ПОРТАТИВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЯКОРЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ АРТ. 011
Рисунок 1 Устройство
1. силовой кабель 220 В 50 Гц
2. переключатель
3. входы для кабеля амперметра
4. амперметр для проверки индуцированного тока
5. тонкая планка для проверки якорей
6. тонкие кабели с двумя контактами для проверки индуцированного тока
ПРОВЕРКИ, КОТОРЫЕ МОЖНО ПРОВОДИТЬ
А) Проверка короткого замыкания в проводке электродвигателей (рис. 2)
Рисунок 2
Установите электродвигатель между полюсными наконечниками устройства, затем поверните переключатель в положение ВКЛ.
Установите тонкую стальную планку (5) на корпус электродвигателя и медленно поверните мотор вокруг его оси.
Возникающие короткие замыкания отражаются в виде вибрации тонкой планки в соответствии с отверстиями, в которых находятся неисправные проводники.
В) Проверка тока короткого замыкания, индуцированного между сегментами коммутатора электродвигателя с постоянным током (Рис. 3)
Рисунок 3
Установите электродвигатель между полюсными наконечниками устройства, затем поверните переключатель в положение ВКЛ. Вставьте кабели с разрядниками (6) в гнёзда.
Положите два разрядника на два соседних сегмента коммутатора и медленно включите электродвигатель.
Амперметр показывает силу тока, интенсивность которого варьируется в зависимости от положения разрядников по отношению к положению запуска.
Повторите действия, чтобы проверить все пары сегментов коммутатора. Для каждой пары и в одном и том же положении разрядников амперметр будет показывать одну и ту же силу тока в обмотке.
Если сила тока не одинаковая, то что-то не в порядке с обмоткой.
Если амперметр вообще не показывает силу тока, это означает, что имеется обрыв проводки или отсутствует соединение с коммутатором.
