Программа 22.09.2014
Шпигель:
– Сэкономить миллионы. На ярославской дорожной автобазе внедрили новую методику измерения расхода топлива.
– Пересекайте железную дорогу правильно! Северная магистраль объявляет конкурс для интернет-пользователей.
– Будущие железнодорожники научились выживать в экстремальных условиях. День здоровья состоялся для воспитанников техникума Ярославского филиала МИИТ.
1. На ярославской дорожной автобазе разработали методику, позволяющую экономить миллионы рублей на топливе. Проект не был затратным и трудоемким. Весь секрет заключается в особом оформлении водителем путевого листа. Подробности далее.
На предприятиях Северной железной дороги продолжают внедряться технологии «Бережливого производства», в том числе и на ярославской автобазе. Сотрудники этого подразделения СЖД заметили, что длительные поездки можно сделать менее затратными и с конца прошлого года разделили нормы списания топлива на город и загород.
Алексей Махров, заместитель начальника ярославской дорожной автобазы по эксплуатации
Изначально мы от общего пробега рассчитывали 2/3 по трассе и 1/3 по городской норме. В дальнейшем, когда поняли, что этот эффект получается хороший, и начали более четко анализировать все эти пробеги, пришли к выводу, что согласно методике минтрансовской мы можем это расстояние рассчитывать более точно. То есть, выезжая за город, на расстоянии далее 50ти километров идет списание топлива по нормативу трасса.
Все затраты на топливо и показания спидометра водитель отмечает в путевом листе. К примеру, пробег автомобиля за городом составил 479 километров и по городу – 240 километров. Общий расход бензина на поездку вышел 90 литров. При использовании смешанных норм эта цифра увеличилась бы до 95 литров.
Олег Мартьянов, главный инженер ярославской дорожной автобазы СЖД
Сейчас вовлечено 6 участков дорожной автобазы. 378 единиц транспорта задействовано. Годовой экономический эффект по предварительным прогнозам составит более миллиона рублей. На сегодня – порядка 600 тысяч.
Нововведение не потребовало никаких материальных затрат, но эффект, как говорится, на лицо. Методику планируют внедрить на всех автобазах Северной железной дороги. Со следующего года она начнёт применяться в Вологодском, Архангельском, Сольвычегодском и Сосногорском регионах. К 2016 году в новую программу планируют вовлечь весь автопарк СЖД.
2. В Ярославле на территории «Арены 2000» появится новый спортивный объект. Его строительство ведется при поддержке «Российских железных дорог». Сумма финансирования составила 180 миллионов рублей. Трехэтажное здание возведут с восточной стороны «Арены». На первом этаже откроют магазин фирменной атрибутики хоккейного клуба «Локомотив» площадью около ста квадратных метров. Второй этаж будет занят под офисные помещения, а на третьем появится спортивный зал. Основное предназначение сооружения - проведение, так называемой, «сухой» разминки, то есть тренировки команд не на льду. Здесь спортсмены смогут играть в футбол, волейбол, готовится к хоккейному матчу. Заниматься в зале сможет не только команда мастеров, но и игроки младшей хоккейной лиги, а также ребята из детско-юношеских школ клуба. С «Ареной» новую пристройку соединит крытая утепленная галерея. Для сохранения парковочных мест и пожарного въезда пристройка будет размещена на опорах. Объект планируют ввести в эксплуатацию в сентябре 2015 года, к началу следующего хоккейного сезона.
Сергей Гололобов, главный инженер -2000»
Хоккей в Ярославле растет, развивается, появляются новые задачи, в том числе и у хоккейного клуба и у «Арены 2000». Идея обеспечения залом для игровых видов спорта витала давно. И вот сейчас при поддержке «Российских железных дорог» она получила своё разрешение.
3. Будущие железнодорожники научились выживать в экстремальных условиях. Воспитанники техникума Ярославского филиала МИИТ разжигали костер, пилили дрова, собирали палатку и преодолевали полосу препятствий в рамках осеннего Дня здоровья. Это мероприятие проводится специально для групп нового набора. Подробности в нашем следующем сюжете.
Старт дан для всех команд-участниц. В этом году туристический слет собрал 9 групп. Воспитанникам ярославского железнодорожного техникума предстояло на скорость преодолеть полосу препятствий, состоящую из 12 этапов. Многие из студентов столкнулись с подобными испытаниями впервые в жизни. Зная это, организаторы подошли к подготовке конкурсной программы со всей ответственностью.
Сергей Щепков, преподаватель физической культуры Железнодорожного техникума Ярославского филиала МИИТ
Это всё трудно, это всё сложно. Просто где-то личные качества проявляются, где-то нужно работать группой. Конкурсов было очень много, берем то, что доступно, то, что попроще, что менее травмоопасно.
День здоровья проводится специально для групп нового набора. Он насчитывает 14 лет своей истории, и традиции его неизменны. Он направлен на сплочение коллектива и воспитание взаимовыручки. Кроме этого, в полевых условиях первокурсники могут проверить свои силу, ловкость и выносливость.
Елена Буравлева, заместитель директора Железнодорожного техникума Ярославского филиала МИИТ по воспитательной работе
Этот праздник любят все. Удивительно, что, когда наступает время последнего звонка, то больше всего фотографий показывает группа, вот именно со дня здоровья, с первого курса. Это совсем другая обстановка, здесь они открываются совсем с другой стороны. Такое мероприятие помогает коллективу сплотиться, безусловно.
Разжечь костер за несколько секунд, перенести пострадавшего и собрать палатку. Каждый раз организаторы стараются сделать осенний день здоровья разнообразным. К примеру, в этом году появились новые конкурсы: ребятам предстояло правильно собрать пазл, пройтись по качающемуся бревну, добраться до финиша по кочкам и не упасть.
Александр Пивоваров
Мне нравится вести здоровый образ жизни и поприсутствовать на этих мероприятиях – честь для меня. Здесь можно поучаствовать во многих интересных заданиях, которые могут пригодиться мне по жизни.
Екатерина Крайнова
Здесь можно повеселиться с друзьями, отдохнуть, погулять в лесу, подышать свежим воздухом, а не только сидеть за партами и учить уроки.
Победителем соревнований стала специальность «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». Второе место заняли ребята, обучающиеся по специальности «Автоматика и телемеханика на транспорте», а третье – «Техническая эксплуатации транспортного радиоэлектронного оборудования».
4. Моя безопасная дорога. Конкурс под таким названием стартовал на Северной железной дороге. Принять участие в нем могут жители тех регионов, по которым проходит магистраль. Главной задачей нового конкурса является профилактика случаев нарушения правил безопасности и травматизма на железной дороге. Желающие до конца сентября должны разместить на личных страницах в социальных сетях или в блогах сообщения с хэштэгом #конкурсСЖД. Содержание публикации – слоган «Пересекайте железную дорогу правильно!», фотография, иллюстрирующая правильное поведение на объектах железнодорожного транспорта и ссылка на текст объявления о конкурсе. Итоги будут подведены 10 октября жюри, в состав которого войдут сотрудники различных подразделений СЖД. Победитель получит путевку на отдых выходного дня в одном из лучших пансионатов того региона, в котором проживает участник. Более подробно с положением о конкурсе можно ознакомиться на официальном сайте Северной железной дороги.
5. Еще один интерактив проводит транспортная полиция. С 22 по 24 сентября на участке Ярославского транспортного узла будет проходить акция под названием «Заявитель». Это профилактическое мероприятие направлено на проверку работы сотрудников в подразделениях линейного управления. Любой гражданин может сообщить о нарушениях и недобросовестном отношении сотрудников органов внутренних дел на транспорте к выполнению своих служебных обязанностей. Если Вы обладаете подобной информацией просьба обращаться в Северное линейное управление МВД России на транспорте по телефонам: 79-34-21, 20-05-52.
