Транспорт и транспортная инфраструктура

Транспорт и транспортная инфраструктура

Транспорт и транспортная инфраструктура занимают важное место в экономике Финляндии. По данным Министерства транспорта и связи Финляндии, на долю транспортного комплекса традиционно приходится порядка 10 % внутреннего валового продукта страны, более 15% потребляемой энергии и около 40% общего потребления нефтепродуктов.

За состояние транспортной инфраструктуры отвечают Министерство транспорта и связи Финляндии, Транспортное агентство Финляндии и Агентство транспортной безопасности Финляндии. Указанные ведомства планируют развитие транспортных систем и готовят решения, принимаемые по проектам крупных транспортных магистралей, в том числе, их финансированию. Наряду с Министерством и двумя агентствами в Финляндии действуют 15 Центров экономического развития, транспорта и окружающей среды. Задачи указанных центров состоят в содействии повышению конкурентоспособности регионов, росту благосостояния населения и реализации принципов устойчивого роста, в т. ч. за счет развития транспортной инфраструктуры территорий.

Автомобильный транспорт

По данным Министерства транспорта и связи Финляндии, по состоянию на январь 2015 года протяженность автомобильных дорог общего пользования в Финляндии составляет порядка 78 000 км, из которых 13 000 км приходится на дороги государственного и регионального значения (класс I и II). Протяжённость сети автомагистралей составляет 700 км.

По оценкам Ассоциации грузовых автоперевозчиков Финляндии («SKAL»), доля автомобильного транспорта в общем объёме грузовых перевозок в стране составляет около 70%.

Наиболее значимыми для Финляндии направлениями международных перевозок являются такие страны как Швеция, Россия, Норвегия, Германия и Дания.

По предварительным данным Минтранса России, объемы перевозок грузов автомобильным транспортом между Россией и Финляндией в 2014 году составили 5,27 млн. тонн, что незначительно ниже (-0,57%) объемов перевозок в двустороннем сообщении по отношению к 2013 году.

Основной объем перевозок грузов на российско-финляндском рынке выполняют перевозчики России, доля которых в 2014 году составила 71,3%. Доля перевозчиков Финляндии составила 27,7%. Участие перевозчиков третьих стран на российско-финляндском рынке сохранилось на уровне 1%.

Рисунок № 1

Пересечение российско-финляндской границы

груженым автотранспортом (в единицах)

Источник: Таможенная служба Финляндии 2015 г.

Рисунок № 2

Структура транзитных грузоперевозок через территорию Финляндии в 2014 г.

(изменение к показателям 2013 г. и доля в общем объеме)

Источник: Таможенная служба Финляндии 2015 г.

По данным таможенной службы Финляндии, объёмы транзитных автомобильных грузоперевозок через территорию Финляндии в Россию в 2014 г. снизились на 23 % по сравнению с 2013 г., составив 1,3 млн. тонн (1,6 млн. тонн в 2013 году).

Железнодорожный транспорт

Общая протяжённость железных дорог в Финляндии составляет 5 944 км, из которых 3 067 км электрифицировано. Ширина колеи совпадает с российской – 1524 мм, максимальная нагрузка на ось – 25 тонн. Максимальное ограничение скорости для пассажирских составов – 220 км/час, для грузовых – 120 км/час.

Железнодорожные перевозки в Финляндии осуществляются транспортными предприятиями концерна «ВР-Груп» (Государственные железные дороги Финляндии). Организационная структура концерна включает в себя 5 основных направлений: пассажирские перевозки, логистические услуги, «ВР-Трэк» (автоперевозки), международный бизнес, а также бизнес с Россией. Всего в структуру концерна входит 28 компаний, включая предприятия, оказывающие ресторанные услуги на транспортных объектах, а также занимающиеся информационно-коммуникационным обеспечением деятельности концерна.

По данным «ВР-Груп», железнодорожным транспортом в 2014 г. было перевезено 14,2 млн. тонн грузов (по сравнению с 2013 г. объемы перевозок выросли на 5,4%). Основными группами товаров в железнодорожных перевозках Финляндии является продукция лесной, деревообрабатывающей, нефтехимической и металлообрабатывающей отраслей промышленности.

Объём пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в Финляндии в 2014 г. составил 517,6 тыс. пассажиров (по сравнению с 2013 г. объемы пассажирских перевозок упали на 13,5%).

По предварительным данным Минтранса России, в 2014 году в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении было перевезено порядка 540 тыс. пассажиров, что на 10,7 % ниже аналогичного показателя 2013 г.

В 2014 году концерном «ВР-Груп» совместно с российским ОАО «РЖД» продолжена успешная реализация проекта скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между г. г. Санкт-Петербургом и Хельсинки. Время поездов «Аллегро» в пути составляет 3,5 часа, максимальная скорость поезда достигает 220 км/час. В настоящее время в российско-финляндском сообщении на постоянной основе курсируют четыре поезда «Аллегро». По данным «ВР-Груп», в 2014 году в сообщении Санкт-Петербург – Хельсинки перевезено 416 204 пассажира, что на 10,7% меньше по сравнению с аналогичными показателями 2013 г.

По предварительным данным Минтранса России, в 2014 году объем грузоперевозок в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении составил порядка 14 млн. тонн, что на 9,3 % выше аналогичного показателя 2013 г.

Основное влияние на изменение объемов перевозок оказал рост экспортных перевозок руды на 33,8% и нефтяных грузов - на 17,3%. Также выросли экспортные перевозки удобрений – на 4,8% и каменного угля – в 5 раз.

Авиационный транспорт

В Финляндии имеется 25 аэропортов, через которые осуществляется регулярное пассажирское авиационное сообщение. Наиболее загруженным является аэропорт «Хельсинки-Вантаа».

Воздушным транспортом на внутренних авиалиниях в Финляндии в 2014 г. было перевезено 5,03 млн. чел., что на 3,1% выше уровня предшествующего года. На международных маршрутах количество перевезённых пассажиров составило 14,66 млн. чел., что на 3,7% выше аналогичного показателя 2013 года. На крупнейший аэропорт страны Хельсинки-Вантаа пришлось более половины внутреннего пассажирского трафика (2,5 млн. чел.) и 90,02% международного трафика (13,44 млн. чел.).

Общий объем грузовых авиаперевозок в 2014 году составил 194,4 тыс. тонн (снижение на 2,1%), из которых 189,5 тыс. тонн пришлось на международные грузоперевозки (снижение на 1,7%).

Таблица № 1

Пассажирские авиаперевозки между аэропортами Российской Федерации и Финляндской Республики, 2012 – 2014 гг.

Год	2012	2013	2014
Кол-во пассажиров/чел	89 369	68 264	86 165*

Источник: Министерство транспорта Российской Федерации, 2015 г.

* Экспертная оценка по данным за 10 мес. 2014 г.

Таблица № 2

Грузовые авиаперевозки между аэропортами Российской Федерации и Финляндской Республики, 2012 – 2014 гг.

Год	2012	2013	2014
Объем грузов/тонн	1 396 090	566 018	424 200*

Источник: Министерство транспорта Российской Федерации, 2015 г.

* Экспертная оценка по данным за 10 мес. 2014 г.

Морской и водный транспорт

Для функционирования морского и водного транспорта Финляндия располагает разветвленной системой фарватеров, каналов и шлюзов, оснащённых современными навигационными и предохранительными устройствами и обслуживаемых навигационными, лоцманскими службами, ледовой проводкой, сетью терминалов и портов. Общая протяжённость фарватеров в морских территориях Финляндии составляет более 7,5 тыс. км, а используемых для навигации внутренних водных путей — более 6,5 тыс. км.

Общее количество финских портов, обслуживающих, в том числе, внешнюю торговлю, насчитывает 48 единиц, что по количеству несколько меньше, чем в других Североевропейских странах. Крупнейшими по грузопотоку портами Финляндии являются порты городов Хельсинки, Котка-Хамина, Раума и Наантали.

По данным Ассоциации портов Финляндии, объём внешнеторговых грузовых перевозок через порты Финляндии в 2014 г. составил 111,3 млн. тонн грузов, что на 10% ниже аналогичного показателя 2013 г. На экспорт через финские порты было отправлено 41,1 млн. тонн грузов (- 7% к 2013 г.), объем импортных грузов составил 70,2 млн. тонн (-11,7% к 2013 г.).

По предварительным данным Минтранса России, общий объем перевозок грузов морскими судами в российско-финляндском направлении в 2014 г. составил порядка 12,83 тыс. тонн, что на 1,1% меньше показателей 2013 г.