С лазерами на борту

30 октября 1984 года после переоборудования сред­него десантного корабля СДК-20 в состав Черноморс­кого флота вошло опытовое судно ОС-90 «Форос». Оно предназначалось для проведения испытаний экспери­ментального образца лазерного оружия.

Большим изменениям под­вергся корпус корабля. Аппарели заменялись форштевнем и носовой секцией. Были сфор­мированы бортовые були ши­риной до 1,5 метра, надстройки монтировали единым объем­ным блоком с полным насыще­нием постов и помещений и ус­танавливали на судно 100-тон­ным краном. На верхней палу­бе и в надстройке оборудова­ли помещение для установки агрегатов комплекса и постов для его обслуживания.

Для улучшения обитаемос­ти и снижения шумности в жилых и служебных помеще­ниях появились коффердамы. Шумные помещения изолиро­вались звукопоглощающей изоляцией.

Агрегаты эксперименталь­ного комплекса монтирова­лись с особой точностью. По­вышенные требования предъявлялись к проектирова­нию их опорных поверхностей. Фундаменты обрабатывались заводчанами точнейшим обра­зом, используя новые по тому времени поверочные прибо­ры - гиротеодолиты.

Корпусные конструкции судна разрабатывались конст­рукторами под руководством начальника сектора ЦКБ «Чер­номорец» Е. Гарбушина, Тех­ническое сопровождение и авторский надзор от ЦКБ «Черноморец» на заводе вели инженеры-конструкторы Э. Бижова и Е. Голик. Общее руководство проектирования возглавлял главный конструк­тор проекта Николай Игнатов.

Личный состав под руко­водством командира судна старшего лейтенанта В. Ма­шукова и командиров боевых частей активно участвовал в работах. Переоборудование, модернизация и сдача судна флоту шли под контролем от­ветственного сдатчика - заме­стителя главного строителя Ивана Сидоренко, ведущего строителя Юрия Тимченко и при участии строителей заво­да Анатолия Яблонского, Ми­хаила Шибалкина.

Готовая продукция предъявлялась специалис­там военной приемки капи­тану 2 ранга-инженеру Вла­димиру Вересову, капитану 3 ранга-инженеру Анатолию Максименко.

Испытания лазерного ору­жия ОС-90 «Форос» прошли успешно. Низколетящая раке­та была своевременно обна­ружена и уничтожена лазер­ным лучом.

К сожалению, служба этого судна закончилась в начале 90-х годов с развалом Совет­ского Союза. Оно было сдано на слом, документация уничто­жена, и исторический интерес к уникальному морскому объекту остался только в па­мяти тех, кто его создавал или хотя бы видел.

Капитан 1 ранга­ - инженер в отставке Владимир ВЕРЕСОВ

Флаг Родины, 04.04.08