БЮЛЛЕТЕНЬ №1

РАЛЛИ-РЕЙДА «Полюс Холода 2013»

"Об использовании контрольного навигационного прибора"

1.  Регистрация, Техническая инспекция, Старт.

1.1.  При регистрации участник обязан указать один контрольный навигационный прибор далее КНП (полное наименование модели, серийный номер и версии программного обеспечения для навигаторов с навигационным ПО "Навител"), соответствующий по своим характеристикам требованиям, изложенным в пункте 10.6.7.3. положения о проведении ралли-рейда «Полюс Холода 2013».

1.2.  Панель датчиков КНП должна содержать следующие датчики:

1.2.1.  Скорость движения средняя;

1.2.2.  Скорость движения максимальная;

1.2.3.  Время в пути;

1.2.4.  Время движения;

1.2.5.  Пройденное расстояние;

1.2.6.  Одометр.

1.3.  Основные настройки КНП:

1.3.1.  Датум карты (Система координат) WGS 84;

1.3.2.  Формат отображения координат N dd mm. mmm; E ddd mm. mmm;

1.3.3.  Для целей судейства наличие в КНП карты местности не обязательно;

1.3.4.  С момента старта, до момента финиша каждого из СУ запись трека на КНП должна быть включена.

1.4.  При технической инспекции (до старта на СУ) Участник обязан осуществить полный сброс данных датчиков КНП (за исключением показаний одометра).

1.5.  Технический комиссар имеет право, но не обязан, проконтролировать сброс (обнуление) данных датчиков на КНП участника.

1.6.  После предстартового брифинга, но перед стартом на каждый СУ ралли рейда Участник обязан осуществить полный сброс данных датчиков КНП (за исключением показаний одометра).

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2.  Финиш.

2.1.  После проезда знака "Финиш" один из членов экипажа, разбирающийся в особенностях работы КНП данного экипажа должен подойти в судейскую машину и предоставить судье указанный в заявке КНП для записи данных с датчиков.

2.2.  Для возможности опротестования пенализаций за сбои КНП треки, записанные на всех СУ соревнования, требуется сохранять до окончания процедуры награждения.

3.  Запрещения и штрафы.

3.1.  Остановка работы КНП со спутниками в период нахождения на СУ на период до 5 минут 00 секунд. Штраф – фиксированная пенализация 10 минут.

3.2.  Остановка работы КНП со спутниками в период нахождения на СУ на период от 5 минут 01 секунды до 15 минут 00 секунд. Штраф – фиксированная пенализация 30 минут.

3.3.  Остановка работы КНП со спутниками в период нахождения на СУ на период более 15 минут 01 секунды до 30 минут 00 секунд. Штраф – фиксированная пенализация 60 минут.

3.4.  Остановка работы КНП со спутниками в период нахождения на СУ на период более 30 минут 01 секунд. Штраф – фиксированная пенализация в размере 50% от норматива времени на СУ.

3.5.  Обнуление данных датчиков на панели датчиков КНП в период нахождения на СУ. Штраф – фиксированная пенализация в размере 10% от норматива времени на СУ за каждый датчик, указанный в п. 1.2.1.-1.2.6.

3.6.  Выключение в период нахождения на СУ или не включение перед стартом СУ записи трека. Штраф – фиксированная пенализация в размере 50% от норматива времени на СУ.

4.  Использование данных при судействе.

4.1.  По первому требованию судьи или руководителя гонки, участник обязан предоставить КНП для получения любых данных, включая треки.

4.2.  Данные, полученные от участников после финиша (п. 2.1.) ралли-рейда могут быть использованы судьями при оценке и сопоставлении результатов.

4.3.  В случае отклонения данных о пройденной дистанции в меньшую сторону между КНП конкретного участника более и КНП судьи более чем на 10% судья или КСК могут принять решение о применении к участнику взыскания в виде пенализации. Размер пенализации в данном случае определяется КСК или Руководителем гонки.

Председатель Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта РС(Я)

_____________________

«___» _______________ 2013г.