Заводская калибровка измерительной системы дисбаланса балансировочного станка моделей СВ448 и СВ460В
Заводская калибровка измерительной системы дисбаланса балансировочного станка моделей СВ448 и СВ460В
Версия: А1001
Дата:21.10.2010
Этап 1: включить питание станка и установить 15” колесо на вал станка, ввести параметры (dis/br/dia) колеса.
Этап 2: калибровка выполняется в режиме динамической балансировки «DYN».
Нажать кнопку «ENTER» 
, на левом табло панели управления отображается надпись «P».
Нажать кнопку «Dis+» 
, чтобы войти в режим «SET –UP».
Нажать кнопку «ENTER» 
для входа в режим «IN–TES».
Нажать кнопку «ENTER» , на табло отображается надпись «POS» «XX».
Вручную поворачивать колесо, значение POS будет меняться.
Как только оно достигнет величины 110, нажать кнопку 
.
Вручную поворачивать колесо до тех пор, пока значение POS не станет равным 120, нажать кнопку 
.
На табло отображается надпись «ADD»-- «0», нажать кнопку «START».
После остановки вращения колеса на табло отображается надпись «ADD»-- «100».
Повернуть колесо до тех пор, пока не включатся все правые индикаторы углового положения дисбаланса, закрепить груз весом 100г на правой закраине обода колеса в положение на 12 часов.
Нажать кнопку «START» , чтобы выполнить калибровку станка.
После остановки вращения колеса на табло отображается надпись «100»-- «ADD».
Снять груз весом 100г с правой закраины обода колеса.
Повернуть колесо до тех пор, пока не включатся все левые индикаторы углового положения дисбаланса, закрепить груз весом 100г на левой закраине обода колеса в положение на 12 часов.
 |
\
Нажать кнопку 
, чтобы включить станок, на табло отображается надпись «SAU»— «dAt» после остановки вращения колеса.
Самокалибровка балансировочного станка выполнена.
Так как модели станков CB460X и CB448X имеют два режима балансировки (для колес легковых и грузовых автомобилей), их следует сначала калибровать в режиме балансировки колес легковых автомобилей, а затем в режиме балансировки колес грузовых автомобилей, чтобы обеспечить точность измерительной системы дисбаланса.
Методы балансировки колес в обоих режимах одинаковы.
Замечание
Откалибруйте станок в режиме балансировки легковых колес, а затем в режиме балансировки колес грузового автомобиля. Станок запоминает настройки после выполнения всех операций калибровки. Завершив калибровку, следует нажать кнопку «HOME», а затем кнопку «DIA +» (рисунок в форме гибкого диска), трижды прозвучит звуковой сигнал, теперь настройки записаны в память компьютера станка.
Заводская калибровка измерительной системы дисбаланса балансировочного станка моделей СВ956В
Версия: А1001
Дата:10.10.2010
Этап 1: Включить питание станка и установить 15” автомобильное колесо на балансировочный станок, затем ввести 3 параметра колеса (dis/br/dia).
Этап 2: Выполнить калибровку измерительной системы дисбаланса.
Нажать кнопку 
， чтобы войти в режим «SET –OPT».
Нажать кнопку «Dis+» 
, чтобы войти в режим «SET –UP».
Нажать кнопку «ENTER» 
, чтобы вывести на табло «TES – INT».
Нажать кнопку «ENTER» , на табло отображается надпись «POS» «XX».
Медленно повернуть колесо рукой, значение POS будет меняться.
Если оно достигнет величины 110, нажать кнопку
.
Продолжить вращение колеса до тех пор, пока значение POS не станет равным 120, нажать кнопку
.
На табло отображается надпись «ADD»-- «0», нажать кнопку «START».
После остановки вращения колеса на табло отображается надпись «ADD»-- «3.50».
Повернуть колесо до тех пор, пока не включатся все правые индикаторы углового положения дисбаланса, закрепить груз весом 3,5 унции на правой закраине обода колеса в положение на 12 часов.
Нажать кнопку «START» , чтобы выполнить калибровку станка.
После остановки вращения колеса на табло отображается надпись «3.50»-- «ADD».
Снять груз весом 3,5 унции с правой закраины обода колеса.
Повернуть колесо до тех пор, пока не включатся все левые индикаторы углового положения дисбаланса, закрепить груз весом 3,5 унции на левой закраине обода колеса в положение на 12 часов.
Нажать кнопку , чтобы включить станок, на табло отображается надпись «SAU»— «dAt» после остановки вращения колеса.
Самокалибровка балансировочного станка выполнена.
Процедура сохранения выполненных настроек
После завершения калибровки следует нажать и удерживать кнопку 
в течение 5 секунд, на табло панели управления отображается надпись «0---User 1----0», в этот момент необходимо нажать кнопку 
.
Теперь настройки записаны в память компьютера станка.
15.04.2012
Заводская калибровка измерительной системы дисбаланса балансировочного станка моделей СВ900В и СВ920В
Версия: А1001
Дата:21.10.2010
Этап 1: включить питание станка и установить 16” автомобильное колесо на вал станка, ввести параметры (dis/br/dia) колеса.
Этап 2: выполнить калибровку измерительной системы дисбаланса.
Нажать кнопку «ENTER» 
, на табло панели управления отображается надпись «SET-OPT» («P»).
 |
Нажать кнопку «Dis+» , чтобы войти в режим «SET –UP».
Нажать кнопку «ENTER» 
для входа в режим «IN–TES».
Нажать кнопку «ENTER» 
, на табло отображается надпись «POS» «XX».
Медленно повернуть колесо рукой, значение POS будет меняться.
Если оно достигнет величины 110, нажать кнопку
.
Продолжить вращение колеса до тех пор, пока значение POS не станет равным 120, нажать кнопку .
На табло отображается надпись «ADD»-- «0», нажать кнопку «START».
После остановки вращения колеса на табло отображается надпись «ADD»-- «100».
Повернуть колесо до тех пор, пока не включатся все правые индикаторы углового положения дисбаланса, закрепить груз весом 100г на правой закраине обода колеса в положение на 12 часов.
Нажать кнопку «START» , чтобы выполнить калибровку станка.
После остановки вращения колеса на табло отображается надпись «100»-- «ADD».
Снять груз весом 100г с правой закраины обода колеса.
Повернуть колесо до тех пор, пока не включатся все левые индикаторы углового положения дисбаланса, закрепить груз весом 100г на левой закраине обода колеса в положение на 12 часов.
Нажать кнопку 
, чтобы включить станок, на табло отображается надпись «SAU»— «dAt» после остановки вращения колеса.
Самокалибровка балансировочного станка выполнена.
