Рабочая программа

	Федеральное агентство по образованию РЫБИНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АВИАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ им. П. А. СОЛОВЬЕВА Факультет радиоэлектроники и информатики
	Кафедра электротехники и промышленной электроники
	УТВЕРЖДАЮ Декан факультета РЭИ ___________
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине Электрические машины для специальности 200400 ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА
Форма обучения Очная Очно-заочная Лекции 34 8 Практические занятия - 6 Лабораторные занятия 17 Самостоятельная работа, в т. ч. расчетно-графическая работа 86 Всего часов 100 100 Форма контроля (зачет, экзамен) экзамен экзамен
Рабочую программу составил ___________
Рабочая программа рассмотрена на заседании кафедры ЭПЭ
Заведующий кафедрой ЭПЭ д-р техн. наук, проф. ___________
Рыбинск 2005

Настоящая программа составлена в соответствии с Государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования и учебным планом подготовки специалиста по специальности 200400 ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА.

Введение

Последние десятилетия характеризуются бурным развитием электромашиностроения. Использование природных ресурсов немыслимо без преобразования одних видов энергии в другие. При этом значительная часть энергии (химическая и ядерная энергия, энергия движения рек, энергии ветра и излучения солнца) легко преобразуется в энергию электрическую. Машины, совершающие преобразование механической энергии в электрическую или обратное преобразование, называются электрическими машинами (ЭМ).

ЭМ, предназначенные для преобразования механической энергии в электрическую, называются генераторами, а ЭМ, предназначенные для обратного преобразования, - двигателями

ЭМ представляет собой электромагнитную систему, состоящую из взаимосвязанных электрической и магнитной цепей. Магнитная цепь включает неподвижный и подвижный магнитопроводы из магнитного материала и немагнитный воздушный зазор, отделяющий их друг от друга. Электрические цепи, выполненные в виде совокупностей обмоток, могут перемещаться одна относительно другой совместно с магнитопроводами, на которых они распо-ложены.

Целью преподавания дисциплины является ознакомление студентов с основами теории электрических машин, устройством, существующими типами, их характеристиками и особенностями применения.

В результате изучения курса студент должен уметь осуществлять выбор ЭМА для решения практических задач.

1  СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

Введение. Цель и задачи изучения дисциплины, ее место в учебном плане.

_________________________________________________________________Основы теории электромеханических преобразователей в электрических машинах. Магнитное поле токов. Взаимодействие электрических токов. Энергия магнитного взаимодействия. Взаимная связь электрических, магнитных и тепловых процессов в ЭМ и аппаратах. Системы уравнений, описывающих процессы в электромагнитных элементах и аппаратах. Уравнения Лоренца - Максвелла, законы Кирхгофа, уравнение движения. Применение ЭВМ для анализа установившегося режима и переходных процессов. Механические характеристики двигателей и производственных механизмов. Устойчивость работы электрических машин. Устойчивость "в малом". Устойчивость "в большом". Математическая модель обобщенной ЭМ. Система уравнений электромеханических взаимодействий. Классификация ЭМ. Требования, предъявляемые к ЭМ. Конструктивные особенности и особенности эксплуатации.

Трансформаторы. Назначение и области применения трансформа­торов. Однофазный трансформатор. Устройство и принцип действия транс-форматора. Основной магнитный поток, потокосцепление рассеяния. Коэффициент трансформации

Условные положительные на­правления напряжений, токов, э. д.с. и магнитных потоков. Услов­ные графические обозначения, применяемые для изображения транс­форматора на электрических схемах. Уравнения элек-трического и магнитного состояния трансформатора.

Реальный трансформатор. Идеальный трансформатор. Приведенный трансформатор. Векторная диаграмма и схема замещения. Опыты холостого хода и короткого замыкания, назначение и условия проведения. Потери энергии и к. п.д.. Изменение вторичного напряжения при нагрузке и внешняя характеристика трансформатора.

Устройство, принцип действия и области применения трехфазных трансформаторов. Понятие о группах соединений обмоток. Устрой­ство, принцип действия и области применения автотрансформаторов. Понятие о многообмоточных трансформаторах.

Измерительные тран­сформаторы тока и напряжений, назначение и свойства. Схемы вклю­чения измерительных трансформаторов и приборов. Погрешности измерений при использовании измерительных транс-форматоров. Классы точности. Определение цены деления шкал измерительных приборов, включаемых с использованием измерительных трансфор­маторов.

Машины постоянного тока. Устройство машины постоянного тока. Коллектор и его назначение. Простейшие обмотки якоря. Возмож­ность работы машины в режимах генератора и двигателя. Схема за­мещения цепи якоря. Преобразование энергии э. д.с. якоря и элек­тромагнитный момент машины постоянного тока. Понятие о реакции якоря и коммутации. Потери энергии и к. п.д. машин постоянного тока.

Работа машины в режиме генератора. Генераторы постоянного тока независимого возбуждения и самовозбуждения. Характеристика холостого хода. Уравнение электрического состояния цепи якоря. Внешняя и регулировочная характеристики. Сравнительная оценка свойств и области применения генераторов постоянного тока различ­ных способов возбуж-дения. Тахогенераторы.

Работа машины в режиме двигателя. Классификация двигателей постоянного тока по способу возбуждения. Уравнение электрического состояния цепи якоря. Пуск двигателя. Назначение пускового реос­тата. Зависимости магнитного потока и электромагнитного момента двигателей разных способов возбуждения от тока якоря.

Механические характеристики двигателей. Регулирование скорости вращения. Понятие о тормозных режимах двигателей постоянного тока. Реверсирование.

Сравнительная оценка свойств двигателей постоянно­го тока разных способов возбуждения и области применения. Осо­бенности устройства исполнительных двигателей постоянного тока. Понятие об универсальных коллекторных двигателях. Микромашины, электрические микромашины постоянного тока.

Асинхронные машины. Устройство трехфазной асинхронной ма­шины. Возбуждение вращающегося магнитного поля трехфазной симметричной системой токов. Скорость вращения поля. Направле­ние вращения. 2 часа

Принцип действия трехфазного асинхронного двигателя и обла­сти применения. Конструкция фазного и короткозамкнутого роторов. Графическое изображение асинхронного двигателя на электрических схемах. Скорость вращения ротора и его поля. Скольжение. Зави­симость частоты и величины э. д.с. и тока в фазе обмотки ротора от скольжения. 2 часа.

Схема замещения фазы трехфазного асинхронного двигателя. Преобразования энергии, происходящие в асинхронном двигателе. Активная, электромагнитная и полезная мощности двигателя. Потери энергии и к. п.д. двигателя. Реактивная мощность и коэффициент мощности двигателя. Электромагнитный момент двигателя и его зависимость от величин скольжения и напряжения сети. Механиче­ская характеристика двигателя. Перегрузочная способность двига­теля. Построение механических характеристик двигателя по данным каталога. Пуск асинхронных двигателей. Рабочие характеристики двигателя Асинхронные двигатели с улучшенными пусковыми свой­ствами Регулирование скорости вращения. Понятие о работе асин­хронных машин в качестве тормоза и генератора. Области примене­ния трехфазных асинхронных двигателей. Понятие о линейных асин­хронных двигателях. 4 часа.

Принцип действия, механическая характеристика, свойства и области применения однофазных асинхронных двигателей. Однофаз­ные двигатели с пусковыми элементами и конденсаторные двухфаз­ные двигатели. Двигатели с расщепленными полюсами. Двухфазные исполнительные двигатели с полым немагнитным ротором. Асин­хронный тахогенератор. Понятие об устройстве, принципе действия и области применения поворотных трансформаторов. 2 часа.

Понятие об устройстве, принципе действия и области примене­ния однофазных сельсинов с трехфазной обмоткой синхронизации. Асинхронные микродвигатели общего применения. 1 час.

Синхронные машины. Устройство трехфазных синхронных машин с электромагнитным возбуждением. Области применения синхронных машин. Графическое изображение синхронной машины на электрических схемах. 2 часа.

Работа синхронной машины в режимах генератора. Работа ге­нератора на автономную нагрузку. Магнитное поле машины. Э д с. и электромагнитный момент. Схема замещения фазы обмотки статора неявнополюсного синхронного генератора. Уравнение электрического состояния фазы обмотки статора. Векторная диаграмма. Электромагнитная мощность. Внешние характеристики синхронного генератора. Работа трехфазного синхронного генератора параллельно с сетью. Включение генератора на параллельную работу с сетью. Регулирование активной мощности. Угловые характеристики Предел устойчивости и выпадения из синхронизма. Регулирование реактив-ной мощности генератора U-образные характеристики. 2 часа.

Работа синхронной машины в режиме двигателя. Схема замещения. Пуск в ход. Уравнение электрического состояния и векторная диаграмма фазы обмотки статора. Вращающий электромагнитный момент двигателя. Механическая и U-образная характеристики дви­гателя. Влияние величины тока возбуждения на коэффициент мощности двигателя. Понятие о принципе действия и назначении синхронного компенсатора. 2 часа

Устройство, принцип действия и области применения синхрон­ных двигателей малой мощности: реактивных, гистерезисных и шаговых. 1 час

2  ПЕРЕЧЕНЬ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ

2.1 Исследование трехфазного трансформатора. 4 часа.

2.2 Исследование трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. 4 часа

2.3 Исследование генератора постоянного тока смешанной системы возбуждения. 4 часа

2.4 Исследование шагового двигателя. 4 часа

3  СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ И ПЕРЕЧЕНЬ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

3.1. и др. Электрические машины: В 2-х ч. Ч.1 /. , , .- М.: Высш. шк., 1987.- - 319 с., (раздел 3).

3.2. и др. Электрические машины: В 2-х ч. Ч.2 /. , , .- М.: Высш. шк., 1987.- - 335 с., (раздел 4).

3.3. В., , Соколовский электроприводами: Учебное пособие для вузов.-Л.: Энергоатомиздат, 1982.- 392 с., (раздел 4).

3.4. , Сандлер курс электропривода: Учебник для вузов.- М.: Энергоатомиздат, 1981 – 576 с., (раздел 4).

3.5. Копылов моделирование электрических машин:

Учебн. для вузов. - М.: Высш. шк., 1987. - 248 с., (разделы 1,2).

3.6. , Зайчик машины. Теория, расчет, элементы проектирования.-Л.: Энергоатомиздат. 1990.- 358 с. , (раздел 3).

4  МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ СТУДЕНТАМ ПО ИЗУЧЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ

Изучение дисциплины осуществляется в ходе учебных занятий, как аудиторных, так и самостоятельных. Аудиторные занятия включают в себя лекции и лабораторные работы.

Дополнительная литература рекомендуется для более глубокой проработки отдельных разделов и тем дисциплины с целью лучшего их усвоения.

Изучение дисциплины рекомендуется производить последовательно в порядке перечисления разделов и тем рабочей программы. При этом целесообразно вести свой краткий конспект с занесением в него основных понятий и определений дисциплины, расчетных формул, основных эксплуатационных характеристик и т. д.

Такой подход позволяет подключить к процессу усвоения материала, в котором участвуют собственно память и зрительная память, еще и так называемую моторную (двигательную) память, что, как показывает практика, в ряде ситуаций оказывается нелишним.

СПИСОК ЭКЗАМЕНАЦИОННЫХ ВОПРОСОВ

Контрольные вопросы.

5.1  Что такое трансформатор и какой вид трансформаторов имеет наиболее широкое применение?

5.2  Каков принцип работы трансформатора?

5.3  По каким признакам классифицируются трансформаторы?

5.4  Из каких элементов состоит активная часть трансформатора? Каковы их назначение и конструкция?

5.5  Какова роль трансформаторного масла?

5.6  Как определяются номинальные значения токов в трансформаторах?

5.7  Каковы основные уравнения трансформатора?

5.8  Что такое приведенный трансформатор?

5.9  Каков порядок построения векторной диаграммы трансформатора?

5.10  При каких условиях и почему напряжение на выходе трансформатора с ростом нагрузки становится больше, чем ЭДС?

5.11  Чем объясняется несимметрия токов х. х. в трехфазном трансформаторе?

5.12  Что такое трансформаторная группа и когда она применяется?

5.13  Как изменится отношение линейных напряжений трехфазного трансфор-матора, если его обмотки переключить со схемы A/Y на схему Y/A?

5.14  На что расходуется мощность, потребляемая трансформатором при опы-тах х. х. и к. з.?

5.15  Что называется напряжением к. з.? Каково обычно значение этого

напряжения (в процентах)?

5.16  Почему при перегрузках уменьшается КПД трансформатора?

5.17  Каковы назначение и принцип работы вольтдобавочного трансформато-ра?

5.18  Каковы достоинства трехобмоточных трансформаторов?

5.19  Перечислите достоинства и недостатки автотрансформатора по сравне-нию с трансформатором.

5.20  Зависят ли достоинства автотрансформатора от коэффициента трансфор-мации? Объясните, почему.

5.21  Можно ли двухобмоточный трансформатор преобразовать в автотранс-форматор?

5.22  Как влияет состояние магнитного насыщения магнитопровода на величи-ну тока включения трансформатора?

5.23  Какие виды перенапряжений возможны в трансформаторах?

5.24  В чем состоит внешняя и внутренняя защита трансформаторов от пере-напряжений?

5.25  Каково назначение дополнительных электростатических экранов в транс-форматорах?

5.26  От чего зависит фаза ЭДС во вторичной обмотке трансформатора с под-вижным сердечником?

5.27  Что такое типовая мощность трансформатора?

5.28  Что делают для снижения остаточной индукции в импульсном трансфор-маторе?

5.29  Объясните, какими средствами достигается уплощенная формамагнит-ного потока, сцепленного со вторичной обмоткой пик-трансформатора. Зачем необходима такая форма потока?

5.30  Почему утроитель частоты выполняется на трех магнитопроводах?

5.31  Объясните принцип действия генератора переменного тока.

5.32  Какие требования предъявляются к обмотке статора и от чего зависит их выполнение?

5.33  Что такое шаг обмотки по пазам и какой должна быть его величина?

5.34  Какие применяются средства подавления высших гармоник ЭДС в обмотке статора?

5.35  Изложите порядок выполнения развернутой схемы трехфазной обмотки статора.

5.36  Почему лобовые части однослойных концентрических обмоток распола-гают в нескольких плоскостях?

5.37  Дайте сравнение двухслойных и однослойных обмоток статора, указав на их достоинства и недостатки.

5.38  Какие средства подавления высших пространственных гармоник приме-няют в машинах переменного тока?

5.39  Дайте сравнительную оценку сосредоточенной и распределенной обмоток статора с точки зрения величины и формы создаваемых ими МДС.

5.40  Как изменить направление вращения МДС обмотки статора?

5.41  Каково относительное значение магнитной индукции обратной состав-ляю­щей поля статора при круговом, эллиптическом и пульсирующем магнитных полях?

5.42  Что такое скольжение асинхронной машины?

5.43  Каков диапазон изменения скольжения асинхронной машины в различных режимах ее работы?

5.44  С какой целью обмотку статора асинхронного генератора подключают к сети трехфазного тока?

5.45  Каким образом асинхронный двигатель можно перевести в режим элект­ромагнитного торможения?

5.46  Объясните устройство короткозамкнутого и фазного роторов.

5.47  Из каких участков состоит магнитная цепь асинхронной машины?

5.48  Как влияет величина максимальной индукции в зазоре на свойства асин­хронного двигателя?

5.49  Для чего при расчете магнитного напряжения в воздушном зазоре вво­дят коэффициент воздушного зазора?

5.50  Как определить коэффициент магнитного насыщения машины?

5.51  Почему электромагнитные силы в электрической машине прило-жены главным образом к зубцам сердечника ротора, а не к проводникам обмотки?

5.52  Какие виды потерь имеют место в асинхронном двигателе?

5.53  Как определить на круговой диаграмме перегрузочную способность дви­гателя?

5.54  Какими показателями характеризуются пусковые свойства асинхронных двигателей?

5.55  Каковы достоинства и недостатки пусковых свойств асинхронных двига-телей с фазным ротором?

5.56  Каковы достоинства и недостатки пуска двигателей непосредственным включением в сеть?

5.57  Какие существуют способы пуска асинхронных двигателей при понижен-ном напряжении?

5.58  Перечислите способы регулирования частоты вращения асинхронных дви­гателей и дайте им сравнительную оценку.

5.59  Почему при частотном регулировании одновременно с частотой тока не-обходимо менять напряжение?

5.60  Почему однофазный асинхронный двигатель не создает пускового мо-мента?

5.61  Каковы условия получения вращающегося магнитного поля посредством двух обмоток на статоре?

5.62  Как можно повысить пусковой момент в конденсаторном двигателе?

5.63  С какой целью в двигателе с экранированными полюсами полюса делают расщепленными?

5.64  Какие системы возбуждения применяют в синхронных машинах? Дайте им сравнительную оценку.

5.65  Почему в турбогенераторах не применяют роторов явнополюсной конструкции?

5.66  Из каких участков состоит магнитная цепь явнополюсной синхронной машины?

5.67  В чем состоит явление реакции якоря?

5.68  Каковы действия реакции якоря при активной, индуктивной и емкостной нагрузках синхронного генератора?

5.69  Почему при активной нагрузке синхронного генератора реакция якоря вызывает ослабление магнитного поля?

5.70  Напишите уравнения ЭДС явнополюсного и неявнополюсного синхронных генераторов и объясните, каким магнитным потоком наводится каждая из этих ЭДС.

5.71  Почему характеристика к. з. синхронной машины имеет вид прямой линии?

5.72  Что такое о. к. з. и как влияет этот параметр на свойства синхронного генератора?

5.73  Что такое номинальное изменение напряжения синхронного генератора и почему при емкостной нагрузке его значение отрицательно?

5.74  Какие виды потерь имеют место в синхронной машине?

5.75  Что такое синхронизация генератора, включаемого на параллельную работу?

5.76  Какие применяются способы синхронизации генераторов? Изложите их содержание.

5.77  Как нагрузить генератор, включенный в сеть на параллельную работу?

5.78  Почему с появлением тока в цепи статора генератора приводной двига-тель получает механическую нагрузку?

5.79  Что такое коэффициент статической перегружаемости?

5.80  Объясните причину собственных колебаний ротора в синхронном гене-раторе.

5.81  Почему колебания ротора имеют затухающий характер?

5.82  Каковы конструкция и назначение успокоительной обмотки в синхронной машине?

5.83  Что такое синхронизирующая способность синхронной машины и какими параметрами она оценивается?

5.84  Почему синхронный генератор следует несколько перевозбудить?

5.85  Почему переходное индуктивное сопротивление больше сверхпереход-ного?

5.86  Чем объясняется затухающий характер тока к. з. при внезапном к. з.?

5.87  Чем опасен режим внезапного к. з. для синхронного генератора?

5.88  Чем ограничивается область устойчивой работы синхронного двигателя?

5.89  Почему синхронный двигатель нуждается в специальных способах пуска?

5.90  Почему при асинхронном пуске синхронного двигателя обмотку возбуж-дения нельзя оставлять разомкнутой?

5.91  Каково назначение синхронного компенсатора?

5.92  Почему при пуске синхронного двигателя с постоянными магнитами воз-никает тормозной момент?

5.93  Объясните физическую сущность возникновения реактивного момента.

5.94  Как влияет глубина межполюсных впадин на роторе на рабочий и пус-ковой моменты реактивного двигателя? Каково назначение коллектора в генераторе и двигателе постоянного тока?

5.95  Почему станину машины постоянного тока делают из стали?

5.96  В чем принципиальное отличие обмотки якоря от обмотки статора бес-коллекторной машины переменного тока?

5.97  Какими параметрами характеризуется обмотка якоря?

5.98  В чем принципиальное различие между петлевыми и волновыми обмот-ками?

5.99  Чем сложные обмотки якоря отличаются от простых?

5.100  Какими причинами может быть вызвана магнитная несимметрия и како-вы ее последствия?

5.101  В каких обмотках применяют уравнители первого и второго рода?

5.102  В чем достоинства комбинированной обмотки?

5.103  Как влияют Ширина секции и положение щеток на ЭДС машины по-стоянного тока? И какими соображениями руководствуются при выборе типа обмотки якоря?

5.104  Какие участки входят в магнитную цепь машины постоянного тока?

5.105  Какие стали применяются для изготовления различных элементов магнит­ной цепи машины постоянного тока?

5.106  Каковы нежелательные последствия реакции якоря машины постоянного" тока?

5.107  Какое влияние на действие реакции якоря оказывает смещение щеток с геометрической нейтрали?

5.108  Что такое переходная характеристика и как она используется для учета размагничивающего влияния реакции якоря?

5.109  С какой целью компенсационную обмотку включают последовательно с обмоткой якоря?

5.110  Почему с увеличением воздушного зазора ослабляется размагни-чивающее влияние реакции якоря?

5.111  Какие способы возбуждения применяются в машинах постоянного тока?

5.112  Какие причины могут вызвать искрение на коллекторе?

5.113  Какая степень искрения обычно допускается в коллекторной машине и какими, признаками она характеризуется?

5.114  Почему прямолинейная коммутация не сопровождается искрением?

5.115  Почему криволинейная замедленная коммутация вызывает искрение?

5.116  Объясните назначение добавочных полюсов в коллекторной машине?

5.117  Каковы причины появления кругового огня по коллектору?

5.118  Какие характеристики определяют свойства генераторов постоянного тока?

5.119  Какие условия необходимы для самовозбуждения генераторов постоян-ного тока?

5.120  Какие методы ограничения пускового тока применяются в двигателях постоянного тока?

5.121  Как изменяется частота вращения двигателей параллельного, последо-вательного и смешанного возбуждения при увеличении нагрузки на валу?

5.122  Благодаря каким свойствам двигатели последовательного возбуждения применяют в качестве крановых и тяговых?

5.123  Какие виды потерь имеют место в коллекторных машинах и как их определяют?

5.124  При каких условиях КПД машины постоянного тока становится максимальным?

6.КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАЧИ САМОПРОВЕРКИ

6.1. Почему магнитопровод трансформатора выполняется из электротехнической стали, а не из обычной, и собирается из от­дельных тонких изолированных друг от друга листов? (Указать неправильный ответ.)

1. Из электротехнической стали для уменьшения потерь на вих­ревые токи.

2.  Из электротехнической стали для уменьшения потерь на ги­стерезис.

3.  Из тонких листов для уменьшения потерь на вихревые токи.

4.  Из тонких листов для уменьшения потерь на гистерезис.

6.2. Какое уравнение выражает зависимость действующего зна­чения ЭДС E в обмотке от магнитного потока Ф в магнитопроводе?

1. e = Еmax sin ωt.

2. e= - ω

3. E=4,44 f ωФmax

6.3. Какой закон лежит в основе принципа действия транс­форматора?

1. Закон Ампера.

2. Закон электромагнитной индукции.

3. Принцип Ленца.

6.4. Как проводится опыт холостого хода трансформатора?

1. При разомкнутой вторичной обмотке и напряжении U10= U1ном

2. При разомкнутой вторичной обмотке и напряжении U10= (0,03…0,1) U1ном

3. При замкнутой на номинальную нагрузку вторичной обмот­ке и напряжении U10= (0,03…0,1) U1ном

6.5. Как изменятся потери в стали (магнитные потери) при понижении напряжения, подводимого к первичной обмотке транс­форматора?

1. Не изменятся.

2.Увеличатся.

3.Уменьшатся.

6.6. Чему равна активная мощность, потребляемая трансформатором при холостом ходе?

1. Номинальной мощности трансформатора.

2. Нулю.

3. Мощности потерь в стали сердечника.

6.7. Как проводится опыт короткого замыкания трансформа­тора?

1.  При закороченной вторичной обмотке и первичном напря­жении U1= U1ном

2.  При закороченной вторичной обмотке и пониженном пер­вичном напряже-нии U1= U1к. з.

3.  При вторичной обмотке, замкнутой на номинальную нагруз­ку, и напряжении U1= U1ном

6.8. Для чего проводится опыт холостого хода трансформатора?

1. Для определения опытным путем коэффициента полезного
действия трансформатора и потерь мощности в меди.

2.Для определения коэффициента трансформации трансформатора и потерь мощности в стали.

3.Для определения потерь мощности в стали и меди трансфор­матора.

6.9. Какой ток вторичной обмотки трансформатора выставля­ют в опыте короткого замыкания?

1. I2 = I2ном.

2. I2 = (10…15) I2ном

3. I2 = 0.

6.10. На какие режимы работы рассчитаны трансформатор на­пряжения и трансформатор тока?

1. Трансформатор напряжения на холостой ход; трансформатор тока на короткое замыкание.

2. Трансформатор напряжения на короткое замыкание; транс­форматор тока на холостой ход.

3. Это зависит от подключенного измерительного прибора.

6.11. Почему для получения круто падающей внешней характе­ристики целесообразно увеличивать индуктивное, а не активное сопротивление сварочного трансформатора?

1. По конструктивным соображениям.

2.Для уменьшения тепловых потерь.

3.По соображениям техники безопасности.

6.12. Каков сдвиг фаз между токами соответственно в двухфаз­ной и трехфазной системах?

1. 90 и 90°.

2. 90 и 120°.

3. 180 и 120°.

4. 120 и 90°.

6.13. Как определяется скольжение S асинхронного двигателя если известны n0 — частота вращения магнитного поля, п — частота вращения ротора?

1. S = n0 /n.

2. S = n /n0.

3. S=(n0 - n)/n0.

6.14. Какие двигатели переменного тока называются асинхронными?

1. У которых скорость вращения ротора равна скорости вращения магнитного поля.

2. У которых скорость вращения ротора меньше скорости вра­щения магнитного поля.

3. У которых скорость вращения ротора больше скорости вращения магнитного поля.

6.15. Почему намагничивающий ток асинхронного двигателя со­ставляет 25...50% от Iном, в то время как у трансформатора oн равен 3... 10% от Iном?

1. Так как на отдельных участках магнитной цепи двигателя амплитуда магнитной индукции Вmax больше, чем у трансформатора.

2. Так как среднее значение Bmax вдоль всего магнитопровода асинхронного двигателя больше, чем у трансформатора.

3. Так как в магнитопроводе двигателя значительно больший воздушный зазор между статором и ротором, чем у трансформатора.

6.16. Сколько полюсов имеет магнитное поле трехфазного toj частотой 50 Гц, вращающееся с частотой 3000 об/мин?

1. Два.

2. Три.

3. Шесть.

6.17. Как можно изменить направление вращения магнитного поля трех-фазного тока?

1. Это невозможно.

2. Нужно поменять местами две любые фазы.

3. Нужно поменять местами все три фазы.

6.18. Напряжение на зажимах асинхронного двигателя уменьшилось в два раза. Как изменится при этом его вращающий момент?

1.  Не изменится.

2.  Уменьшится в два раза.

3.  Уменьшится в четыре раза.

4.  Увеличится в два раза.

5.  Увеличится в четыре раза.

6.19. Как зависит ЭДС ротора Е2 вращающегося асинхронного двигателя от скольжения?

1. Не зависит от скольжения.

2.  Прямо пропорциональна скольжению.

3.  Обратно пропорциональна скольжению.

6.20. Как изменятся критический момент Мкр и критическое скольжение Sк:> асинхронного двигателя при введении в цепь ро­тора дополнительного сопротивления?

1. Мкр и Sкp увеличатся.

2. Мкр уменьшится, a Sкp увеличится.

3. Мкр не изменится, а Sкp увеличится.

6.21. Каково основное назначение коллектора в машине посто­янного тока?

1. Крепление обмотки якоря.

2.  Электрическое соединение вращающейся обмотки якоря с неподвижными клеммами машины.

3.  Выпрямление переменного тока в секциях обмотки якоря.

6.22. Как проявляется неблагоприятное влияние реакции якоря в машинах постоянного тока с увеличением нагрузки? (Указать неправильный ответ.)

1. Искажается магнитный поток машины.

2.  Уменьшаются магнитный поток и ЭДС якоря в ненасыщен­ной машине.

3.  Уменьшаются магнитный поток и ЭДС якоря в насыщенной машине.

4.  Повышается искрение между щетками и коллектором.

5.  Уменьшается напряжение генератора.

6.  Уменьшается вращающий момент двигателя.

6.23. Какие технические решения используют для компенса­ции вредного влияния реакции якоря и улучшения коммутации в машинах постоянного тока? (Указать неправильный ответ.)

1. Устанавливают дополнительные полюса в машинах мощностью больше 1 кВт.

2.  Устанавливают дополнительные полюса в машинах любой мощности.

3.  Устанавливают дополнительные полюса и закладывают компенсационную обмотку в машинах большой мощности.

4.  Сдвигают щетки с геометрической нейтрали в машинах малой мощности.

6.24. По какой формуле определяется ЭДС машины постоянного тока?

1. Е=КЕпIя.

2. Е=КЕФп.

3. Е=КЕпIВ.

6.25. По какой формуле определяется момент на валу машины постоянного тока?

1. М=КМФIЯ.

2. М=КмФп.

3. М=КМФIВ.

6.26. Какая зависимость является внешней (нагрузочной) ха­рактеристикой генератора постоянного тока?

1. E = f (IB) при п = n ном, I = 0.

2.  Iя = f (IB) при п = n ном, U= const.

3.  U= f (I) при п = n ном, IB = const.

6.27. Какая зависимость является регулировочной характери­стикой генера-тора постоянного тока?

1. U= f (I) при п = n ном, IB = const.

2. IВ = f (I) при U= const, п = n ном

3. E= f (IB) при п = n ном , I = 0.

6.28. Каким образом можно поддержать постоянным напря­жение на зажимах генератора постоянного тока при увеличении нагрузки?

1. Увеличить ток возбуждения генератора.

2. Уменьшить ток возбуждения генератора.

3. Изменить направление вращения генератора.

6.29. Какие условия необходимы для самовозбуждения гене­ратора постоянного тока с параллельным возбуждением? (Указать неправильный ответ.)

1. Наличие остаточной магнитной индукции.

2.  Наличие остаточной магнитной индукции и внешней нагрузки.

3.  Сопротивление цепи возбуждения меньше критического значения.

4.  Правильное соединение обмотки возбуждения с якорем, зависящее от направления вращения генератора.