Школа юных инспекторов движения

Школа юных инспекторов движения

Разработка мероприятия

МОУ СОШ №5 с углубленным изучением химии

г. Бугульма Республики Татарстан

Агитация мероприятия

Цели:

привлечь внимание учащихся к изучению правил дорожного движения; научить учащихся правильно вести себя на улицах и дорогах города; профилактика дорожно-транспортного травматизма на дорогах;

Метод проведения: спортивные соревнования сочетаются с теоретическими заданиями по ПДД.

Подготовка к мероприятию:

Формирование команды по 6 человек из каждого класса. Команды придумывают название, готовят визитку, рисуют эмблемы. Готовятся нагрудные знаки всем участникам команд.

Ход игры:

Слова ведущего: Приветственное слово администрации школы перед началом «зачисления» в школьную команду ЮИД.

Условия приёма:

1. Крепкое физическое здоровье.
2. Хорошая физическая подготовка.
3. Знание и вождение велосипеда.
4. Знание ПДД.

Сегодня присутствует очень строгая приёмная комиссия, которая определит, достойны ли вы быть юными инспекторами дорожного движения (представление приёмной комиссии). Помогать будут и судьи. Ребята, вы готовы пройти наши испытания и стать юными инспекторами движения? На каждом этапе вам предстоит продемонстрировать свои знания, умения и навыки в знаниях ПДД, медицинской и физической подготовки.
А теперь познакомимся с будущими инспекторами дорожного движения. (Каждая команда представляет свое название).

Ход игры: командам выдаются индивидуальные карты – маршруты в которых указаны

Маршрут команды Количество очков за конкурс Пункт отметки прохождения задания

Индивидуальные карты – маршрутов по классам

	Называние конкурса	№ каб.	Макс. кол. баллов	Заработали	Подпись судьи
1	Физическая подготовка	Спорт зал	5
2	Оказание медицинской помощи	Мед пункт	по 1 за ответ +
3	Компьютерное тестирование	205	5
4	Домашнее задание	202	по 1 за пункт +
5	Разгадай кроссворд	207	по 1 за слово +
6	Знаток дорожных знаков	201	5
7	Подключи светофор	300	5

Команды расходятся по своим этапам.

Кабинет № 000

КОНКУРС “Подключи светофор”

Ведущий: Из штаба ГИБДД поступило сообщение о выходе из строя светофоров. Ваша задача подключить светофоры. Разработать схему безопасной дороги «дом-школа» по карте своего микрорайона

Задания: участники получает пакет. Задача: выложить из пакета цветные круги и разложить их на столике судьи и составить пешеходный и транспортный светофоры. В этом конкурсе побеждает команда, правильно составившая светофор и затратившая меньше времени. Результаты судья ставит в индивидуальные карты – маршруты. Приёмная комиссия оценивает конкурс по 5-ти бальной шкале.

Кабинет № 000

КОНКУРС “Знаток дорожных знаков”

Ведущий: А сейчас мы проверим, как вы знаете дорожные знаки! Инспекторам дорожного движения приходиться выезжать на ДТП и разбираться в сложившейся ситуации. Вот и вам придётся грамотно принять решение.

Задание:

а) участники получают пакеты, в которых находятся по 6 дорожных знаков. Их задача: назвать, к какой группе знаков они относятся, как называются и в каких местах устанавливаются. После выполнения задания возвращается обратно, передавая эстафету следующему. Задание выполняют все участники.

б) судья выдаёт каждой команде конверт с заданием. Задача команды: в течение 1 минуты разобраться в дорожной ситуации и принять правильное решение. Судьи выслушивают ответы команд.

Побеждает команда, затратившая меньше времени и показала правильные знания. Результаты судья ставит в индивидуальные карты – маршруты. Конкурс оценивается по 5 бальной шкале.

·  Почему опасно переходить дорогу вдвоем под руку или держась за руки?

Когда переходит дорогу целая колонна детей, то держать­ся за руки безопасно.

Когда же переходят двое-трое, так поступать не следует (конечно, если школьник не ведет своего младшего брата или сестренку), потому что при появлении опасности дети могут тянуть друг друга в разные стороны и потеряют драгоценные секунды.

·  О чем надо помнить пешеходу, выходящему из автобуса?

Выйдя из автобуса, надо отойти от него, давая дорогу вы­ходящим и ожидающим посадку.

Не надо спешить переходить через дорогу: стоящий авто­бус мешает заметить проезжающий транспорт.

Поэтому выбегать из-за него нельзя — ни спереди, ни сзади.

Дойдите до перехода или (если его нет) дождитесь, пока ав­тобус отойдет от остановки, и вы будете хорошо видеть дорогу.

·  В чем опасность, когда вы идете по улице с маленькими детьми?

Маленькие дети еще не умеют ориентироваться на дороге и могут вырваться из рук, побежать в самый неподходящий мо­мент. Старшие должны крепко держать младших за запястье руки и не выпускать их.

Особенно внимательными надо быть, когда вы подъезжае­те к своему дому и выходите из автобуса, трамвая, такси, троллейбуса.

Маленькие дети, заметив кого-то из знакомых на другой стороне улицы, могут вырваться и побежать к ним.

·  Чем опасен для пешехода момент, когда одна машина обгоняет другую?

Некоторое время первый автомобиль закрывает второй. Пешеход может видеть только одну машину и не заметит об­гоняющую машину.

·  Чем опасен для пешехода момент, когда разъез­жаются две встречные машины?

Одна машина выезжает из-за другой. Поэтому и водитель, и пешеход могут не заметить друг друга.

·  Можно ли отвлекаться при переходе дороги?

Конечно, нельзя. На дороге за секунду автомобиль проез­жает 10-12 метров и даже больше. Но мы любим оглядывать­ся на шум, крик, особенно когда услышим свое имя. Это очень опасная привычка

·  Вы подошли к перекрестку. На нем горел для пешеходов зеленый сигнал. Как долго, вы не знаете. Стоит ли начинать переход?

Лучше подождать нового цикла зеленого сигнала, чтобы не оказаться на переходе при красном сигнале светофора.

Особенно это важно в дождливую погоду или зимой, когда дорога скользкая.

·  |Что делать, если при переходе дороги уронил сумку, портфель или какой-нибудь другой предмет?

Если мы что-то уронили, первая реакция — быстро поднять.

При переходе дороги эта привычка может сослужить

плохую службу.

Если сразу наклоняться и поднимать предмет, наше внимание будет приковано только к нему. На дороге так делать нельзя.

Необходимо сначала посмотреть в обе стороны дороги, убедиться, что опасности нет, а потом подбирать свою «пропа­жу». Лучше, конечно, при переходе быть собранным и ничего не ронять.

·  Мальчик спешит в кино, опаздывает. К переходу приближается грузовик, но мальчик видит, что он вполне успеет перейти. В чем опасность такой ситуации?

Опасности две. Во-первых, за грузовиком может идти дру­гая машина, скрытая пока от глаз мальчика.

Во-вторых, переходя, мальчик будет наблюдать только за приближающимся грузовиком и может позабыть посмотреть в другую сторону.

·  Почему опасно играть рядом с дорогой?

Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на до­рогу и попасть под машину.

·  На нерегулируемом перекрестке пешеход пропустил автомобиль, больше машин ему не видно. Можно ли переходить?

Сразу, пропустив машину, нельзя. В первые секунды, пока она близко, за ней может быть скрыта встречная. Пропустив машину, надо подождать, пока она отъедет подальше и не бу­дет мешать осмотру улицы.

·  Пешеход начал переходить улицу при смене сигна­лов светофора с зеленого на красный. Пешеход решил: «Пока машины стоят — успею: ведь водители видят меня и не станут наезжать». В чем ошибка пешехода?

Не все машины в этот момент стоят, некоторые приближа­ются к перекрестку, и при включении зеленого сигнала они выедут на перекресток с ходу.

Перебегающего пешехода такой водитель может не заме­тить из-за стоящих машин. И пешеход эту машину не видит то­же из-за стоящего транспорта.

Кабинет № 000

КОНКУРС “ Разгадай кроссворд”

Ведущий: Каждый юный инспектор дорожного движения должен быстро и правильно принять решение, для этого он должен быть эрудирован в знаниях ПДД. В этом конкурсе мы проверим ваши знания, эрудицию. Ваша задача: выполнить оперативно зашифрованное задание.

Задание: по команде судьи участники начинают знакомиться с кроссвордом и отвечают на вопросы. Приёмная комиссия оценивает правильность ответов, за каждый ответ – 1 балл. Результаты судья ставит в индивидуальные карты – маршруты.

Дополнительные вопросы для разработки кроссвордов.

Вопросы кроссворда для команд:

Помогает установить порядок дорожного движения и обеспечить безопасность водителя и пешехода. Разметка Транспортное средство, двигающееся по вертикали внутри большого дома. Лифт Место, где временно стоит транспорт. Стоянка Устройство для открытия и закрытия пути на железнодорожных переездах. Шлагбаум Вид спорта, допускающий множество вариантов. На них можно просто кататься, а можно заниматься акробатическим фристайлом или играть в хоккей. Роллинг Разметка пешеходного перехода без светофора. Зебра

Вопросы кроссворда для команд:

Велосипед с мотором. Мопед Участок дороги, где пересекаются пути транспорта и пешеходов. Перекрёсток Устройство для обогрева кабины автомобиля. Печка Дорожное происшествие. Авария Группа знаков, которые сообщают о расположении необходимых в пути объектов. Сервиса Дорога с твёрдым покрытием. Шоссе

Вопросы кроссворда для команд:

Участник дорожного движения. Пешеход. “Дирижёрская палочка” регулировщика. Жезл. Дорога для скоростного автомобильного движения. Автострада. Изменение направления движения. Поворот. Боковая часть, край дороги. Обочина. Расстояние, путь, которое проходит автомобиль с момента нажатия водителем на педаль тормоза до полноты его остановки. Тормозной

Кабинет № 000

КОНКУРС “ Домашнее задание”

Ведущий: Команда юных инспекторов дорожного движения должны защитить свое название, эмблему и визитку. В этом конкурсе мы проверим вашу артистичность, сплоченность, эстетику рисунка и оригинальность.

Задание: Приёмная комиссия оценивает артистичность, сплоченность, эстетику рисунка и оригинальность, конкурс оценивается – 1 балл за каждый пункт. Результаты судья ставит в индивидуальные карты – маршруты.

Кабинет № 000

КОНКУРС “ Компьютерное тестирование”

Задание: от каждой команды выступает капитан. По команде судьи, он начинает выполнять задание. Судьи и комиссия оценивают лучшее выступление по 5-ти бальной шкале. Капитаны отвечают на вопросы тестов.

Тест (даётся трём командам, которые отвечают на 11 вопросов):

1. Как надо переходить проезжую часть?

Идти медленно, осматриваясь по сторонам. При переходе не задерживаться и без необходимости не останавливаться. Бегом.

2. Где должен остановиться пешеход, если не успел закончить переход?

На том месте, где его застал красный сигнал светофора. На островке безопасности. Вернуться на тротуар.

3. Велосипедисты, едущие группой по шоссе, могут ехать:

В два ряда. Только по одному, друг за другом. В три ряда.

4. Если шлагбаум на железнодорожном переезде начинает опускаться или если подаётся звуковой сигнал:

Можно с повышенной осторожностью пересечь переезд, но только в том случае, если не слышно и не видно подъезжающего поезда. Можно быстро проехать переезд. Нельзя въезжать на переезд.

5. При движении по шоссе велосипедист:

Может ехать, не держась за руль, лишь в том случае, если вблизи нет ни одного транспортного средства. Ни в коем случае не имеет права ехать, не держась за руль. Может не держаться за руль, но обе ноги должны быть всё время на педалях.

6. Когда на улице есть велосипедная дорожка и висит знак “Велосипедная дорожка”, велосипедист:

Должен ехать по ней. Может ехать по проезжей части.

7. Управлять велосипедом при движении по улицам городов, населённых пунктов, велосипедным дорожкам разрешается:

Не моложе 14 лет. Не моложе 16 лет.

8. Сотрудник милиции в форме имеет право остановить велосипедиста:

Только в том случае, если он нарушает правила дорожного движения. Только в том случае, если велосипед технически неисправен. При этих и любых других обстоятельствах.

9. Если друг за другом в тёмное время суток едут 2 велосипедиста:

Достаточно, если у обоих велосипедистов сзади имеется красный отражатель света. Велосипедист, едущий первым, должен включить переднюю фару, едущий вторым, должен включить задний фонарь, и сзади велосипедиста должны быть красные отражатели света. Оба велосипедиста должны иметь включенные фары, задние фонари и сзади красные отражатели света.

10. Велосипедист, который попал в ДДП:

Может продолжать движение, если ни один из участников происшествия не получил серьёзной травмы. Обязан всегда немедленно остановиться.

11. Предупредительный сигнал об изменении направления движения влево велосипедист падаёт:

Спокойным поднятием руки. Взмахом руки. Чётким выбрасыванием левой руки в сторону.

Кабинет «Мед. пункт»

КОНКУРС “Оказание медицинской помощи”

Ведущий: В каком положении надо транспортировать пострадавшего с переломами рёбер, грудины, задних конечностей? Сидячем или полу сидячем состоянии. Ваша задача быстрей доставить пострадавшего к пункту скорой помощи.

Задание: Представителями команд в данном конкурсе являются: по 2 девочки (свидетели ДТП) и по 1 мальчику (пострадавшие в ДТП). У пострадавших имеется рана на ноге.

Задание — оказать первую медицинскую помощь постра­давшим, быстро и правильно наложив повязку.

Правильность наложения повязки оценивает медработник.

Задание выполняется втроём. За правильный ответ – 1 балл. Результаты судья ставит в индивидуальные карты – маршруты.

Вопросы:

Остановка артериального давления. Перелом верхних конечностей. Остановка венозного кровотечения. Оказать I помощь при остановке дыхания, сердечной деятельности. Оказать I помощь при травме мягких тканей. Оказание I помощи при ушибах.

Кабинет «Спорт зал»

КОНКУРС “Физическая подготовка ”

Ведущий: Юный инспектор дорожного движения должен быть физически подтянутым, сильным и ловким.

Задание: Каждая команда делится на 2 части. По команде судьи, он начинает выполнять задание. Части ко­манд размещаются в противоположных концах зала, лицом друг к другу. Между ними «змейкой» ставятся 7-8 кеглей. Первые уча­стники команд стартуют, на пути от одной части команды к другой они должны обежать каждую кеглю (бег «змейкой»), И когда пер­вый участник первой половины команды добегает до последней кегли, к нему присоединяется первый участник второй половины команды. Назад «змейкой» они бегут уже вдвоем, держась за ру­ки. Добегают до последней кегли и «забирают» с собой следую­щего участника половины команды. Постепенно растущая цепоч­ка участников команды должна, не разрываясь и не сбивая кег­лей, прийти к финишу как можно быстрее.

Выигрывает в данном конкурсе команда, финишировавшая пер­вой и набравшая при этом меньшее количество штрафных очков.

Оценки по конкурсу по 5-ти бальной шкале

Штрафные очки:

—за каждую сбитую кеглю — минус 1 очко;

—за разрыв цепочки команды — минус 5 очков.

Судьи и комиссия оценивают лучшее выступление. Оценивается правильность и быстрота. Результаты судья ставит в индивидуальные карты – маршруты.

Ведущий: Вот и закончились наши испытания. Сейчас судьи с приёмной комиссией подведёт итоги и примет решение, справились ли вы с условиями приёма в школу “Юных инспекторов движения”. Если да, то вам выдадут знак школьной команды ЮИД.
А пока приёмная комиссия подводит итоги, старшие ребята поделятся своими впечатлениями от своего участия в городском конкурсе команд ЮИД

«КОНКУРС БОЛЕЛЬЩИКОВ»

Раскрашивая памятки, вспомните правила дорожного движения, называя их, какой сигнал светофо­ра горит, и раскрасьте его именно в тот цвет, который соот­ветствует правильному поведению ребенка на дороге.

Слово приёмной комиссии. Награждение команд.