Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
8.21. СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ 8.21.1.
Описание.
Воздушная система охлаждения агрегатов вертолета служит для охлаждения масла в радиаторах масляных систем двигателей и главного редуктора, генераторов переменного тока, шестеренчатых гидронасосов и воздушного компрессора.
Воздушная система охлаждения состоит из вентиляторной установки и гибких воздухопроводов.
Охлаждение масла двигателей и главного редуктора происходит путем продувки воздуха вентилятором через воздушно-масляные
радиаторы.
Охлаждение генераторов, гидронасосов и воздушного компрессора происходит путем непосредственного обдува воздухом, поступающим по гибким трубопроводам.
Сам вентилятор засасывает воздух из входного канала. Часть поступающего из вентилятора воздуха через отверстия в шпангоуте N1К нагнетается в маслорадиаторы. Из радиаторов нагретый воздух по патрубкам отводится за пределы капота в верхней части отсека редуктора.
Другая часть воздуха через предохранительные сетки попадает во внутреннюю полость шпангоута N1К, которая одновременно является коллектором воздуха. Отсюда воздух по гибкому трубопроводу отбирается для охлаждения генераторов, гидронасосов и воздушного компрессора.
Вентиляционная установка имеет поворотные лопатки направляющего аппарата, с помощью которых регулируется производительность вентилятора. Изменение угла установки направляющего аппарата вентилятора производится на земле вручную.
8.21.2. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ – без ограничений.
(прод.)
8.21.3. НОРМАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Условия (этап) работы | Необходимые действия |
Контрольный осмотр Б/M перед полетом. | В зимний период эксплуатации проверить установку лопаток направляющего аппарата вентилятора на деление + 5 град. С по лимбу сектора. В летний. период эксплуатации проверить установку лопаток направляющего аппарата вентилятора на деление +15 град. С по лимбу сектора. |
(прод.)
 | |
| |
|
