Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Тема № 8/6

«Пожарные автоцистерны АЦ-0.8-4(5301),

АЦ-2.0-4(5301),АЦ-1.8-20(5301)»

Урок № 8/6 «Пожарные автоцистерны АЦ-0.8-4(5301),

АЦ-2.0-4(5301), АЦ-1.8-20(5301)»

Цель урока:

n  Образовательная цель - курсанты должны знать устройство АЦ-0.8-4(5301), АЦ-2.0-4(5301), АЦ-1.8-20(5301), АЦ-2.5-40(4333), технические характеристики.

n  Воспитательная цель - прививать курсантам бережное отношение к пожарной техники и огнетушащим веществам; прививать чувство ответственности за поддержание пожарной техники, ПТВ, ПТО и огнетушащих веществ в готовности к ведению боевых действий.

Вид занятия - комбинированный урок.

Методы обучения:

n  устное изложение материала(объяснение, рассказ, беседа);

n  демонстрационные методы( плакаты, натуральные образцы);

Материальное обеспечение:

n  плакаты, цветные мелки, кодоскоп;

n  учебники «Пожарная техника», часть II.

Место проведения занятия - учебный класс «Пожарной техники».

Время - 2 часа.

Ход урока

I. Организационная часть(2 мин):

n  принять рапорт от дежурного;

n  заполнение группового журнала;

n  проверка присутствующих.

II. Опрос курсантов(15 мин):

Опрос проводится по вопросам:

n  Назначение, устройство и дополнительные системы, обеспечивающие работу

АЦ-40/3(133 ГЯ)-181-01;

n  Назначение, устройство и дополнительные системы, обеспечивающие работу

АНР-40(130)-127А.

III. Подведение итога опроса(3 мин)

IV. Рассмотрение нового материала(60 мин):

Рассматриваемые вопросы:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В-1 Назначение и общее устройство автоцистерн АЦ-0.8-4(5301),

АЦ-2.0-4(5301), АЦ-1.8-20(5301);

В-2 ТТХ и вывозимое оборудование.

№ вопроса

Краткое содержание

Методические указания

1

2

3

1.

2.

3.

4.

Пожарная автоцистерна АЦ-0.8-4(5301)

Назначение: предназначена для доставки к месту пожара или аварии огнетушащих веществ, боевого расчета, ПТВ и оборудования, аварийно-спасательного оборудования и инструмента, средств связи и освещения, а также для проведения аварийно-спасательных работ. Оснащение автоцистерны специальным аварийно спасательным оборудованием и инструментом значительно расширяет ее функциональные возможности. Такое комбинирование позволяет успешно выполнять задачи при работе на пожаре или аварии, подавать в очаг пожара воду и ВМП стволами-распылителями высокого давления до полной ликвидации возгорания, обеспечивать освещение места аварии или пожара, проводить первоочередные аврийно-спасательные работы.

Устройство:

1.   Базовое шасси - ЗИЛ-5301(4-2).

2.   Двигатель карбюраторный (дизельный) с измененной системой выпуска отработавших газов.

3.   Кабина водителя и боевого расчета (7 человек).

4.   Кузов - цельнометаллический, шторные двери, выдвижные ящики с ПТВ.

5.   Стационарная телескопическая мачта с 2 прожекторами (мощность прожекторов 500 Вт), высота подъема - 4 м.

6.   2 переносные телескопические мачты по 1 прожектору (мощность прожекторов 500 Вт).

7.   Вместимость цистерны(воды) - 800 л.

8.   Вместимость пенобака - 50 л.

9.   Насосная установка - НЦПВ-4/400.

10. 2 катушки с напорными рукавами высокого давления (по 60 м).

11. Генераторная установка, 1-фазная, бензиновая (А-93), мощность - 4 КВт.

12. Электрокабель магистральный (50 м.).

13. Электрокабель рабочий (25 м. на переносной катушке).

14. Комплект гидравлического инструмента.

Дополнительные системы:

n  вакуумная система отсутствует;

n  дополнительная система обогрева отсутствует;

n  дополнительная трансмиссия (КОМ - 68Б);

n  дополнительная система охлаждения (двигатель, коробка передач, орошение бензобака).

n  Дополнительное электрооборудование (проблесковые маячки с громкоговорящей связью; передний фароискатель; освещение кабины боевого расчета; освещение отсеков ку­зова и насоса; задний фаропрожектор для освещение места забора воды.

ТТХ: 1. Габаритные размеры:

длина - 7.1 м; ширина - 2.5 м; высота - 3.1 м.

2.  Полная масса 8600 кг.

3.  Максимальная скорость - 80 км/ч.

Пожарная автоцистерна АЦ-2.0-4(5301)

Устройство:

1.   Базовое шасси - ЗИЛ-5301(4-2).

2.   Двигатель карбюраторный (дизельный) с измененной сис­темой выпуска отработавших газов.

3.   Кабина водителя и боевого расчета (3 человек).

4.   Кузов - цельнометаллический, шторные двери, выдвижные ящики с ПТВ.

5.   Вместимость цистерны(воды) - 2000 л.

6.   Вместимость пенобака - 200 л.

7.   Насосная установка - НЦПВ-4/400.

8.   2 катушки с напорными рукавами высокого давления (по 60 м).

9.   На кузове расположены трехколенная лестница и лестница палка.

Дополнительные системы:

n  вакуумная система отсутствует;

n  дополнительная система обогрева отсутствует;

n  дополнительная трансмиссия (КОМ - 68Б);

n  дополнительная система охлаждения (двигатель, коробка передач, орошение бензобака).

n  Дополнительное электрооборудование (проблесковые ма­ячки с громкоговорящей связью; передний фароискатель; освещение кабины боевого расчета; освещение отсеков ку­зова и насоса; задний фаропрожектор для освещение места забора воды.

ТТХ:

1.   Габаритные размеры:

n  длина - 6.1 м.;

n  ширина - 2.5 м.;

n  высота - 2.8 м.

2.   Полная масса 6950 кг.

3.   Максимальная скорость - 85 км/ч.

Пожарная автоцистерна АЦ-1.8-20(5301)

Устройство:

1.   Базовое шасси - ЗИЛ-5301(4-2).

2.   Двигатель карбюраторный (дизельный) с измененной сис­темой выпуска отработавших газов.

3.   Кабина водителя и боевого расчета (5 человек).

4.   Кузов - цельнометаллический, шторные двери, выдвижные ящики с ПТВ.

5.   Вместимость цистерны(воды) - 1800 л.

6.   Вместимость пенобака - 130 л.

7.   Насосная установка - НЦПВ-20/200(ПН-1200ЛА среднего расположения).

Дополнительные системы:

n  вакуумная система ГВА;

n  дополнительная система обогрева (кабина водителя и бое­вого расчета, цистерны, насосный отсек);

n  дополнительная трансмиссия (КОМ - 68Б);

n  дополнительная система охлаждения (двигатель, коробка передач, орошение бензобака).

n  Дополнительное электрооборудование (проблесковые ма­ячки с громкоговорящей связью; передний фароискатель; освещение кабины боевого расчета; освещение отсеков ку­зова и насоса; задний фаропрожектор для освещение места забора воды.

ТТХ:

1.   Габаритные размеры:

длина - 6.2 м; ширина - 2.5 м; высота - 2.7 м.

2.   Полная масса 6950 кг.

3.   Максимальная скорость - 85 км/ч.

Автоцистерна АЦ-2.5-40(4333)

Устройство:

1.   Базовое шасси - ЗИЛ-4333(4-2).

2.   Двигатель карбюраторный (дизельный) с измененной сис­темой выпуска отработавших газов.

3.   Кабина водителя и боевого расчета (7 человек).

4.   Кузов - цельнометаллический, шторные двери, выдвижные ящики с ПТВ.

5.   Вместимость цистерны(воды) - 2500 л.

6.   Вместимость пенобака - 300 л.

7.   Насосная установка - ПН-40УВ, НЦПК-40/100 или НЦПН-40 (заднего расположения).

8.   На кузове расположены трехколенная лестница и лестница палка.

Дополнительные системы:

n  вакуумная система (ГВА);

n  дополнительная система обогрева (кабина боевого расчета, цистерны, насосный отсек);

n  дополнительная трансмиссия (КОМ - 68Б);

n  дополнительная система охлаждения (двигатель, коробка передач, орошение бензобака).

n  Дополнительное электрооборудование (проблесковые ма­ячки с громкоговорящей связью; передний фароискатель; освещение кабины боевого расчета; освещение отсеков ку­зова и насоса; задний фаропрожектор для освещение места забора воды.

ТТХ:

1.   Габаритные размеры:

n  длина - 6.9 м.;

n  ширина - 2.5 м.;

n  высота - 3.1 м.

2.   Полная масса 10900 кг.

3.   Максимальная скорость - 80 км/ч.

V. Закрепление материала

1. Рассказать принцип работы НЦПВ-4/400.

2. Робота дополнительной трансмиссии.

VI. Задание на самоподготовку:

1. Проработать материал по конспекту.

Конспект разработан преподавателями пожарной техники