Постановка генакера (спинакера) в «чулке».
Был вопрос: «Да, хотелось бы поподробнее, и с картинками, если есть. Или может ссылки, где про это можно почитать»
Сразу оговорюсь. Способ наиболее удобен для походных лодок, особенно для семейных экипажей. Для гоночных судов практически не используется, т. к. постановка и уборка генакера (спинакера) с использованием чулка требует несколько большего времени, чем с использованием тубуса и нирала.
Преимущество же чулка перед «гоночной» постановкой в том, что его применение не требует слаженной работы, в процессе постановки-уборки парус не полощет, нет опасности упустить его за борт. Кроме того, парус может быть легко и полностью обезветрен без уборки, что удобно, например, при проведении каких либо маневров, поворота, положения в дрейф и т. п.
Общая идея устройства была описана в одном из КиЯ, причем в разных модификациях (чулок заменялся пластиковой спиралью и т. п.). Опишу то, что сделал я. Конструкция проста и не требует специальных навыков или материалов.
На фаловый угол генакера постоянно закрепляется проставка из достаточно жесткого синтетического троса диаметром 8мм и длиной 250-300мм с огоном и коушем на свободном конце (см. рисунок).
Под огоном крепится маленький одношкивный блочок (у меня он висит на такелажной скобе №1, заведенной дужкой в коуш огона). В 50-60мм ниже блочка к проставке пришита кипа - короткий отрезок трубки диаметром 15-20мм с развальцованными краями.
Сам чулок представляет собой трубу из тонкой ткани (можно из той же спинакерной) диаметром 200-250мм и длиной, равной расстоянию между фаловым и галсовым углами паруса. В один торец трубы заделано кольцо того же диаметра. Кольцо может быть из любого материала, главное, чтобы оно не имело какого либо острого края или стыка. Я согнул кольцо из тонкостенной нержавеющей трубки диаметром 6мм, скрепив концы муфтой из трубки 8х1. Другой торец трубы-чулка, собранный в неглубокие складки надет и пришит на внешнюю поверхность кипы.
К кольцу привязана одним концом веревочка диаметром 3-4мм (обозначена на рисунке красным цветом), которая пропускается внутри чулка в кипу, затем снизу-вверх через блок и по наружной стороне чулка обратно к кольцу, в то же место. Длина полученной петли делается несколько больше длины чулка.
Постановка паруса практически очевидна. Закрепляется на место галсовый угол, чулок с парусом внутри поднимается фалом. Затем к шкотовому углу крепится шкот (шкоты) и чулок стягивается вверх по парусу соответствующей ветвью петли (шкоты могут быть закреплены и заранее, просто я использую одни шкоты и для генакера, и для кливера). Парус раскрывается, петля закрепляется за утку или другую «дельную вещь», а «сморщенный» чулок остается висеть на проставке. Для упрощения крепления петли я надел на нее небольшой «скользящий» карабин, который цепляю к основанию ванты. Предварительно надо отрегулировать длину петли, чтобы последняя сохраняла некоторое натяжение.
Уборка паруса производится в обратной последовательности. Освобождаете петлю, потравливаете шкот и «гасите» парус, натягиваея на него чулок. Фалом кладете чулок на трамплин.
Хранить парус можно прямо в чулке, скатав его в нужный размер.
|
Chylok-genaker. jpg (30.42 Кб, 492x545 - просмотрено 163 раз.)
