Вопросы вступительного экзамена в магистратуру по специальности 6М071300 -«Транспорт, транспортная техника и технологии»

 

Казахская академия транспорта и коммуникаций имени М.Тынышпаева

 

Кафедры «Автомобили, дорожная техника и стандартизация» и

«Подвижной состав»

 

 

Вопросы

вступительного экзамена в магистратуру

по специальности 6М071300 -«Транспорт, транспортная техника и технологии»

 

По дисциплине «Энергетические установки транспортной техники»

 

1. Какие оптимальные численные значения температуры наддувочного воздуха, поступающего в цилиндры двигателей (в°С) и как температура наддувочного воздуха влияет на рабочий процесс?

2. Дайте определение и напишите формулу коэффициента избытка воздуха ДВС.

3. Большие значения коэффициента избытка воздуха свойственны режимам холостого хода или номинальной нагрузки двигателя. Поясните причину?

4. Чем оценивается степень наполнения цилиндра двигателя свежим зарядом? Приведите формулу обобщающего параметра процесса наполнения.

5. В формуле определения мощности двигателя N = Pe ·Vh n i / 30 ·. какие параметры имеют предельные значения.

6. Приведите индикаторную диаграмму и опишите последовательность процессов рабочего цикла 2-х тактного двигателя.

7. Приведите индикаторную диаграмму и опишите последовательность процессов рабочего цикла 4-х тактного двигателя.

8. По какому циклу работают двигатели с искровым зажиганием смеси и дизели? Приведите индикаторные диаграммы.

9. Дайте определения индикаторным и эффективным параметрам двигателя. Чем они отличаются. Приведите формулы определения.

10. Дайте определение понятиям «внешний и внутренний тепловой баланс» двигателя.

11. Какие виды наддува применяются в двигателях? Приведите их схемы.

12. Какие необходимые условия совместной работы двигателя и турбокомпрессора?

13. Поясните виды характеристик работы двигателей. По какой характеристике работают ДГУ?

14. Как осуществляется газовоздушная связь поршневой части и ГТД комбинированного двигателя? Приведите схему.

15. Приведите формулу расчетного среднего индикаторного давления. Объясните, от каких параметров рабочего процесса зависит значение среднего индикаторного давления?

16. Дайте определение и приведите общую формулу индикаторного КПД двигателя. Объясните, от каких параметров рабочего процесса зависит значение индикаторного КПД?

17. Дайте определение и приведите общую формулу индикаторного удельного расхода топлива двигателя. Объясните, как влияет значение индикаторного КПД на удельный расход топлива?

18. Дайте определение и приведите общую формулу индикаторной мощности двигателя. Объясните как влияет тактность на величину индикаторной мощности?

19. Приведите схему и объясните принцип действия комбинированного наддува двигателя.

20. Охарактеризуйте основные направления совершенствования переходных процессов работы двигателя.

21. Мощность двигакВт, удельный расход топлива составляет 180 г/кВт·ч, определите часовой расход топлива двигателя - Gт кг/ч.

22. Чему будет равен эффективный КПД двигателя- , если индикаторный КПД  =0, 42, а механический КПД  =0,82.

23. Чему равна степень наддува двигателя, если до применения наддува его мощность была равна 2000 кВт, после применения наддува она стала равной 3000 кВт?

24. Определите диаметр цилиндра и ход поршня четырехцилиндрового четырехтактного двигателя, если его эффективная мощность Nе=80кВт, среднее эффективное давление =6·105 Па, частота вращения коленчатого вала п =1800 об/мин и средняя скорость поршня C m = 9,6 м/с.

25. Определить мощность механических потерь восьмицилиндрового четырехтактного бензинового двигателя, если среднее индикаторное давление = 9·105 Па, диаметр цилиндра D = 0,2 м, ход поршня S = 0,25 м, частота вращения коленчатого вала п =1000 и механический к.п.д. =0,82.

26. Определите количество топлива в (г), подаваемого в цилиндр четырехтактного 8-ми цилиндрового двигателя за каждый цикл, если часовой расход топлива , частота вращения коленчатого вала равна 1050 об/мин.

27. Определите часовой расход топлива и эффективный КПД шестицилиндрового четырехтактного двигателя, если среднее индикаторное давление Рi = 9ּ105 Па, полный объем цилиндра Va =7,9ּ10-4 м3, объем камеры сгорания Vc =6,9ּ10-5 м3, частота вращения коленчатого вала n=2000 об/мин, удельный индикаторный расход топлива q = 0, 200 кг/кВт×ч, индикаторный КПД . ηe = 0,45 и механический КПД  ηм =0,84.

28. Определите индикаторную и эффективную мощности восьмицилиндрового четырехтактного двигателя, если среднее индикаторное давление Рi = 7,5·105 Па, диаметр цилиндра D =0,1м, ход поршня S = 0,095м, частота вращения коленчатого вала п= 3000 об/мин и механический к.п.д. ηм = 0,8.

29. Определить среднюю скорость поршня - сm , если диаметр цилиндра двигателя D= 0,2м, рабочий объём Vh= 18,6·10-4 м3, а частота вращения коленчатого вала п = 4000 об/мин.

30. Определите удельный эффективный расход топлива 6-ти цилиндрового четырехтактного двигателя, если среднее эффективное давление =7,2·105 Па, полный объем цилиндра Va=7,9·10-4 м3, объем камеры сгорания Vc =6,9·10-5 м3, частота вращения коленчатого вала п=37 об/с и часовой расход топлива G T = 3,8·10-3 .

 

По дисциплине «Основы технической эксплуатации транспортной техники»

 

1.         Перечислите причины и факторы изменения технического состояния транспортной техники.*

2.                   Как подразделяются нормативы технической эксплуатации транспортной техники?*

3.         Дайте определение периодичности технического обслуживания транспортной техники.*

4.         Перечислите методы определения периодичности технического обслуживания транспортной техники*

5.         Дайте определение диагностике транспортной техники.*

6.         Виды технического обслуживания транспортной техники.*

7.         Дайте определение техническому обслуживания транспортной техники*

8.                   Закономерности формирования производительности и пропускной способности средств обслуживания. Средства обслуживания как система массового обслуживания.*

9.         Виды ремонта транспортной техники*

10.     Опишите структуру системы массового обслуживания.*

11.     Как классифицируются системы массового обслуживания транспортной техники?*

12.     Как классифицируется оборудование для технического обслуживания и ремонта транспортной техники?*

13.     Как подразделяется контрольно-диагностическое оборудование для транспортной техники?*

14.     Какие характеристики и параметры подвижного состава влияют на организацию и технологию технического обслуживания и ремонта транспортной техники?*

15.     Для чего используют результаты контроля качества ТО и ремонта транспортной техники?*

16.     Как определяют качество предоставляемых услуг на СТО или ДЕПО?*

17.     Виды изнашивания транспортной техники*

18.     Перечислите показатели долговечности транспортной техники*

19.     Средства обслуживания транспортной техники.*

20.     Технологический процесс технического обслуживания транспортной техники.*

21.     Вычислить технический коэффициент тары, Кт=Т/Р; грузового вагона крытого универсального, 11-217, 4-осн., если известны следующие его параметры Р =68 т, Т =24т V=120 м3 F35 м2 , 2Lоб =14,73 м.

22.     Вычислить удельный объем кузова, vуд=V/P,м3/T  грузового вагона крытого универсального, 11-217, 4-осн., если известны следующие его параметры Р =68 т, Т =24т V=120 м3 F35 м2 , 2Lоб =14,73 м.

23.     Вычислить нагрузку от колесной пары (от одной оси) на рельс, P0=(P+T)/m0, T либо P0=(P+T)/m0*9,82,кН; грузового вагона крытого универсального, 11-217, 4-осн., если известны следующие его параметры Р =68 т, Т =24т V=120 м3 F35 м2 , 2Lоб =14,73 м.

24.     Вычислить нагрузка от колесной пары (от одной оси) на рельс, P0=(P+T)/m0, T либо P0=(P+T)/m0*9,82,кН; грузового вагона крытого универсального, 11-217, 4-осн., если известны следующие его параметры Р =68 т, Т =24т V=120 м3 F35 м2 , 2Lоб =14,73 м.

* В данном вопросе экзаменуемым предлагается рассмотреть один вид из следующих видов транспортной техники: локомотив, вагон или автомобиль в соответствии с выбранной специализацией.

 

25.     Определить коэффициент тары КТп=Т/п,  т/пасс; спального вагона некупейн. дальнего следования 61-821если известны следующие его параметры населенность спальных спальных мест равна 54, Тара,т =50, Конструкционная скорость=160 км/ч, Длина кузова наружная=23,796 м, База вагона=17 м.

26.     Определить коэффициент тары КТп=Т/п,  т/пасс; спального вагона некупейн. дальнего следования 61-821если известны следующие его параметры населенность спальных спальных мест равна 54, Тара,т =50, Конструкционная скорость=160 км/ч, Длина кузова наружная=23,796 м, База вагона=17 м.

27.     Определить коэффициент населенности К2Lк=п/2Lк, пасс/м; спального вагона некупейн. дальнего следования 61-821если известны следующие его параметры населенность спальных спальных мест равна 54, тара =50т, конструкционная скорость=160 км/ч, длина кузова наружная=23,796 м, база вагона=17 м

28.     Постройте график скорости поршня бензинового двигателя по следующей зависимости Uп = wR , м/с если ход поршня S = 80 мм; частота вращения коленчатого вала n = 5500 мин-1, кинематический параметр  , w= - угловая скорость, рад/с, η=1

29.     Постройте график перемещения поршня бензинового двигателя по следующей зависимости = , мм если ход поршня S = 80 мм; частота вращения коленчатого вала n = 5500 мин-1, кинематический параметр w= - угловая скорость, рад/с. η=1

30.     Постройте график ускорения поршня бензинового двигателя по следующей зависимости , м/с2. если ход поршня S = 80 мм; частота вращения коленчатого вала n = 5500 мин-1, кинематический параметр ,  w= - угловая скорость, рад/с. η=1