Регламент проведения
соревнования
по ориентированию на внедорожниках
«Позитивный КартограФФ»
11 апреля 2015 года
Оглавление
1. Организаторы соревнования. 3
2. Общие положения. 3
3. Программа и расписание соревнования. 5
4. Регистрация. 5
5. Порядок и место старта и финиша. 5
6. Особенности проведения соревнования и прохождения трассы.. 5
7. Результаты и протесты.. 6
1. Организаторы соревнования
Организаторы — клуб ZaPozitiFF!
Сайт Организаторов: www. zapozitiff. ru
Форум соревнования: www. zapozitiff. ru/forum/
Контактный телефон: 8 (910) 430-2107
Электронная почта: org. *****@***com
2. Общие положения
1.
2.
2.1. Сроки проведения: 11 апреля 2015 года.
2.2. Место проведения: Московская область, Воскресенский район
2.3. Основное место расположения организаторов и участников:
Точное место будет объявлено 06.04.15 в форуме соревнования.
2.4. Вид мероприятия:
Соревнование по ориентированию на транспортных средствах c приводом 4х4.
2.5. Цель мероприятия:
Привлечь интерес к любительским авто-соревнованиям; популяризация спортивного ориентирования.
2.6. Участники:
К участию в соревновании допускаются лица, управляющие транспортным средством на основании законодательства Российской Федерации, заполнившие заявочный бланк и оплатившие стартовый взнос.
2.7. Зачетные группы:
«Стандарт», «Про»
Задание зачетной группы «Стандарт» является облегченным.
Разделение по зачетным группам предполагается по принципу опытности в спортивном автомобильном ориентировании.
· В зачетную группу «Стандарт» приглашаются экипажи с небольшим опытом ориентирования, либо без такого опыта.
· В зачетную группу «Про» приглашаются экипажи, имеющие большой опыт участия в соревнованиях по ориентированию. Экипажи, в составе которых присутствуют лица из листа приоритета (приложение 1), могут участвовать только в зачетной группе «Про».
2.8. Проходимость трассы соответствует возможностям стандартной Нивы (с толковым водителем). На дистанции могут быть глинистые колеи, противопожарные рвы, ветки по краям дороги, снег, влажный грунт.
2.9. Заявка на участие. Стартовые взносы.
Заявочный бланк выложен на официальном сайте соревнования www. zapozitiff. ru в соответствующей теме. Заполненный бланк необходимо выслать на адрес org. *****@***com
· Сумма стартового взноса в случае оплаты до 07.04.2015 включительно: 2500 р.
· В случае оплаты после 07.04.2015 и в лагере при наличии предварительной заявки: 3000 р.
· При оплате в лагере без предварительной заявки: 3500 р.
Предварительную оплату можно произвести на QIWI-кошелек +7 985 723 5639 (www. qiwi. ru)
2.10. Соревнования - индивидуальные.
Во время соревнований участникам, под угрозой дисквалификации, запрещается передача другим экипажам стартовых материалов и любых других сведений, упрощающих нахождение контрольных пунктов и подъездов к ним.
Запрещена помощь "машин сопровождения", т. е. машин, не участвующих в соревнованиях, но сопровождающих экипаж на трассе. Принятие такой помощи означает дисквалификацию сопровождаемого экипажа.
Техническая помощь другим экипажам приветствуется, но находится целиком на ответственности экипажа, оказывающего помощь.
В случае выявленных фактов нарушения принципов спортивной борьбы, организаторы оставляют за собой право аннулирования результата участника(ов).
2.11. На протяжении всех соревнований, экипажи обязаны неукоснительно, под угрозой исключения из соревнований, соблюдать ПДД, действующие на территории Российской Федерации.
Все передвижения автомобилей в процессе соревнований осуществляются с включённым ближним (дальним) светом фар.
На участках дорог общего пользования запрещено пользование дополнительными осветительными приборами, не предусмотренными ПДД.
2.12. Требования к обязательному оборудованию:
· Рывковый трос.
· Буксировочные проушины достаточной прочности.
· Закрепленный аккумулятор.
· Обязательно наличие средств мобильной связи с номерами телефонов, указанными в заявочных бланках. В противном случае, организаторы не могут гарантировать нахождение и эвакуацию экипажа; передачу оперативной информации в случае форс-мажорных обстоятельств.
· Цифровой фотоаппарат – для фиксации дополнительной информации, размещенной на контрольных точках, а также фотографирования КП в случае неработоспособности/отсутствия станции.
· С учетом характера трассы (песчаные почвы, многочисленные противопожарные рвы) рекомендуется иметь в автомобиле лопату.
2.13. Ответственность организаторов и участников:
Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнований и объективное судейство.
Организаторы не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, полученный ими в ходе соревнований.
Своей подписью в заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий организаторам и судьям в случае повреждения имущества, ущерба здоровью или других последствий ДТП.
В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.
2.14. Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации и до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение данного соревнования.
3. Программа и расписание соревнования
Расписание является предварительным и может быть изменено в ходе мероприятия. 11 апреля 2015, суббота | |
09:00 –10:30 | Заезд участников в лагерь, регистрация Экипажей. |
10:30 | Брифинг. |
11:00 | Старт зачетной группы «Про» |
11:30 | Старт зачетной группы «Стандарт» |
15:00 | Начало работы финиша. |
19:00 | Время закрытия трассы. |
19:15 | Публикация предварительных результатов, прием апелляций. |
19:30 | Подведение окончательных итогов соревнования. |
19:45 | Награждение. |
Отъезд участников по личному графику. |
4. Регистрация
2.
3.
4.
4.0.
4.1. На регистрации участники сообщают об изменениях в составе экипажа или других данных, указанных в заявочном бланке, при наличии таковых изменений, и оплачивают заявочный взнос, после чего получают номера и наклейки соревнования, а также арендуемые ими приборы и прочие материалы по необходимости.
4.2. В случае, когда экипаж, по любой причине, не успел зарегистрироваться до официального времени окончания Регистрации, согласно расписанию мероприятия, этот экипаж может зарегистрироваться только после старта всех экипажей. При этом время старта опоздавших экипажей определяется временем старта последнего, не опоздавшего экипажа
5. Порядок и место старта и финиша
5.
5.0.
5.1. Место и порядок старта объявляются на брифинге. Старт экипажей общий для каждой из зачетных групп. Первыми стартуют экипажи зачетной группы «Про», затем – «Стандарт».
Временем старта является момент начала выдачи задания участникам данной зачетной группы.
5.2. Норма времени для прохождения трассы с момента старта:
· Для зачетной группы «Стандарт» - 6,5 часов.
· Для зачетной группы «Про» - 7 часов.
5.3. Время финиша определяется по времени отметки последнего контрольного пункта (КП), сделанной в рамках нормы времени конкретного экипажа и засчитанной ему (см. раздел 6)
После отметки последнего КП экипаж должен прибыть на финиш до закрытия трассы и предоставить организаторам чип для считывания результатов соревнования.
Считывание результатов возможно только в промежуток между временем начала работы финиша и временем закрытия трассы. Результаты участников, предоставивших чип для считывания после закрытия трассы, рассматриваться не будут.
5.4. Время на дистанции – время, прошедшее с момента старта экипажа и до времени отметки последнего КП, сделанной в рамках нормы времени и засчитанной экипажу.
6. Особенности проведения соревнования и прохождения трассы
6.
6.0.
6.1. Участники должны пройти трассу, посетив как можно больше контрольных пунктов (КП), используя полученную на старте карту. Часть КП указана на карте изначально, место на карте прочих КП участник определяет самостоятельно на основе информации, получаемой при посещении КП, а также с использованием дополнительного выданного на старте задания.
6.2. Выдаваемая карта – спортивная, без масштаба. Может быть разделена на несколько частей. На карте могут быть отмечены только основные подъездные дороги к КП.
6.3. Для трассы ориентирования по карте могут использоваться грейдера, лесные, полевые дороги, в том числе слабо накатанные, противопожарные канавы, просеки, направления движения по некатаной проезжаемой местности. К каждой из точек должен существовать подъезд (на расстояние не менее 100 м), удовлетворяющий критериям проходимости трассы (п. 2.8).
6.4. Необходимые для посещения контрольные пункты (далее КП) представляют собой объект (дерево, пень, столб), на котором закреплена станции электронной отметки, а также нанесена дополнительная информация – на отдельной табличке либо на самом объекте. На некоторых КП дополнительная информация может отсутствовать.
6.5. КП, в зависимости от задания, могут имеют разную стоимость в баллах. Стоимость КП указывается в раздаточном материале.
6.6. Для поиска КП на местности участники используют дополнительные схемы, получаемые на старте.
6.7. Процедура прохождения (взятия) КП:
· участники привязывают полученную карту к местности и определяют местоположение КП;
· используя схему данного КП находят необходимый объект со станцией отметки;
· делают отметку с помощью чипа;
· самостоятельно фиксируют дополнительную информацию.
Время отметки определяется с точностью до секунд.
В случае неработоспособности станции, а также отсутствии станции на месте, которое, по мнению участника, является единственно верным, необходимо сфотографировать объект, на котором размещается станция. Если на объекте находится дополнительная информация – она также должна попасть в кадр фотографии.
6.8. Участникам засчитываются только те КП, местоположение которых в наибольшей степени соответствует полученной на старте и в процессе посещения КП информации (карта, схема и т. д.).
6.9. Участникам зачитываются только те КП, которые соответствуют правильному порядку прохождения трассы – в случае если такой порядок задан в выдаваемых на старте материалах.
6.10. Организатор оставляет за собой право запросить у участника GPS-трек для проверки корректности прохождения дистанции и решения прочих спорных вопросов.
7. Результаты и протесты
1.
7.
7.0.
7.1. В зачетных группах определяется по три призовых места.
Судейство во время соревнования обеспечивается организаторами.
7.2. Результаты:
Победителем ориентирования в каждой зачетной группе признается экипаж, набравший наибольшее количество баллов. В случае равенства количества баллов у двух или нескольких экипажей – с лучшим временем на дистанции (п.5.4).
Остальные участники распределяются по аналогичному принципу.
7.3. Протесты:
Протесты подаются только в письменной форме в секретариат на имя организаторов соревнования, со ссылкой на соответствующий пункт регламента.
Протесты на предварительные результаты соревнования принимаются в течение 15 минут с момента опубликования предварительных результатов. После опубликования окончательных результатов протесты не принимаются.
Регламент соревнований может быть уточнен, о чем дополнительно будет рассказано на брифинге
Приложение 1.
Лист приоритета на 2015 год
1 | Антонов Павел | 26 | Литаврин Дмитрий |
2 | Библиков Евгений | 27 | Малышев Алексей |
3 | Боков Дмитрий | 28 | Милый Дмитрий |
4 | Васильев Александр | 29 | Морозова Майя |
5 | Васильев Евгений | 30 | Никифоров Максим |
6 | Васильева Екатерина | 31 | Павлов Борис |
7 | Вихарев Алексей | 32 | Петухов Николай |
8 | Гайдай Виктор | 33 | Пискарев Евгений |
9 | Гайдай Ольга | 34 | Рудаков Александр |
10 | Дубровский Игорь | 35 | Рудаков Павел |
11 | Евсеев Алексей | 36 | Русанов Григорий |
12 | Жан Ростислав | 37 | Сканави Павел |
13 | Зеркалов Александр | 38 | Смирнов Олег |
14 | Иванов Александр | 39 | Ходак Александр |
15 | Исаев Александр | 40 | Чеснокова Анна |
16 | Клевцов Дмитрий | 41 | Чих Татьяна |
17 | Кленов Денис | 42 | Шведов Анатолий |
18 | Комков Игорь | 43 | Шведов Виктор |
19 | 44 | Широгородская Ольга | |
20 | 45 | Шишелов Александр | |
21 | Кротенков Максим | ||
22 | Круглов Максим | ||
23 | Кузьминых Михаил | ||
24 | Лапин Алексей | ||
25 | Лесников Игорь |
