27 марта 2013 г. Пресс-релиз

В Самаре состоялась VII региональная конференция ОПЖТ

27 марта в Самарской области в рамках VII региональной конференции Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» состоялся круглый стол, посвященный обсуждению перспектив взаимодействия промышленных предприятий Самарской области и НП «ОПЖТ».

Мероприятие прошло под председательством Президента НП «ОПЖТ» Валентина Гапановича. Делегацию Правительства Самарской области возглавил Министр промышленности и технологий Сергей Безруков.

В работе конференции приняли участие представипредприятий, входящих в Партнерство. Среди них, в частности, крупные машиностроительные холдинги - Транспортные машины», , локомотивы», «Уралвагонзавод» и другие. Конференция также привлекла внимание представителей научного и экспертного сообществ.

Открывая заседание, Валентин Гапанович отметил высокие требования, предъявляемые к производителям железнодорожной техники со стороны .

По его словам, производителям, прежде всего, необходимо уделять большое внимание внедрению инновационных технологий, повышению качества выпускаемой продукции, а также внедрению на российских промышленных предприятиях международных стандартов качества, в частности, IRIS.

В свою очередь, Министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков призвал представителей промышленных предприятий региона обратить на этот стандарт особое внимание. По его словам, с целью развития железнодорожного машиностроения в области предприятиям необходимо наладить сотрудничество с НП «ОПЖТ».

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Тем более, что сегодня входящие в Партнерство предприятия выпускают 87% всей железнодорожной продукции, производимой в России. Кроме того, предприятия, вступающие в Партнерство, постоянно обменивается накопленным опытом и знаниями на площадке ОПЖТ с целью инновационного развития транспортного машиностроения.

Участники отметили, что проведение VII региональной конференции в Самарской области связано с тем, что в этом регионе есть ряд предприятий, производящих продукцию для железнодорожной отрасли.

Так, региональный производственный сектор на круглом столе представили ПК «Энерготехмаш», индустриальных покрытий», Инфотранс», , ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», , -Щит», , «Перспектива», , Трансформатор», завод полимерных изделий», Консорциум «Интегра – С», НПО «ШТОРМ» и «Электрощит» ТМ Самара».

В ходе заседания участники конференции ознакомились с внедрением современных технологий и материалов антикоррозийной защиты крепежных изделий для , современными технологиями для железнодорожного транспорта, организацией производства кранов на железнодорожном ходу, производством поглощающих эластомерных аппаратов, автоматизацией и механизацией терминально-складских комплексов , производством сендвич-панелей и утеплителей, деталей интерьера вагонов и малой техники, а также стекла для нужд .

Местные производители также представили проекты: алюминиевые вагоны России, газотурбовоз для , обеспечение заправки газотурбовозов сжиженным природным газом, системы безопасности железнодорожных объектов, распределительные устройства тягового электроснабжения, мини-трактор МТМ-10 для нужд , а также другие инновационные продукты для железнодорожного машиностроения.

По мнению участников совещания, для производственных предприятий сегодня важны инвестиции в развитие перспективных разработок и внедрение инновационных технологий, позволяющих значительно повышать качество выпускаемой продукции. Одним из таких проектов в локомотивостроении является разработка газотурбовоза.

«Это одна из наиболее перспективных разработок. Отказов по газовой турбине нет», - отметил он. По его словам, американские производители уделяют большое внимание развитию проектов по переводу магистральных тепловозов на сжиженный природный газ.

По словам представителя , работы по разработке и изготовлению газотурбовоза с газотурбинным двигателем НК-361М, работающим на сжиженном природном газе (в перспективе водороде), были начаты в 2005 году. Такая техника способна в будущем заменить тепловозы.

Ее применение позволит увеличить весовую норму железнодорожного состава в два раза, сократить время движения в зависимости от профиля трассы на 10-20%, а также снизить эксплуатационные затраты в 1,8 раза. «При переходе с дизельного топлива на сжиженный природный газ вредные выбросы в атмосферу уменьшатся в более чем 10 раз", - отметил представитель .

В целом Президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович отметил высокий потенциал инновационного развития промышленности региона. «Здесь есть возможности для развития железнодорожного машиностроения», – подчеркнул он.

Делегаты сошлись во мнении, что проводимая в регионе работа по технологическому перевооружению промышленности позволила создать линейку инновационных продуктов, позволяющих им быть конкурентоспособными в условиях рыночных отношений.

По итогам конференции было решено пригласить промышленные предприятия Самарской области выступить с информацией о производимой продукции на заседаниях профильных комитетов Партнерства, а также предложить заинтересованным в активном взаимодействии с предприятиями железнодорожного машиностроения рассмотреть вопрос вступления в члены Партнерства.

В ближайшее время НП «ОПЖТ» совместно с Министерством промышленности и технологий Самарской области намерены разработать перспективную Программу взаимодействия с промышленными предприятиями региона, производящими инновационную, конкурентную продукцию.

Работа VII региональной конференции будет продолжена.

Ожидается, что 28 марта состоится подписание Соглашения о взаимодействии между Правительством Самарской области и НП «ОПЖТ». Кроме того, участники конференции посетят крупные промышленные предприятия региона.

Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» образовано для системной координации деятельности предприятий отрасли, которая призвана на основе интеграции финансовых и интеллектуальных ресурсов способствовать инновационному технологическому подъему на железнодорожном транспорте и в отечественном машиностроении.

Некоммерческое партнерство

«Объединение производителей

железнодорожной техники»

Пресс-служба

Тел./,

262-2773, 262-9540

*****@***ru

*****@***ru

www. opzt. ru