Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Торгово-экономическое сотрудничество

между Российской Федерацией и Японией

Объем российско-японской торговли в 2011 году, по данным российской таможенной статистики, составил 29,7 млрд. долл. США.

Россия занимает 14 место среди внешнеторговых партнеров Японии. Удельный вес России во внешнеторговом обороте Японии составляет 1,7%.

Япония занимает 9-ое место среди внешнеторговых партнеров России, в том числе 4-ое по импорту и 11-ое по экспорту. Доля Японии в российском товарообороте составила в 2011 году 3,6%.

Товарооборот между Россией и Японией в 2008-2012 гг.

(по данным ФТС России)

(млрд. долларов США)

2008 г.

2009 г.

2010 г.

2011 г.

2012 г.

январь-март

ОБОРОТ

29,8

14,5

23,1

29,7

7,1

темпы роста, %

139,1

50,2

159,4

128,7

102,5

ЭКСПОРТ

13,3

7,3

12,8

14,7

3,4

темпы роста, %

125,4

70,3

177,0

114,6

89,5

ИМПОРТ

16,5

7,2

10,3

15,0

3,7

темпы роста, %

162,7

39,0

141,9

146,2

118,4

По данным российской таможенной статистики, внешнеторговый оборот России с Японией в январе-марте 2012 г. составил 7,1 млрд. долл. США и вырос по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. на 2,5%, в том числе экспорт составил 3,4 млрд. долл. США (сокращение на 10,5%), импорт – 3,7 млрд. долл. США (прирост на 18,4%).

По данным Министерства финансов Японии, внешнеторговый оборот России с Японией в январе-марте 2012 г. составил 8,6 млрд. долл. США и вырос по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. на 14 %, в том числе экспорт из России достиг 5,2 млрд. долл. США (прирост на 11,9%), импорт – 3,4 млрд. долл. США (прирост на 17,5%).

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В товарной структуре внешней торговли России с Японией в январе-марте 2012 г. по-прежнему более 80% российского экспорта приходилось на поставки минеральных продуктов.

Основные экспортные товары (свыше 98% всех поставок): сырая нефть, газ природный сжиженный, нефтепродукты, первичный алюминий, уголь каменный, палладий и платина, пиломатериалы, ферросплавы, буксиры и суда-толкачи, рыба и морепродукты.

Основные импортные товары (доля в импорте – 83,7%): легковые и грузовые автомобили, их части, компоненты и принадлежности, строительная техника, печатное оборудование, радио - и телевизионная аппаратура, медицинская техника, электрогенераторные установки, подъемно-погрузочные механизмы.

Основные внешнеторговые партнеры Японии в 2011 г.

(по данным Минфина Японии)

(млрд. долларов США)

Товарооборот

Экспорт

Импорт

Сальдо

Объем

+/- % к 2010 г.

Объем

+/- % к 2010 г.

Объем

+/- % к 2010 г.

2011 г.

КНР (искл. Гонконг)

344,9

14,2

161,5

8,3

183,4

20,0

-21,9

США

199,8

7,8

125,7

6,3

74,1

10,3

51,6

Европейский союз (в т. ч. Германия)

175,4

22,9

95,4

10,0

80,0

20,9

15,4

Республика Корея

105,6

16,6

65,9

6,1

39,7

39,1

26,2

Австралия

74,2

22,8

17,8

12,9

56,4

25,3

-38,5

Тайвань

73,9

-1,7

50,7

-2,9

23,2

0,8

27,5

Таиланд

61,8

12,4

37,4

9,7

24,4

16,5

13,0

Саудовская Аравия

56,8

34,3

6,5

0,5

50,3

40,8

-43,9

Индонезия

51,6

17,5

17,7

11,8

33,9

20,5

-16,2

Объединенные Арабские Эмираты

50,2

45,5

7,4

1,9

42,8

46,5

-35,3

Инвестиционное сотрудничество России и Японии

Объем японских инвестиций в российскую экономику
в 2010-2011 гг.

(по данным Росстата)

(млн. долл. США)

2010 г.

2011 г.

Поступило

Накоплено

Поступило

Накоплено

 

Всего

1108,6

9022

1243

10193

 

ПИИ

283,8

824

210,7

1135,4

 

Объем российских инвестиций в японскую экономику в
2010-2011 гг.

(по данным Росстата)

(млн. долл. США)

2010 г.

2011 г.

Поступило

Накоплено

Поступило

Накоплено

Всего

36,5

6,8

15,3

0,7

ПИИ

-

0,3

1,7

0,28

Механизмы углубления межгосударственного сотрудничества

Важную роль в развитии двустороннего экономического сотрудничества играет деятельность учрежденной в 1994 г. Российско-Японской межправительственной комиссии по торгово-экономическим вопросам (МПК), на заседаниях которой рассматривается весь комплекс текущих вопросов и перспектив развития двусторонних экономических связей. 11 февраля 2011 г. в Москве состоялось IX заседание Российско-Японской МПК, в ходе которого обсуждались наиболее актуальные вопросы двустороннего экономического взаимодействия. Российскую делегацию на заседании возглавлял Министр промышленности и торговли , японскую делегацию – Министр иностранных дел Маэхара.

В рамках МПК функционируют два рабочих органа: Подкомиссия по торговле и инвестициям (ПТИ), VII заседание которой состоялось в Токио 13 октября 2011 г., и Подкомиссия по межрегиональному сотрудничеству (ПМС), третье заседание которой состоялось в Нижнем Новгороде 11 июля 2011 г.

24 октября 2011 г. в Токио состоялась встреча сопредседателей Российско-Японской МПК, российскую часть представлял министр промышленности и торговли России , японскую – министр иностранных дел  Гэмба.

9 апреля 2012 г. в Токио состоялась встреча заместителей сопредседателей ПТИ МПК, на которой российскую делегацию возглавил заместитель директора Департамента Азии и Африки Минэкономразвития России , японскую – директор Кодзуки.

Наряду с последовательным укреплением официальных контактов дальнейшее развитие получили взаимные связи на деловом уровне, прежде всего в рамках Российско-японского и Японо-российского комитетов по экономическому сотрудничеству (РЯКЭС-ЯРКЭС), созданных, соответственно, при РСПП и «Ниппон Кэйданрэн» (Японская Федерация экономических организаций). X совместное заседание комитетов было приурочено к проведенному Минэкономразвития России в г. Токио в мае 2009 г. Российско-Японскому экономическому форуму. XI совместное заседание комитетов состоялось в Москве 8 июня 2010 г. XII заседание комитетов состоялось в сентябре 2011 г. в Москве.

Стратегической сферой российско-японского экономического сотрудничества является топливно-энергетический комплекс, где наиболее перспективным направлением считается реализация сахалинских нефтегазовых проектов, в которых принимает участие ряд японских компаний (доля японской стороны в проекте «Сахалин-1» составляет 30%, «Сахалин-2» - 22,5%). Уже заключенные с крупнейшими электроэнергетическими и газовыми компаниями Японии контракты в рамках проекта «Сахалин-2» предусматривают суммарный ежегодный объем поставок СПГ в количестве 6,5 млн. т (около 8% потребностей японского рынка в этом виде энергоносителя).

В апреле 2011 г. между ОАО «Газпром» и японским консорциумом, в который входят корпорации «Итотю», «Марубени», «Инпекс» и «Джапан петролеум эксплорейшн», был подписан меморандум о проведении совместного технико-экономического исследования (ТЭИ) строительства завода по производству СПГ и газохимического комплекса в районе г. Владивостока. Предполагаемая проектная мощность завода и газохимического комплекса составит 10 млн. т. газа в год. Начало строительства объектов намечено на 2013 г., а предположительно с 2017 г. начнется производство сжиженного природного и сжатого газа, экспорт которого будет ориентирован на обеспечение возрастающей потребности в энергоносителях стран АТР, в том числе Японии.

В июне 2010 г. «Иркутская нефтяная компания» (ИНК) и японская компания «Марубени» заключили соглашение, предусматривающее сотрудничество в реализации нефтегазовых проектов на территории Иркутской области, создании газохимических производств с использованием попутного газа, внедрении энергоэффективных технологий. В октябре 2010 г. Японская национальная корпорация нефти, газа и металлов (JOGMEG) сделала заявление об окончании работ, подтвердивших наличие промышленных запасов нефти на «Северо-Могдинском участке», что придало дополнительный импульс реализации указанного соглашения.

Реализация планов по созданию газотранспортной системы Сахалин-Хабаровск-Владивосток, призванной, в том числе, способствовать ускорению газификации районов Дальнего Востока, открыла новые возможности для расширения сотрудничества с японскими компаниями, прежде всего в области реализации проектов модернизации предприятий электроэнергетики.

В частности, в апреле 2010 г. универсальная торговая компания «Содзицу» и Центр стратегических исследований развития топливно-энергетического комплекса Дальнего Востока (ЦСИР ТЭК ДВ) подписали меморандум, который предусматривает поставки в Дальневосточный регион России до 2015 г. 30 газотурбинных установок производства «Кавасаки хэви индастриз» для комбированного производства тепловой и электрической энергии.

Другим примером подобного сотрудничества является одобренный в
2010 г. Министерством экологии Японии проект перевода Хабаровских ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 на газовое топливо. Осуществлением данного проекта с японской стороны будут заниматься «Тойота цусё», «Кавасаки хэви индастриз» и «Содзицу».

К числу перспективных направлений относится также сотрудничество в области автомобилестроения и производства дорожной, дорожно-строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной спецтехники.

21 июня 2011 г. между Министерством экономического развития России и компанией мотор манюфэкчюринг рус» было заключено соглашение о производстве моторных транспортных средств в рамках механизма «промышленной сборки». Реализация данного проекта направлена на создание на территории Приморского края современного завода по сборке легковых автомобилей Mazda с производственной мощностью  около 45 000 автомобилей в год. В соответствии с заключенным Соглашением объем инвестиций в реализацию проекта составит более 2,2 млрд. руб.

20 апреля 2010 г. и «Мицубиси фусо» приступили к совместной сборке грузовиков в г. Набережные Челны. В настоящее время и «Мицубиси фусо» обсуждают новые совместные проекты, в том числе перспективы создания СП по выпуску мостов для грузовых автомобилей.

23 апреля 2010 г. автосборочное предприятие Рус», созданное при участии «Мицубиси моторс» и группы «PSA Peugeot Citroen», начало производство автомобилей на территории индустриального парка «Росва» в Калужской области. Компания планирует выйти на проектную производственную мощность в объеме 160 тыс. автомобилей в год в 2012 г.

12 ноября 2010 г. в Токио в ходе IV Российско-японского инвестиционного форума между Администрацией Тверской области и японской компанией «Хитати кэнки» был подписан Протокол о намерениях, касающийся строительства завода по производству гидравлических экскаваторов.

23 ноября 2010 г. руководство «Ниссан» объявило о решении приобрести 10% акций , получив тем самым вместе с компанией «Рено», которая уже владеет 25% акций, возможность контролировать деятельность российского автопроизводителя. Это первый случай прямого инвестирования японской автомобилестроительной компании в предприятие российского автопрома.

В марте 2010 г. в ОЭЗ «Липецк» состоялась церемония закладки первого камня в строительство завода по производству автомобильных покрышек японской компании «Йокохама раббер». Общий объем инвестиций на первоначальном этапе составит примерно 140 млн. долл. США, а планируемые производственные мощности завода – 3,5 млн. покрышек в год.

В октябре 2010 г. компания «Тирадо» объявила о начале производства радиаторов и автообогревателей на базе предприятия, созданного совместно с российской компанией «Русские машины» (группа ), в Нижегородской области.

Крупным проектом в сфере газохимии является проект строительства завода по переработке аммиака и метанола в
г. Менделеевске (Татарстан) с участием компаний , «Содзицу», «Мицубиси хэви индастриз» (Япония) и «Чайна нэшнл кемикал инжиниринг корпорейшн» (Китай). 13 ноября 2010 г. в рамках «саммита АТЭС» Россия, Япония и Китай подписали трехстороннее соглашение, предусматривающее финансирование проекта Японским банком международного сотрудничества (ЯБМС). 17 июня 2011 г. на площадке XV Петербургского международного экономического форума состоялось подписание соглашения между Внешэкономбанком и ЯБМС о предоставлении связанного кредита на сумму 1 млрд. долларов США сроком на 14,5 лет.

Следует отметить поступательное развитие российско-японского сотрудничества в других областях, таких как информационные технологии и связь, розничная торговля, лесопереработка, а также энергоэффективность и охрана окружающей среды, в частности, по линии реализации проектов совместного осуществления в рамках Киотского протокола.

8 июня 2011 г. крупнейший российский оператор дальней связи «Ростелеком» и японская телекоммуникационная корпорация «КDDI» подписали соглашение о расширении пропускной способности подводной кабельной системы, соединяющей города Находка и Дзёэцу (преф. Ниигата), до 640 гбит/с.

В октябре 2010 г. японская компания «Панасоник» и «НТВ плюс» приступили к реализации совместного проекта по созданию специализированного канала для вещания в трехмерном пространстве «3D». Совокупный объем финансирования проекта оценивается в 3 млн. долл. США.

С декабря 2010 г. началась реализация нового проекта в сфере лесопереработки – японская компания «Содзицу» совместно с группой российских компаний-лесопереработчиков из Хабаровского края приступила к организации производства по японским стандартам фанерных плит на базе завода в г. Амурск. Начало выпуска готовой продукции объемом 300 тыс. куб. м. в год намечено на 2012 г.

С учетом наблюдавшегося в 2010 г. роста спроса в России на товары широкого потребления ряд японских компаний принял решение расширить свою инвестиционную деятельность. В частности, в ноябре 2010 г. японская компания «Юникло» открыла в Москве второй магазин по продаже одежды. 20 сентября 2010 г. компания «Юни тяму» ввела в строй завод в Тульской области, на базе которого осуществляется выпуск санитарно-гигиенической продукции для детей.

С июня 2010 г. японская транспортная компания «Сёсэн Мицуи» в рамках соглашения с компанией «ФЕСКО» увеличила количество рейсов контейнеровозов, заходящих в порты Восточный и Владивосток. В сентябре 2010 г. компания «Номура сокэн» приступила к разработке концепции создания портовой особой экономической зоны в Хабаровском крае. С 14 октября 2010 г. действует соглашение о совместной деятельности между российской и японской логистическими компаниями «ВЛ Логистик» и «Сэнкон буцурю», направленной на развитие транспортно-распределительных сетей России.