ЗАО "БЕЦЕМА" 1 ноября 2008 г.
www. becema. ru E-mail: *****@***ru
Приемная: ,
Отдел продаж: ,
Россия, 143400, Московская область, г. Красногорск, Ильинское шоссе, 2-й км
ПРАЙС-ЛИСТ на цистерны для перевозки светлых нефтепродуктов.
№ | Схема | Модель | Техническая характеристика | Стоимость, руб. (с НДС) |
1. |
Нагрузка на ССУ 8100 кг | БЦМ-48 (цилиндр переменного сечения) | Одноосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 16 м3, 3 отсека (5,5м3+5м3+5,5м3), рессорная подвеска, ось импортного производства, двухскатная ошиновка, ABS. | 1 484 000 |
2. |
Нагрузка на ССУ 8100 кг | БЦМ-48 (цилиндр переменного сечения) | Одноосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 16 м3, 2 отсека (8м3+8м3), пневмоподвеска, ось импортного производства, двухскатная ошиновка, ABS. | 1 499 000 |
3. |
Нагрузка на ССУ 8800 кг | БЦМ-35.1 (чемоданное сечение) | Двухосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 23 м3, 4 отсека (6м3+6м3+6м3+5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 017 000 |
4. |
Нагрузка на ССУ 9100 кг | БЦМ-111 (цилиндр переменного сечения) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 25 м3, 4 отсека (7м3+6м3+6м3+6м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 222 000 |
5. |
9200 кг | БЦМ-108 (чемоданное сечение) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 28 м3, 4 отсека (7м3+7м3+7м3+7м3) или 9м3+7м3+7м3+5м3) или (10м3+7м3+6м3+5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 521 000 |
6. |
Нагрузка на ССУ 14700 кг | БЦМ-14 (цилиндр переменного сечения) | Двухосный полуприцеп-цистерна. Объем – 30 м3, 4 отсека (7,5м3+7,5м3+7,5м3+7,5м3), рессорная подвеска, двухскатная ошиновка, ABS. | 2 262 000 |
7. |
Нагрузка на ССУ 10 000 кг | БЦМ-14.1 (цилиндр) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 30 м3, 3 отсека (10м3+10м3+10м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 128 000 |
8. |
Нагрузка на ССУ 12600 кг | БЦМ-44.1 (чемоданное сечение) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 30 м3, 4 отсека (8м3+8м3+8м3+6м3) или (10м3+7,5м3+7,5м3+5м3), (9м3+8м3+7м3+6м3) или (9м3+8м3+8м3+5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 589 000 |
9. |
Нагрузка на ССУ 10000 кг | БЦМ-44 (чемоданное сечение) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 30 м3, 4 отсека (8м3+8м3+8м3+6м3) или (10м3+7,5м3+7,5м3+5м3), (9м3+8м3+7м3+6м3) или (9м3+8м3+8м3+5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 589 000 |
10. |
Нагрузка на ССУ 12400 кг | БЦМ-110 (эллиптическое сечение) | Двухосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – алюминиевый сплав. Объем – 32 м3, 4 отсека (9,5м3+7,5м3+7,5м3+7,5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 3 620 000 |
11. |
Нагрузка на ССУ 9000 кг | БЦМ-110.1 (эллиптичес-кое сечение) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – алюминиевый сплав. Объем – 32 м3, 4 отсека (9,5м3+7,5м3+7,5м3+7,5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 3 835 000 |
12. |
Нагрузка на ССУ 14000 кг | БЦМ-42.1 (цилиндр переменного сечения) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 33 м3, 4 отсека (8м3+8м3+8,5м3+8,5м3) или (8м3+7м3+9м3+9м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 523 000 |
13. |
Нагрузка на ССУ 14000 кг | БЦМ-42.1ч (чемоданное сечение) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 33 м3, 4 отсека (10,5м3+7,5м3+7,5м3+7,5м3), пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 784 000 |
14. |
Нагрузка на ССУ 17500 кг | БЦМ-42.3 (цилиндр переменного сечения) | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 37 м3, 1 отсек, пневмоподвеска, оси импортного производства, односкатная ошиновка, ABS. Возможно исполнение 3 отсека (12м3+12м3+13м3) или 5 отсеков (7м3+7м3+7м3+7м3+9м3), стоимость уточняется дополнительно. | 2 413 000 |
15. |
| БЦМ-176 (переменное сечение «чемодан-гусь») | Трехосный полуприцеп-цистерна. Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 40 м3, 5 отсеков (12м3+7м3+5,5м3+10м3+5,5м3), пневмоподвеска, оси импортного производства, односкатная ошиновка, ABS. | 3 068 000 |
16. |
| БЦМ-103 (чемоданное сечение) | Цистерна на шасси МАЗ-533702 (4x2) Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 10 м3, 1 отсек. | 1 115 000 (без учета стоимости шасси) |
17. |
| БЦМ-103.1 (чемоданное сечение) | Цистерна на шасси SCANIA (6х6). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 10 м3, 1 отсек. | 1 115 000 (без учета стоимости шасси) |
18. |
| БЦМ-165 (чемоданное сечение) | Цистерна на шасси VOLVO FE (4x2). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 11 м3, 2 отсека (6 м3+5 м3). | 1 139 000 (без учета стоимости шасси) |
19. |
| БЦМ-107 (чемоданное сечение) | Цистерна на шасси TATRA T815-260K34 (6х6) Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 12 м3, 2 отсека (6 м3+6 м3). | 1 250 000 (без учета стоимости шасси) |
20. |
| БЦМ-174 (чемоданное сечение) | Цистерна на шасси VOLVO FE (6х4). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 12 м3, 2 отсека (6 м3+6 м3). | 1 250 000 (без учета стоимости шасси) |
21. |
| БЦМ-167 | Цистерна на шасси Mercedes-Benz Actros 2632 6х4 Материал сосуда – алюминиевый сплав. Объем – 15 м3, 1 отсек. | 1 654 000 (без учета стоимости шасси) |
22. |
| БЦМ-112.1 (эллиптичес-кое сечение) | Цистерна на шасси MAN TG-A (6х6). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 17 м3, 3 отсека (5 м3+5 м3+7 м3). | 1 379 000 (без учета стоимости шасси) |
23. |
| БЦМ-112 БЦМ-112.2 (эллиптичес-кое сечение) | Цистерна на шасси VOLVO FM9 (6х2) или VOLVO FE (6x2). Материал сосуда – алюминиевый сплав. Объем – 17 м3, 3 отсека (5 м3+5 м3+7 м3). | 1 844 000 (без учета стоимости шасси) |
24. | БЦМ-112.3 (эллиптичес-кое сечение) | Цистерна на шасси SCANIA (6х6). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 17 м3, 3 отсека (5 м3+5 м3+7 м3). | 1 379 000 (без учета стоимости шасси) | |
25. |
| БЦМ-112.4 (эллиптичес-кое сечение) | Цистерна на шасси VOLVO FM (6х4). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 17 м3, 3 отсека (5 м3+5 м3+7 м3). | 1 379 000 (без учета стоимости шасси) |
26. |
| БЦМ-83 (чемоданное сечение) | Цистерна на шасси VOLVO FM (6х4) или VOLVO FM (6x6). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 20 м3, 1 отсек. | 1 314 000 (без учета стоимости шасси) |
27. |
| БЦМ-83.8 (чемоданное сечение) | Цистерна на шасси MAN TG-A (6x6) Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 20 м3, 1 отсек. | 1 314 000 (без учета стоимости шасси) |
28. |
| БЦМ-83.7 (чемоданное сечение) | Цистерна на шасси SCANIA (6x4). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 20 м3, 3 отсека (7м3+7м3+6м3). | 1 482 000 (без учета стоимости шасси) |
29. |
| БЦМ-173 (эллиптичес-кое сечение) | Цистерна на шасси MAN TG-A (8x2). Материал сосуда – алюминиевый сплав. Объем – 22 м3, 3 отсека. | 1 934 000 (без учета стоимости шасси) |
30. |
| БЦМ-162 (эллиптичес-кое сечение) | Цистерна на шасси SCANIA (8x4). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 24 м3, 4 отсека (7м3+6м3+6м3+5м3). | 1 586 000 (без учета стоимости шасси) |
31. |
| БЦМ-177 (эллиптичес-кое сечение) | Цистерна на шасси VOLVO FM (8x4). Материал сосуда – сталь 09Г2С. Объем – 24 м3, 4 отсека (7м3+6м3+6м3+5м3). | 1 586 000 (без учета стоимости шасси) |
32. |
| БЦМ-175 (чемоданное сечение) | Двухосный прицеп-цистерна для эксплуатации с шасси всех марок. Объем – 11 м3, 2 отсека (5 м3+6 м3), поворотный круг BPW, подвеска одноосная + одноосная, пневматическая, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 1 760 000 (без учета стоимости шасси) |
33. |
| БЦМ-83.6 (чемоданное сечение) | Трехосный прицеп-цистерна для эксплуатации с шасси всех марок. Объем – 20 м3, 1 отсек, поворотный круг BPW, рессорная подвеска, оси импортного пр-ва, двускатная ошиновка, ABS. | 2 008 000 |
34. |
| БЦМ-83.6 (чемоданное сечение) | Трехосный прицеп-цистерна для эксплуатации с шасси всех марок. Объем – 20 м3, 3 отсека (7м3+6м3+6м3), поворотный круг BPW, пневмоподвеска, оси импортного пр-ва, односкатная ошиновка, ABS. | 2 156 000 |
Условия оплаты и срок изготовления согласовываются дополнительно при заключении договора.
При заказе автоцистерн-бензовозов, стоимость шасси уточняется дополнительно на момент заключения договора.
___________________________________________________________________________________
Дополнительные опции:
1. Все цистерны адаптированы под последующую установку системы нижнего налива и системы рекуперации паров нефтепродуктов:
- Стоимость системы нижнего налива при установке для 1 отсека – 88 000 рублей (с НДС), каждый дополнительный отсек при установке системы нижнего налива увеличивает стоимость изделия на 42 000 рублей (с НДС);
- Стоимость системы рекуперации для 1 отсека – 81 000 рублей (с НДС),
каждый дополнительный отсек при установке системы рекуперации увеличивает стоимость изделия на 16 000 рублей (с НДС).
2. Стоимость установки насосной станции, состоящей из гидромотора и насоса 1СВН-80А (производительность 500 л/мин) – 115 000 рублей (с НДС).
3. Установка оборудования для заправки (раздаточный пистолет, счетчик, рукав 10 м)
– 93 000 рублей (с НДС).
4. Установка указателей вида топлива на разгрузочных трубопроводах
– 5 250 рублей (с НДС) за одну штуку.
5. Стоимость гидрофикации тягача – 95 000 рублей (с НДС), включает в себя:
- гидравлический бак, емкостью не менее 60 л с всасывающим фильтром
- гидравлический насос (производительность 50 л/мин).
- предохранительный клапан, отрегулированный на 160 Бар.
- трубопроводы ¾ дюйма (напорный) и 1 дюйм (сливной) с быстроразъемными муфтами, расположенными в районе седельно-сцепного устройства с левой стороны по ходу движения тягача.
6. Стоимость установки защиты топливного бака из алюминиевого сплава на тягач или шасси
– 50 000 рублей (с НДС).
7. Стоимость изготовления съемного искрогасителя – 6 500 рублей (с НДС).
8. Установка механизма подъема передней оси (только для полуприцепов, оснащенных
пневмоподвеской), стоимость – 39 000 рублей (с НДС).
9. Все полуприцепы и прицепы могут быть оборудованы тормозной системой EBS по отдельному согласованию с Заказчиком, в зависимости от модели тягача или шасси - стоимость установки системы EBS на изделие – 49 000 рублей с (НДС).
_____________________________________________________________________________________
Основные требования к седельному тягачу при эксплуатации с полуприцепом-цистерной:
- согласование параметров высоты седельно-сцепного устройства (ССУ) и нагрузки на ССУ,
- для полуприцепов-цистерн, оснащенных насосной станцией, тягач поставляется Заказчиком с коробкой отбора мощности (КОМ) для установки непосредственно на нее гидронасоса (модель КОМ согласовывается дополнительно),
- расположение глушителя должно соответствовать ГОСТ 50913
- установлены проблесковые маяки оранжевого цвета,
- установлены задние крылья.
Основные требования к шасси при установке надстройки:
Шасси должно быть оборудовано Заказчиком:
- для автоцистерн, оснащенных насосной станцией, шасси поставляется с коробкой отбора мощности (КОМ) для установки непосредственно на нее гидронасоса (модель КОМ согласовывается дополнительно),
- свободным местом в базе с какой-либо из сторон и на заднем свесе одновременно,
- схема отверстий крепления упругих элементов цистерны является неотъемлемым приложением к Договору.
- расположение глушителя должно соответствовать ГОСТ 50913,
- установлены проблесковые маяки оранжевого цвета,
- установлены задние крылья.
Основные требования к шасси автоцистерны для эксплуатации с прицепом-цистерной:
Шасси должно быть оснащено:
- фаркопом (марка, тип согласовываются дополнительно),
- задним защитным устройством (противоподкатный брус),
- выводы для привода пневматической тормозной системы прицепа,
- наличие розетки под световые приборы (тип розетки оговаривается при заключении договора),
- наличие розетки ABS (EBS),
- коробкой отбора мощности (КОМ) для установки непосредственно на нее гидронасоса (для прицепов-цистерн, оснащенных насосной станцией).






Нагрузка на ССУ



























