ИСТОРИЯ РОССИЙСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

В 1834 г. горное ведомство России пригласило к себе на работу профессора Венского политехнического института, строителя первой железной дороги общего пользования в Европе, Франца  Антона фон Герстнера (1, чеха по национальности. В том же году он был командирован на Урал для изучения условий сбыта продукции горных заводов и обзора местных путей  сообщения. По возвращении в Петербург он предоставил Николаю I доклад о необходимости строительства железных дорог в России, в том числе и Петербурго-Московской магистрали. После рассмотрения технических и экономических аспектов строительства таких дорог специальным комитетом, Герстнеру была выдана привилегия на постройку Царскосельской железной дороги (Петербург-Царское Село-Павловск).

Подробнее http://kfinkelshteyn. narod. ru/Tzarskoye_Selo/Gorod/Gel_dor. htm

Понятие «железная дорога» включает в себя не только подвижной состав (локомотивы, пассажирские и грузовые вагоны и т. п.), но и полосу отчуждения земли со всеми сооружениями, постройками, имуществом и правом провоза товаров и пассажиров по ней.  Подробнее http://www. historicus. ru/zheleznodorozhniy_transport/

175 лет назад на Нижнетагильском горном заводе раздался гудок первого в России паровоза, построенного знаменитыми уральскими умельцами-самородками механиками Ефимом Алексеевичем Черепановым и его сыном Мироном Ефимовичем.

Подробнее:

http://www. zdt-magazine. ru/publik/history/2009/12-09.htm

Уже на первых железных дорогах поезда ходили с неплохой скоростью - километров 60 в час. А нельзя ли еще быстрее? Каждая железнодорожная компания мечтала иметь особо скоростные локомотивы.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

  Путь к этому был один: увеличивать диаметр движущих колес паровоза. В самом деле, чем больше колесо, тем большее расстояние пройдет оно за один оборот.

Подробнее : http://locomotive. /publ/

Старые паровозы СССР

Галерея фотографий старых паровозов, которые были построены или эксплуатировались в СССР http://locomotive. /starye-parovozy-sssr

Почти столетие на железных дорогах единственным типом локомотива был стефенсоновский паровоз. В конце XIX века появились двигатели внутреннего сгорания. Сначала они были газовыми. Вагон-газоход, курсировавший на Дрезденской городской железной дороге в 1892 г., можно считать первым тепловозом. Подробнее: http://rrh. agava. ru/history/chapter3.htm

Тепловозы

Тепловоз – автономный локомотив, первичным двигателем которого является двигатель внутреннего сгорания, обычно – дизель. Проекты тепловозов в России появились в начале XX века. В 1905 году инженер и полковник разработали проект тепловоза с электрической передачей.

http://a-v-rusanov. narod. ru/magis. htm

http://a-v-rusanov. narod. ru/teplov. htm

Электровозы

Электрово́з — неавтономный локомотив, приводимый в движение электродвигателями, установленными в нём и получающими электроэнергию из внешней электросети через тяговые подстанции и контактную сеть или от аккумуляторов, установленных на электровозе

http://ru. wikipedia. org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7

http://zdtechnika.3dn. ru/index/ehlektrovoz/0-107

http://. ru/publ/3-1-0-5

http://images. yandex. ru/yandsearch? text=%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D1%8B%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8&stype=image

САПСАН

Сапсан - высокоскоростной поезд компании РЖД

Поезд "Сапсан" - это современный высокоскоростной поезд Российских железных дорог (РЖД), который с декабря 2009 г. используется на маршруте Москва - Санкт-Петербург - Москва, а с 30 июля также и на маршруте Москва - Нижний Новгород - Москва. Скорость движения поезда составляет 240 км/ч. Расстояние между двумя российскими столицами состоящий из 10 вагонов состав покрывает всего за 3 часа 45 минут.

http://sapsan. su/

Протяженность Российских железных дорог

http://images. yandex. ru/yandsearch? ed=1&text=%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85%20%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3&p=3&img_url=i077.radikal. ru%2F1005%2Fe2%2F34f552309ba8.jpg&rpt=simage

http://ural. rian. ru/economy//.html

́йские желе́зные доро́ги» () — одна из крупнейших в мире транспортных компаний, владелец инфраструктуры, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог. Образовано на базе Министерства путей сообщения России.

Полное наименование — Открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Штаб-квартира — в Москве по адресу ул. Новая Басманная, дом 2. Часть подразделений центрального аппарата (профильные железнодорожные департаменты) — ул. Каланчёвская, д. 3

железные дороги»

RZD.svg

Тип

Открытое акционерное общество

Год основания

2003

Расположение

Россия Россия: Москва

Ключевые фигуры

Владимир Якунин (президент)

Отрасль

Железнодорожные грузовые
и пассажирские перевозки

Продукция

железнодорожный транспорт

Оборот

▼ 1154,46 млрд руб. (2009 год, МСФО)

Операционная прибыль

▲ 154,8 млрд руб. (2009 год, МСФО)

Чистая прибыль

▲ 152,2 млрд руб. (2009 год, МСФО)

Число сотрудников

1 чел. (2009 год)

История железной дороги России

(библиографический список статей периодических изданий )

1.  Пермяков, А. В. Исторические аспекты истории дороги [Текст] / // Железнодорожный транспорт№9. - С.

2.  Романенко, В. Н. Фотолетопись железных дорог [Текст] / , // Локомотив : Массовый производственный журналN11. - С. 45-46.

3.  Сенин, А. С. Железные дороги в марте - октябре 1917 г. : от кризиса к хаосу / // Вопросы историиN3. - С. 32 – 57.

4.  Космин, В. В. Основоположник отечественных железных дорог (к 200-летию со дня рождения ) [Текст] / // Железные дороги мира : Научно-технический журналN7. - С. 9-11.

5.  Голубев, П. В. История развития и формирования пересадочных станций и станций стыкования железной дороги и метрополитена в Московском транспортном узле [Текст] / // Транспорт: наука, техника, управление : Сборник обзорной информацииN7. - С. 26-30.

6.  Зорин, В. И. Современные локомотивные системы сигнализации и обеспечения безопасности движения на железных дорогах России [ Рассматривается история создания, этапы развития и перспективы внедрения современных локомотивных систем сигнализации и обеспечения безопасности движения на железных дорогах России. Освещается опыт внедрения системы КЛУБ - У на Октябрьской железной дороге.] [Текст] / , , // Железнодорожный транспорт. Сер. Локомотивы и локомотивное хозяйство. Ремонт локомотивов : Обзорная информацияN3/4. - С. 39-60.

7.  Романенко, В. Н. Железные дороги как историческое и культурное наследие [Текст] : странички истории / , // Локомотив : Массовый производственный журналN11. - С. 45-48.

8.  Кантор, И. И. Золотая пряжка стального пояса(Из истории железных дорог) [Текст] : к 100-летию открытия движения по Кругобайкальской дороге / // Реферативный журнал. Сер. Железнодорожный транспорт : Сводный томN11. - С. 99-105.

9.  Мельников, Павел Был призван к развитию железных дорог [Текст] / Павел Мельников // Мир транспорта : Теория, история, конструирование будущегоN3. - С.

10.  Паньков, Н. П. Транспорт в битве за Ленинград [Из истории железных дорог] [Текст] / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN3. - С.

11.  Харланович, И. В. Дорогами победы [Текст] / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN4. - С

12.  Молчанов, А. Работа прифронтовой дороги [Текст] / А. Молчанов // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN4. - С.

13.  Бурланов, В. Н. История развития охраны труда на Свердловской железной дороге [Текст] / // Железнодорожный транспорт. Сер. Безопасность труда : Экспресс-информацияN3/4. - С.

14.  Сенин, А. С. О перспективах частного и казенного железнодорожного хозяйства [Из истории железных дорог] [Текст] : полемика накануне мировой войны / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN10. - С.

15.  Чурадзе, Т. К. Строительство Сурамской перевальской железной дороги и тоннеля [история транспортного строительства] [Текст] / , // Транспортное строительство : Научно-технический и производственный журналN10. - С.

16.  Гольянов, А. Л. Акционерное общество "Царскосельская железная дорога" [Из истории железных дорог] [Текст] / , // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN9. - С.

17.  Троценко, С. Л. История охраны труда на Западно - Сибирской железной дороге [Текст] / // Железнодорожный транспорт. Сер. Безопасность труда : Экспресс-информацияN5/6. - С

18.  Пашкова, Т. Л. Через полвека по Полярной дороге Солехард - Игарка [Текст] : из истории железных дорог / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN11. - С.

19.  Пашинин, С. А. Совещательные съезды представилей железных дорог [Текст] : из истории железных дорог / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN1. - С. 64-71.

20.  Вейнблат, Б. М. Железная дорога Актогай - дружба [Текст] : из истории транспортного строительства / // Транспортное строительство : Научно-технический и производственный журналN4. - С. 32.

21.  Глебов, А. П. Строительство и финансирование русских железных дорог в конце XIX века [Текст] : история транспорта / // Наука и техника транспорта : Научно-технический и призводственный журналN2. - С. 20-25

22.  Николаева, Т. В. Из истории строительства железных дорог / // Путь и путевое хозяйство : Научно-популярный, производственно-технический журналN11. - С. 33-35.

23.  Гольянов, А. Л. Акционерное "общество юго-западных железных дорог" [Текст] : из истории железных дорог / , // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN2. - С. 69-72.

24.  Афонина, Г. М. 170 лет железным дорогам России [Текст] : страницы истории / // Автоматика, связь, информатика : Научно-популярный производственно-технический журналN 8. - С. 46-48. -

25.  От заводской чугунки к царскосельской железной дороге. // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С.4-5.

26.  Павлов, В. Е. Первая Российская железная дорога массового пользования / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 6-14

27.  Об относительных выгодах различных систем внутренних сообщений (Из введения в отчет путешествия подполковника Мельникова и капитана Кербелза в годах): "Журнал путей сообщения", 1840 г., т.3, кн.3. // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 14-15.

28.  Создание сети железных дорог, становление железнодорожного дела // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 16-17.

29.  Ковалев, ая магистральная линия России / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 18-21.

30.  Технико-экономическое обоснование и принципы проектирования

/ и др. // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 21-25.

31.  Корифеи транспортной науки: Российским железным дорогам 170 // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 25-26.

32.  Шадур, Л. А. Развитие вагоностроения: Российским железным дорогам 170 лет / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 27-28.

33.  Иванов, П. Г. Очерк истории и статистики русского заводского паровозостроения: Российским железным дорогам 170 лет / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 28-29

34.  Гольянов, А. Л. Главное общество Российских железных дорог: Российским железным дорогам 170 / , // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 30-31

35.  О работах, произведенных в 1858 году по устройству Московско-Нижегородской дороги: Российским железным дорогам 170 лет // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 30-31.

36.  Зензинов, Н. А. Великий Сибирский железнодорожный путь / // Железнодорожный транспорт: Научно-теоретический технико-экономичес-кий журналN 9. - С. 32-41.

37.  Московско-Ярославская железная дорога // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 32.

38.  О высочайше утвержденных линиях железных дорог // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 33-35.

39.  Постройка и эксплуатация дешевых железных дорог // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 36.

40.  Развитие железнодорожной сети в 1874 году // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 37.

41.  Некоторые сведения о пассажирском движении за 1870, 1871, 1872 и 1873 годы // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 38.

42.  В годы первой мировой войны и революции. Индустриализация страны // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 42-43.

43.  Работа железных дорог в 1915 г. // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 44-45.

44.  Никольский, Л. Странички воспоминаний из революционной деятельности железнодорожников ("Социалистический транспорт", 1932 г., № 10 / Л. Никольский // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 45-46.

45.  Савченко, С. Работа железнодорожного транспорта при операциях по разгрому Юденича ("Социалистический транспорт", 1940 г., № 5) / С. Савченко // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 47-48.

46.  Восстановление мостов ("Техника и экономика путей сообщения", 1921 г., № 9; "Социалистический транспорт", 1937 г., №11-12) // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. – С. 48.

47.  Люлипецкий, М. Г. Три вида тяги и их экономическая эффективность ("Социалистический транспорт", 1933 г., № 5-6) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 49-53.

48.  Условия конкурса на постройку тепловозов для РСФСР ("Техника и экономика путей сообщения", 1922 г., № 7) // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 53-54.

49.  Гринштейн, Г. Автотормоз - рычаг реконструкции ("Социалистический транспорт", 1932 г., №1-2) / Г. Гринштейн // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 57-59.

50.  Страуптман, И. Значение автосцепки в реконструкции железнодорожного транспорта / И. Страуптман // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 60-61.

51.  Колосов, Н. Бронепоезда на обороне железнодорожного транспорта ("Социалистический транспорт", 1937 г., № 8-9) / Н. Колосов // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 64-65.

52.  Головачев, Г. К. Железнодорожный транспорт в Великой Отечественной войне / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 68-79.

53.  Третьяков, А. Глубоко изучить опыт работы транспорта в войне / А. Третьяков, Г. Литвин // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 80-83.

54.  Ковалев, И. Восстановление и развитие железнодорожного транспорта ("Железнодорожный транспорт", 1945 г., № 10-11 / И. Ковалев // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 84-88.

55.  Образцов, В. Н. Некоторые проблемы развития нашего железнодорожного транспорта ("Железнодорожный транспорт", 1946 г., № 1) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 91-93.

56.  Гарнык, В. А. Технический прогресс на железнодорожном транспорте ("Железнодорожный транспорт", 1956г., № 7) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 95-101.

57.  Гундобин, Н. А. Ускорение оборота вагона - важнейшее условие роста перевозок ("Железнодорожный транспорт", 1956 г., № 1) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 102-104.

58.  Сердинов, С. М. Ведущее звено реконструкции железнодорожного транспорта ("Железнодорожный транспорт", 1976 г., № 6) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 105-109.

59.  Гапанович, В. А. Электрификация - основа технического перевооружения железнодорожного транспорта ("Железнодорожный транспорт", 2004 г., № 12 / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 110-112.

60.  Лисицын, А. Л. Научный поиск и практика ("Железнодорожный транспорт", 1987 г., № 9) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 113-119.

61.  Интенсификация использования технических средств средств // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 120-121.

62.  Паристый, А. И. Следуя курсом интенсификации станционных процессов / , // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 122-124.

63.  Минакин, П. П. Пример эффективного использования транспортных средств ("Железнодорожный транспорт", 1978 г., № 10) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 129-131.

64.  Паристый, И. Л. Эффективность эксплуатации поездов повышенного веса и длины ("Железнодорожный транспорт", 1985 г., № 2) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 132-136.

65.  БАМ - дорога в будущее // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 140-141.

66.  Конарев, транспорт в условиях рынка ("Железнодорожный транспорт", 1990 г., № 10) / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 144-147.

67.  Продолжена история Российского министерства путей сообщения (Из интервью журналу министра путей сообщения РФ "Железнодорожный транспорт", 1992 г., № 2) // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 148-140.

68.  Об организации открытого акционерного общества "Российские железные дороги", стратегических целях развития и первоочередных задачах деятельности компании ( Из выступления президента ОАО "РЖД" на селекторном совещании 26 сентября 2003 года) // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 154-155.

69.  Об итогах 2006 г. и задачах по обеспечению эффективной работы ОАО "РЖД" на 2007 г. (Из доклада президента ОАО "РЖД" В. И Якунина на расширенном итоговом заседании Правления открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 18 декабря 2006 года "Железнодорожный транспорт", 2007 г., № 1) // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 156-161.

70.  Железнодорожный транспорт в гг. // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С.162-163

71.  Гапанович, В. А. Белая книга ОАО "РЖД" стратегическое направление научно-технического развития компании / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С.165-170

72.  Иванов, П. Г. Очерк истории и статистики русского заводского паровозостроения [Текст] : российским железным дорогам 170 лет / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 28-29.

73.  Продолжена история Российского Министерства путей сообщения (Из интервью журналу Министра путей сообщения РФ "Железнодорожный транспорт", 1992 г., № 2) [Текст] // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 9. - С. 148-149.

74.  Давыдова, Л. А. Вспоминая Франца Антона Риттера фон Герстнера (к 170-летию железных дорог России) [Текст] : из истории железных дорог / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 10. - С. 75-77.

75.  Вульфов, А. Б. Подвижничество любителей железных дорог [Текст] : из истории железных дорог / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 1. - С. 63-67.

76.  Яшин, С. В. Восстановление железных дорог в первый период Великой Отечественной войны [Текст] : история (ж. д.) / // Путь и путевое хозяйство : Научно-популярный, производственно-технический журналN 3. - С. 34-37.

77.  Садчиков, П. И. Первый русский паровоз Черепановых [Текст] : из истории железных дорог / , // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 12. - С. 72-75.

78.  Вульфов, А. Б. Туристическому паровозному ретро - быть! [Текст] : из истории железных дорог / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 2. - С. 72-74.

79.  Манаев, Г. Г. Граф Клейнмихель на посту главноуправляющего путями сообщения и публичными зданиями [Текст] : из истории железных дорог / // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 3. - С. 68-72.

80.  Монахов, И. К. Берлинская операция [Текст] : к 65-летию Победы / // Путь и путевое хозяйство : Научно-популярный, производственно-технический журналN 4. - С. 34-37.

81.  Великий Сибирский путь [Текст] : из истории железнодорожного транспорта // Путь и путевое хозяйство : Научно-популярный, производственно-технический журналN 4. - С. 41.

82.  Певзнер, В. О. Унификация ширины колеи на Российских железных дорогах : история и результаты [Текст] / , И. Б. Петропавловская // Вестник Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : Научно-технический журналN 2. - С. 15-19.

83.  Саввин, Д. Развитие Железных дорог Якутии откроет новую эпоху в истории региона [Текст] : экономика / Д. Саввин // РЖД-Партнер : Деловой журнал для клиентов железных дорог в области грузовых перевозокN 23. - С. 31

84.  Управления железных дорог [Текст] : страницы истории // Железнодорожный транспорт : Научно-теоретический технико-экономический журналN 2. - С. 64-68.

История железных дорог России

(библиографический список документов)

1. Айзинбуд, С. Я. История техники железнодорожного транспорта : учеб. пособ. / ; РГУПС. - Ростов н/Д : [б. и.], 19с.

Содержание:

Джордж Стефенсон - инженер, изобретатель, предприниматель

Первые железные дороги в России

Первая в мире тепловозная дорога

2. Авдеев, О. Т. Петербург - Московская (Николаевская) железная дорога [Текст] : [иллюстрированное издание] / . - М. : Маршрут, 20с.

3. Аксененко, Н. Е. Железные дороги России [Текст] : От реформы к реформе / , , . - М. : Транспорт, 20с.

4. Виргинский, В. С. Творцы новой техники в крепостной России. Очерки жизни и деятельности выдающихся русских изобретателей XVIII-пер. пол. XIX века. [Текст] / . - М. : Гос. учебно-педагогическое изд. Мин. прос. РСФСР, 19с. : ил.

5. Гудкова, О. В. Строительство Северной железной дороги и ее роль в развитии северного региона ( гг.) [Текст] / . - Вологда : Древности Севера, 20с.

6. Железные дороги России. История и современность в фотодокументах [Текст]. - СПб. : Петро-Ньюс, 19с. : ил.

7. Железнодорожный путь Восточно-Сибирской [Текст] / Сост. . - Иркутск : Издательство Иркутского ун-та, 20с.

8. Железные дороги в таежно-болотистой местности [Текст] / Под ред. . - М. : Транспорт, 19с.

9. Зайцев, А. А. Вехи перемен в развитии железнодорожного транспорта [Текст] : В 2-х т. / , , . - М. : Парус, 19с.

10. Залужная, Д. В. Транссибирская магистраль [Текст] : ее прошлое и настоящее: Ист. очерк / . - М. : Мысль, 19с.

11. Инженеры путей сообщения: Магистраль Санкт-Петербург-Москва [Текст] : великий Сибирский путь. Т. 3 / Ред. . - М. : Путь-прресс, 20с.

12. История железнодорожного транспорта России [Текст]. - М. : [б. и.], 1994 в 2 томах: Т. 1 : с.

13. История в фотографиях, , [Текст] : к 170-летию Российских железных дорог : 130-летию Свердловской железной дороги. - Екатеринбург : [б. и.], 20с. : фотолет железным дорогам России, ).

14. История транспорта России (IX-XXвв.) [Текст] : конспект лекций спецкурса "История Отечества" для студентов всех форм обучения / [и др.]. ; МПС РФ, УрГУПС. - Екатеринбург : УрГУПС, 20с.

15. Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 г. [Текст] : справочное издание / МПС РФ. ЦНТБ ; МПС РФ. ЦНТБ. - М. : [б. и.], 19с.

16. Крейнис, З. Л. Очерки истории железных дорог. Два столетия [Текст] / . - М. : Учебно-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 20с. : ил. - Библиогр.: с. 331.

17. Конов, А. А. К вопросу об опыте применения электронной вычислительной техники на Свердловской железной дороге в гг. / . - С.87-97

18. Конов, железнодорожного транспорта на Урале в гг. / . - С.98-115.

Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 2000 гг. [Текст] / МПС РФ. ЦНТБЖТ России ; Сост. . - 2-е изд., доп. - М. : ЦНТБЖТ России, 20с

19. Люди дела. Вклад железнодорожников в социально-экономическое развитие России [Текст] : [монография] / [ и др.] ; под ред. . - М. : Учебно-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 20с.

20. - инженер, ученый, государственный деятель [Текст] / , , и др. - СПб. : Гуманистика, 20с.

21. Министры и наркомы путей сообщения [Текст] : сборник / Редкол.: ; МПС Рос. Федерации. - М. : Транспорт, 19с.

22. Первопроходцы восточных магистралей России [Текст] / Сост. . - Хабаровск : Частная коллекция, 20с.

23. Першин, С. П. Развитие строительно-путейского дела на отечественных железных дорогах / . - М. : Транспорт, 19с.

24. Полярная магистраль [Текст] : научно-популярная литература / Под общ. ред. . - М. : Вече, 20с.

25. Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта [Текст] : материалы Всероссийской научно-технической конференции. Т. 2. Проблемы эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте, развитие телекоммуникаций и информатизация / УрГУПС ; УрГУПС. - Екатеринбург : УрГУПС, 20ср., 60.00 р.

26. Сенин, А. С. Железнодорожный транспорт России в эпоху войн и революций ( гг.) [Текст] : монография / . - М. : Учебно-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 20с.

27. Совещательные съезды инженеров служб пути русских железных дорог [Текст]. Т.5. - М. : Путь АРТ, 20с.

26. Сотников, Е. А. Железные дороги мира из XIX в XXI век [Текст] / . - М. : Транспорт, 19с.

29. Страницы истории железных дорог России [Текст] : фотоальбом / МПС ; МПС. - М. : [б. и.], 19с.

30. Страницы истории России [Текст] : сб. науч. тр. Вып. 30(113) / УрГУПС ; Под ред. . - Екатеринбург : УрГУПС, 20с.

Содержание:

Курасова, А. А. "Цель оправдывает средства". К вопросу о тактических разногласиях Российской политической партии в революции 1гг. / . - С.3-15

Лоскутов, в I Государственную думу на Урале / . - С.15-24

Дмитриева, работниц и крестьянок Урала к государственной деятельности в годы гражданской войны / . - С.25-32

Панфилов, черной металлургии Урала рабочими кадрами в условиях войны (1гг.) / . - С.32-38

Ганиев, проблемы питания железнодорожников Урала в годы Великой Отечественной войны (1гг.) / , . - С.38-46

Покровская, транспорт СССР в годы Великой Отечественной войны (1гг.) / . - С.46-51

Конов, прогресс на Свердловской и Южно-Уральской дорогах в середине 1950-х - середине 1960-х гг. / А, А. Конов. - С.51-79

Козлов, общество в первое послесталинское десятилетие ( гг.) / , . - С.80-103

Крючков, транспорт России на рубеже XX - XXI вв. / . - С.103-114

Шестакова, "Из истории железных дорог" в журнале "Железнодорожный транспорт" / . - С.114-130

Задворнова, развития благотворительности на Урале в конце XIX - начале XX века / . - С.130-140

Иванова, профсоюзных организаций по развитию творческой активности работников Свердловской железной дороги (1гг.) / . - С.140-146

31. Страницы истории России [Текст] : сборник научных трудов / Уральский государственный ун-т путей сообщения ; Под ред. . - Екатеринбург : УрГУПС, 20с. - (Труды / УрГУПС ; вып. 45(128)). -Содержание:

Климов, репрессии на транспорте Урала ( гг.) / . - С.25-42

Крючков, материально-технической базы на Свердловской железной дороге во второй половине XX века / , . - С.67-79

Шестакова, О. В. Исторические традиции как жизненно важный элемент железнодорожной отрасли / . - С.116-134

32. Страницы истории железных дорог России [Текст] : фотоальбом / МПС ; МПС. - М. : [б. и.], 19с.

33. Транспортное строительство [Текст] : рубежи, события, перспективы / Под ред. . - М. : Транспорт, 19с.

34. Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали. Мост между прошлым и будущим России [Текст] / Под ред. и . - М. : Транспорт, 20с.

Музей основан в 1813 г. как учебный при СПб Путейском институте. Экспонаты демонстрировались на всероссийских и международных выставках XIX и XX вв. Является единственным государственным железнодорожным музеем России и СНГ. Экспозиция отражает историю развития железнодорожного строительства, паровозного, тепловозного и вагонного парка, средств сигнализации, централизации, блокировки и связи России и СССР с момента зарождения железных дорог до настоящего времени.

http://www. museum. ru/M171

Виртуальный музей паровозов

http://history. rzd. ru/steams/index. html

http://www. railroad. ru/cmrt/

Музей ж. д. транспорта в Санкт-Петербурге

http://www. museum. ru/Museum/RAILWAY/musru. htm

http://www. otdihinfo. ru/photo/2044.html - все экспонаты

http://www. modellmix. su/modelists/gallery/museums/central. htm

Музеи железнодорожной техники в Москве и Санкт-Петербурге

http://www. zateevo. ru/?section=page&alias=muz_para