Миллисекундомер цифровой Ф209 предназначен для измерения времени включения (отключения) реле с замыкающими и размыкающими контактами, разности времени срабатывания любой комбинации двух пар контактов, а также времени кратковременного замыкания (размыкания) контакта. Диапазон измеряемых интервалов времени 1-104 мс.
Измеритель расстояния до места повреждения кабеля Щ 4120 предназначен для определения места заплывающего пробоя изоляции в силовых электрических кабелях высокого напряжения с бумагомасляной изоляцией с номинальным напряжением 6 — 35 кВ. Максимальное расстояние до ме![]()

![]()
ста повреждения кабеля, определяемое прибором, - от 40 до 20 000 м. Основная погрешность + 30 м. Питание — от сети 220 В.
Индикаторы напряжения неоновые типа МИН-1 предназначены для проверки наличия в сети напряжения переменною тока с помощью свечения неоновой лампы. Номинальное напряжение 110—500 В. номинальная частота 50 Гц. Порог зажигания 90 В.
Индикаторы напряжения неоновые типа ПИН-90 предназначены для проверки наличия напряжения постоянного и переменною тока между токоведущими частями, а также между ними и заземленными частями с помощью свечения неоновой лампы. Применяются в шахтах, во взрывоопасных средах. Номинальное напряжение — до 750 В. Порог зажигания 50 В (по постоянному току).
Указатели высокого напряжения УВН-80 М предназначены для проверки наличия высокого напряжения с помощью свечения неоновой лампы. Диапазон проверки 2—10 кВ. Порог зажигания 550 В. Номинальная частота 50 Гц.
Указатели высокого напряжения УВН-90 предназначены для проверки наличия высокого напряжения с помощью свечения неоновой лампы. Диапазон проверки 9—110 кВ. Номинальная частота 50 Гц. Порог зажигания 9 кВ.
Тахометр электронный (ручной) типа ТЭ30-5Р предназначен для эпизодического измерения угловых скоростей вращающихся валов агрегатов. Тахометр представляет собой измеритель, выполненный на базе микроамперметра М 93. Платы электронного преобразователя с батареями «Крона-ВЦ» заключены в пластмассовый корпус. Датчик выполнен отдельно, соединен с корпусом измерителя электрическим кабелем.
Тахометр часовой типа ТЧ10-Р предназначен для измерения угловых и линейных скоростей способом непосредственного присоединения. Тахометр часовой интегрирующий — измерительный прибор, в котором происходит подсчет оборотов приводного вала за определенный промежуток времени, задаваемый часовым механизмом. Тахометр состоит из счетного и часового механизмов и механизма возврата стрелок. Пределы измерения: частоты вращения 50—10000 1/мин; окружной скорости 1 — 1000 м/мин. Допустимая погрешность показаний: частоты вращения ±1%; окружной скорости + 2"„
1.3. РАСХОД ТОПЛИВА НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМАШИН И АВТОСПЕЦМЕХАНИЗМОВ
Таблица 1.15. Нормы расхода жидкою топлива автомобилями и спецмеханизмами с карбюраторными двигателями (по табелю РМС)
Наименование | Базовая модель | Двигатель | Грузоподъёмность, т | Норма расхода | ||
марка | мощность, л. с. | на пробег, л/100 км | почасовая, л/ч | |||
Сетевая машина | ГАЗ-66 | ГАЗ-ЗМЗ-66 | 115 | 2 | 29,5 31 5* | 4,2 |
Линейная машина | ГА3-66 | ГАЗ-ЗМЗ-66 | 115 | 2 | 29,5,31,5* | 4,2 |
Линейная машина типа «Лига» | «Урал-375» | ЗИЛ-375 | 180 | 4,5-5 | 68/73* | 8,3 |
Автомобиль | ЗИЛ-131 | ЗИЛ-131 | 150 | 3.5-5 | 44 49* | |
Автомобиль | УА3-469 | УМЗ-451М | 72 | 0,8 - 1 | 16/19* | _ |
Автобус | УАЗ-452 | УМ3-451М | 72 | 9/9*1 | 16/19* | _ |
Автобус | ПАЗ-672 | ЗМЗ-672 | 115 | 23/ 45*2 | 36,5 | _ |
Автокраны КС-2561, КС-2561Д, КС-2561Е | ЗИЛ-130 | ЗИЛ-130 | 150 | 6,3/ 3,3*2 | 40,5 | 6,2 |
Автобуровые машины: | ||||||
БКГМ-66-3. | ГАЗ-66 | ГАЗ-ЗМЗ-66 | 115 | - | 33 | 8,2 |
БКГМ-МРК-1, | ЗИЛ-157К | ЗИЛ-157К | 110 | - | 47 | 8,4 |
БКГМ-МРК-3. БКГМ-МРК-690. БКГМ-МРК-690А | ЗИЛ-131 | ЗИЛ-131 | 150 | - | 44 | 15,1 |
Телескопические вышки: | ||||||
ТВ-26 | ЗИЛ-157К | ЗИЛ-157К | 110 | - | 44,5 | 9,7 |
ТВ-26 | ЗИЛ-151 | ЗИЛ-121 | 92 | - | 42 | 5,1 |
ТВ-1 | ГАЗ-51 | ГАЗ-51 | 70 | - | 21,5 | 4,5 |
ГАЗ-52-03 | ГАЗ-52-03 | 75 | - | 23 | 4,4 | |
ГАЗ-53А | ЗМЗ-53 | 115 | - | 31 | 4,8 | |
ГАЗ-53Ф | ЗМЗ-53 | 115 | - | 26 | 5,1 | |
Автогидроподъёмники: | ||||||
АГП-12 | ГАЗ-52 | ГАЗ-52-04 | 75 | - | 23 | 4,4 |
АГП-12А | ГАЗ-53 | ЗМЗ-53 | 115 | - | 25,5 | 4,9 |
АГП-12Б | ЗИЛ-120 | ЗИЛ-120 | 90 | - | 31 | 7,4 |
МШТС-2А | ЗИЛ-130 | ЗИЛ-130 | 150 | - | 32 | 10 |
МШТС-3А | ЗИЛ-164 | ЗИЛ-164 | 100 | - | 31 | 4,8 |
ЗИЛ-157 | ЗИЛ-157 | 110 | - | 50,5 | 5 | |
СПО-15 | «Урал-375» | ЗИЛ-375 | 180 | - | 73 | 11 |
Электромеханические и кабельные мастерские: | ||||||
АПЭМ-2 | ГАЗ-66 | ГАЗ-ЗМЗ-66 | 115 | 31,5 | 4,2 | |
АПЭМ-2 | ГАЗ-51 | ГАЗ-51 | 70 | - | 21,5 | 4,3 |
Электролаборатории: | ||||||
ЭТЛ-10 | ГАЗ-51 | ГАЗ-51 | 70 | - | 21,5 | 5,7 |
ГАЗ-63 | ГАЗ-63 | 90 | - | 27 | 5,7 | |
ГАЗ-66 | ГАЗ-ЗМЗ-66 | 115 | - | 31,5 | 5,7 | |
ЭТЛ-35 | ГАЗ-51 | ГАЗ-51 | 70 | - | 21.5 | 4,5 |
ГАЗ-63 | ГАЗ-63 | 90 | - | 27 | 4,5 | |
ГАЗ-66 | ГАЗ-ЗМЗ-66 | 115 | - | 31,5 | 5,7 | |
* В числителе — порожний пробег, в знаменателе — пробег с грузом.
*1 В числителе — количество мест для сидения, в знаменателе - полная загрузка.
*2 В числителе — грузоподъёмность, в знаменателе — полный вылет
Примечание: 1. Нормы расхода должны быть увеличены на коэффициент КД=20%, учитывающий работу транспортных средств и спецмеханизмов в электрических сетях. Необходимость введения данного коэффициента вызвана сложным рельефом местности, в которой расположены линии электропередачи.
2. В районах Крайнею Севера и местностях, приравненных к этим районам, следует вводить постоянную надбавку в 35% ввиду того, что двигатели работают круглосуточно.
3. Переводной коэффициент для бензина 0.74 кг/л.
Таблица 1.16. Норма расхода жидкого топлива автомобилями и спецмеханизмами с дизельными двигателями (по табелю РМС)
Наименование | Базовая модель | Двигатель | Норма расхода | ||
Марка | Мощность, л. с. | на пpoбeг, л 100 км | почасовая, л/ч | ||
Вездеход | ГТТ | В-6А | 300 | 25,5 | - |
Вездеход | АТЛ | В2-300 | 300 | 25,5 | - |
Автомобиль-тягач | КрАЗ-255 | ЯМЗ-238 | 240 | 40,5 | - |
Автокраны: | |||||
СМК-10 | МАЗ-500 | ЯМЗ-236 | 180 | 24 | 6,4 |
МАЗ-500 | ЯМЗ-204 | 110 | 24 | 5,3 | |
МАЗ-500 | ЯМЗ-204А | 100 | 24 | 5,3 | |
КА-16 | КрАЗ-255 | ЯМЗ-238 | 240 | 45 | 9 |
Автобуровые машины: | |||||
МРК-2 | - | Д-75Т-АТ | 75 | 10,6* | 5,5 |
МРК-750 | АМ-01 | 110 | 9,6 | ||
Тракторы: | |||||
ДТ-75 | - | Д-75Т-АТ | 75 | 10,6* | 6,5 |
ДТ-75 | - | СМД-14 | 75 | 6,6 | |
Т-100 | - | Д-150 | 110 | 16* | 8,2 |
Т-100 | - | КМД-100 | 100 | 12,8* | 8 |
Т-74 | - | СМД-14 | 75 | 12,4* | 8,5 |
МТЗ-50 | - | Д-50 | 55 | 9,6* | 4,9 |
Бульдозер, кусторез. корчеватель | Т-100 | Д-150 | 110 | 16* | 8,2 |
Гидроподъемник МШТС-2ТП | Т-100 | Д-75Т-АТ | 75 | 10,6* | 5,6 |
Экскаватор на колесном ходу вместимостью ковша 0,15-0,25 м³ | ЭО-2621 | Д-48 | 50 | 9,8* | 4,9 |
* Пробег — моторесурс тракторов исчисляется в моточасах.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |


