Как же определить бензин хорошего качества или нет в домашних(гаражных) условиях?
1. Один из способов заключается в том, что мы берем каплю бензина и смачиваем ею белую бумагу, затем слегка нужно подуть на место смачивания. Бензин испаряется. Если бумага осталась такой же белой, как и была, то бензин хорошего качества, если же нет, то в нем есть примеси, например, керосина, который оставляет жирное пятно.
2. Содержание смол в бензине можно определить:
— поместите каплю бензина на сферическое часовое стекло и подожгите;
— если останутся на стекле следы в виде концентрических колец беловатые, то бензин без смол или их очень мало.
— если кольца будут желтые и коричневые, то смол там достаточно, чтобы портить ваш Байк.
По следам на стекле можно определить и другие примеси. Например, бензин с примесью дизельного топлива или масел сгорает не полностью и оставляет на поверхности стекла мелкие капли.
По цвету. Если есть такая возможность, наберите бензин в прозрачную тару и посмотрите на свет: не должно быть никаких примесей, а цвет — только бледно-желтый (исключение — сетевые заправки, на которых бензин подкрашивают специальными красителями-суданами для защиты от подделок). Простой анализ можно сделать и своими силами: добавьте в бензин марганцовки, и если он приобрел розовый цвет, значит, в нем есть примеси воды.
По запаху. Подозрение должен вызвать и необычный запах: например, можно унюхать нафталин, сероводород, меркоптановую серу (резкий запах сжиженного газа) — насторожить должен любой запах, который не характерен для нефтепродуктов.
На ощупь. Попробуйте капнуть бензином на руку — чистый продукт сушит кожу, а не размазывается жирным пятном — признак примеси дизтоплива.
Как правило, бензин является бесцветной жидкостью, но все же следует знать, что если в бензине А-76 имеются посторонние примеси, то он будет более мутным, чем бензин А-95 или А-98.
Конечно, водители со стажем определяют бензин плохого качества по изменению тяги автомобиля, возникновению детонации его двигателя и т. д. Однако существуют еще и простые способы определения качества топлива в бытовых условиях.
Один из таких способов, позволяющих легко проверить качество бензина, заключается в смачивании листа обычной белой бумаги капелькой бензина. После того, как Вы легко подуете на смоченное бензином место, то бензин быстро испарится. Если при этом листок бумаги сохранит свой цвет, то испарившийся бензин имел хорошее качество. А если – нет, то он имел какие-нибудь примеси. Например, при наличии в бензине примесей керосина на бумаге останется жировое пятно.
Для определения наличия в бензине смол следует капнуть каплю проверяемого бензина на стекло от часов, то есть имеющего сферическую форму, а затем эту капельку поджечь. Если при этом на стекле появятся беловатые концентрические окружности, то это говорит об отсутствии или наличии их очень маленького количества в таком бензине. При возникновении же на стеклышке коричневатых или желтоватых колец будет свидетельствовать о том, что в этом бензине имеется достаточное количество смол для нанесения повреждения движку автомобиля.
Следы на стекле также помогут определить возможность наличия в проверяемом бензине и других примесей. Так, если в бензине есть примеси какого-нибудь масла или дизельного топлива, то в процессе сгорания небольшого количества такого бензина на поверхности стеклышка останутся следы в виде маленьких капелек.
Любому автолюбителю следует знать, что обычно 100 мл бензина любой марки содержит около 7-15 типов смол. Если это содержание возрастет в 2 раза, то это реально снизит ресурс двигателя Вашего автомобиля приблизительно на 20%, а это будет немаловажным фактором, влияющим на его работу. Поэтому, выполнение тестов по определению качества бензина, помогут автолюбителям определиться с заправкой, на которой стоит ему заправляться. Ведь при заправке автомобиля качественным бензином, Вы сможете реально продлить жизнь своему любимцу и создать ему возможность проездить еще множество тысяч километров.
Можно использовать еще несколько простых тестов на определение качества бензина в бытовых условиях.
Набрав, в прозрачную посуду немного бензина, нужно посмотреть на свет. При этом Вы увидите жидкость бледновато-желтого цвета. Добавьте в емкость с бензином немного марганцовокислого калия или кусочек грифеля, так называемого «химического» карандаша. Если Вы увидите, что цвет бензина стал розовым или фиолетовым, то это говорит о наличии в проверяемом бензине примесей воды.
Нанесите на свою руку несколько маленьких капелек бензина. Если Вы ощутите, что место нанесения бензина начнет очень быстро «подсыхать», то это будет свидетельствовать, что в этом бензине примесей не имеется. Если же бензин на Вашей руке превратится в жирное пятно, то он содержит примеси.
Также на наличие примесей нафталина, сжиженного газа или сероводорода в бензине легко укажут запахи серы.
Часовое стекло установить выпуклостью вниз на асбестовую подложку, налить 5…6 мл исследуемого бензина и аккуратно поджечь. После полного выгорания бессмольный бензин оставляет на стекле след в виде бледно-желтого кольца, смолистый бензин дает ряд концентрированных колец темно-желтого или коричневого цвета. Этилированные бензины оставляют по всему стеклу белый налет оксида свинца.
После проведения опыта сделать вывод о наличии в исследуемом бензине олефинов и о протекающих в нем процессов смолообразования
Визуальный тест прошли все образцы — осадков, воды и помутнения топлива не было ни в одной пробе. Кстати, цвет бензина на качество не влияет. Он может варьироваться в широких пределах — от бесцветного до желтого: это обусловлено составом нефти. А иногда в целях маркировки или защиты от подделок бензин специально подкрашивают, чаще всего — голубоватым цветом.
Бензин с АЗС восьми компаний - ЛУКОЙЛ, SHELL, Neste, Aero, ПТК, "Кириши", "Фаэтон", "Славнефть" - участники рейда разлили по прозрачным канистрам, с каждой из них были взяты пробы.
Недоливов не было. Удивила разница цвета топлива - от светло-лимонного до темно-оранжевого. Октановое число всех 95-х тоже разнилось - от 92,2 до 97,6. А в одном случае прибор упорно в течение многих перепроверок показывал 999, что невозможно в принципе.
Правильный цвет бензина, по его словам, светло-лимонный: "Меня насторожил оранжевый цвет топлива с АЗС ЛУКОЙЛа и SHELL. Я уже позвонил представителям этих компаний. Те меня убедили, что никаких красителей в их продуктах нет. Но, возможно, столь насыщенные цвета определяются какими-то примесями. Ведь сейчас каждая компания придумывает свои присадки - одни повышают октановое число, другие добавляют вещества, которые чистят двигатель. Самое опасное для мотора - наличие воды и нестабильного углеводорода. Их признаков я в данных пробах не заметил. Но все покажет анализ".
• Запах, цвет и плотность бензина могут быть использованы как первичные
признаки качества. Наиболее популярно перенасыщение бензина ферроценом, что
дает желтый цвет. Бензин не должен иметь запах ацетона, растворителя,
нафталина. А вот сладковатый запах эфира и побелевшие руки после бензина
свидетельствуют о присутствии метилтретичнобутилового эфира (МТБЭ), что
редко встречается для фальсифицированных бензинов.
Цвет бензина служит первичным признаком определения качества. Бензин
либо бесцветен, либо имеет бледно-желтый цвет, обусловленный в основном
присутствием антидетонаторов.
