Фонд контрольных заданий для самопроверки

Фонд контрольных заданий для самопроверки.

Раздел 1. Введение. Задачи курса. Основные понятия.

-  что является основной задачей деятельности АРП.

-  дайте определение понятию «деталь»

-  что является критерием целесообразности восстановления деталей.

-  дайте определение понятию «дефект»

-  на какие группы делятся детали, поступающие на АРП.

Раздел 2. Мойка и очистка деталей. Технологические среды. Оборудование для мойки и очистки.

-  на какие виды подразделяются загрязнения. Назовите составляющие каждого из видов загрязнений;

-  на каких из деталей автомобиля характерным загрязнением является нагар. Что является основой этого загрязнения;

-  какие загрязнения являются основными в процессе восстановления деталей механической обработкой;

-  каким образом влияют технологические загрязнения на качество восстановления деталей;

-  охарактеризуйте достоинства и недостатки применяемых для мойки синтетических моющих средств (СМС);

-  какова роль ПАВ в процессе мойки;

-  какими средствами уменьшают пенообразование;

-  назовите методы контроля остаточных загрязнений;

-  назовите достоинства и недостатки органических растворителей;

-  назовите существующие методы интенсификации процессов мойки;

-  назовите типы моечных машин. Охарактеризуйте их достоинства и недостатки;

-  назовите основные процессы очистки загрязненных технологических сред;

Раздел 3. Дефектация и сортировка деталей. Методы и средства обнаружения скрытых дефектов. Оборудование для дефектации.

-  что является целью дефектации;

-  на какие группы сортируются детали;

-  какими методами и средствами выявляются внутренние дефекты;

-  какими методами выявляются внутренние дефекты;

-  какими методами осуществляется контроль шероховатости;

-  чем определяется выбор между универсальными и специальными приборами контроля;

-  принципы действия акустического метода неразрушающего контроля;

-  принцип действия магнитных методов контроля;

-  на чем основаны капиллярные методы неразрушающего контроля.

Раздел 4. Классификация способов восстановления.

-  какому закону соответствует распределение размеров изношенных деталей;

-  назовите характерные дефекты деталей автомобиля;

-  что является целью восстановления деталей;

-  назовите основные способы восстановления изношенных деталей.

Раздел 5. Восстановление деталей обработкой под ремонтный размер.

-  на какие виды деталей распространяется область применения способа обработкой под ремонтный размер;

-  в чем состоит принципиальное различие регламентируемых ремонтных размеров;

-  от чего зависит значение и число регламентированных ремонтных размеров;

-  в каких пределах может изменяться коэффициент неравномерности износа;

-  чем определяются предельные значения диаметров при обработке под ремонтный размер.

Раздел 6. Метод восстановления постановкой дополнительной ремонтной детали.

-  в каких случаях применяют метод восстановления постановкой ДРД;

-  какими методами обеспечивается фиксация ДРД;

-  назовите преимущества метода восстановления ДРД перед другими;

-  назовите примеры восстановления методом постановки ДРД;

-  в чем заключается сущность метода пластинирования;

-  недостатки способа восстановления постановкой ДРД.

Раздел 7. Восстановление деталей пластической деформацией (ПД).

-  на каких свойствах металла основан метод восстановления деталей ПД;

-  назовите разновидности способа обработки ПД;

-  в каких случаях используется способ обработки ПД в ремонтной практике;

-  назовите разновидности способа обработки ПД для восстановления механических свойств детали.

Раздел 8. Восстановление деталей электродуговой сваркой и наплавкой.

-  на какие классы подразделяются виды сварок;

-  дайте определение понятиям: электрическая дуга, сварка, сварочный шов;

-  какие источники тепла используются для сварки и наплавки;

-  какой источник тепла для сварки характеризуется наибольшей и наименьшей удельной плотностью энергии;

-  на какие структурные участки делится околошовная зона малоуглеродистой конструкционной стали;

-  какие функции выполняет флюс;

-  в чем состоит особенность применения различных видов сварочных дуг;

-  классифицируйте флюсы по химическому составу шкалообразующей части;

-  какими методами достигается легирование сварочного шва;

-  на чем основана защитная функция углекислого газа и каковы пределы этой защиты;

-  особенности использования сварки неплавящим электродом в среде инертных газов;

-  особенности сварки алюминиевых деталей;

-  особенности и методы сварки чугуна.

Раздел 9. Восстановление деталей газотермическим напылением.

-  за счет чего происходит сцепление металла при напылении;

-  требования к поверхности деталей перед напылением;

-  при каких температурах формируется покрытие;

-  назовите возможные негативные явления в процессе напыления;

-  какие источники нагрева используются при газотермическом напылении;

-  возможны ли условия напыления без использования нагрева.

Раздел 10. Восстановление деталей пайкой и заливкой антифрикционными материалами.

-  в чем состоит принципиальное отличие процесса пайки от сварки;

-  по каким признакам классифицируется пайка;

-  что используется в качестве припоев для низкотемпературной пайки;

-  какие функции выполняет флюс;

-  какие защитные атмосферы могут быть использованы для пайки;

-  за счет чего обеспечивается прочность паяного шва;

-  в чем заключается трудность пайки алюминиевых деталей;

-  какими методами осуществляется контроль качества пайки.

Раздел 11. Восстановление деталей гальваническим и химическим наращиванием.

-  в каких случаях в ремонтном производстве применяют гальванические процессы;

-  какими достоинствами обладает способ восстановления гальванопокрытиями;

-  назовите основные типы гальванопокрытий;

-  в каких сферах производятся гальванопокрытия;

-  сформулируйте первый закон Фарадея;

-  сформулируйте второй закон Фарадея;

-  какие побочные процессы протекают на электродах при гальваническом процессе;

-  какими методами достигается равномерность нанесения гальванопокрытий;

-  к чему сводится подготовка деталей к нанесению гальванопокрытий;

-  какие обязательные операции предшествуют процессу нанесения гальванопокрытий;

-  какие параметры процесса гальванопокрытий являются нормируемыми.

Раздел 12. Восстановление деталей синтетическими материалами.

-  основные достоинства полимерных материалов;

-  чем отличаются термопластичные и термореактивные полимеры;

-  какими методами наносятся полимерные материалы при восстановлении деталей;

-  какими преимуществами обладают клеевые соединения;

-  какие компоненты составляют основу эпоксидных клеев;

-  классификация лакокрасочных покрытий (ЛКП);

-  какими методами можно определить природу ЛКП;

-  какими методами наносят ЛКП;

-  какие дефекты могут возникать при восстановлении ЛКП.

Раздел 13. Механическая обработка восстановленных деталей.

-  какие специфические особенности имеет механическая обработка восстановленных деталей;

-  в чем заключается принцип совмещения баз;

-  от каких факторов зависит припуск на обработку восстановленных деталей;

-  от чего зависит выбор вида обработки наплавленных поверхностей;

-  какие методы применимы для механической обработки гальванопокрытий;

-  какие ограничения существуют при механической обработке деталей из полимеров.

Раздел 14. Проектирование технологических процессов восстановления деталей.

-  что определяет критерий применимости при выборе способа восстановления;

-  что определяет критерий долговечности при выборе способа восстановления;

-  что определяет технико-экономический критерий при выборе способа восстановления;

-  что такое технологический процесс восстановление;

-  на какие виды подразделяются технологические процессы восстановления;

-  на какие классы подразделяются детали автомобилей;

-  что такое технологический маршрут восстановления;

-  что такое технологическая операция;

-  что такое технологический переход;

-  какие виды документов используются при описании технологического процесса восстановления деталей.

7.2.4 Вопросы к экзаменационным билетам по дисциплине.

1.  Виды и характер загрязнений деталей.

2.  Характеристика процесса аргоно-дуговой сварки

3.  Классификация видов технологических процессов.

4.  Моющие среды и механизм удаления загрязнений.

5.  Сущность процесса и оборудование для электродуговой сварки и наплавки.

6.  Технология восстановления корпусных деталей с механическими повреждениями.

7.  Типы оборудования и способы мойки и очистки деталей.

8.  Вибродуговая наплавка деталей.

9.  Структура технологического процесса.

10.  Особенности технологии сварки чугунных деталей.

11.  Методы восстановления геометрической формы деталей.

12.  Возможные дефекты коленчатых валов и методы их устранения.

13.  Сущность дефектации и сортировки деталей.

14.  Характеристика метода восстановления деталей электроконтактной приваркой.

15.  Исходные данные для разработки технологических процессов.

16.  Классификация дефектов деталей.

17.  Материалы и оборудование для сварки и наплавки.

18.  Виды технологической документации.

19.  Классификация дефектов деталей.

20.  Материалы и оборудование для сварки и наплавки.

21.  Виды технологической документации.

22.  Виды, методы и средства контроля в условиях ремонтного производства.

23.  Индукционный нагрев при восстановлении деталей.

24.  Маршрутная технология восстановления деталей.

25.  Виды и методы неразрушающего контроля.

26.  Сварка и наплавка под слоем флюса.

27.  Виды технологических документов для описания процесса восстановления детали.

28.  Сортировка деталей по группам годности и по маршрутам восстановления.

29.  Сущность процесса газотермического напыления.

30.  Полимерные материалы и их применение в процессах восстановления деталей.

31.  Общая характеристика способов восстановления изношенных деталей.

32.  Электродуговое напыление.

33.  Порядок разработки технологической операции.

34.  Характеристика и область применения способа восстановления деталей обработкой под ремонтный размер.

35.  Сущность и характеристика детонационного напыления.

36.  Типовая технология восстановления корпусных деталей автомобилей

37.  Методика определения значения и числа ремонтных размеров.

38.  Газопламенное напыление.

39.  Производственный и технологический процесс ремонта.

40.  Восстановление обработкой под ремонтный размер.

41.  Высокочастотное напыление.

42.  Характерные дефекты кузовов автомобилей и способы их устранения.

43.  Особенности ремонтного производства.

44.  Плазменное напыление.

45.  Способы устранения коррозионных повреждений кузовов.

46.  Характеристика и область применения способа восстановления постановкой дополнительной ремонтной детали.

47.  Особенности сварки деталей из алюминиевых сплавов.

48.  Составление технологических маршрутов ремонта деталей.

49.  Способы восстановление механических свойств деталей.

50.  Восстановление деталей вибродуговой наплавкой.

51.  Особенности разработки технологического процесса восстановления деталей пластическим деформированием.

52.  Характеристика синтетических материалов для восстановления деталей.

53.  Восстановление деталей нанесением гальванических покрытий.

54.  Использование пайки для восстановления деталей.

55.  Сущность процесса восстановления деталей пластической деформацией.

56.  Характеристика способа восстановления деталей хромированием.

57.  Порядок оформления технологической документации при разработке процессов восстановления деталей.

58.  Классификация и виды способов восстановления деталей пластической деформацией.

59.  Характеристика процесса железнения деталей.

60.  Исходные данные и последовательность разработки ТП восстановления.

61.  Восстановление размеров изношенных поверхностей деталей.

62.  Технология восстановления лакокрасочных покрытий.

63.  Классификация видов технологических процессов восстановления.

64.  Классификация способов сварки.

65.  Оборудование и оснастка для нанесения гальванических покрытий.

66.  Технология восстановления деталей клеевыми композициями.

67.  Восстановление механических свойств деталей методами пластической деформации.

68.  Характеристика и способы получения защитно–декоративных покрытий.

69.  Выбор вида механической обработки наплавленных поверхностей.

70.  Оборудование и оснастка для восстановления деталей пластической деформацией.

71.  Основы технологии подготовки деталей к нанесению гальванических покрытий.

72.  Выбор вида механической обработки после сварки и наплавки.

73.  Общая классификация способов сварки.

74.  Свойства покрытий, полученных напылением

75.  Обработка деталей с гальваническими покрытиями.

76.  Характеристика электрической дуги и ее влияние на свойства деталей.

77.  Сущность гальванического осаждения металлов.

78.  Технико-экономическая целесообразность восстановления деталей.

79.  Характеристика и назначение флюсов при сварке и наплавке.

80.  Технология восстановления деталей эпоксидными смолами.

81.  Перспективные способы механической обработки восстанавливаемых деталей.

82.  Восстановление деталей ручной дуговой сваркой.

83.  Восстановление герметичности деталей.

84.  Общая характеристика неразрушающих методов контроля скрытых дефектов.

85.  Восстановление деталей дуговой сваркой в защитных газах.

86.  Характеристика средств контроля деталей.

87.  Обоснование рациональности способа восстановления деталей.

88.  Оборудование для сварки и наплавки в среде защитных газов.

89.  Восстановление деталей слесарно-механической обработкой.

Основы организации производственного процесса восстановления деталей