«ИГТРК»

Пожары в Иркутской области тушит Бе-200

Впервые за пять лет в Прибайкалье прилетел Бе-200. На прошлой неделе он тушил пожары в Забайкальском крае. В ближайшие дни самолёт-амфибия будет работать у нас.

Сейчас в Иркутской области действует 19 лесных пожаров. Пылают 1800 гектаров тайги. Самые горящие районы — Иркутский, Качугский и Ольхонский. По словам специалистов, главная причина возгораний по-прежнему — сухие грозы. На юго-западе Иркутской области стоит аномальная жара — выше 30 градусов. А в Ольхонском районе — вообще за 40. Уже третью неделю в регионе действует режим ЧС.

— Территория контролируемая. Агентством лесного хозяйства проводится маневрирование сил и средств из негоримых в более горимые районы. Наиболее напряженная у нас ситуация в Ольхонском и Качугском районах, — говорит заместитель руководителя агентства лесного хозяйства Иркутской области Денис Удалов.

«Вести 24»

В Иркутской области опрокинулась маршрутка

На трассе Иркутск – Красноярск в результате ДТП опрокинулось маршрутное такси. Погибших в результате ДТП нет. По предварительным данным экстренных служб региона, в ДТП пострадали более 10 человек.

Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ГУ МЧС по Иркутской области, авария произошла в 7:15 по московскому времени в Ангарском районе Иркутской области на 1 847-м километре трассы М53. Микроавтобус Ford Transit следовал по маршруту Иркутск-Свирск. В нем находилось 17 человек.

По предварительной информации, водитель маршрутки не справился с рулевым управлением и допустил опрокидывание в кювет. Обстоятельства ДТП выясняются.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

«Сайт ГУ МВД России по Иркутской области»

В Приангарье полицейские выясняют обстоятельства дорожной аварии с участием маршрутного транспорта

В Иркутской области Госавтоинспекторы работают на месте дорожно-транспортного происшествия, в результате которого пострадали пассажиры маршрутного микроавтобуса.

Информация об автомобильной аварии на автодороге Р-255 «Сибирь» поступила в дежурную часть полиции сегодня около 12 часов. На место происшествия выехала следственно-оперативная группа. Предварительно установлено, что автомобиль «Фиат Дукато» двигаясь по маршруту Иркутск - Свирск совершил опрокидывание.  Авария произошла на федеральной трассе в районе 1848 километра. Правоохранители не исключают, что микроавтобус мог наехать на дорожное препятствие. В результате ДТП 15 пассажиров были доставлены в медицинское учреждение с различными травмами. Информации о погибших в настоящее время нет.

Госавтоинспекторы работают на месте происшествия, подробности выясняются.

«Безформата»

История вручную

В небольшой комнатке в здании пожарной каланчи живут маленькие пухленькие мужички. В каждом шкафчике, на каждой полочке они стоят в ровном строю. До мельчайших подробностей эти фигурки похожи на настоящих человечков. Каждый из них имеет отличительную черту, которая делает его неповторимым, иногда это цвет глаз, иногда одежда, поза, наличие бороды или усов. Однако их всех объединяет одно – профессия пожарного. Мамой этих маленьких мужичков является Надежда Лоншакова. Уже как 18 лет она создает уменьшенные копии пожарных и спасателей, работая в мастерской при пожарных частях, а сейчас – при музее пожарной охраны города Иркутска и Иркутской области.

Попала сюда Надежда Михайловна совершенно случайно:

- Сама я родом с Урала, из города Кунгур. В молодости окончила художественное училище по специальности «мастер художественной керамики». Вышла замуж за военного, мы ездили с ним по всей стране. Когда жили в Баку, я работала художником-оформителем в ГЛАВ СПЕЦ СЕЛЬХОЗ СТРОЕ. Под Псковом составляла макеты для киноафиш. В 1989 году мужа перевели в Иркутск, немного погодя с военной службы он уволился и устроился преподавать в институт МВД. Там как раз требовался художник, меня взяли сразу, и на этой должности я проработала год. В 1997 году узнала, что в Главном управлении МЧС создают музей, и мне захотелось поучаствовать. Мне выделили местечко под мастерскую в каланче. В то время она находилась в плачевном состоянии, и здание самой высокой в Иркутске каланчи как памятник архитектуры планировали восстанавливать.

Брандмайоры Надежды Лоншаковой

Помню, как появился мой первый пожарный мужичок. Тогда директором музея пожарной охраны был полковник Сергей Чащин. Приходит он однажды и говорит: «Везде есть какие-то домовенки, сделай нам каланчонка». У меня до сих пор этот «каланчонок» хранится, он уже не тот, конечно, старенький совсем.

В коллекции Надежды Михайловны есть совсем новенькие «каланчонки», пожарные разных эпох, есть даже серия фигурок брандмайора Александра Францевича Домишкевича, который в 1911 году был утвержден городской управой в Иркутске. Недалеко от брандмайора стоят сотрудники пожарной охраны НКВД СССР. Тут же на одной витрине находятся современные спасатели МЧС, уже чуть большего размера, с другим телосложением. Накануне нового года, 6 лет назад, появились пожарные-Деды Морозы, с большой белой бородой, с мешком подарков в руках и в пожарной форме.

Помимо маленьких пожарных в коллекции рукодельницы есть необычные собачки – спасатели МЧС. :

- Если честно, фигурки собачек я делала не сама, идею предложил Владимир Мудряк, бывший директор музея ГУ МЧС России по Иркутской области. Он принес мне сувенир в виде двух собачек, и попросил сделать что-нибудь подобное, может, МЧС где-нибудь написать, может, форму подрисовать. В итоге я отлила форму, получились забавные собачки, есть зверюшки черные, есть оранжевые в футболках МЧС. Кстати, прототипом черных собак стали мои кроличьи таксы.

Как создаются шедевры

Свои многочисленные фигурки Надежда Михайловна делает из гипса. На вопрос, как же все-таки получаются такие шедевры, она отвечает, что очень просто:

- Гипс заливается в предварительно подготовленную форму, раньше ее я делала тоже из гипса, теперь же из формопласта. Когда гипс в форме застывает, вынимаю его. Затем полученную фигурку обрабатываю, подчищаю, чтобы она была гладкой, наношу грунтовку и после высыхания приступаю к окрашиванию. Краской пользуюсь масляной. После того как она высыхает, сувенир готов! Иногда для украшения я использую какие-нибудь маленькие детали: пуговицы, бусины, вот, к примеру, у пожарных на касках виднеется силуэт бабра – это я специально выкладывала грунтовку так, чтобы силуэт получился, а у кого-то на касках звезда из пуговиц. Все детали я тщательно прорабатываю, перечитываю множество исторической литературы, чтобы все было достоверно, по-настоящему.

Для изготовления одной фигурки у мастера уходит минимум 3 дня. Дело в том, что все слои должны хорошо просохнуть. Взять хотя бы глаза: сначала рисуется сам глаз, далее наносится радужка, затем зрачок, потом белая точечка, чтобы глаза блестели. Пока слой на одной фигурке сохнет, Надежда Михайловна берется за другую. Таким образом, получается конвейер, в работе находятся сразу несколько сувениров. Занятие это кропотливое, долгое. Фигурки сохнут возле простого обогревателя, так как специальных печей нет. Работа грязная, но мастер этого не боится – Надежда Лоншакова любит свое дело.

В данный момент Надежда Михайловна готовит экспозицию «Пожар в Иркутске 1879 года». В задумке автора диорама будет содержать большую картину под стеклом с 3D эффектом и подсветкой, а под картиной расположатся глиняные фигурки горожан того времени, животных и конно-бочечный пожарный ход. Представление экспозиции будет сопровождаться звуками пожара, горящих зданий и соответствующей музыкой. Где и когда выставят этот экспонат, еще не известно.

- У меня есть желание – в будущем сделать большую статуэтку спасателя, только в его образе хочется совместить и пожарного, и спасателя, и сотрудника ГИМС, а как это сделать - пока ума не приложу, но всё равно что-нибудь придумаю, - поделилась с нами Надежда Михайловна.

Подобная мастерская единственная в своем роде. В основном сейчас производят фабричные изделия, а вот таких сувениров ручной работы нигде не найти. Даже когда приезжают иностранные пожарные, удивляются. Когда заходят в мастерскую, все разглядывают, трогают. Гости из Америки, Монголии, Франции не остались без подарка, и теперь где-то за границей живут несколько гипсовых иркутских брандмайоров.

- Мы должны гордиться этим, - говорит Надежда Лоншакова, - ведь это же память, история, и всё сделано вручную. Мы дарим фигурки ветеранам на праздники, призерам соревнований, гостям музея, чтобы люди знали историю, без которой нет будущего.

Уступайте дорогу!

Главное управление МЧС России по Иркутской области обращается к автовладельцам с просьбой быть внимательными на дороге. В период повышенной пожарной опасности, на автодорогах Иркутской области часто можно увидеть пожарные машины, которые спешат на место происшествия. Ведь от скорости прибытия на место пожара напрямую зависят жизни и здоровье людей. Однако, несмотря на включенные проблесковые маячки и звуковую сигнализацию, не все водители считают своим долгом уступить дорогу спешащему по вызову спецавтомобилю, даже не задумываясь о том, что своими действиями обрекают кого-то на смерть. «Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом, выполняя неотложное служебное задание, имеют преимущества перед другими участниками движения», - такими словами начинается пункт 3.1 правил дорожного движения Российской Федерации. «При приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства».

Нередко огнеборцам приходится сталкиваться еще с одной серьёзной проблемой это заставленные частным автотранспортом городские улицы и проезды жилых дворов. Пожарным машинам приходится двигаться медленно, балансируя между припаркованной техникой, теряя при этом драгоценное время. И если использование магистральной линии позволяет установить автоцистерну на значительном расстоянии от очага пожара, то автолестницу установить в том месте, где это необходимо, зачастую практически невозможно: для развертывания такой спецтехники нужна площадка. Таким образом, исчезает единственный шанс на спасение для тех, кто оказался в беде.

Обращаем внимание автомобилистов на правила дорожного движения, касающиеся проезда и следования пожарной техники:

- При приближении транспортного средства, имеющего указанные спецсигналы, водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда ТС.

- Запрещается выполнять обгон указанного транспортного средства.

- Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

- Выбирая место для стоянки или парковки, не забывайте оставлять свободными места подъезда специальной техники.

Нельзя допускать, чтобы из-за человеческого равнодушия и безучастия люди оставались без помощи. Помощь может понадобиться каждому. Быть может, она спешит к вам!

«Телеинформ»

На Малом Море усилили группировку спасателей

В Ольхонском районе на Малом Море на эти выходные, 8 и 9 августа, группировку спасателей усилили инспекторами ГИМС.  Решение принято в связи с неблагоприятно складывающейся оперативной обстановкой в районе пролива.

Усиление сил спасателей Маломорского инспекторского участка проходит в выходные дни в рамках профилактической операции «Пляж-2015». За государственными инспекторами по маломерным судам закреплены зоны ответственности – это участки береговой полосы и озера.

В мероприятиях по обеспечению безопасности на водных объектах Иркутской области ежедневно задействованы 17 патрульных групп, в составе которых спасатели, госинспекторы по маломерным судам, внештатные инспекторы, представители администрации, сотрудников надзорной деятельности, полиции, рыбнадзора.

Только за сутки 6 августа было проведено 15 патрулирований, два рейда, 124 профилактических бесед с отдыхающими, распространено 157 памяток, составлено 9 протоколов и 3 предписания. Проведено 7 занятий в лагерях с охватом 70 человек и восемь подворовых обходов с охватом 15 человек, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Иркутской области.

«Усолье Инфо»

Правила пожарной безопасности в лесу необходимо знать каждому!

Нет ни одного человека, который когда-либо не посещал бы лес, зато о правилах пожарной безопасности в лесу знают единицы. В результате действий человека в лесах возникают крупные пожары, именно человеческий фактор становится причиной природных пожаров. На сегодняшний день горят леса в Жигаловском, Иркутском, Казачинско-Ленском, Качугском, Ольхонском и Эхирит-Булагатском районах. В настоящее время для защиты населенного пункта Кочериково от угрозы лесного пожара в Ольхонском районе привлечена оперативная группа ГУ МЧС России по Иркутской области в составе 8 человек и 3 единиц техники. Напомним, с 23 июля на территории Иркутской области для предотвращения новых возгораний в лесах региона и обеспечения безопасности жизнедеятельности населения введен режим чрезвычайной ситуации. Выполняя несложные правила пожарной безопасности в лесах, можно сохранить природу и не допустить масштабного бедствия. Лесные пожары оставляют после себя опустошенную на долгое время территорию. А начинаются они подчас из-за недооценки опасности огня и нарушения правил поведения в лесу. Оброненный окурок, брошенная после пикника стеклянная посуда и непотушенное кострище – всё это потенциальные источники пожара. Если вы выезжаете в лес на машине, обязательно позаботьтесь о мерах пожарной профилактики. Водителям следует помнить… что нельзя: въезжать в лес на неисправной машине; заправляться в зеленых массивах; курить или раскладывать костер около своего железного коня; оставлять всяческий мусор, пропитанный бензином, маслом, керосином. что можно: оборудовать двигатель авто искрогасителем; оставлять обтирочную ветошь на специально отведенных местах. Чтобы умело развести костер в лесу надо запомнить для себя несколько основных шагов: должен быть проведён тщательный подбор места разведения; обязательная подготовка площадки; заготовка топлива и растопки; Существует ряд правил для «безопасного костра»: в сухую погоду разжигайте костер только на песке или камне, по берегам водоемов, на полянках с зеленой травой; убирайте от огня все горючие предметы на расстояние более полуметра; для экстренного тушения костра держите вблизи несколько емкостей с водой; положите рядом пучок нарезанных веток для захлестывания огня; никогда не разводите огонь около смолистых деревьев, у деревьев с дуплами, на старых вырубках; густая трава, мох, лишайник могут стать причиной возгорания окрестных деревьев; не разводите высоких и больших костров: несколько маленьких могут принести вам больше пользы; если вы увидели старое кострище – воспользуйтесь им; если не нашли подходящего места, снимите верхний слой почвы с дерном и разожгите костер на земле без органической подложки. разводите костер не меньше чем в трех метрах от палаток с подветренной стороны; Не забудьте, если вы находитесь в заповедном лесу, то в нем обязательно устроена площадка для костра. Самовольное ее перенесение наказывается по закону. При уходе с места отдыха или стоянки ликвидируйте костер: залейте водой, закидайте влажной землей и притопчите. Даже если вы тушили костер вечером, утром снова проверьте место: могут остаться тлеющие угольки. Пощупайте пепел и золу – они должны быть холодными. Перекопайте вместе с ними этот участок. После тушения костра не уходите сразу, подождите минут 15-20. Убедившись, что всё в порядке, можете уйти. Только от нашего правильного отношения к огню зависит пожарная безопасность в лесах. Выполняя простые правила поведения на природе, можно существенно убавить количество лесных пожаров.