборы на эту специальность ежегодно выполняются.
Рис. 2. Количество студентов, обучающихся по специальности
«Автомобиле и тракторостроение» (очное обучение)
Причем, следует отметить, что набор выполняется не только на бюджетные места, но и, как следует из рис. 3, на внебюджетные.
Организовано ускоренное дневное обучение студентов по специальности «Автомобиле - и тракторостроение», а для работающих на предприятиях автомобильной отрасли и заочное ускоренное обучение.
Рис. 3. Количество студентов обучающихся на ускоренном дневном и заочном отделениях
КИВТАвто призван организовать систему непрерывного профессионального образования с привлечением для обучения в УлГУ выпускников Ульяновского автомеханического техникума. Такая работа ведется и, как следует из диаграммы, основное количество студентов обучающихся по ускоренной программе, это выпускники Ульяновского автомеханического техникума.
Рис. 4. Диаграмма распределения количества студентов, обучающихся по специальности «Автомобиле - и тракторостроение».
В соответствии с принятой программой развития КИВАвто ведется оснащение лабораторий учебным оборудованием. На рисунке 5 представлена динамика закупки оборудования по годам. План на 2008 год предварительный.
Рис. 5. Стоимость закупаемого оборудования для учебных лабораторий по годам
В соответствие с договорами УлГУ и предприятиями-партнерами выделено оборудование для проведения занятий на по 6 дисциплинам, моторы» по 2 дисциплинам и -сервис» по 1 дисциплине по специальности «Автомобиле - и тракторостроение».
Корпоративный институт высоких технологий в автомобилестроении принимал ( г.) участие:
1. В разработке проекта учебного корпуса для корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении.
2. В подготовке документов к лицензированию специальностей для предприятий автомобильной отрасли.
3. В подготовки документов на включении автомеханического техникума в состав УлГУ.
4. В оснащении нового учебного корпуса оборудованием.
5. В мониторинге специальностей по предприятиям автомобильной отрасли.
6. В рекламной компании по набору студентов по инженерным специальностям, в том числе по ускоренному образованию с техникумов.
7. В лицензировании новых специальностей и оптимизации учебных планов инженерных специальностей.
8. В проведении совещаний с предприятиями автомобильной отрасли.
9. В семинарах предприятий по высоким технологиям в технопарке УлГУ –«Высокие технологии».
10. В установлении творческих связей с ведущими вузами России: МГТУ им. Баумана, МАМИ и МАДИ.
11. В презентации корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении в правительстве Ульяновской области (25г.).
12. В организации хоз. договорных работ с предприятиями, в том числе на выполнение НИР с использованием компьютерных программ.
13. В подготовке материалов для участия в выставках и конкурсах.
14. В организации поездки руководства института и деканата ИФФВТ на ВАЗ и КАМАЗ с целью определения возможности научного и сотрудничества и проведения практик студентов.
15. В организации экскурсии профессорско-преподавательского состава ИФФВТ на , и др.
16. В приобретении и освоении программного обеспечение APM WinMachine для использования как в учебном процессе, так и для научных исследований.
17. В заключении договора о сотрудничестве с УНИПТИМАШ.
18. В подготовке документов по участию в федеральной программе «Автогород».
19. В проведении встречи с руководством моторы» по перспективам подготовки специалистов в новых условиях.
20. В организации НИРС для студентов инженерных специальностей.
21. В подготовке рекламного проспекта по КИВТАвто, материала для статей с информацией по институту.
Перспективы развития корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении
Общие тенденции
Потребность в высококвалифицированных и инициативных работниках обостряется в новых условиях, ведет к естественной интеграции деятельности вуза и основных работодателей его выпускников таким пилотным проектом является КИВТАвто.
Предлагаемый проект создания КИВТАвто – проект взаимодействия УлГУ, органов государственной власти, предприятий и фирм по высоким технологиям.
Целью этого проекта является повышение качества и увеличение масштаба подготовки специалистов в области высоких технологий на основе интеграции образовательной, научной и инновационной деятельности.
Проект отражает опыт взаимодействия УлГУ и его партнеров, опыт создания механизмов взаимодействия, опирающегося на существующую правовую базу. Отличительной чертой такого опыта является не только содействие работодателей вузу, а их прямое участие в подготовке кадров.
Интеграция позволяет работодателям действительно участвовать в формировании и оснащении программы обучения, закладывать в условиях специализации свои технологические «платформы», активно знакомиться с бедующими выпускниками при проведении производственных практик.
Эта масштабная задача включает появление новых правовых норм и новых типов договоров, которые бы содействовали вузам в подготовке специалистов, а предприятиям - в оснащении кадрами.
Однако динамика развития высоких технологий в экономике региона требует увеличения количества выпускников, соответствующим современным требованиям.
Кадры сегодня являются критическим звеном развития высоких технологий.
В настоящее время работодатели требуют от выпускников не только высочайшего профессионализма в конкретной области знаний, но и также таких качеств, как высокая ответственность. Особенно нужны выпускники, которые обладают потенциальными задатками лидера.
Развитие инновационных образовательных технологий УлГУ для повышения качества подготовки специалиста
· Реализация программы подготовки собственного педагогического штата, способного решать задачи, определяемые инновационными приоритетами университета.
· Создание и развитие единой учебно-лабораторной базы инженерных специальностей.
· Оптимизация и адаптация учебных планов ускоренной подготовки специалистов для автомобильной отрасли.
· Использование инновационных технологий обучения, обеспечивающих эффективное привлечение ведущих специалистов предприятий к организации учебного процесса.
· Организация форм самостоятельной работы студентов на базе технопарка «УлГУ-высокие технологии» и предприятий-партнеров.
Развитие форм и механизмов генерации и внедрения результатов фундаментальной и прикладной науки в реальный сектор экономики
· Организация повышения квалификации преподавателей кафедр с учетом специфики преподавания предметов с использованием CALS-технологий.
· Разработка методических материалов для организации практик и выполнения курсового и дипломного проектирований с использованием CALS-технологий.
· Разработка комплекса методического обеспечения для многоуровневой подготовки специалистов с инновационным мировоззрением по высоким технологиям в рамках стратегического партнерства университета, власти и бизнеса.
· Проведение научно-исследовательских работ по тематикам, отвечающим задачам развития и совершенствования на производстве.
Первоочередные задачи КИВТАвто на г.
1.Создание научно-технического совета корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении.
2.Завершение строительства учебного корпуса (2я и 3я очереди строительства).
3.Приобретение учебно-лабораторного и демонстрационного оборудования, литературы при финансировании в год ориентировочно в объеме 1 800 тыс. руб.
4.Проводить закупку учебно-методической литературы с опережением на 1 учебный год.
5.Организация специализированных аудиторий для проведения совещаний и тренингов.
6.Мониторинг потребности в специалистах инженерных специальностей
7.Организация набора на инженерные специальности.
8.Подбор кадров для ведения учебных занятий на площадях предприятий-партнеров.
9.Создание центра «БЖД и ОТ» на базе лаборатории «Безопасность жизнедеятельности».
10. Приобретение автомобиля, прошедшего испытания, для разборки его по узлам в качестве наглядных пособий по дисциплине «Конструкция автомобиля».
11. Организация центра по переподготовке специалистов в области автомобилестроения и эксплуатации и ремонта автомобильной техники, и вождение автомобиля.
12. Необходимо создать, наряду с вновь организованными лабораторными практикумами: (сопротивление материалов; безопасность жизнедеятельности; теплотехники; гидравлики), следующие практикумы (детали машин и теория машин и механизмов; конструкция автомобиля; эксплуатационные материалы; материаловедение и технологии; надежность и ремонт машин; электрооборудование и автоматическое управление; технология автомобилестроения).
Ректорат отмечает:
1.Развитие корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении ведется в соответствии с утвержденным планом.
2.В целях более эффективного освоения рынка образовательных услуг необходимо заключать договора о сотрудничестве с предприятиями, занимающимися автосервисом и фирменным обслуживанием.
Ректорат решил:
1.Информацию о деятельности корпоративного института высоких технологий в автомобилестроении принять к сведению
2.Разработать программу развития КИВТАвто на гг. (отв. , срок исполнения – 01.06.2008.).
