Мало кто знает, что космический челнок «Буран» проходил отработку систем автоматического управления кораблем в беспилотном варианте в г. Жуковский на ЭМЗ имени . Тут нашли себе высококвалифицированную работу несколько воскресенцев.
Александр Валентинович Ширкин в 1974 году закончил Воскресенскую экспериментальную школу №22. После окончания Рязанского радиотехнического института приобретал практический опыт монтажа, наладки и эксплуатации систем автоматического управления на Воскресенском химкомбинате. Опыт пригодился ему на Жуковском ЭМЗ при наладке системы автоматического пилотирования БТС-002.
Небо между Воскресенском и Жуковским всякую авиационную технику повидало – ведь здесь находится известный на весь мир летно-испытательный центр имени . «…БТС-002 взлетел! Ориентиром в полете экипажу служили трубы Воскресенского химкомбината. Первый полет длился 20 минут. Существовал психологический аспект – пилоты (космонавт Игорь Волк и летчик-испытатель Станкявичус) должны были полностью доверить автоматике управление. Самолет сам должен был опознать свой аэродром, вывести корабль по глиссаде на полосу и осуществить посадку. Всего в Жуковском было совершено 24 полета, из них половина, впервые в 
мире, была осуществлена в автоматическом режиме. Точности приземления добились идеальной», – вспоминал .
Евгений Викторович Соколов – специалист по аэродинамике и баллистике. Родился в г. Воскресенске в 1952 году, закончил школу №2.
15 ноября 1988 года состоялся триумфальный старт многоразового корабля «Буран». Совершив беспилотный двухвитковый полет вокруг Земли, «птичка» красиво и ювелирно села на полосу Байконура, откуда взлетела 3 часа 20 минут тому назад. К «Бурану» спешили люди, в том числе и воскресенец Евгений Соколов со своей Жуковской бригадой, это их автоматические системы вывели корабль на космическую орбиту и с изумляющей точностью привели его на посадочную полосу. Отклонение от осевой линии бетонки составило всего 3,5 м, а по длине пробега – 80 см.
Отечественный «челнок» создавали 12 лет, было задействовано более 1 млн. специалистов, которые работали на 1286 предприятиях 86 министерств и ведомств, затрачено 14 млрд. рублей.
На стартовой площадке «Буран-011»
