Тема: « История создания велосипеда и управление велосипедом»

Муниципальное общеобразовательное учреждение

Елегинская средняя общеобразовательная школа

Буйского муниципального района Костромской области.

Адрес: 157065 Костромская область

Буйский район, деревня Елегино,

Улица Задняя, дом 11.

Телефон: [phone].

Е-mail: [e-mail]

Методическая разработка урока в 6 классе

по основам безопасности жизнедеятельности.

Тема: « История создания велосипеда и управление велосипедом»

Подготовила учитель ОБЖ

.

2011 год.

Пояснительная записка.

Ежегодно в дорожно – транспортных происшествиях в мире погибает 1 миллион 200 тысяч человек. Эти данные приводятся в докладе Генерального секретаря ООН «Глобальный кризис в области безопасности дорожного движения».

Поэтому большое социальное значение приобретает процесс приобщения школьников к среде обитания современного человека, к сознательному определению своего места в сфере дорожного движения; выходит, школе и родителям, необходимо больше работать над проблемой обучения детей правилам дорожного движения.

Целью каждого учебного заведения является:

-  создание оптимальных условий для снижения уровня детского дорожно – транспортного травматизма (ДДТТ);

-  вовлечение наибольшего числа учащихся в изучении правил дорожного движения;

-  Создание информационного и программно - методического обеспечения по вопросам профилактики ДДТТ.

Данная методическая разработка предлагает рекомендации проведения нестандартного урока по теме управления транспортным средством – велосипедом. Целью урока, является обучение правилам дорожного движения, знакомство с историей изобретения велосипеда и правилам пользования и с техникой безопасности при езде на велосипеде.

Ожидаемый результат – владение мастерством управления велосипедом, знание правил дорожного движения и как итог – снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма.

Урок в 6 классе

по основам безопасности жизнедеятельности

по теме

« История создания велосипеда и управление велосипедом»

Цель урока: знакомство с транспортным средством – велосипед и воспитание у детей высокой общей культуры и безопасного поведения на улице.

Задачи урока:

Образовательные: ознакомить детей с историей появления транспортного средства – велосипед, познакомить с правилами езды на велосипеде.

Воспитательные: воспитание мотивации социального поведения, способности следовать нормам поведения и правилам безопасности, воспитать у учащихся интерес к знаниям ПДД.

Развивающие задачи: развивать способность наблюдать, делать выводы, вырабатывать умения применять полученные знания правил вождения велосипеда на практике.

Ход урока.

Учитель приветствует учащихся и загадывает загадку

На рояль я не похож,

Но педаль имею тоже.

Кто не трус и не трусиха,

Прокачу того я лихо.

У меня мотора нет.

Я зовусь…(велосипед).

Чему мы посвятим сегодня наш рассказ?

Конечно, посвятим его – велосипеду!

На двести лет он старше нас

Поговорим сейчас об этом!

Инсценировка «Создание велосипеда»

Как- то выглянув в окно

Что же он увидел?

Все. Солнце!

«А ведь круглое оно»,-

ему в голову сбрело.

Долго думать приходилось

Чтобы что-то получилось

Изобрёл он не весло…

Все. Ну конечно колесо!

«Эта круглая вещица

мне, конечно, пригодиться»

Он подумал. «Ну а вдруг

Очень важен этот круг?»

Два колеса соединил,

Коробочку поставил

И вдруг телегу получил,

Кто же мог представить?

Он мог возить в ней, что угодно

И хворост и песок.

Но что никак не получалось-

Себя катать никак не мог.

Он думал день, он думал ночь

Никто не в силах был ему помочь

Он отказал себе в еде-

Изобретал предмет в езде!

Решил придумать он такие шутки,

Чтоб помогли его беде и скуке,

И книги мыслить помогали.

И вот придумал человек педали.

Он ладно примостил изобретенье,

Убрал коробку, соорудил сиденье.

И дивной штуке дал название дед_

И необычно, странно произнёс: «Велосипед!»

Экскурс в историю.

Учитель –А вы знаете, что…

В 1817 году в Германии лесник Дрейз придумал модель двухколёсной тележки, которую назвали «бегунком Дрейза». Это была деревянная машина с двумя деревянными одинаковыми колёсами без цепной передачи. На ней ездили, отталкиваясь ногами от земли. Только спустя 20 лет получилась машина, которая устройством и внешним видом напоминала современный велосипед. 1801 год – первый велосипед с рулём и педалями был построен в России. Изобретатель – крепостной кузнец Ефим Артамонов. 1808 год – Париж. Двухколёсный самокат без ручного управления. 1815 год – Германия. Карл Дрейз поставил ручное управление. 1850 год – Германия. Фишер оснастил переднее колесо шатунами и педалями. 80 – 90 гг. 19 век – начало развития велоспорта. 1833 год – Москва. Первые велосипедные соревнования.

Учитель: А теперь поговорим о правилах дорожного движения для велосипедистов.

1.Пусть с детских лет велосипед

Седлает детвора,

Но не забудет про запрет

на выезд со двора.

Тебе четырнадцати нет?

Запомни правило одно:

По улицам велосипед

Тебе водить запрещено!

Учитель: Но иногда ребята катаются на велосипеде, цепляясь за машины. Это очень опасно!

2. Видит мартышка: родителей нет,

Скоренько оседлала велосипед.

Только сверкнули на солнышке спицы,

Решила к машине она прицепиться.

По улице ехал как раз грузовик,

Мартышка за борт ухватилась в миг.

Страшно прохожим смотреть на мартышку:

Может попасть под машину глупышка.

Всюду машины – и слева и справа.

Очень опасная эта забава!

Учитель: Выезжать на улицу, где движутся автомобили – опасно! Никогда не забывайте об этом, ребята!

Выходят девочки, изображая светофор, каждая держит круг своего цвета или воздушный шар.

Вместе хором: Чтоб тебе помочь

Путь пройти опасный,

Горит и день и ночь –

Зелёный, Жёлтый, Красный

Наш домик – светофор,

Мы три родные брата,

Мы светим с давних пор

В дороге всем ребятам.

Мы три чудесных цвета,

Ты часто видишь нас,

Но нашего совета

Не слушаешь подчас.

1-я девочка. Самый строгий – красный свет,

Если он горит – стой!

Дороги дальше нет!

Путь для всех закрыт.

2 –я девочка. Чтоб спокойно перешёл ты,

Слушай наш совет:

Жди!

Увидишь скоро жёлтый

В середине свет.

3-я девочка. А за ним зелёный свет

Вспыхнет впереди,

Скажет он:

Препятствий нет,

Смело в путь иди!

Вместе: Коли выполнишь без спора

Все сигналы светофора,

Домой и в школу попадёшь,

Конечно, очень скоро!

Учитель: Так что такое велосипед и что за правила нужно знать, чтобы управлять им?

Велосипед – неустойчивое транспортное средство, не защищённое от ударов извне, не рассчитанное на перевозку пассажиров.

Согласно п. 26.7 Правил дорожного движения, велосипедисту запрещается:

ездить, соблюдая правила дорожного движения, соблюдать требования дорожных знаков, подачи сигналов светофора, правил проезда перекрёстков; ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам; ездить не держась за руль; перевозить пассажиров, груз, который выступает более чем на 0,5 метра по длине и ширине за габариты велосипеда; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения данном направлении; запрещается буксировка велосипедов другим велосипедом или другим транспортным средством лучшее место для езды – спортивные площадки, уголки парка; совершенствуя своё мастерство, помните о культуре поведения на дороге, о безопасности окружающих. ездить нужно в надёжном застёгнутом шлеме; у велосипеда должны быть исправны тормоза и катафоты; не увлекайтесь скоростным и фигурным катанием, не слушайте музыку в наушниках;

Учитель: А теперь проверим ваши знания правил пользования велосипедом.

Проведём небольшое тестирование. Нужно выбрать правильный ответ на данный вопрос.

Вопрос №1

Сколько человек могут ездить на велосипеде одновременно?

Ответ:

1 человек 2 человека 3 человека.

Вопрос №2.

Что нужно обязательно проверить перед каждой поездкой на велосипеде?

Ответ:

Проверить давление в шинах, исправность тормозной втулки заднего колеса, а также прочность соединения полурам. Очистить механизм от пыли и грязи. Проверять ничего не нужно.

Вопрос №3.

Как установить седло на нужную вам высоту?

Ответ:

Ослабить гайку регулировки угла наклона седла, установить угол наклона, затянуть гайку. Ослабить гайку стяжного болта рамы, поднять (отпустить) седло путём перемещения седлодержателя в подседельной трубе и затянуть гайку. Вопрос №4.

Как отрегулировать натяжение цепи?

Ответ.

1.  Ослабить правую гайку крепления заднего колеса, переместить колесо в сторону руля.

2.  Ослабить гайку крепления заднего колеса и перемещать его в пазах наконечников, при этом необходимо следить за тем, чтобы колесо располагалось симметрично по отношению к перьям цепной вилки.

3.  Ослабить гайку заднего колеса, снять цепь с ведущей звёздочки и переместить колесо в пазах наконечников, при этом необходимо следить за тем, чтобы колесо располагалось симметрично по отношению к перьям цепной вилки.

Вопрос №5.

При каком провисании цепь натянута правильно?

Ответ:

1.  Повисание должно быть 5 – 9 мм.

2.  Повисание должно быть 10 – 12 мм.

3.  Повисание должно быть15 – 20 мм.

4.  Повисание должно быть20 – 25 мм.

Список использованной литературы.

1. Методические рекомендации по профилактике ДДТТ – Волгоград, 1994г.

2. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – Волгоград 2007г. 3.Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – Волгоград 2008г 4..Правила дорожного движения.