8.23. БОРТОВАЯ СТРЕЛА С ЭЛЕКТРОЛЕБЕДКОЙ ЛПГ-150М.
8.23.1. ОПИСАНИЕ
Бортовая стрела с электролебедкой ЛПГ-150М предназначена для подъема и спуска с борта вертолета людей, грузов в случае невозможности выполнения посадки. Бортовая стрела также может быть использована при загрузочных работах на земле. Бортовая стрела состоит из двух спаренных электродвигателей, передачи, муфты и барабана с намотанным тросом, стрелы, коробки управления и пульта управления. На барабан лебедки намотано 41 м троса диаметром 3,2 мм, из которых 39...40 м может быть выпущено.
Конструкция бортстрелы с электролебедкой ЛПГ-150М обеспечивает возможность намотки и размотки троса с двумя скоростями, величины которых при максимальном грузе на крюке равны соответственно 1/0,5 и 0,5/0,27 м/с.
Изменение скорости осуществляется путем включения (выключения) второго электродвигателя.
Бортовая стрела может занимать два положения: походное и рабочее, фиксируемые с помощью фиксатора.
8.23.2. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ.
Максимальная длина разматываемого троса, м ........ 40
Максимальная масса, поднимаемая (опускаемая) электролебедкой ЛПГ-150М:
- для груза, кг.................................. 150
- для человека,, кг........................ . . . 120
(прод.)
Допустимое отклонение троса от своей вертикальной оси (на уровне пола грузовой кабины):
- для массы 150 кг, в мм .................. не более 250
- для массы 120 кг, в мм .................. не более 650
Допустимое количество циклов работы электролебедки:
- при работе двух электродвигателей - не более 5, после чего дать двигателям охладиться в течение не менее 60 мин;
- при работе одного электродвигателя - не более 2, после чего дать двигателю охладиться в течение не менее 120 мин. Допустимое количество циклов работы троса лебедки - не более 200, из них 50 первых циклов допускается для работы с человеком.
Максимальная скорость полета с грузом на тросе лебедки, км/ч......................... не более 100(по прибору)
8.23.3. НОРМАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Условия (этап) работы | Необходимые действия |
Предполетный осмотр вертолета Б/M (Б/О). | Проверить состояние бортовой стрелы, ее крепление, крепление лебедки ЛПГ-150М на стреле и состояние крюка. Проверить бортовую стрелу и зафиксировать ее в рабочем положении. Убедиться в том, что коробка и пульт управления установлены, жгуты подсоединены, |
(прод.)
Условия (этап) работы | Необходимые действия |
предохранительный трос закреплен. Проверить крепление страховочного пояса и наличие ножниц. | |
Проверка работоспособности и подготовка к работе. | а). Включить АЭС "В2" и "ВЗ" на коробке управления КУЛ-150, б). Ослабить натяжение троса лебедки, кратковременно нажав кнопку "ВЫПУСК" и кнопку-гашетку на пульте управления ПУЛ-1А. |
Отцепить карабин от скобы рукоятки бортовой стрелы, снять вертлюг со скобы и опустить его в рабочее положение. | |
в). Нажать кнопку "ВЫПУСК" и кнопку-гашетку на ПУЛ-1А и выпустить трос на 1,5... 2 м, не допуская касания вертлюга о землю. Трос лебедки должен выпускаться с половинной скоростью -. О И w :> v. p С С i с Ю. | |
г). Нажать кнопку "ВЫПУСК" на ПУЛ-1А (без нажатия кнопки-гашетки) и продолжать выпуск троса до 8... 10 м, при этом трос должен находиться в натянутом состоянии под нагрузкой не менее 5... 6 кгс. Трос лебедки должен выпускаться на полной скорости. | |
д). Нажать кнопку "УБОРКА" на ПУЛ-1А, трос должен убираться с полной скоростью. |
(прод.)
Условия (этап) работы | Необходимые действия |
Проверка работоспособности и подготовка к работе. (прод.) | При остатке троса 4... 6 м должно произойти переключение лебедки на половинную скорость, е). Выключить АЗС "В2" электродвигателя N 1 , при этом уборка троса должна прекратиться. |
ж). Включить переключатель "АВАР. ВКЛ. ДВИГ. ПРИ ОТКАЗЕ В КОНЦЕ УБОРКИ" на коробке КУЛ-150, при этом трос начнет убираться с половинной скоростью от электродвигателя N 2. | |
з) После полной уборки троса и остановки лебедки выключить выключатель "АВАР. ВКЛ. ДВИГ. ПРИ ОТКАЗЕ В КОНЦЕ УБОРКИ". | |
и). Зацепить карабин вертлюга за скобу рукоятки бортовой стрелы, выпустив трос лебедки на необходимую длину, и выбрать cлабину троса. | |
к). Выключить АЗС "В2" и "ВЗ" и зафиксировать стрелу в походном положении. | |
Использование бортовой стрелы в полете. | Выполняется Б/M (Б/О). По команде КВС надеть страховочный пояс, открыть входную дверь грузовой кабины и приготовиться к работе с бортовой стрелой. Подключить колодку шлемофона к абонентскому щитку СПУ у шпангоута N 5Н. Выключатель |
(прод.)
Условия (этап) работы | Необходимые действия |
Использование бортовой стрелы в полете. (прод.) | ларингофонов "ВКЛ - ВЫКЛ. " на щитке уставить в положение "ВКЛ.". Включить АЭС на коробке управления лебедкой ЛПГ-150М" ПЕРВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ", "ВТОРОЙ ДВИГАТЕЛЬ". |
Надеть страховочный пояс, в замок пояса вставить фиксатор-шпильку и прикрепить карабин троса пояса за кольцо на ремне. Другой конец троса должен быть прикреплен к узлу на стенке шпангоута N 5Н. Открыть входную дверь, поставить бортовую стрелу в рабочее положение и выпустить трос лебедки до касания земли тросика заземления. | |
ПРИМЕЧАНИЕ: При касании крюком с грузом массой 5 кг о землю (при ослаблении троса) выпуск троса лебедкой ЛПГ-150М автоматически прекращается. | |
Доложить КВС о готовности к работе. Работы выполнять в соответствии с подразделом 9.3. РЛЭ. ПРИМЕЧАНИЕ: При ударе крюком о рычаг стрелы происходит автоматическое выключение двигателей. |
(прод.)
8.23.4. НЕИСПРАВНОСТИ.
Проявление неисправности | Необходимые действия |
Заедание троса лебедки. | Доложить КВС о заедании троса и принять решение об его обрезке. Обрезать трос при необходимости с помощью ножниц, установленных рядом с коробкой управления. |
Отказ одного из электродвигателей лебедки. | Продолжить выпуск (уборку), соблюдая ограничения по количеству циклов работы при работе одного двигателя. |
Отказ обоих электродвигателей лебедки. | По возможности уменьшить высоту висения и спустить груз (человека) на землю. При невозможности снижения выполнить подлет до ближайшей площадки, позволяющей выполнить снижение до опускания груза (человека) на землю. Б/М (Б/О) обрезать трос лебедки. |
- оОо -
