Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Торгово-экономическое сотрудничество
между Российской Федерацией и Японией
Объем российско-японской торговли в 2011 году, по данным российской таможенной статистики, составил 29,7 млрд. долл. США.
Россия занимает 14 место среди внешнеторговых партнеров Японии. Удельный вес России во внешнеторговом обороте Японии составляет 1,7%.
Япония занимает 9-ое место среди внешнеторговых партнеров России, в том числе 4-ое по импорту и 11-ое по экспорту. Доля Японии в российском товарообороте составила в 2011 году 3,6%.
Товарооборот между Россией и Японией в 2008-2012 гг.
(по данным ФТС России)
(млрд. долларов США)
2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. январь-март | |
ОБОРОТ | 29,8 | 14,5 | 23,1 | 29,7 | 7,1 |
темпы роста, % | 139,1 | 50,2 | 159,4 | 128,7 | 102,5 |
ЭКСПОРТ | 13,3 | 7,3 | 12,8 | 14,7 | 3,4 |
темпы роста, % | 125,4 | 70,3 | 177,0 | 114,6 | 89,5 |
ИМПОРТ | 16,5 | 7,2 | 10,3 | 15,0 | 3,7 |
темпы роста, % | 162,7 | 39,0 | 141,9 | 146,2 | 118,4 |
По данным российской таможенной статистики, внешнеторговый оборот России с Японией в январе-марте 2012 г. составил 7,1 млрд. долл. США и вырос по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. на 2,5%, в том числе экспорт составил 3,4 млрд. долл. США (сокращение на 10,5%), импорт – 3,7 млрд. долл. США (прирост на 18,4%).
По данным Министерства финансов Японии, внешнеторговый оборот России с Японией в январе-марте 2012 г. составил 8,6 млрд. долл. США и вырос по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. на 14 %, в том числе экспорт из России достиг 5,2 млрд. долл. США (прирост на 11,9%), импорт – 3,4 млрд. долл. США (прирост на 17,5%).
В товарной структуре внешней торговли России с Японией в январе-марте 2012 г. по-прежнему более 80% российского экспорта приходилось на поставки минеральных продуктов.
Основные экспортные товары (свыше 98% всех поставок): сырая нефть, газ природный сжиженный, нефтепродукты, первичный алюминий, уголь каменный, палладий и платина, пиломатериалы, ферросплавы, буксиры и суда-толкачи, рыба и морепродукты.
Основные импортные товары (доля в импорте – 83,7%): легковые и грузовые автомобили, их части, компоненты и принадлежности, строительная техника, печатное оборудование, радио - и телевизионная аппаратура, медицинская техника, электрогенераторные установки, подъемно-погрузочные механизмы.
Основные внешнеторговые партнеры Японии в 2011 г.
(по данным Минфина Японии)
(млрд. долларов США)
Товарооборот | Экспорт | Импорт | Сальдо | ||||
Объем | +/- % к 2010 г. | Объем | +/- % к 2010 г. | Объем | +/- % к 2010 г. | 2011 г. | |
КНР (искл. Гонконг) | 344,9 | 14,2 | 161,5 | 8,3 | 183,4 | 20,0 | -21,9 |
США | 199,8 | 7,8 | 125,7 | 6,3 | 74,1 | 10,3 | 51,6 |
Европейский союз (в т. ч. Германия) | 175,4 | 22,9 | 95,4 | 10,0 | 80,0 | 20,9 | 15,4 |
Республика Корея | 105,6 | 16,6 | 65,9 | 6,1 | 39,7 | 39,1 | 26,2 |
Австралия | 74,2 | 22,8 | 17,8 | 12,9 | 56,4 | 25,3 | -38,5 |
Тайвань | 73,9 | -1,7 | 50,7 | -2,9 | 23,2 | 0,8 | 27,5 |
Таиланд | 61,8 | 12,4 | 37,4 | 9,7 | 24,4 | 16,5 | 13,0 |
56,8 | 34,3 | 6,5 | 0,5 | 50,3 | 40,8 | -43,9 | |
Индонезия | 51,6 | 17,5 | 17,7 | 11,8 | 33,9 | 20,5 | -16,2 |
50,2 | 45,5 | 7,4 | 1,9 | 42,8 | 46,5 | -35,3 |
Инвестиционное сотрудничество России и Японии
Объем японских инвестиций в российскую экономику
в 2010-2011 гг.
(по данным Росстата)
(млн. долл. США)
2010 г. | 2011 г. | ||||
Поступило | Накоплено | Поступило | Накоплено |
| |
Всего | 1108,6 | 9022 | 1243 | 10193 |
|
ПИИ | 283,8 | 824 | 210,7 | 1135,4 |
|
Объем российских инвестиций в японскую экономику в
2010-2011 гг.
(по данным Росстата)
(млн. долл. США)
2010 г. | 2011 г. | |||
Поступило | Накоплено | Поступило | Накоплено | |
Всего | 36,5 | 6,8 | 15,3 | 0,7 |
ПИИ | - | 0,3 | 1,7 | 0,28 |
Механизмы углубления межгосударственного сотрудничества
Важную роль в развитии двустороннего экономического сотрудничества играет деятельность учрежденной в 1994 г. Российско-Японской межправительственной комиссии по торгово-экономическим вопросам (МПК), на заседаниях которой рассматривается весь комплекс текущих вопросов и перспектив развития двусторонних экономических связей. 11 февраля 2011 г. в Москве состоялось IX заседание Российско-Японской МПК, в ходе которого обсуждались наиболее актуальные вопросы двустороннего экономического взаимодействия. Российскую делегацию на заседании возглавлял Министр промышленности и торговли , японскую делегацию – Министр иностранных дел Маэхара.
В рамках МПК функционируют два рабочих органа: Подкомиссия по торговле и инвестициям (ПТИ), VII заседание которой состоялось в Токио 13 октября 2011 г., и Подкомиссия по межрегиональному сотрудничеству (ПМС), третье заседание которой состоялось в Нижнем Новгороде 11 июля 2011 г.
24 октября 2011 г. в Токио состоялась встреча сопредседателей Российско-Японской МПК, российскую часть представлял министр промышленности и торговли России , японскую – министр иностранных дел Гэмба.
9 апреля 2012 г. в Токио состоялась встреча заместителей сопредседателей ПТИ МПК, на которой российскую делегацию возглавил заместитель директора Департамента Азии и Африки Минэкономразвития России , японскую – директор Кодзуки.
Наряду с последовательным укреплением официальных контактов дальнейшее развитие получили взаимные связи на деловом уровне, прежде всего в рамках Российско-японского и Японо-российского комитетов по экономическому сотрудничеству (РЯКЭС-ЯРКЭС), созданных, соответственно, при РСПП и «Ниппон Кэйданрэн» (Японская Федерация экономических организаций). X совместное заседание комитетов было приурочено к проведенному Минэкономразвития России в г. Токио в мае 2009 г. Российско-Японскому экономическому форуму. XI совместное заседание комитетов состоялось в Москве 8 июня 2010 г. XII заседание комитетов состоялось в сентябре 2011 г. в Москве.
Стратегической сферой российско-японского экономического сотрудничества является топливно-энергетический комплекс, где наиболее перспективным направлением считается реализация сахалинских нефтегазовых проектов, в которых принимает участие ряд японских компаний (доля японской стороны в проекте «Сахалин-1» составляет 30%, «Сахалин-2» - 22,5%). Уже заключенные с крупнейшими электроэнергетическими и газовыми компаниями Японии контракты в рамках проекта «Сахалин-2» предусматривают суммарный ежегодный объем поставок СПГ в количестве 6,5 млн. т (около 8% потребностей японского рынка в этом виде энергоносителя).
В апреле 2011 г. между ОАО «Газпром» и японским консорциумом, в который входят корпорации «Итотю», «Марубени», «Инпекс» и «Джапан петролеум эксплорейшн», был подписан меморандум о проведении совместного технико-экономического исследования (ТЭИ) строительства завода по производству СПГ и газохимического комплекса в районе г. Владивостока. Предполагаемая проектная мощность завода и газохимического комплекса составит 10 млн. т. газа в год. Начало строительства объектов намечено на 2013 г., а предположительно с 2017 г. начнется производство сжиженного природного и сжатого газа, экспорт которого будет ориентирован на обеспечение возрастающей потребности в энергоносителях стран АТР, в том числе Японии.
В июне 2010 г. «Иркутская нефтяная компания» (ИНК) и японская компания «Марубени» заключили соглашение, предусматривающее сотрудничество в реализации нефтегазовых проектов на территории Иркутской области, создании газохимических производств с использованием попутного газа, внедрении энергоэффективных технологий. В октябре 2010 г. Японская национальная корпорация нефти, газа и металлов (JOGMEG) сделала заявление об окончании работ, подтвердивших наличие промышленных запасов нефти на «Северо-Могдинском участке», что придало дополнительный импульс реализации указанного соглашения.
Реализация планов по созданию газотранспортной системы Сахалин-Хабаровск-Владивосток, призванной, в том числе, способствовать ускорению газификации районов Дальнего Востока, открыла новые возможности для расширения сотрудничества с японскими компаниями, прежде всего в области реализации проектов модернизации предприятий электроэнергетики.
В частности, в апреле 2010 г. универсальная торговая компания «Содзицу» и Центр стратегических исследований развития топливно-энергетического комплекса Дальнего Востока (ЦСИР ТЭК ДВ) подписали меморандум, который предусматривает поставки в Дальневосточный регион России до 2015 г. 30 газотурбинных установок производства «Кавасаки хэви индастриз» для комбированного производства тепловой и электрической энергии.
Другим примером подобного сотрудничества является одобренный в
2010 г. Министерством экологии Японии проект перевода Хабаровских ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 на газовое топливо. Осуществлением данного проекта с японской стороны будут заниматься «Тойота цусё», «Кавасаки хэви индастриз» и «Содзицу».
К числу перспективных направлений относится также сотрудничество в области автомобилестроения и производства дорожной, дорожно-строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной спецтехники.
21 июня 2011 г. между Министерством экономического развития России и компанией мотор манюфэкчюринг рус» было заключено соглашение о производстве моторных транспортных средств в рамках механизма «промышленной сборки». Реализация данного проекта направлена на создание на территории Приморского края современного завода по сборке легковых автомобилей Mazda с производственной мощностью около 45 000 автомобилей в год. В соответствии с заключенным Соглашением объем инвестиций в реализацию проекта составит более 2,2 млрд. руб.
20 апреля 2010 г. и «Мицубиси фусо» приступили к совместной сборке грузовиков в г. Набережные Челны. В настоящее время и «Мицубиси фусо» обсуждают новые совместные проекты, в том числе перспективы создания СП по выпуску мостов для грузовых автомобилей.
23 апреля 2010 г. автосборочное предприятие Рус», созданное при участии «Мицубиси моторс» и группы «PSA Peugeot Citroen», начало производство автомобилей на территории индустриального парка «Росва» в Калужской области. Компания планирует выйти на проектную производственную мощность в объеме 160 тыс. автомобилей в год в 2012 г.
12 ноября 2010 г. в Токио в ходе IV Российско-японского инвестиционного форума между Администрацией Тверской области и японской компанией «Хитати кэнки» был подписан Протокол о намерениях, касающийся строительства завода по производству гидравлических экскаваторов.
23 ноября 2010 г. руководство «Ниссан» объявило о решении приобрести 10% акций , получив тем самым вместе с компанией «Рено», которая уже владеет 25% акций, возможность контролировать деятельность российского автопроизводителя. Это первый случай прямого инвестирования японской автомобилестроительной компании в предприятие российского автопрома.
В марте 2010 г. в ОЭЗ «Липецк» состоялась церемония закладки первого камня в строительство завода по производству автомобильных покрышек японской компании «Йокохама раббер». Общий объем инвестиций на первоначальном этапе составит примерно 140 млн. долл. США, а планируемые производственные мощности завода – 3,5 млн. покрышек в год.
В октябре 2010 г. компания «Тирадо» объявила о начале производства радиаторов и автообогревателей на базе предприятия, созданного совместно с российской компанией «Русские машины» (группа ), в Нижегородской области.
Крупным проектом в сфере газохимии является проект строительства завода по переработке аммиака и метанола в
г. Менделеевске (Татарстан) с участием компаний , «Содзицу», «Мицубиси хэви индастриз» (Япония) и «Чайна нэшнл кемикал инжиниринг корпорейшн» (Китай). 13 ноября 2010 г. в рамках «саммита АТЭС» Россия, Япония и Китай подписали трехстороннее соглашение, предусматривающее финансирование проекта Японским банком международного сотрудничества (ЯБМС). 17 июня 2011 г. на площадке XV Петербургского международного экономического форума состоялось подписание соглашения между Внешэкономбанком и ЯБМС о предоставлении связанного кредита на сумму 1 млрд. долларов США сроком на 14,5 лет.
Следует отметить поступательное развитие российско-японского сотрудничества в других областях, таких как информационные технологии и связь, розничная торговля, лесопереработка, а также энергоэффективность и охрана окружающей среды, в частности, по линии реализации проектов совместного осуществления в рамках Киотского протокола.
8 июня 2011 г. крупнейший российский оператор дальней связи «Ростелеком» и японская телекоммуникационная корпорация «КDDI» подписали соглашение о расширении пропускной способности подводной кабельной системы, соединяющей города Находка и Дзёэцу (преф. Ниигата), до 640 гбит/с.
В октябре 2010 г. японская компания «Панасоник» и «НТВ плюс» приступили к реализации совместного проекта по созданию специализированного канала для вещания в трехмерном пространстве «3D». Совокупный объем финансирования проекта оценивается в 3 млн. долл. США.
С декабря 2010 г. началась реализация нового проекта в сфере лесопереработки – японская компания «Содзицу» совместно с группой российских компаний-лесопереработчиков из Хабаровского края приступила к организации производства по японским стандартам фанерных плит на базе завода в г. Амурск. Начало выпуска готовой продукции объемом 300 тыс. куб. м. в год намечено на 2012 г.
С учетом наблюдавшегося в 2010 г. роста спроса в России на товары широкого потребления ряд японских компаний принял решение расширить свою инвестиционную деятельность. В частности, в ноябре 2010 г. японская компания «Юникло» открыла в Москве второй магазин по продаже одежды. 20 сентября 2010 г. компания «Юни тяму» ввела в строй завод в Тульской области, на базе которого осуществляется выпуск санитарно-гигиенической продукции для детей.
С июня 2010 г. японская транспортная компания «Сёсэн Мицуи» в рамках соглашения с компанией «ФЕСКО» увеличила количество рейсов контейнеровозов, заходящих в порты Восточный и Владивосток. В сентябре 2010 г. компания «Номура сокэн» приступила к разработке концепции создания портовой особой экономической зоны в Хабаровском крае. С 14 октября 2010 г. действует соглашение о совместной деятельности между российской и японской логистическими компаниями «ВЛ Логистик» и «Сэнкон буцурю», направленной на развитие транспортно-распределительных сетей России.


