Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

ДЕПАРТАМЕНТ ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНЫМ ВЕДЕНИЕМ РАБОТ

В ПРОМЫШЛЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА

ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

ГРОДНЕНСКОЕ ОБЛАСТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

(наименование структурного подразделения Госпромнадзора)

6.04.2015 № 29-01-38/187 г. Гродно

(место составления)

АКТ ПРОВЕРКИ

На основании Указа Президента Республики Беларусь от 16 октября 2009 г. № 000 «О совершенствовании контрольной (надзорной) деятельности в Республике Беларусь», в соответствии с пунктом 1536 координационного плана контрольной (надзорной) деятельности по Гродненской области на 1-ое полугодие 2015 г. и предписанием на проведение проверки от 6.03.2015г. мною, ведущим государственным инспектором отдела надзора Гродненского областного управления Госпромнадзора

(должности, фамилии, инициалы лиц, проводивших, проверку)

с «3» апреля 2015г. по «6» апреля 2015г. проведена плановая проверка

(плановая, внеплановая)

(в случае приостановления проверки, указывается его период)

безопасности при перевозке опасных грузов за период с «10» июня 2014г. по «6» апреля 2015г. в ОАО «Агрокомбинат «Скидельский», Гродненский район, , Управление сельского хозяйства и продовольствия Гродненского областного исполнительного комитета, УНП 500030539, Р/с 3012004210849, в ЦБУ № 000 г. Скидель филиала Беларусбанк»

(наименование (фамилия, имя собственное, отчество при наличии) проверяемого субъекта, местонахождение, подчиненность (при наличии), УНП, реквизиты текущего (расчетного) и иных счетов (при их наличии)

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

К проверке привлекались: начальник отдела ПБ и ОТ – стаж работы весь проверяемый период, начальник транспортного участка – стаж работы весь проверяемый период, гл. инженера – стаж работы весь проверяемый период, зам. директора – стаж работы весь проверяемый период, инженер по ОТ – стаж работы весь проверяемый период.

(должности, фамилии, инициалы работников проверяемого субъекта с указанием периода их работы на занимаемых должностях в проверяемом периоде)

Книга учета проверок имеется в наличии, запись о данной проверке произведена
(имеется в наличии, отсутствует)

под номером 18

Журнал производства работ --- , запись о данной проверке произведена
(имеется в наличии, отсутствует)

под номером ---____

Предыдущая(ие) проверка(и) по аналогичным вопросам за проверяемый период
проведена(ы) ---

(наименование контролирующего (надзорного органа)

В результате проверки выявлено _14__ нарушений требований правил и норм безопасности при перевозке опасных грузов, которые изложены в приложении к настоящему Акту на 4 листах.

Ответственные лица, действия (бездействие) которых повлекли нарушения законодательства: генеральный директор (1-14), зам. директора (6-14), зам. директора (1-5).

(должности, фамилии, инициалы, порядковый номер выявленных нарушений)

Размер причиненного вреда (при его наличии) и другие последствия выявленных нарушений ---

Иные сведения, необходимые для рассмотрения материалов проверки

Наименование технического устройства

Год изготовления.

Рег. №

Зав. №

Дата проведения: ТО, ГИ, ТД.

Сроки следующего: ВО, ГИ, ТД.

В ходе проверки проверялось (да/нет).

Примечание

1

АЦ ГАЗ-3307

2000

55544

011

ТД:7.08.2014

ТД: 7.08.2017

нет

2

АТЗ ГАЗ-3307

1991

55125

55301

ТД: 15.05.2012

ТД:15.05.2017

Промежуточная: 15.05.2015

нет

3

ТЗ ГАЗ-5201

1986

55180

19921

ТД:28.12.2012

ТД:28.12.2014

нет

4

АЦ ГАЗ-52

1990

54848

56831

ТД:13.07.2012

ТД:13.07.2017

Промежуточная:13.07.2015

нет

5

АЦ ГАЗ-52

1977

54847

25934

ТД:13.07.2012

ТД:13.07.2015

нет

6

АЦ ГАЗ-5312

1988

55331

543956

ТД:31.08.2011

Промежуточная:24.03.2015

ТД:31.08.2016

нет

На предприятии имеются Правила по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь (далее – ПБПОГАТ РБ), но отсутствуют на филиалах.

Руководителем головного предприятия назначены специалисты ответственные за перевозку опасных грузов.

Предприятие укомплектовано необходимым количеством водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов. Наличие и состояние учебно-материальной базы, учебных программ и экзаменационных билетов позволяет проводить их ежегодное обучение по вопросам охраны труда.

На предприятии имеются соответствующие требованиям места для хранения, обслуживания и ремонта транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов, а также погрузки-разгрузки (сливо-наливных операций) опасных грузов. Организовано проведение предрейсового медицинского обследования водителей.

Сроки проведения технического диагностирования периодические и промежуточные проверки автоцистерны не соблюдаются.

Аварий и инцидентов в проверяемом периоде не было.

(указываются положительные сведения по каждому вопросу, указанному в предписании на проверку)

Акт проверки на 6 листах выдал:

Ведущий государственный инспектор

(должность руководителя проверки (проверяющего)) (подпись) (инициалы, фамилия)

«6» апреля 2015 г.

Акт проверки на_____ листах получил:

Генеральный директор _____________

(должность руководителя (представителя) субъекта) (подпись) (инициалы, фамилия)

«__»_________ 2015 г.

Акт проверки направлен

(дата и способ отправки)

Приложение

к Акту проверки

от «6»_апреля_ 2015г. № 29-01-38/187

Выявленные нарушения требований

промышленной безопасности, безопасности

перевозки опасных грузов

№№

пп.

Описание фактов нарушения законодательства, место и время его совершения

Акты законодательства,

требования которых

нарушены

Предусмотренная законодательными актами ответственность за такое нарушение

Филиал «Желудокский агрокомплекс»

1

Отсутствуют график технического обслуживания и ремонта автоцистерн (далее - АЦ) и инструкции по технической эксплуатации АЦ.

п. 332 ПОБПОГАТ

2

Не ведется раздел паспортов АЦ «Учет технического состояния в процессе эксплуатации».

п. 346 ПОБПОГАТ

3

АЦ рег. знак 8434 ГКО, рег. номер 54848 не снята с учета в Гродненском областном управлении Госпромнадзора в связи с прекращением использования для перевозки опасных грузов (списанием)

п. 314 ПОБПОГАТ; п. 5 Положения о порядке регистрации, снятии с учета механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, используемых при перевозке опасных грузов, а также порядке внесения изменений в документы, связанные с регистрацией этих средств, прицепов или полуприцепов (постановление Совета Министров РБ )

4

АЦ рег. знак АЕ 8025-4, рег. номер 54847 не перерегистрирована (с внесением изменений в документы, связанные с регистрацией) в Гродненском областном управлении Госпромнадзора в связи с изменением рег. знака (ранее – 4916 ГКИ)

п. п. 309, 314 ПОБПОГАТ; п. 7 Положения о порядке регистрации, снятии с учета механических транспортных средств, прицепов или полуприцепов к ним, используемых при перевозке опасных грузов, а также порядке внесения изменений в документы, связанные с регистрацией этих средств, прицепов или полуприцепов (постановление Совета Министров РБ )

5

Специалистом, ответственным за перевозку опасных грузов, не проверяются комплектация, техническое состояние АЦ и специального оборудования перед выездом на линию с записью в журнале (водитель курит в кабине транспортного средства; в маршрутах перевозки опасных грузов отсутствуют фамилия и инициалы руководителя предприятия; в аварийных карточках на перевозимые опасные грузы отсутствует наименование организации, ответственной за перевозку опасных грузов (Филиал «Желудокский агрокомплекс» «Скидельский»); гибкий заземляющий провод со струбциной подсоединен не к корпусу цистерны, а к шасси транспортного средства; отсутствуют знаки заземления в местах соединения корпуса цистерны с шасси транспортного средства электрическим кабелем; отсутствует дренажная ловушка).

п. 333 ПОБПОГАТ

Филиал «Агрокомплекс Шиловичи»

6

Отсутствует договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика при перевозке опасных грузов.

Указ Президента РБ № 000 от 01.01.2001

7

Отсутствуют график технического обслуживания и ремонта автоцистерн (далее - АЦ) и инструкции по технической эксплуатации АЦ.

п. 332 ПОБПОГАТ

8

Не ведется раздел паспортов АЦ «Учет технического состояния в процессе эксплуатации».

п. 346 ПОБПОГАТ

9

На АЦ в документации водителя в списках должностных лиц предприятия, ответственных за перевозку опасных грузов, отсутствуют их адреса.

п. 326 ПОБПОГАТ

10

На АЦ в документации водителя аварийные карточки на перевозимые опасные грузы устаревшие.

п. 263 ПОБПОГАТ

11

На АЦ в документации водителя формы маршрутов перевозки опасных грузов заполнены не в соответствии с требованиями.

п. 225 ПОБПОГАТ

12

На АЦ в документации водителя отсутствуют документы, подтверждающие проведение испытаний (технического диагностирования) цистерн.

п. 379 ПОБПОГАТ

13

В организации отсутствует специалист ответственный за перевозку опасных грузов.

п. 383 ПБПОГАТ

14

В организации не проверяются комплектация, техническое состояние АЦ и специального оборудования перед выездом на линию с записью в журнале (отсутствует журнал) (АЦ рег. знак АВ 5083, рег. номер 55125: гибкий заземляющий провод со струбциной подсоединен не к корпусу цистерны, а к шасси транспортного средства; отсутствуют знаки заземления в местах соединения корпуса цистерны с шасси транспортного средства электрическим кабелем; не все электрические провода в кабине уложены на свои места, отсутствует изоляция на концах проводов; отсутствует противопожарное полотнище (кошма); фильтрующая коробка противогаза водителя не соответствует требованиям аварийной карточки на перевозимые опасные грузы (бензин автомобильный, дизельное топливо), маска противогаза имеет сквозные механические повреждения (порвана)); (АЦ рег. знак АВ 5084, рег. номер 55180: АЦ эксплуатируется с истекшим сроком проведения технического диагностирования; уплотнительная прокладка крышки люка заливной горловины цистерны имеет механические повреждения; отсутствует передняя подушка правого заднего подрессорника подвески шасси транспортного средства; отсутствуют знаки заземления в местах соединения корпуса цистерны с шасси транспортного средства электрическим кабелем; отсутствует противопожарное полотнище (кошма); отсутствует набор не образующего искру ручного инструмента для аварийного ремонта; проводка питающая задние фонари автоцистерны не защищена от термических и механических воздействий (металлические трубы повреждены сквозной коррозией); поврежден сквозной коррозией поперечный лонжерон шасси транспортного средства).

п. 333 ПОБПОГАТ