Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Клапан контроля давления
Данный клапан устанавливается после конечного фильтра. По истечении всего лишь нескольких секунд после запуска компрессора этот клапан начинает поддерживать давление во всей системе на уровне 100±20 бар (см. рисунок клапана в разобранном виде в Главе 14) с целью устранения воды из воздуха в как можно большей степени. Кроме того, он выполняет также функцию обратного клапана.
Трубы охлаждения
| Трубы охлаждения между первой и второй ступенями, между второй и третьей ступенями и после третьей ступени изготавливаются из нержавеющей стали так же, как и трубы для прохождения воздуха между сепаратором и фильтром |
Фильтры
| Заборный фильтр Заборный фильтр соединяется непосредственно с крышкой головки первой ступени. Заборный фильтр состоит из цилиндрического алюминиевого корпуса, снабженного завинчивающимся колпачком, который удерживает картридж фильтра. На этом фильтре обеспечивается специальное крепление для соединения с насадкой (факультативной, то есть, поставляемой по желанию заказчика), которая позволяет осуществлять забор воздуха снаружи в тех случаях, когда компрессор устанавливается в каком-нибудь месте, вентиляция в котором далека от идеала. Для того, что компрессор работал надлежащим образом, необходимо проводить предписываемое техническое обслуживание с рекомендуемыми интервалами. Регулярность и объём обслуживания даются ниже. |
Фильтр с активированным углем и молекулярное сито
| Данный фильтр состоит из алюминиевой трубки (В), которая удерживает в себе картридж фильтра (А). Внутри гильзы картриджа фильтра содержится активированный уголь (С) и находится молекулярное сито (D), помещаемое между фетровыми дисками. Состояние данного картриджа имеет фундаментальное значение для качества воздуха (замена фильтров описаны ниже). |
Компрессор и двигатель
Электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания устанавливаются на сварной стальной раме с покрытием из эпоксидных смол.
| Эта рама состоит из ограждения со специальным покрытием и снабжена ручками для того, чтобы компрессор легче было переносить с одного места на другое |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Рабочее давление | 225 (300) bar / 3200 (4700) psig |
Производительность | 260 л/мин (16м³/ч) |
Диаметр цилиндра | 95/38/14мм |
Скорость вращения | 1550 оборотов в минуту |
Ход поршня | 40 мм |
Давление | 1ºступень 5 bar/70psig 2 ºступень 40 bar/570 psig 3 ºступень 225-330bar/3200-4700 psig |
Двигатель, характеристики | 5,5 кВт; 11,5 А; 50 Гц; 230В. |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: |
|
УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Серия компрессоров «Standard» для различных моделей
|
Серия компрессоров «Standard» в зависимости от конкретной модели имеет различные устройства для обеспечения безопасной работы оператора компрессорной установки. Возможные опасности при работе с компрессором размещены на узлах и деталях компрессора в виде наклеек со значками, сигнализирующими о возможной опасности. Значение основных сигнализирующих значков приводится в таблице ниже. |
Позиция | Устройство безопасности | Описание | Осмотр |
1 | Предохранительные клапаны | Защита третьей ступени и цилиндров от переполнения, которая калибруется при производстве компрессора. | Предохранительный клапан должен проверяться при каждом запуске. Для этого запустите компрессор с открытыми клапанами и шлангами, дайте прогреться компрессору, после чего последовательно закройте клапана первой, второй и третьей ступени и шланги. Проверьте, что предохранительный клапан начинает срабатывать в соответствии с показаниями манометра (225/330 Bar). |
2 | Корпус компрессора | Металлическая конструкция и детали корпуса | Периодически проверяйте целостность |
4 | Вентиль сброса конденсата. | Конденсат - молочно-белая эмульсия, образованная из нефти и воды. Поглощение воды фильтром вызывает загрязнение и изнашивание фильтра | Открывайте кран сброса конденсата каждые 10-15 минут и удостоверьтесь, что конденсат выходит. Конденсат должен присутствовать в минимальных количествах. |
5 | Активный углеродистый фильтр и молекулярное сито. | Качество воздуха зависит в значительной степени от состояния фильтра и сита. | Картридж должен быть заменен прежде, чем загрязнённость воздуха начнет ощущаться обонянием. Частота замены, описана в Главе «Обслуживание». |
8 | Манометр показывает текущее давление. | ||
9 | Предохранительный клапан, который может быть вручную откалиброван, предназначенный для остановки компрессора в случае переполнения конденсата. | ||
10 | Максимальное давление обеспечиваемое компрессором | ||
11 | Знак, указывающий на риск травмы рук | ||
12 | Знак опасности движущихся деталей (работающего компрессора) | ||
13 | Знак опасности электрического тока | ||
14 | Знак, запрещающий отключение (удаление) устройств безопасности | ||
15 | Знак, запрещающий работу при включенном компрессоре | ||
16 | Знак, запрещающий курение | ||
17 | Знак, обозначающий обязательное использование защитных перчаток | ||
18 | Знак, обозначающий обязательное использование защитных очков | ||
19 | Знак, обозначающий обязательное использование защитного шлема (каски) | ||
20 | Обратите внимание на пластину с данными электромотора относительно напряжения, фаз, частоты, мощности. | ||
21 | Индикатор уровня масла | ||
22 | Наклейка с данными об изготовлении компрессора (СЕ) | ||
23 | Область шланга: опасность прямого контакта с оператором, в случае поломки произошедшей во время забивки баллона. | ||
см. Приложение "Правила техники безопасности" | Предупреждение об использовании компрессора и выполнении обслуживания в соответствии с инструкцией. | ||
См. главу 11 | Предупреждение об отключении электропитания перед выполнением любой работы или обслуживания |
Другие опасности, не обозначенные знаками
В некоторых узлах компрессора существует ряд опасностей, которые не могут быть устранены на фазе проекта или изготовления и защищены при помощи ограждения и пр.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |








