Приложение 1

Программа автопробега

по местам боевых действий

Уральского добровольческого танкового корпуса,

посвящённого 70-летию Победы

в Великой Отечественной войне

Пояснительная записка

Чувство патриотизма, понимания и принятия истории своей страны, терпимого и деликатного отношения к участникам войны не возникают стихийно, сами по себе, а формируются в процессе самой жизни, являются результатом активной организаторской и воспитательной деятельности.

Автопробег, приуроченный к 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, является гражданско-патриотическим проектом, который несет в себе глубокий воспитательный смысл. Автопробег призван содействовать развитию патриотического сознания молодежи, привлечению внимания широкой общественности Российской Федерации к духовным ценностям Отечества, его святыням, общему героическому прошлому.

Организацию автопробега осуществляет ГАУ «Пермский краевой центр военно-патриотического воспитания и подготовки граждан (молодежи) к военной службе».

Участникам автопробега предстоит на 7 машинах преодолеть несколько тысяч километров.

Маршрут автопробега проложен по местам боевых действий Уральского добровольческого танкового корпуса. Участники автопробега будут останавливаться в городах и поселках и, совместно с представителями этих территорий, проводить массовые мероприятия: митинги памяти, встречи с ветеранами, патриотические концерты.

Предполагаемая дата автопробега: 15-21 июля 2015 г.

Цели автопробега

1. Осмысление таких понятий, как гражданственность и патриотизм, сохранение в памяти молодого поколения великого подвига защитников Отечества, отстоявших страну от фашистских захватчиков.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2. Изучение боевой славы Уральского добровольческого танкового корпуса.

3. Установление дружеских связей между представителями различных субъектов Российской Федерации.

Задачи автопробега

1. Создать условия для гражданского становления, военно-патриотического и духовно-нравственного воспитания молодёжи через пропаганду преемственности поколений.

2. Привлечь внимание молодежи к истории и культуре Российской Федерации.

3. Способствовать укреплению дружественных отношений между молодым поколением различных субъектов Российской Федерации.

4. На подготовительном этапе осуществить поиск и установление контактов с государственными, местными органами власти и общественными организациями населенных пунктов по маршруту следования автопробега, а также в прилегающих к маршруту населенных пунктах.

5. Произвести все необходимые согласования, связанные с мероприятиями, входящими в программу автопробега, с государственными, местными органами власти и общественными организациями населенных пунктов, расположенных по маршруту следования автопробега.

6. Подготовить экипажи автомобилей.

7. Обеспечить делегацию всем необходимым для проведения программы автопробега.

8. Осветить автопробег в СМИ.

Предполагаемый состав колонны

В пробеге на протяжении всего маршрута примут участие 7 автомобилей

(37 участников):

·  5 ретро – автомобилей (5 человек):

·  ГАЗ М-20 «Победа»,

·  ГАЗ – 67

·  ГАЗ – 67 Бронь

·  ГАЗ - АА

·  ИЖ - Ралли

·  1 автовоз (2 человека),

·  1 комфортабельный автобус (30 человек).

Всем участникам автопробега предлагается размещать на транспорте лозунги, логотипы и т. п., соответствующие цели проекта, а также официальную символику мероприятия. Расходы на изготовление символики направляющая сторона берёт на себя.

Участники автопробега

Автоколонна формируется из победителей краевых мероприятий 2014 – 2015 учебного года, посвященных 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, педагогов образовательных организаций Пермского края, частных владельцев ретро-автомобилей, представителей общественных организаций.

Обязательно наличие среди участников медицинского работника с полной аптечкой.

Автоколонна движется организованно из г. Перми по маршруту и заканчивает автопробег в г. Перми.

Порядок организации и проведения автопробега

Общее управление планированием и проведением автопробега осуществляет ГАУ «Пермский краевой центр военно-патриотического воспитания и подготовки граждан (молодежи) к военной службе».

Общее управление экипажами автопробега с контрольной точки сбора основных экипажей 15 июля 2015 года в г. Перми осуществляет Руководитель автопробега.

Руководитель автопробега несет ответственность за порядок следования всех экипажей в автоколонне, выполнение требований общественной безопасности и правил дорожного движения, соблюдение графика и маршрута автопробега, исполнение общего плана мероприятий. При необходимости, Руководитель автопробега вправе временно делегировать свои полномочия одному из участников основного или временного экипажей на отдельных участках маршрута, такие участники являются временными Ответственными за участок маршрута автопробега.

Экипажи автопробега подразделяются на категории «основные» и «временные»:

- основными являются экипажи, участвующие в автопробеге по всему маршруту;

- временными являются экипажи, участвующие в автопробеге на территории одного (нескольких) районов.

Все участники экипажей - основных и временных - обязаны выполнять требования настоящего Положения и решения, принимаемые Руководителем автопробега или назначенным им временным Ответственным за участок маршрута.

В целях соблюдения графика и маршрута автопробега, а также общего и территориальных планов мероприятий, для каждой категории экипажей вводится следующий порядок действий на случай технической неисправности автотранспортного средства:

Основные экипажи. В случае поломки одного из автотранспортных средств основных экипажей, участники автопробега принимают совместные меры к оперативному устранению неисправности. В таких случаях увеличение графика движения на одном отдельном участке маршрута допускается на период времени не более 3 (трех) часов. Если в течении установленного времени устранить неисправность не удается, Руководителем автопробега принимается решение о внесении корректировок в график движения или об оставлении неисправного автотранспортного средства в ближайшем населенном пункте (автосервисе) и продолжении движения других экипажей, экипаж неисправного транспортного средства остается для устранения неисправности, после чего присоединяется к автопробегу на следующем участке маршрута.

Временные экипажи. В случае поломки одного из автотранспортных средств временных экипажей, участники автопробега принимают совместные меры к оперативному устранению неисправности. В таких случаях увеличение графика движения на одном отдельном участке маршрута допускается на период времени не более 1 (одного) часа. Если в течении установленного времени устранить неисправность не удается, Руководителем автопробега принимается решение об оставлении неисправного автотранспортного средства и продолжении движения других экипажей, экипаж неисправного транспортного средства самостоятельно устраняет неисправность, после чего возвращается обратно по месту постоянного местонахождения.

В случае дорожно-транспортных происшествий с участием любого из экипажей, автопробегом принимаются обязательные общепринятые и предусмотренные правилами дорожного движения и законодательством Российской Федерации действия, после выполнения которых, возобновляется движение по маршруту автопробега.

В случаях опоздания к старту временного экипажа, или несвоевременного прибытия на один из участков маршрута автопробега, основные экипажи не задерживаются и следуют по маршруту согласно графику автопробега.

По завершении автопробега организации, участвующие в подготовке и проведении автопробега, выполняют все необходимые действия, связанные с информационным освещением мероприятия, а также предоставлением отчетов.

Партнёры по проекту

От слаженности работы всех партнёрских организаций зависит результат данного проекта. Только сочетание деятельности партнёров может дать должный эффект в достижении поставленных целей и задач. Партнёрами в данном проекте являются:

·  Министерство культуры, молодежной политики и массовых коммуникаций Пермского края;

·  -Пермь»;

·  ;

·  Хуторское казачье общество «Хутор Свято-Андреевский»;

·  администрации принимающих территорий;

·  средства массовой информации;

·  отделы культуры и туризма, молодёжной политики принимающих территорий;

·  музеи принимающих территорий.

Программа автопробега

Программа автопробега составлена таким образом, чтобы максимально использовать весь творческий потенциал экипажей машин.

В процессе передвижения на автотранспорте по заданному маршруту колонна останавливается в населённых пунктах и реализует программу, состоящую из ряда мероприятий:

·  посещение музеев: исторических, краеведческих;

·  выступление творческого коллектива «Тихий омут»;

·  выставка ретро-автомобилей;

·  митинги у памятников Неизвестному солдату;

·  встречи с ветеранами;

·  встречи с активной молодёжью;

·  рассказ о подвигах «Уральского добровольческого танкового корпуса».

Предполагаемый маршрут автопробега:

Пермь – Болхов – Орел – Карачев – Брянск – Кубинка – Пермь

Предполагаемые места посещений:

с. Борилово (Болховская обл.) – музей бронетанковой техники

г. Орел – краеведческий музей

военно-исторический музей

г. Брянск – краеведческий музей

п. Кубинка – музей бронетанковой техники и вооружения

авиабаза «Русские стрижи»

Информация об автопробеге

Вся информация об автопробеге - текстовые, фото - и видеоматериалы - является общедоступной и не принадлежащей какому-либо одному или нескольким физическим или юридическим лицам, а также разрешенной для публикации и ретрансляции в печатных, телевизионных и электронных средствах массовой информации.

Официальным информационным спонсором автопробега является веб-сайт ГАУ «Пермский краевой центр военно-патриотического воспитания», расположенный по URL-адресу: http://gaupatriot. ru/.

Печатным, телевизионным и электронным средствам массовой информации, заинтересованным в получении эксклюзивной информации о подготовке мероприятия и по маршруту следования автопробега, необходимо направить соответствующий запрос на адрес электронной почты.

В местах проведения военно-патриотических митингов по маршруту следования автопробега участниками экипажей будут распространяться тематические информационные и агитационные печатные материалы, соответствующие целям автопробега.

Ожидаемые результаты

• Общее количество непосредственных участников массовых мероприятий, связанных с автопробегом, в течение реализации всего проекта: около 5000 человек, 7 автомобилей;

• Аудитория, охваченная средствами массовой информации в ходе реализации автопробега более 100000.

На подготовительном этапе у участников автопробега, а также у организаторов, готовившихся встретить группу (а среди них и молодёжь), появится стимул для работы над материалами по теме Великой Отечественной войны. Это позволит накапливать информацию по данной тематике и перевести подобную акцию в разряд традиционных.

Тема, близкая людям старшего поколения и интересующая на этапе реализации проекта молодёжь, позволит воссоздать связь поколений, пробудить интерес молодёжи к участникам войны, а у представителей старшего поколения – более тёплое отношение к молодёжи.

Подростки и молодёжь, не участвующие непосредственно в автопробеге, будут вовлечены в проект участием в краевых мероприятиях, посвященных 70-летию Победы в Великой Отечественной войне.

Информационная поддержка проекта обеспечит интерес аудитории и общественности к программе.

Система контроля

В целях организации и реализации плана автопробега создан оргкомитет из 5 человек, в состав которого вошли сотрудники Министерства культуры, молодежной политики и массовых коммуникаций Пермского края, ГАУ «Пермский краевой центр военно-патриотического воспитания», а также представители клуба владельцев ретро-автомобилей.

Контроль над реализацией проекта будет осуществляться с учётом разработанной программы и плана автопробега.

Оргкомитет

1. – начальник отдела молодежной политики Министерства культуры, молодежной политики и массовых коммуникаций Пермского края.

2. – руководитель ГАУ «Пермский краевой центр военно-патриотического воспитания».

3. – заместитель руководителя ГАУ «Пермский краевой центр военно-патриотического воспитания».

4. – заместитель руководителя ГАУ «Пермский краевой центр военно-патриотического воспитания».

5. – представитель клуба владельцев ретро-автомобилей.