Отраслевая научная школа по подготовке специалистов в области эксплуатации железнодорожного транспорта

УДК 371.84

Отраслевая научная школа по подготовке специалистов в области эксплуатации железнодорожного транспорта

д. т. н., проф.

История развития стран мира доказывает, что наука и образование является одними из главных показателей обеспечения динамического развития государства и конкурентоспособности ее экономики. Развитие современных технологий и получение значительного эффекта от их практического внедрения делают научные исследования существенным образом важными и подчеркивают приоритетность образования и науки для государства.

Железнодорожный транспорт является основой транспортной системы нашей страны, поэтому он считается одной из важных областей экономики. Исходя из геополитического расположения Украины как транзитного государства, железнодорожная отрасль имеет большой, еще далеко не исчерпанный потенциал в повышении эффективности экономики всей страны. Современные условия эксплуатации железных дорог диктуют высокие требования к специалистам и научным работникам, круг интересов которых связан с организацией перевозок и управлением на транспорте.

В разных литературных источниках можно найти информацию о выдающихся людях, которые самоотверженно служили науке. Не меньшее значение имеют разнообразные творческая и социальная связи между учеными. Важнейшими среди форм этих связей являются научные школы, которые выполняют образовательную и исследовательскую функцию. Без научных школ может исчезнуть традиция передачи к поколению молодых научных работников результатов исследований, норм и ценностей научного сообщества.

На протяжении многих лет в Украинской государственной академии железнодорожного транспорта (г. Харьков) выполняются научно-исследовательские работы по заказу Министерства транспорта и связи и Укрзализныци. Эти работы направлены на разработку и внедрение ресурсосохраняющих и логистических технологий в перевозочный процесс и имеют большое значение для всех железных дорог как Украины, так и стран СНГ. Авторским коллективом разработано ряд важных для транспортной области нормативных документов.

Сложность самого понятия научной школы обусловила разнообразные подходы к ее трактованию. Научная школа – неформальное творческое содружество в пределах любого научного направления высококвалифицированных исследователей, которые объединены общностью подходов к решению проблемы, стиля работы, общего научного мышления, идей и методов их реализации /1/. Научная школа – как неформальный научный коллектив, формируется при большому ученому на базе научно-исследовательского учреждения с целью коллективной разработки определенной научной идеи (проблемы, направления) /2/.

Таким образом, современную научную школу, которые возглавляют высококвалифицированные педагоги и научные сотрудники можно квалифицировать как неформальное творческое содружество научный работников разных поколений высокой научной квалификации в пределах направления эксплуатации и ремонта средств транспорта и транспортных систем. Она объединена общими подходами в решении проблем отрасли - в частности направленная на оптимизацию и совершенствование эксплуатационной, коммерческой и грузовой работы железнодорожных подразделов на базе современных логистических подходов с применением информационных технологий. Это позволяет формировать системы поддержки принятия решений оперативного и диспетчерского персонала. Стиль работы и мышление, оригинальность идей и методов реализации научных программ дают возможность представителям отраслевой научной школы получить значительные теоретические и практические результаты и завоевать авторитет и общественное признание не только в транспортной области Украины, но и далеко за ее пределами.

В современных нелегких условиях перехода к рыночной экономике эта ячейка образования и науки показала свою адаптивность к изменениям и сохранила свой высокий научный потенциал, что позволяет делать существенные шаги в своем развитии.

В последние года среди специалистов в области управления эксплуатацией транспорта является высокий интерес к новым нетрадиционным подходам, которые базируются на интеллектуальных системах управления - формализованных любым чином знаниях об объекте управления в виде экспертных систем и систем поддержки принятия решения с использованием нечеткой логики и нейросетевых технологий в пределах эволюционных методов моделирования. Как известно, аппарат нечетких множеств и нечеткой логики с успехом употребится для решения задач, в которых данные являются ненадежными и слабо формализованными.

Применение нечеткой математики вместе с нейросетевыми технологиями позволяет адекватно воссоздавать условия неопределенности, которые присущие транспортному рынку; формализовать задачи на языке, который близкий к естественной, описывать функционирование любой математической системы в сроках нечеткой логики (теорема Fuzzy Approximation Theorem); формировать экспертные системы и системы поддержки принятия решений. Принципиальная схема интеллектуальной системы управления с обучением по обобщенной функции принадлежности приведена на рис.1. Таким образом, активное использование таких подходов в рамках научной школы является эффективным инструментом для разработки моделей железнодорожных подразделений.

Основными достояниями в рамках этой отраслевой научной школы является:

- формализация транспортно-логистических процессов с использованием аппарата нечеткой логики;

- оптимизация процессов функционирования железнодорожных подразделений всех уровней на базе разработанных систем поддержки принятия решений оперативным и диспетчерским персоналом с использованием нейромережевих технологий и теории нечетких множеств;

- внедрение нейросетевых подходов в эксплуатационную работу железных дорог Украины, формирование адаптивной системы поездообразования при грузовых и пассажирских перевозках, оперативное корректирование плана формирования поездов;

- формирование научных подходов по созданию сети логистических центров железных дорог Украины и стран CНГ;

- качественная подготовка кадров высшей квалификации для отрасли и производства.

РРисунок 1 – Принципиальная схема интеллектуальной системы управления с обучением по обобщенной функции принадлежности

Поддержка научных школ является одним из основных направлений развития Украинской государственной академии железнодорожного транспорта. Деятельность научных школ обеспечивает реализацию программы подготовки кадров для отрасли, помогает получить научные гранты, стимулирует выпуск сборников научных работ, проведение научных конференций, развивает и предлагает новые формы сотрудничества с отечественными и заграничными учреждениями, привлекает инвестиции для развития научной и лабораторной базы академии.

Литература:

1.  , Левківський -довідник науковця-початківця. 2-е вид., випр. і доп. – К.: НМЦВО, 2001. – 72 с.

2.  Ланге управлення научными исследованиями. – Л.: Наука, 1971. – 248 с.

Аннотация:

Представлены основные направления развития отраслевой научной школы по подготовке специалистов в области эксплуатации железнодорожного транспорта. Показано, что качественная подготовка кадров высшей квалификации для отрасли и производства в рамках этой отраслевой научной школы должна базироваться на изучении и развитии транспортно-логистических процессов, оптимизации процессов функционирования железнодорожных подразделений всех уровней; внедрении нейросетевых подходов в эксплуатационную работу железных дорог; формирования научных подходов по созданию сети логистических центров железных дорог.