02.02.1884 – 23.12.1963

ДОБРОВОЛЬСКИЙ Виктор Афанасьевич 02.02.1884 – 23.12.1963 Государственные награды и почетные звания Ордена: Ленина, Трудового Красного Знамени. Медали: «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне». Почетный знак «Отличник танковой промышленности». Почетный член общества машиностроителей. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Доктор технических наук, профессор.

Основные направления научной деятельности

Исследования в области машиностроения, деталей машин, новых направлениях машиноведения, технология конструкционных материалов и материаловедение.

Докторская диссертация

1936 г. присвоена научная степень доктора технических наук без защиты диссертации протоколом № 1 ВАК при ВКВШ СССР.

Жизненный и творческий путь

Заслуженный деятель науки Украины, доктор технических наук, профессор Виктор Афанасьевич Добровольский - один из величайших ученых в области деталей машин и общего машиностроения. С его именем связаны организация и развитие Одесского политехнического института, которому он отдал 45 лет своей жизни.

Деятельность профессора разнообразна и плодотворна. Она охватывает различные стороны общественной жизни, научной и учебной работы. Большую роль сыграл в популяризации новейших достижений науки и техники, в помощь развитию промышленности.

Виктор Афанасьевич Добровольский родился 2 февраля 1884 г. в семье железнодорожного телеграфиста и народной учительницы. 1902 г. по окончании Харьковского реального училища он начал свою трудовую деятельность с обтирщиком паровозов, работал переписчиком при театральной библиотеке, газетным репортером, репетитором, помощником машиниста. 1906 г. получил право управления паровозом, через два года получил свидетельство машиниста 3-го класса товарных поездов депо Панютино Южной железной дороги.

Получив после окончания 1908 г. Харьковского технологического института (без отрыва от производства) квалификацию инженера-механика, работает на Харьковском паровозостроительном заводе техником-мастером, затем на Петербургском металлическом заводе - мастером, конструктором сборочного цеха.

В 1911 - 1915 гг. работает младшим инженером технического отдела, заведующим службы тяги Восточно-Амурской железной дороги, в течение 1915 - 1917 гг. - начальник механического отдела Вологодско-Архангельской железной дороги, преподаватель прикладной механики в Вологодском техническом железнодорожном училище.

В Одессе начинает свою работу начальником механической базы II полевого военно-строительного управления. 1919 г. распоряжением ставки командования Добровольческой Армии уволен из Одесского II полевого строительного управления за участие в революционном движении. был председателем ревкома, комиссаром, членом Центрального исполкома технических организаций Румынского фронта.

В 1918 - 1919 гг. вместе с известным революционером ("дедом Трофимом") участвует в организации Одесского политехнического института и вечернего рабочего техникума.

В течение 1919 - 1921 гг. работает заведующим производственного отдела Центрального сельскохозяйственного кооперативного союза, в 1921 - 1927 гг. - техническим руководителем Одесских губернских комитетов государственных сооружений коммунального хозяйства. Затем, до 1936 г., работает заведующим отдела технической помощи управления Высшего совета народного хозяйства Украины (позже Одесское отделение государственного проектного института по проектированию предприятий по производству стали).

За 35 лет практической деятельности приобретает разносторонний практический и инженерный опыт в области металлообработки, строительства, водоснабжения, проектирования и др.

Одновременно со значительной инженерной деятельностью в этот период с присущим ему совестью, умением и ответственностью занимается организацией высшей технической школы в Одессе. Работая сначала заведующим вечернего рабочего техникума и затем заместителем директора вечернего индустриального института, настойчиво пропагандируя вечернюю форму высшего образования, становится организатором этого образования.

сделал большой вклад в совершенствование высшего образования и повышения качества подготовки инженерных и научных кадров как ученый, преподаватель, организатор и руководитель учебного процесса.

В августе 1941 г. эвакуирован в Сталинград, где он возглавляет механический институт, работая над важнейшими проблемами оборонной промышленности. Затем, после повторной эвакуации, работает директором Челябинского механико-машиностроительного института. По возвращении в Одессу в 1944 г. работал в должности заместителя директора по научной работе Одесского политехнического (бывшего индустриального) института, а затем в течение 10 лет - в должности директора.

Во время работы в высшей школе бессменно руководил кафедрой деталей машин, раньше (с 1923 г.) кафедра общего машиностроения. При укомплектовании состава кафедры старался принимать на работу выпускников вечернего факультета, людей с производственным опытом, конструкторов, технологов. Такой путь себя полностью оправдал: эти сотрудники лучше других знали, почему и как нужно учить, успешно передавали опыт, умели ставить эксперименты, обобщать их результаты. 1933 г. в уже организованном к тому времени индустриальном институте при кафедре создается научно-исследовательская лаборатория. При обсуждении на кафедре тематики исследований всегда поднимались вопросы о научной новизне и практической ценности работы. Благодаря этому выработался определенный стиль преподавания лекционного курса, определились принципы, которыми коллектив кафедры руководствовался при работе над научной и учебной литературой.

Постепенно кафедра стала центром притяжения для многих специалистов, выполняющих диссертационные работы в новых направлениях машиноведения. Одновременно кафедра превратилась в один из центров подготовки специалистов высшей квалификации вместе с Советами в Москве и Ленинграде. На кафедре работали специалисты различных узких специальностей, поэтому здесь обсуждались диссертации многих направлений. Очень часто оппонентами приглашались ученые из других центров: Москвы, Киева, Ленинграда, Харькова и других вузов и учреждений, что способствовало повышению уровня работы кафедры. В этот период известен как крупный ученый. В ученом звании профессора II группы утвержден в 1923 г.

1936 г. протоколом № 1 ВАК ему присвоена научная степень доктора технических наук без защиты диссертации.

На кафедре и в лаборатории велась широкая работа экспериментального характера по игольчатым подшипникам, грейферам, червячным редукторам.

был инициатором многих интересных и важных исследований, выполненных в области деталей машин и грузоподъемных машин сотрудниками научно-исследовательских учреждений страны.

В начале работы в институте вел курс "Детали машин" и специальные дисциплины: "Механические молоты", "Паровозы", "Прокатные станы". В дальнейшем он продолжает преподавать курс деталей машин - основу других машиностроительных дисциплин. "Это был прекрасный лектор, эрудит, глубоко и всесторонне знающий машиностроение, - вспоминает профессор , - умевший иллюстрировать основы теории яркими практическими примерами. Его лекции вызывали неизменный интерес. Больше всего ценил творческий подход у слушателей. На экзаменах не запрещал пользоваться учебниками. Однако это не спасало тех, кто материал не осознал творчески. Он обладал очень "острым пером". Лаконичными фразами мог подать основную мысль так глубоко, как никто другой. Был очень добрым и отзывчивым человеком, иногда служило ему плохую службу".

Стаж -преподавалет. Основная преподавательская деятельность проходила в политехническом институте. Диплом № 1 выдано выпускнику ОПИ, впоследствии доктору технических наук, профессору Сохачевскому, который выполнил дипломный проект под руководством .

Для всей научно-исследовательской и педагогической деятельности
характерны чувство нового, поддержка всего прогрессивного, нетерпимость к рутине. Это проявляется в выборе тем исследований и их направленности.

опубликовал более 160 работ, в т. ч. 10 фундаментальных учебников и пособий, и более 30 других различных книг.

Свою литературную деятельность начал в 1911 г.

Он написал 5 работ в отношении вопросов строительства железных дорог, опубликовал работы по ткацкой и кузнечному делу, вопросам оборудования маслобойных заводов, водоснабжению.

Однако с каждым годом все больше останавливается на проблемах машиностроения, вопросах расчета и эксплуатации подъемных сооружений, землеройных машин и особенно деталей машин.

Изданные в 1930 - 1934 гг. труды по многочерпаковым экскаваторам сыграли заметную роль в отечественном экскаваторостроении, они являются итогом многолетней работы и опыта автора в этой области.

В тридцатых годах выходят книги о паровозе, по технологии автотракторных материалов (тогда в нашей стране начался массовый выпуск автомобилей и тракторов).

1945 г. в работе о выборе запасов прочности писал, что совершенные решения технических задач легче и скорее принимаются, если отступать от привычных норм. Традиционные нормы безусловно мешают, и сразу их страшно нарушать, но в отличие от других не боялся этого делать. Одновременно он пытался выявить соответствие существующих методов расчета фактическому состоянию дела. 1930 г. в статье "Нормы и факты расчетов зубчатых колес и червячных передач" проведено сравнение допустимых напряжений и показана необходимость серьезных исследований по совершенствованию методов расчета передач зацеплением.

Нужно было обладать незаурядным чувством, предвидя еще в 1936 г. в обзорной статье "Глобоидальная червячная передача", что глобоидные передачи в области червячных передач являются самыми прогрессивными.

То же следует сказать и о игольчатых подшипниках, ременные передачи с натяжным ремнем, проблемы выкрашивания, трения, износа.

Когда наше машиностроение в своем развитии ушло далеко вперед и уже были известны основные вопросы проектирования машин, обращает внимание конструкторов на необходимость увеличения удельных показателей машин.

Все эти и многие другие вопросы были своевременно отмеченные и получили развитие в трудах и его учеников.

Уже на первых порах своей педагогической деятельности столкнулся с острой необходимостью создания учебников и учебных пособий по курсам, которые он преподавал. много работал над этой проблемой и в результате создал пособия, широко известные всем машиностроителям.

Сначала (1928 г.) издано расширенный конспект лекций автора по курсу деталей машин, затем этот конспект переработан, расширен и через 4 года снова издан тем же путем - на стеклографе. Далее из этих конспектов, которые апробированы студентами в учебе и инженерами в их практической деятельности, создан учебник "Детали машин", который вышел первым изданием в 1938 г. До войны это был самый полный отечественный курс по деталям машин.

Во время войны, будучи в Сталинграде и Челябинске, профессор подготовил новое пособие по деталям машин, которое ​​посвятил: "Светлой памяти товарищей по кафедре и инженеров-механиков, героической смертью павших на полях сражений в боях за честь и свободу Родины, настоящий труд посвящает автор ".

Но время требовало перестройки курса, так как большое количество материала не позволяло выложить его в старой структуре учебника. Когда было уже много лет, он предложил эту работу своим ученикам. Так появился новый учебник коллектива авторов "Детали машин". Этот учебник выдержал 7 изданий на русском языке, был выпущен 5 раз английском, по два на французском и испанском, китайском, арабском языках. Общий тираж учебника составил 1 млн экземпляров.

придавал большое значение привитию как студентам, так и конструкторам практических навыков расчета и проектирования. Так, первое пособие "Расчет деталей машин" изданы в Одессе 1928 г., а затем издан еще 6 подобных пособий по расчету деталей машин.

За годы существования советской высшей школы были выпущены и другие учебные пособия по курсу деталей машин, но книги стали популярными, получили наибольшее распространение.

В указанных книгах значительную составную часть занимают оригинальные исследования автора и его учеников по болтовым и сварным соединениям, зубчатым колесам, валам, редукторам, ременным передачам.

Книги и возглавляемого им коллектива по деталям машин изданы общим тиражом более 1,5 млн. экземпляров, сыграли важную роль в подготовке инженеров-машиностроителей.

Наряду с широкой научной и практической деятельностью на протяжении многих лет вел непосредственную работу в проектных организациях страны. Так, в 1928 - 1936 гг. он возглавлял отдел технической помощи управления Высшего совета народного хозяйства Украины (далее Одесское отделение государственного института по проектированию предприятий по производству стали). В то же время он работает консультантом при управлении механизации и моторизации Рабоче-Крестьянской Красной Армии, консультантом ряда заводов и Совета торгового флота (бюро механизации портов Черного моря). В течение 1944 - 1947 гг. работает консультантом по нестандартным конструкциям оборудования заводов при Черноморпроекте.

уделял много внимания выращиванию и воспитанию научной смены. Многие из воспитанников его аспирантуры стали начальниками научно-исследовательских институтов, проектных организаций, заводов. Из 200 диссертаций, защищенных в ОПИ в 1960 г., 135 выполнены по тематике кафедры . Он подготовил 60 кандидатов и докторов технических наук и тысячи инженеров-механиков.

В основном из его учеников был составлен коллектив большинства кафедр механического факультета Одесского политехнического института и родственных кафедр других вузов Одессы.

Профессор много усилий отдал общественной работе, будучи председателем научно-технического общества машиностроительной промышленности, председателем научно-технического совета облплана, бессменным (с 1923 г.) депутатом горсовета.

Таким был инженер-ученый, доктор технических наук, профессор Виктор Афанасьевич Добровольский, человек, постоянно находился в работе, находя возможность быть полезной там, где она могла бы дать наибольший эффект, человек, остро чувствовал задачи настоящего и проблемы будущего, человек, обязательный во всех отношениях, тщательный, порядочный, добрый, который большую часть своей жизни отдал нашему институту, оставив в нем неизгладимый след.

Все знали лично, работали с ним, как ученики, так и помощники, постоянно вспоминают его с чувством глубокой благодарности.

В 2004 г. исполнилось 120 лет со дня рождения Виктора Афанасьевича Добровольского. Отмечая светлую память, выдающийся вклад великого ученого в развитие науки и техники и в честь юбилея создан биобиблиографический указатель.

Научные труды: монографии

Выбор запаса прочности и допускаемых напряжений в машиностроении. - О. : ВНИТОМАШ, 1941. - 61 с.

Ременная передача : теория, конструкция, расчеты, монтаж. - Х. ; К. : Гостехиздат, 1934. - 218 с.

Современные паровые автомобили и тракторы. - Х. : Гостехиздат Украины, 1936. - 227 с.

Современные паровые автомобили и тракторы. - Х. : Держтехвидав України, 1938.
- 288 с.

Учебные пособия

Детали машин. Теория, конструкция и расчёты : учеб. пособие для машиностроит. втузов. - М. : Машгиз, 1938. - 638 с.

Детали машин. Теория, конструкция и расчёты : учеб. для машиностроит. втузов. - 2-е изд., испр. и доп. - М. ; Л. : Машгиз, 1939. - 656 с.

Детали машин. Теория, конструкция и расчеты : учеб. пособие для машиностроит. втузов. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. ; Свердловск : ГОНТИ, 1945. - 815 с. - Библиогр.:
8 назв.

Детали машин : учеб. пособие для втузов УССР. - 6-е изд., перераб. и доп. - К. : Гостехиздат Украины, 1950. - 784 с. : ил.

Детали машин : учеб. пособие для втузов УССР. - 7-е изд., перераб. и доп. - К. : Гостехиздат УССР, 1954. - 599 с.

Детали машин : учеб. для машиностроит. вузов и спец. / соавт. : , , . - К. ; М. : Машгиз, 1956. - 618 с.

Детали машин : учеб. для машиностроит. вузов и спец. / соавт. : , , . - 2-е изд., испр. - К. ; М. : Машгиз, 1957. - 618 с. : ил.

Детали машин : учеб. для машиностроит. вузов и спец. / соавт. : , , . - 3-е изд., перераб. и доп. - К. ; М. : Машгиз, 1959. - 581 с.

Детали машин : учеб. для машиностроит. вузов и спец. / соавт. : , , . - 6-е изд., доп. - К. ; М. : Машгиз, 1962. - 604 с.

Детали машин : учеб. для машиностроит. вузов и спец. / соавт. : , , . - 7-е изд. - К. ; М. : Машиностроение, 1972. - 503 с.

Деталі машин: їхня теорія, конструкція та розрахунок : підруч. для ін-тів та технікумів мех. фаху. - О. : Держвидав України, 1928. - 516 с.

Деталі машин: їхня теорія, конструкція та розрахунок. - 2-е вид. - О., Х. : Машбудвидав, 1932. - 447 с.

Деталі машин: навч. посіб. для втузів УРСР : пер. з 6-го рос. вид., перероб. і доп.
- К. : Держтехвидав України, 1950. - 759 с.

Задачи по деталям машин : пособие для студ. и конструкторов. - М. : Машгиз, 1935. - 585 с.

Задачи по деталям машин : пособие для конструкторов и студ. - 2-е изд. - М. : Машметиздат, 1936. - 285 с.

Задачи по деталям машин : учеб. пособие для втузов. - 3-е изд., испр. и доп. - М. : Машгиз, 1946. - 537 с.

Збірник конструкцій з деталей машин : посіб. : у 6 вип. / співавт. : , єв. - Х. ; О. : Машбудвидав, 1933. - Вип. 2 : Чопи і опори. Осі й вали. Злучники. - 62 с.

Збірник конструкцій деталей машин : посіб. : у 6 вип. / співавт. . - Х. ;
К. : Держтехвидав України, 1935. - Вип. 4 : Деталі кранів. - 79 с.

Збірник конструкцій деталей машин : посіб. : у 6 вип. / співавт. . - Х. ;
К. : Держтехвидав України, 1935. - Вип. 3 : Шестерні, фрикційні, ланцюгові та ремінні передачі, натяжні ролики, опорні пристрої-почіпки та кронштейни. - 118 с.

Игольчатые подшипники : конструкция, расчёты, производство, монтаж и уход
/ соавт. : ёгин, ёгин. - О. : Черномор. коммуна, 1935. - 172 с.

Многодисковые фрикционы современных станков / соавт. ; ОИИ. - О., 1935. - 24 с.

Общее машиноведение и машиностроение : для сред. политехнизир. учеб. заведений. - К. : Рад. шк., 1946. - 195 с.

Основные принципы конструирования современных машин / соавт. ; ВНИТОМАШ, Киев. обл. орг. - К. ; М. : Машгиз, 1956. - 109 с. - (Б-ка конструктора).

Примерные расчеты деталей машин : сб. числовых прим. с подроб. решениями, вспом. данными, формулами и табл. : пособие для конструкторов. - О. : Одесполиграф, 1928. - 276 с. : 179 фигур. - (Б-ка инженера).

Приклади розрахунків деталей машин : посіб. для конструкторів. - Х., К. : Держтехвидав України, 1934. - 204 с.

Расчеты деталей машин : примеры с подроб. решениями : учеб. пособие для втузов. - 6-е изд. - К. : Гостехиздат Украины, 1950. - 484 с.

Расчёты деталей машин : примеры с подроб. решениями : учеб. пособие для втузов. - 7-е изд. - К. : Гостехиздат УССР, 1961. - 390 с.

Elementos de Maguinas / K. Zablonski, S. Mak, A. Radchik, L. Erlij. – Moscu : Editorial Mir, 1968. - 628 p. - (На исп. яз.)

Elementos de Maguinas / K. Zablonski, S. Mak, A. Radchik, L. Erlij. – Moscu : Editorial Mir, 1970. - 629 p. - (На исп. яз.)

Elementos de Maguinas / K. Zablonski, S. Mak, A. Radchik, L. Erlij. – Moscu : Editorial Mir, 1976. - 692 p. - (На исп. яз.)

Elementos de Maguinas / K. Zablonski, S. Mak, A. Radchik, L. Erlij. - Moscu: Editorial Mir, 1980. - 584 p. - (На исп. яз.)

Elementos de Maguinas / K. Zablonski, S. Mak, A. Radchik, L. Erlij. – Moscu Editorial Mir, Б. г. (1990). - 584 p. - (На исп. яз.)

Elements de Machines / K. Zablonski, S. Mak, A. Radtchik, L. Erlikh. Moscou : Editions Mir, 1971. - 651 p. - (На фр. яз.)

Elements de Machines / K. Zablonski, S. Mak, A. Radtchik, L. Erlikh. – Moscou : Editions Mir, 1974. - 548 p. - (На фр. яз.)

Mashine Elements : A textbook / K. Zablonsky, S. Mak, A. Radchik, L. Erlikh. – Moscow : Foreign Languages publishing house, 1962. - 579 p. - (На англ. яз.)

Mashine Elements : A textbook / K. Zablonsky, S. Mak, A. Radchik, L. Erlikh. - Second printing. – Moscow : Peace publishers, 1964. - 606 p. - (На англ. яз.)

Детали машин / соавт. : К. Заблонский, С. Мак, А. Радчик, Л. Эрлих. - (На англ. яз.)

Mashine Elements : A textbook / K. Zablonsky, S. Mak, A. Radchik,
L. Erlikh. - Second printing. – Moscow : Peace publishers, 1968. - 628 p. - (На англ. яз.)

Детали машин / соавт. : К. Заблонский, С. Мак, А. Радчик, Л. Эрлих. - (На англ. яз.)

Mashine Elements : A textbook / K. Zablonsky, S. Mak, A. Radchik, L. Erlikh. – Moscow : Peace publishers, 1974. - 492 p. - (На англ. яз.)

Mashine Elements : A textbook / K. Zablonsky, S. Mak, A. Radchik, L. Erlikh. - Fourth printing. – Moscow : Peace publishers, 1977. - 492 p. - (На англ. яз.)

Статьи

К вопросу о нагреве игольчатых подшипников и влияние на них высокой температуры среды // Игольчатые подшипники / НКЗ СССР ; УСВТ и НИС ОИИ. - О., 1935. - С. 151 - 169.

Развитие понятия "машина" и необходимость его уточнения // Науч. зап. / Одес. политехн. ин-т. - О., 1955. - Т. 4, вып. 2. - С. 141 - 150. - Библиогр.: 8 назв.

Фрикционные свойства металлизированного слоя / соавт. : , // Повышение износостойкости и срока службы машин / ВНИТОМАШ, Киев. обл. орг. - К. ; М. : Машгиз, 1956. - С. 350 - 353.

Литература о жизни и деятельности ученого

Виктор Афанасьевич Добровольский : к 75-летию со дня рождения // Исслед. деталей машин. - О., 1959. - С. 7 - 10.

Вихователь, вчений, друг : до 90-річчя від дня народж.
// Одес. политехник. - 1974. - 9 лют.

Гусарев Афанасьевич Добровольский. Инженер. Педагог. Ученый. Эссе о жизни и творчестве / // Физ. и компьютер. технологии : тр. 16-й междунар. науч.-техн. конф. – Х., 2010. – С. 207 – 232.

Гусарев Афанасьевич Добровольский. Инженер. Педагог. Ученый : эссе о жизни и творчестве / . – Одесса : Интерпринт, 2015. – 68 с. : фото, ил. – Библиогр..: с. 55 (10 назв.)

Добровольский Виктор Афанасьевич : [1884 - 1963] // УСЭ. - К., 1980. - Т. 3. - С. 410.

Добровольский Виктор Афанасьевич // УСЭ. - К., 1985. - Т. 11, кн. 2. - С. 318.

Добровольский Виктор Афанасьевич – директор Одесского политехнического института (1945 - 1957), Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, доктор технических наук, профессор // История Одес. политехн. в очерках. - О. : ОГПУ ; Астропринт, 2000. - С. 156 - 159.

Добровольский Виктор Афанасьевич – директор Одесского политехнического института (1945 - 1957), Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, доктор технических наук, профессор // История Одес. политехн. в очерках. - О. : Астропринт, 2003. - С. 191 - 195.

Добровольский Виктор Афанасьевич // Как молоды мы были, или 40 лет спустя : ист.-публицист. очерки. - О., 2000. - С. 31 - 32.

Добровольський Віктор Опанасович // УРЕ. - К., 1961. - Т. 4. - С. 261.

Добровольський Віктор Опанасович // УРЕС. - К., 1966. - Т. 1. - С. 620.

Заблонский научная школа в становлении и развитии курса деталей машин как составной части машиноведения / // Тр. Одес. политехн. ун-та. - О., 1998. - Вып.1 (5). - С. 168 – 174.

Заблонский учёных, работавших в ОПИ, в его становлении и развитии : докл. на торжеств. собр., посвящ. 66-й годовщине образования политехн. ин-та, 18 сент. 1984 г., г. Одесса / . - О. : ОПИ, 1984. – С. 22 - 28.

Заблонский , педагог, коммунист : к 100-летию
/ // Одес. политехник. - 1984. - 1 февр.

Заблонский К. Юбилей учёного : к 100-летию
/ // Веч. Одесса. - 1984. - 1 февр.

Історія Одеси : іст.-краєзн. нариси / ред. кол. : (голова),
, [та ін.]. - О. : Друк, 2002. - 560 с. : іл. – [Про . - С. 471.]

Історія ОНПУ в обличчях, цифрах і фактах // Лідери. - 2003. - № 10. - С. 4 - 5.

Какой учебник нужен высшей школе: (обзор статей и материалов) // Вестн. высш. шк. - 1950. - № 6. - С. 45 - 49.

Одесский государтвенный политехнический университет / // Очерки развития науки в Одессе. - О., 1995. – С. 374 – 400.

Материалы по обсуждению учебника "Детали машин" коллектива авторов Одесского политехнического института : , , . - О. : ОПИ, [1956 - 1962].

Одесский государственный политехнический университет. 1918 – 1998 : справ. изд. / под ред. . - О. : Астропринт, 1998. - 168 с. – [О . - С. 5.]

Одесский политехнический институт : крат. ист. очерк (1918 - 1968) / сост. :
, ; отв. ред. . - К. : Изд-во КГУ, 1968. - 223 с. –[О . - С. 22, 38, 49, 53, 54, 55, 57, 61, 64, 66, 67, 75, 76, 77, 79, 97, 104, 124.]

Политеху - 85! // Правовой альянс. - 2003. - № 3 – 4 ( 27 - 28). - С. 18 - 23.

Рабинович Д. И. 45-летие ОПИ : [1918 - 1963] : История возникновения и развития Одесского политехнического института : крат. очерк / . - О., 1963. - 43 с. – [О . - С. 5, 24, 27.]

Библиография

Библиография трудов профессора // Исслед. деталей машин.
- О., 1959. - С. 11 - 16.

Віктор Опанасович Добровольський : біобібліогр. покажч. / Одес. нац. політехн. ун-т. Наук.-техн. б-ка ; уклад. , З. Х. Ісламгулова, І. А. Яковлева ; наук. ред. К. І. Заблонський. – О. : Наука і техніка, 2004. – 44 с.

Заблонський К. І. : біобібліогр. покажч. / / Одес. нац. політехн. ун-т. Наук.-техн.
б-ка ; уклад. : ; бібліогр. ред. З. Х. Ісламгулова. - О. : Наука і техніка, 2003. - 116 с.

Виктор Афанасьевич Добровольский : инженер, педагог, ученый : вирт. выставка / сост. . – Режим доступа : http://library. /rus/exhibitions/v_exhibitions/exhibitionarchive/vad.