Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ
Председатель профкома Директор АТП
АТП ОАО “Ленэнерго” ОАО “Ленэнерго”
“ ” ______________ 2003 г. “ ” _______________ 2003 г.
ПЕРЕСМОТРЕНО
Директор АТП ОАО “Ленэнерго”
“ ” _______________ 200 г.
ИНСТРУКЦИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ХРАНЕНИИ АВТОТРАНСПОРТА
1. Общие требования охраны труда
1.1. Настоящая Инструкция регламентирует основные требования охраны труда при хранении автотранспортных средств ( АТС ).
1.2. АТС разрешается хранить в отапливаемых и неотапливаемых помещениях, под навесами и на специально отведенных открытых площадках.
1.3. При хранении АТС возможно влияние следующих опасных производственных факторов:
- движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования;
- повышенный уровень шума на рабочем месте;
- недостаточная освещенность рабочего места;
- вероятность поражения электрическим током;
- пониженная температура воздуха рабочей зоны;
- повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны.
1.4. Работники должны соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения. Курить разрешается только в специально отведенных местах.
1.5. При возникновении несчастного случая работник, заметивший это, обязан незамедлительно оказать пострадавшему первую медицинскую помощь, привлекая для этого находящихся рядом людей и принять меры к доставке его в медицинское учреждение. После этого доложить руководству предприятия о случившимся несчастном случае.
1.6. Места хранения АТС должны быть оснащены буксирными тросами и штангами из расчета один трос ( штанга ) на 10 АТС.
1.7. Открытые площадки для хранения АТС должны располагаться отдельно от зданий и сооружений на расстоянии, установленном действующими нормативными актами, в зависимости от категории производства. Они должны иметь твердое и ровное покрытие с уклоном для стока воды. Поверхность площадок необходимо очищать ( летом от грязи, зимой от снега и льда ).
1.8. Площадки, расположенные в районах со среднемесячной температурой воздуха самого холодного месяца ниже минус 15° С, должны оборудоваться средствами для подогрева АТС, облегчающими пуск двигателей в холодное время года.
1.9. За нарушение правил по охране труда и невыполнение требований данной инструкции виновные несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
2. Требования охраны труда перед началом работы
2.1. Перед пуском двигателя АТС, работающего на компримированном природном газе, необходимо поднять капот и тщательно проветрить подкапотное пространство.
2.2. На всех АТС, поставленных на место стоянки, должно быть выключено зажигание ( подача топлива ) и отключена масса ( если имеется выключаАТС должно быть заторможено стояночным тормозом.
2.3. Автомобили, работающие на компримированном природном газе ( КПГ ) или газе сжиженном нефтяном ( ГСН ), разрешается ставить на стоянку в закрытое помещение только при наличии в нем герметичной газовой системы питания. Перед постановкой такого автомобиля на стоянку необходимо закрыть расходные вентили, выработать газ из системы питания ( до полной остановки двигателя ), после чего перекрыть магистральный вентиль, включить подачу бензина ( дизельного топлива ) и произвести заезд. После постановки АТС на стоянку следует выключить зажигание ( подачу дизельного топлива ), установить переключатель массы в положение "отключено".
2.4. После постановки автомобиля, работающего на газовом топливе, на открытую стоянку необходимо, не выключая двигатель, перекрыть расходные вентили и выработать весь газ из газовой системы питания, затем перекрыть магистральный вентиль. Газовая система питания автомобиля должна быть герметичной.
2.5. Обнаруженные нарушения требований охраны труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать необходимо немедленно сообщить о них руководителю работ.
3. Требования охраны труда во время работы
3.1. Автомобили-цистерны для перевозки горючих и легковоспламеняющихся веществ должны храниться на открытых площадках, под навесами или в изолированных одноэтажных помещениях наземных гаражей, имеющих непосредственный выезд наружу и оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией во взрывобезопасном исполнении.
3.2. Ассенизационные автомобили, а также АТС, перевозящие ядовитые и инфицирующие вещества, после работы необходимо тщательно мыть, очищать и хранить отдельно от других АТС.
3.3. АТС, требующие ремонта, должны храниться отдельно от исправных.
3.4. Ширина проезда между АТС в помещениях для стоянки должна быть достаточной для свободного въезда АТС на свое место ( за один маневр ), а расстояние от границы проезда до АТС - не менее 0,5 м.
3.5. Если АТС, работающее на газовом топливе с негерметичной газовой системой питания находился в закрытом помещении, то помещение необходимо тщательно проветрить, удалив это АТС из помещения.
3.6. Размещение автомобилей, работающих на КПГ, в многоэтажных гаражах должно предусматриваться выше АТС, работающих на жидком топливе, а АТС, работающих на ГСП ниже, - указанных автомобилей.
3.7. В помещениях, предназначенных для стоянки АТС, а также на стоянках под навесом или на площадках не допускается:
- курить, пользоваться открытым огнем;
- производить какой-либо ремонт АТС;
- оставлять открытыми горловины топливных баков АТС;
- подзаряжать аккумуляторные батареи ( в помещениях );
- хранить какие-либо материалы и предметы;
- мыть или протирать бензином кузова АТС, детали или агрегаты, а также руки и одежду;
- хранить топливо ( бензин, дизельное топливо ), за исключением топлива в баках автомобилей;
- заправлять автомобили жидким ( газообразным ) топливом, а также сливать топливо из баков и выпускать газ;
- устанавливать предметы и оборудование, которые могут препятствовать быстрой эвакуации АТС в случае пожара или других стихийных бедствий;
- пуск двигателя для любых целей, кроме выезда АТС из помещения.
3.8. При безгаражном хранении автомобилей, работающих на КПГ или ГСН, подогрев газовых коммуникаций разрешается производить только с помощью горячей воды, пара или горячего воздуха.
3.9. В местах проезда и хранения АТС высота помещений и ворот от пола до низа выступающих конструкций и подвесного оборудования должна превышать не менее чем на 0,2 м наибольшую высоту АТС и должна быть не менее 2,0 м.
3.10. Полы должны быть твердыми, ровными, с уклоном в сторону лотков.
Покрытие полов должно быть стойким к воздействию нефтепродуктов, иметь гладкую и нескользкую поверхность и рассчитано на сухую ( в том числе механизированную ) уборку помещений.
Вдоль стен, у которых устанавливаются АТС, должны предусматриваться колесоотбойные устройства, выполненные в соответствии с требованиями действующих нормативных актов, обеспечивающих зазор от крайней точки АТС до стены не менее 0,3 м.
3.11. Полы должны иметь разметку, определяющую места установки АТС, и проезды. При разметке следует учитывать, что расстояние между двумя параллельно стоящими АТС должно быть достаточным для свободного открывания дверей кабины.
3.12. В помещениях для хранения АТС на видном месте должен быть вывешен план расстановки АТС с описанием очередности и порядка их эвакуации в случае пожара, освещаемый в ночное время.
3.13. Площадки для хранения АТС, перевозящих ядовитые и инфицирующие вещества, фекальные жидкости и мусор, должны располагаться на расстоянии не менее 10 м друг от друга и от площадок для хранения других АТС.
3.14. Площадки для хранения АТС, перевозящих горюче-смазочные материалы, должны располагаться на расстоянии не менее 12 м друг от друга и от площадок хранения других АТС. На каждой из них может храниться не более пятидесяти АТС.
3.15. При оборудовании средствами подогрева площадок для хранения автомобилей, работающих на КПГ или ГСП, конструкция подогревающих устройств должна исключать возможность нагрева газовых баллонов.
3.16. Устройства, облегчающие пуск двигателей в холодное время года, должны обеспечивать безопасность обслуживающего персонала и водителей.
3.17. Временные стоянки АТС в полевых условиях должны отвечать следующим требованиям:
- для стоянки должны выделяться площадки, очищенные от стерни, сухой травы и валежника, опаханные по периметру полосой в 1 м, находящиеся на расстоянии не ближе 10 м от построек, лесных складов, стогов соломы, токов, хлебов на корню, лесонасаждений и т. п.;
- на каждой площадке должна располагаться группа АТС не более 10 шт. Расстояние между АТС в группе должно быть не менее 1 м, а между группами - не менее 10 м.
3.18. Не допускается устраивать стоянки АТС в зоне высоковольтной линии электропередач без согласования с организацией, эксплуатирующей линию.
3.19. На временных стоянках АТС и в местах хранения топлива и смазочных материалов запрещается курить, разводить костры и выполнять ремонтные работы, связанные с применением открытого огня.
3.20. На временных стоянках и площадках для хранения топлива должны устанавливаться противопожарные щиты, оснащенные необходимым оборудованием и инвентарем. Щиты должны окрашиваться в белый цвет с красной окантовкой шириной 50 мм, а оборудование и инвентарь - в красный.
4. Требования охраны труда в аварийных случаях
4.1. Во время аварии необходимо: прекратить проведение работ; выключить электрооборудование; покинуть опасную зону и сообщить о случившемся своему руководителю.
4.2. В случае возникновения пожара:
4.2.1. Немедленно прекратить работу.
4.2.2. Оповестить всех работающих в производственном помещении и принять меры к тушению очага возгорания.
Помнить, что горящую электропроводку, находящуюся под напряжением до 1000 В следует тушить порошковыми огнетушителями, а до 10 кВ - углекислотными огнетушителями.
4.2.3. Принять меры к вызову на место пожара непосредственного руководителя работ или других должностных лиц, а при наличии связи – пожарной охраны.
4.3. В случае заболевания или получения даже незначительной травмы необходимо немедленно прекратить работу и сообщить руководителю подразделения устно или по средствам связи.
Начальник А/К № 2
Согласовано:
Главный инженер АТП ОАО “Ленэнерго”
Инспектор по охране труда


