21 марта 2014 г. Пресс-релиз

В Новочеркасске обсудили пути повышения качества

подготовки кадров в железнодорожной отрасли

21 марта в Новочеркасске состоялось расширенное выездное совещание Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по промышленности, Комитета по железнодорожному машиностроению Союза машиностроителей России, Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) и Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», посвященное теме: «Пути повышения качества подготовки инженерно-технических кадров для инновационного развития транспортного машиностроения в условиях глобальной конкуренции».

Мероприятие прошло под председательством первого заместителя председателя комитета Государственной Думы по промышленности Владимира Гутенева и старшего вице-президента ОАО «РЖД», президента НП «ОПЖТ» Валентина Гапановича.

В мероприятии приняли участие заместитель полномочного представителя Президента РФ в ЮФО Владимир Гурба, советник Министра промышленности и торговли Российской , руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии  Григорий Элькин. Кроме того, в совещании приняли участие представители Экспертного совета Государственной Думы России, Комитета по железнодорожному машиностроению Союза машиностроителей России, Правительства Южного федерального округа, Ростовской области, города Новочеркасска, , НП «ОПЖТ», Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», ЮРГПУ (НПИ) им. Платова, российских технических ВУЗов, а также руководители ведущих промышленных предприятий южного региона России.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В ходе совещания участники обсудили состояние и пути повышения качества подготовки инженерно-технических кадров для инновационного развития транспортного машиностроения в условиях глобальной конкуренции. Кроме того, делегаты осмотрели производство локомотивов на Новочеркасском локомотивостроительном заводе (НЭВЗ), а также обсудили перспективы развития локомотивостроения в России.

Ознакомившись с производством локомотивов на НЭВЗ, участники совещания отметили, что на предприятии проделана огромная работа по техническому перевооружению производства, установке и вводе в эксплуатацию новых автоматизированных комплексов по производству комплектующих. На заводе внедрена система «бережливого производства». Благодаря проделанной работе предприятие получило сертификат соответствия производства требованиям международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS.

В ходе осмотра завода участники ознакомились с программой локализации производства основных комплектующих для новых локомотивов ЭП 20, а также результатами ее реализации. В этом направлении сегодня успешно работает предприятие, созданное совместно со стратегическим партнером фирмой Альстом.

Кроме того, участники совещания ознакомились с деятельностью учебного центра НЭВЗ, который в тесном взаимодействии с ЮРГПУ (НПИ) имени , Ростовским ГУПС, ЮФУ занимается подготовкой специалистов для завода в условиях реального производства. По словам представителей учебного центра НЭВЗ, обучающиеся могут получить не только первичную специальность, но и могут повысить квалификацию, а также пройти обучение по программе высшего образования. В учебном центре сформированы совместные кафедры, в состав которых входят как ведущие специалисты университета, так и главные специалисты завода.

«В таком взаимодействии науки и практики обеспечивается наибольшая эффективность подготовки специалистов для реально действующего производства. Для подготовки инженерно-технических кадров новой формации необходимо расширить взаимосвязь науки и практики и в других технических вузах. Такие кадры будут обеспечивать эффективное развитие железнодорожного машиностроения в условиях глобальной конкуренции», - отметили участники совещания.

Рассмотрев актуальные вопросы, участники выездного совещания отметили, что для развития высокотехнологического производства сегодня необходимо обеспечить потребности предприятий транспортного машиностроения в инженерно-технических кадрах. По мнению участников, подготовка высококвалифицированных инженерно-технических кадров является важнейшей составляющей современного образовательного процесса, в значительной мере влияющей на формирование инновационной экономики страны.

В ходе совещания участники определили приоритетные направления в системе профессионального образования. По мнению участников, сегодня необходимо развивать технические университеты как центры образования, науки, культуры и инноваций, а также повышать их роль в решении конкретных экономических задач страны и ее регионов. Подготовку инженерно-технических и научных кадров необходимо обеспечивать в соответствии с задачами инновационного развития экономики, требованиями рынка труда, основываясь при этом на оптимальном сочетании кадрового госзаказа и региональных интересов.

Кроме того, среди приоритетных направлений в системе профессионального образования должно быть взаимодействие с работодателями, бизнес-структурами с целью качественной, целевой подготовки кадров, разработки новых профессиональных стандартов, развития целевой подготовки специалистов, кадрового и научно-технологического прогнозирования. При этом особое внимание необходимо уделить повышению престижа инженерно-технологического образования и научно-инженерной деятельности, внедрению современных технологий обучения и развитию инновационной деятельности. Основываясь на  имеющемся опыте и научных разработках, необходимо начать формировать новую модель современного инженерно-технического образования, ориентированного на решение задач инновационного развития экономики.

Участники постановили, что необходимо активно использовать прогрессивные методы обучения на базе современных информационных технологий и технологий дистанционного образования, позволяющих существенно повысить эффективность сетевой формы обучения в системе «ВУЗ – предприятие».   

Кроме того, приоритетным направлением в системе профессионального образования должно стать повышение уровня подготовки специалистов и рабочих кадров, разработки новых механизмов и критериев оценки качества профессионального образования, внедрения современных технологий обучения и развития инновационной деятельности. При этом при решении задач модернизации подвижного состава и транспортной инфраструктуры необходимо широкое применение опыта ЮРГПУ(НПИ) в области реализации крупных отраслевых образовательных проектов и подготовки кадров в процессе технологического инжиниринга.

В ходе мероприятия участники постановили, что намерены обратиться в Министерство образования и науки РФ с рядом предложений. По их мнению, в первую очередь, совместно с государственными корпорациями необходимо тщательно проработать вопрос об организации производственной практики студентов с реализацией конкретных проектов и последующим трудоустройством на предприятиях транспортного машиностроения. Во-вторых, нужно провести анализ материально-технологической базы образовательных учреждений инженерно-технического профиля, а также создать условия для обеспечения образовательной мобильности студентов, обучающихся по направлениям подготовки и специальностям инженерно-технического профиля.  При этом будет обобщен и распространен накопленный опыт по разработке и внедрению образовательных программ, учитывающих конкретные производственные технологии.

Кроме того, участники выездного совещания намерены подготовить предложения по развитию правовых основ системы базовых кафедр высших учебных заведений на промышленных предприятиях и в научных организациях, а также расширить практику создания ресурсных центров с современной лабораторной базой по направлениям подготовки специалистов. Более того, по мнению участников, должна стать доступной информация о востребованности профессий и специальностей технического профиля на региональном и межрегиональном рынках труда, об уровне оплаты труда и рынке образовательных услуг, включая рейтинг учебных заведений.

Также для повышения эффективности взаимодействия «ВУЗ – предприятие» необходимо рассмотреть возможность разработки механизма субсидирования базовых кафедр как на федеральном, так и на региональном уровне. Это должно способствовать развитию современной материально-технической базы учебных заведений и предприятий.

По мнению участников, необходимо организовать переработку содержания и разработку образовательных программ по стандартизации и метрологии, культуре безопасности производства и риск-менеджменту для машиностроительной отрасли, а также рассмотреть вопрос о введении обязательного ЕГЭ по физике для выпускников общеобразовательных учреждений.

Кроме того, собравшиеся отметили необходимость разработки и закрепления на законодательном уровне механизма поддержки программ, направленных на повышение эффективности взаимодействия научно-образовательных и производственных сообществ с целью качественной подготовки инженерно-технических кадров.

Также в ходе совещания участники договорились обратиться в органы исполнительной власти субъектов Южного федерального округа с предложениями проработать совместно с региональными объединениями работодателей вопросы создания территориальных центров оценки и сертификации профессиональных квалификаций, а также принять меры по воссозданию в образовательных организациях общего образования, домах творчества детей и молодежи, кружков технического направления.

С рядом предложений участники совещания намерены обратиться в региональные Объединения работодателей Южного федерального округа. Так, в частности, для того чтобы синхронизировать потребности рынка труда и системы образования, необходимо принять участие в формировании современных требований к инженерно-техническим кадрам, а также в разработке отраслевых стандартов. Кроме того, для модернизации учебно-лабораторной базы будет проработана поддержка образовательных организаций высшего и среднего профессионального образования. Кроме того, сегодня необходимо провести активную информационную кампанию по созданию привлекательного для молодежи образа инженерного труда и научно-технического творчества.

«Сегодня, когда меняются акценты в направлениях развития экономики государства, становится все более важным кадровое обеспечение ее высокотехнологичной сферы», - отметил президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович.

Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» образовано для системной координации деятельности предприятий отрасли, которая призвана на основе интеграции финансовых и интеллектуальных ресурсов способствовать инновационному технологическому подъему на железнодорожном транспорте и в отечественном машиностроении.

Некоммерческое партнерство

«Объединение производителей

железнодорожной техники»

Пресс-служба

Тел./, 262-2773, 262-9540

*****@***ru, *****@***ru, www. opzt. ru