Приложение№_________
к договору____________
от «____»________201_г.
Техническое обслуживание комбайна Terra Dos T4-40/T4-30
Таблица 1. Виды работ, трудоемкость и периодичность регламентного технического обслуживания
№ п/п | Виды работ | Трудоем- кость, чел.-ч | Наработка, м/ч | |||
После первых 60 | После первых 500 | Через 1000 или раз в год | Каждые 1500 или 1 раз в 2 года | |||
1 | Угловой V-редуктор | Х* | I | X | I | |
2 | Редуктор вала копирующих колес слева | I | I | X | I | |
3 | Редуктор вала копирующих колес справа | I | I | X | I | |
4 | Редуктор вибросошников ( 6 точек) | I | I | X | I | |
5 | Редуктор пробрасывателя | I | I | X | I | |
6 | Редуктор коротких вальцов корчевателя слева | I | I | X | I | |
7 | Редуктор коротких вальцов корчевателя справа | I | I | X | I | |
8 | Редуктор вальцев копателя | X | I | X | I | |
9 | Передний мост, дифференциал | X | I | X | I | |
10 | Передний мост, планетарный редуктор | X | I | X | I | |
11 | Передний мост, корпус П-образного моста справа | X | I | X | I | |
12 | Передний мост, ,планетарный редуктор слева | X | I | X | I | |
13 | Передний мост, корпус П-образного мост слева | X | I | X | I | |
14 | Задний мост, дифференциал | X | I | X | I | |
15 | Задний мост, планетарный редуктор справа | X | I | X | I | |
16 | Задний мост планетарный редуктор слева | X | I | X | I | |
17 | Редуктор продольного донного скребкового транспортера | I | I | X | I | |
18 | Холостой ход шнека бункер | I | I | X | I | |
19 | Привод элеватора | I | I | X | I | |
20 | Редуктор привода насосов | X | I | X | I | |
21 | Цепной редуктор сепарирующего транспортера | I | ||||
22 | Дизельный двигатель | X | X | X | ||
23 | Бак масла для гидросистемы | I | X |
*I- проверить, при необходимости добавить;
X- сменить масло.
Таблица 2. Перечень применяемых расходных материалов
№ п/п | Марка | Наименование | Кол-во, шт | Примечание |
1 | 1036019436 | Фильтр свежего (наружного) воздуха | 1 | Раз в год или через 1000 часов эксплуатации |
2 | 1035048222 | Фильтр моторного масла | 1 | 500 мч; через 1000мч; раз в 2 года или через 1500 ч эксплуатации |
3 | 1034043824 | Фильтр предварительной очистки, элемент фильтра | 1 | 500мч; раз в год или через 1000 часов эксплуатации; раз в 2 года |
4 | 1034048221 | Вставка топливного фильтра-двигатель - главный фильтр | 1 | 500 мч; раз в год или через 1000часов; раз в 2 года или через 1500 часов эксплуатации |
5 | 1034048220 | Вставка топливного фильтра-двигатель – главный фильтр | 1 | 500мч; раз в год или через 1000часов;раз в 2 года или через 1500 часов эксплуатации |
6 | 1017048250 | AdBlue - фильтр | 1 | Раз в 2 года или через 1500 часов эксплуатации |
7 | 1036049299 | Воздушный фильр - главный элемент | 1 | 500мч; 1000мч; |
8 | 1036049300 | Воздушный фильтр - предохранительный элемент | 1 | Раз в 2 года |
9 | 1108046114 | Патрон- осушитель воздуха | 1 | Каждые 2 года |
10 | 1035046577 1013048864+1013048865 | Фильтр гидросистемы Уплотнительные кольца круглого сечения | 4 4 | 60 часов; раз в год или через 1000мч |
11 | 1035046578 1013048864+1013048865 | Фильтр гидросистемы Уплотнительные кольца круглого сечения | 1 4точки | 60 мч; 500мч; раз в год или 1000 мч. |
16 | 1035024892 | Всасывающий возвратный фильтр | 1 | 60мч; раз в год или через 1000 часов эксплуатации |
17 | 1035042574 | Фильтр высокого давления фильтрующий элемент | 1 | 60 мч; раз в год или через 1000 часов эксплуатации |
18 | 1035046004 | Фильтр высокого давления | 2 | 60 мч; раз в год или через 1000 часов эксплуатации |
19 | 1035021175 | Всасывающий фильтр гидравлического бака | 6 | Очистить раз в 2 года или 1500 часов эксплуатации |
20 | 1035019618 | Всасывающий фильтр в общей трубе | 1 | Очистить раз в 2 года или 1500 часов эксплуатации |
21 | 1033013941 | Фильтр вентиляции (заливная горловина бака гидравлики) | 1 | Заменить после 2-х лет или 1500 часов эксплуатации |
Смазочные материалы:
Renolin B46 HVI
Масло для гидросистем большого объема с низким давлением по DIN 51524, часть 3; Ступень повреждающей силы 12 по результатам испытания в FZG (Исследовательский институт зубчатых колес и передач, Германия) A/8.3/90;
Трансмиссионное масло TITAN GEAR LS SAE 85W-90
Гипоидное масло SAE 85W-90 для привода мостов с самоблокирующимся дифференциалом с многодисковыми муфтами, в соответствии с API GL-5, MIL-L-2105 D;
Трансмиссионное масло TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-90
Полностью синтетическое трансмиссионное масло SAE 75 W-90 для обычных и гипоидных редукторов в соответствии с API GL-4/-5-5 вкл. LS;
Моторное масло Titan Cargo MC SAE 10W-40
Всесезонное моторное масло SAE 10W-40 для дизельных двигателей (с наддувом и без) в соответствии с листом MB 228.5, MAN-M 3277, API CF-4;
Renolit 283 EP2
Долговременная и универсальная противозадирная консистентная смазка, загущенная 12-гидроксистеаратом лития и кальция, обозначение по DIN 51502: KP 2 K-30;
AVIALITH 0 EP (применять при температурах ниже -5°C).
Универсальная пластичная текучая смазка на мыльной основе, не содержащая свинца, стойкая к окислению, маркировка по DIN 51502: GP 0 K-40, MAN 283 Li-P 0;
AVIA Fluid ATF 98(Shell DONAX TX)
Высокоэффективное масло для автоматической коробки передач для современных автоматических приводов на базе синтетической технологии Shell XHVI®, версия Mercedes-Benz 236.9; MB 339 тип V2/Z2;
AdBlue® Восстанавливающий агент для нейтрализации выхлопных газов версия Mercedes-Benz 352.1 (вся выпущенная продукция соответствует норме ISO 22241-1);
AVIA Antifreeze NG (G40)
Охлаждающий агент, на 50% состоящий из антикоррозийной и незамерзающей жидкости и на 50% - из воды; версия Mercedes-Benz 325.5/326.5.


