Личный автомобиль или такси?
Введение
Ни для кого не секрет, что за последнее десятилетие в связи с возросшим темпом деловой активности у населения мегаполиса появляются все новые и новые потребности. Одни из них непосредственно связаны с бизнесом, другие с отдыхом, третьи с бытовой необходимостью. Однако неоспоримо актуальным требованием современной жизни становится мобильность. Основной критерий в данных условиях – «время – деньги» – требует от людей осуществления таких действий, которые способствуют извлечению выгоды из каждой минуты свободного времени, которого в современной реальности становится все меньше и меньше.
В настоящей реальности существует достаточно современных средств, обеспечивающих человеку мобильность, как в бизнесе, так и на отдыхе. Среди них сотовая связь, портативные компьютеры, Интернет и т. д. Физическая мобильность в таких условиях отступает на второй план. Однако перемещение с комфортом всегда пользовалась спросом у населения, вот только позволить себе это мог далеко не каждый. «Наши люди в булочную на такси не ездят» – изрекает один персонаж в известном советском фильме. В булочную, скорее всего, нет, но на работу – возможно.
Среднестатистический сотрудник организации, не вовлеченный в сферу деятельности, связанную с частым перемещением по городу, имеет потребность осуществления двух поездок в день (например, в будние дни на работу и по окончании рабочего дня домой). Также учитываются поездки в выходные дни – в близлежащие места культурного отдыха и обратно.
Основной замысел
Выявить целесообразность покупки личного автомобиля по сравнению с пользованием услугами такси для поездок на расстояние не более 20 км. в день.
Задачи
- Определить ежемесячные затраты при использовании услуг такси и на содержание личного автомобиля.
- Провести анализ эффективности использования обоих способов трансфера.
- Сформулировать выводы по результатам анализа.
Допущения
- услуги такси и личный автомобиль используются только для двух поездок в день дальностью до 10 километров каждая;
- отсутствуют какие-либо благоприятные и преимущественные условия по содержанию личного автомобиля (гараж, льготы на ГСМ, личный автосервис и т. п.);
- не учитываются альтернативные возможности использования личного автомобиля.
Услуги такси
При расчете затрат на услуги такси, воспользуемся ценами, ложившимися на середину 2006 г. в г. Перми. В настоящее время в городе функционирует порядка 10-15 фирм, оказывающих услуги частной перевозки. Средняя цена составляет 100 рублей за одну поездку в пределах 10 километров (перемещение в черте города). Существует также почасовая оплата, однако, в связи с заявленной целью анализа такой способ не рассматривается.
Рассчитаем среднемесячные затраты на услуги такси.
Одна поездка дальностью 10 километров обходится в 100 рублей. Исходя из поставленных условий, в день осуществляется 2 поездки, следовательно, в месяц имеем 60 поездок (или 600 км) на общую сумму 6 000 рублей (см. табл. 1).
Таблица 1
Расчет затрат на услуги такси в месяц, руб.
Количество поездок в месяц | 60 |
Стоимость одной поездки, руб. | 100 |
Количество километров в месяц | 600 |
Итого затраты на услуги такси в месяц, руб. | 6 000 |
Таким образом, человек, совершающий по 2 поездки в день дальностью не более 10 км каждая, несет месячные затраты в размере 6 000 рублей при пользовании услугами такси.
Приобретение личного автомобиля
Под приобретением личного автомобиля подразумевается покупка за наличный расчет отечественной классической модели 2004-2005 гг. выпуска. В качестве примера рассматривается покупка автомобиля ВАЗ 2107 стоимостью 150 тыс. руб.
Затраты на содержание и эксплуатацию автомобиля рассчитаем следующим образом.
1. Стоянка. Ввиду того, что по исходным условиям мы не имеем в наличие частного гаража, автомобиль ежедневно ставится на охраняемую автостоянку. Стоимость автостоянки в месяц составляет 1 500 рублей.
2. Затраты на горюче-смазочные материалы (за исключением бензина) включают в себя расходы на различные масла, жидкости и т. п., необходимые для поддержания автомобиля в рабочем состоянии. Затраты на них оцениваются в 500 рублей в месяц.
3. Ремонт. Под ремонтом подразумеваются расходы на осуществление текущего мелкого ремонта автомобиля: замена запчастей, вышедших из строя (сломанных, украденных) деталей. В данную статью также включаются расходы по прохождению ежегодного технического осмотра. Данная статья расходов составляет 1000 рублей в месяц.
4. Резина. Данная статья затрат включает в себя расходы, связанные с заменой летней и зимней резины. Исходя из среднего срока службы как зимней, так и летней резины 3 года и стоимости полного комплекта 6 000 рублей, разнесение затрат на месяц составляет 333 рубля.
5. Налоги. Подразумевается налог на владение транспортным средством, уплачиваемый ежегодно. Его сумма зависит от мощности двигателя автомобиля. Исходя из того, что мощность двигателя ВАЗ 2107 составляет порядка 68 л/с, ежегодные налоговые выплаты составят около 1000 рублей или 83 рубля в месяц.
6. Страховка. Страхование автогражданской ответственности является обязательным. В данном случае размер ежегодного страхового взноса составляет порядка 3 000 рублей или 250 рублей в месяц.
7. Штрафы. По данным наблюдения, среднестатистический водитель нарушает правила до нескольких раз в день, следовательно, существует вероятность нарушения ППД на глазах сотрудника ГИБДД. Штраф за незначительное нарушение составляет порядка 50 рублей. Учитывая данную совокупность, расходы на выплату штрафов учтены в размере 200 рублей в месяц.
8. Амортизация. Отнесение стоимости автомобиля на затраты. Исходя из качества отечественных автомобилей, полное списание стоимости ВАЗ 2107 произойдет в течение 10 лет. Таким образом, ежемесячные амортизационные расходы составят 1 250 рублей.
9. Бензин. По условиям, лицо осуществляет 60 поездок в месяц общим расстоянием в 600 км. Среднее потребление 92-го бензина "семеркой" составляет порядка 12 литров на 100 километров, следовательно, на 600 км расходуется 72 литра бензина. Стоимость 92-го на заправках Перми – 17 рублей. Следовательно, расходы на бензин на 60 поездок составят 1 224 рубля.
Для наглядности расходы на содержание личного автомобиля в месяц представлены в таблице 2.
Таблица 2
Расчет затрат на содержание личного автомобиля ВАЗ 2107 в месяц, руб.
Стоимость автомобиля | 150 000 |
Автостоянка | 1 500 |
Затраты на ГСМ | 500 |
Ремонт | 1000 |
Резина | 333 |
Налоги | 83 |
Страховка | 250 |
Штрафы | 200 |
Амортизация | 1 250 |
Бензин | 1224 |
Итого затраты на содержание ВАЗ 2107 в месяц, руб. | 6 341 |
Таким образом, расчет показывает: если человек испытывает потребность в перемещении по городу 2 раза в день (например, на работу и с работы) и каждое перемещение не превышает расстояние в 10 километров, то ему выгоднее пользоваться услугами такси с точки зрения ежемесячных затрат.
С другой стороны, использование личного автомобиля, как правило, не ограничивается ежедневными поездками на расстояние 20 километров, а составляет несколько больше. Увеличение проезжаемого в день расстояния на личном автомобиле, наличие частного гаража и иных преимуществ, а также использование автомобиля в альтернативных целях повышает его выгодность по сравнению с использованием такси.
