Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТОВ
КРАНОВ-МАНИПУЛЯТОРОВ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЕ
1.1. Согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (манипуляторов) ПБ 10-257-98 (далее — Правила), утв. постановлением Ростехнадзора , для управления кранами-манипуляторами и их обслуживания владелец обязан назначить операторов (машинистов), электрослесарей, слесарей и наладчиков приборов безопасности. Операторы (машинисты) и ремонтный персонал перед назначением должны пройти медицинское освидетельствование для определения соответствия их физического состояния требованиям, предъявляемым к рабочим этих профессий.
1.2. Аттестацию (экзамен) операторов (машинистов) проводит квалификационная комиссия при обязательном участии представителя Ростехнадзора или его территориального органа.
1.3. Аттестованному оператору (машинисту) выдается удостоверение установленной формы за подписью председателя комиссии и представителя территориального органа Ростехнадзора.
В удостоверении оператора (машиниста) обязательно указываются тип и конструкция крана-манипулятора, к управлению которым он допущен. В удостоверении оператора (машиниста) должна быть вклеена фотокарточка. Это удостоверение во время работы он должен иметь при себе. Допуск к работе оператора (машиниста) должен оформляться приказом владельца крана.
1.4. Оператор (машинист), переводимый с крана-манипулятора одного типа и конструкции на другой (например, с автомобильного типа (рисунок) на гусеничный), перед назначением на должность должен быть обучен по соответствующей программе и аттестован в порядке, установленном Правилами. Обучение и аттестация в этом случае могут проводиться по сокращенным программам, согласованным с территориальными органами Ростехнадзора.
1.5. При переводе оператора (машиниста) с одного крана-манипулятора на другой той же конструкции, но другой модели или с другим приводом администрация предприятия обязана ознакомить его с особенностями устройства и обслуживания такого крана-манипулятора и обеспечить стажировку. После проверки практических навыков он может быть допущен к самостоятельной работе. Порядок проведения стажировки и проверки практических навыков устанавливается владельцем крана манипулятора.

Автомобильный кран-манипулятор
1.6. Оператор (машинист) после перерыва в работе по специальности более одного года должен пройти проверку знаний в комиссии и при удовлетворительных результатах может быть допущен к стажировке, для восстановления необходимых навыков.
Повторная проверка знаний оператора (машиниста) комиссией должна проводиться:
· периодически (не реже одного раза в 12 мес.);
· при переходе его на другое место работы;
· по требованию инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин или инспектора территориального органа Ростехнадзора.
Повторная проверка знаний должна проводиться комиссией в объеме производственной инструкции, руководства по эксплуатации крана-манипулятора. Участие представителя Ростехнадзора в повторной проверке знаний операторов (машинистов) не обязательно.
Результаты аттестации и периодической проверки знаний операторов (машинистов) должны оформляться протоколом с отметкой в удостоверении.
1.7. Допуск к работе операторов (машинистов) должен оформляться приказом (распоряжением) владельца крана. Перед допуском к работе владелец обязан выдать (под роспись) оператору (машинисту) производственную инструкцию, по безопасной эксплуатации крана-манипулятора утвержденную в установленном порядке, и ознакомить с приказом о порядке работы кранов-манипуляторов вблизи линии электропередачи (ЛЭП).
1.8. Обученный и имеющий на руках удостоверение на право управления и обслуживания крана-манипулятора оператор (машинист) должен знать:
1) производственную инструкцию по безопасной эксплуатации крана-манипулятора;
2) инструкцию по охране труда на предприятии (организации);
3) руководство по эксплуатации крана-манипулятора;
4) устройство крана-манипулятора, назначение его механизмов и приборов безопасности, основные требования Правил по оснащению кранов-манипуляторов приборами и устройствами безопасности;
5) предельные нормы браковки элементов кранов-манипуляторов;
6) нормы браковки канатов кранов-манипуляторов с гибкой (канатной) подвеской грузозахватного органа;
7) меры безопасности при производстве работ кранами-манипуляторами;
8) надежные (правильные) способы (схемы) строповки поднимаемых краном-манипулятором грузов;
9) установленный на предприятии порядок обмена сигналами оператора (машиниста) со стропальщиками. Рекомендуемая знаковая сигнализация при перемещении грузов грузоподъемными кранами-манипуляторами приведена в приложении;
10) меры безопасности при работе кранов-манипуляторов вблизи ЛЭП;
11) требования безопасности в аварийных ситуациях при работе крана-манипулятора;
12) способы оказания первой помощи пострадавшим.
1.9. Оператор (машинист) должен уметь:
§ управлять краном-манипулятором при подъеме, перемещении и опускании грузов согласно руководству по эксплуатации крана-манипулятора;
§ производить осмотр креплений механизмов, проверять исправность устройств и приборов безопасности;
§ определять неисправности в работе крана-манипулятора и своевременно их устранять;
§ определять пригодность к работе стальных канатов кранов-манипуляторов с гибкой (канатной) подвеской грузозахватного органа;
§ ежемесячно и правильно вести вахтенный журнал;
§ принимать и сдавать смену (при многосменной работе);
§ производить техническое обслуживание и ремонт крана-манипулятора согласно руководству по эксплуатации.
§ правильно и оперативно действовать в аварийных ситуациях;
§ оказывать первую помощь пострадавшим;
§ приводить рабочее место (кран-манипулятор) в удовлетворительное состояние при сдаче смены или окончании работы.
1.10. Основными опасными производственными факторами, возникающие при эксплуатации кранов-манипуляторов являются:
· отсутствие ограждения движущихся частей механизмов крана-манипулятора;
· неисправность тормозов;
· отсутствие или неисправность ограничителя грузоподъемности или других приборов безопасности;
· повреждение или недопустимые дефекты в металлоконструкция: (стрел, опор, рам и т. п.);
· повреждение или неисправность грузозахватных приспособлений (строп, траверс, захватов);
· несоблюдение требований безопасности, изложенных в проектах производства работ (ППР) и технологических картах;
· управление краном-манипулятором необученным рабочим;
· недостаточная освещенность места производства работ краном-манипулятором.
1.10.1. При работе крана-манипулятора возможны следующие основные опасности:
· поражение электрическим током в случае нарушения требований наряда-допуска при установке крана-манипулятора вблизи ЛЭП и касании им проводов ЛЭП;
· травмирование операторов (машинистов) при падении кране манипулятора в канаву (котлован) в случае несоблюдения установлении расстояний (между краном-манипулятором и канавой, котлованом);
· падение груза в случае ненадежной строповки (нарушение схем строповки и т. п.);
· травмирование работников при обрыве грузового каната и падение крюковой подвески (груза) в случае неисправности ограничителя механизма подъема крана-манипулятора;
· травмирование оператора (машиниста) или работников при падении крана-манипулятора в случае подъема груза, превышающего его грузоподъемность;
· травмирование работников при падении груза в случае неисправности тормозов механизма подъема;
· травмирование работников при разрушении штабеля складирования грузов в случае раскачки и удара грузом о штабель при уклад; краном-манипулятором или нарушении схем складирования груза;
· поражение электрическим током в случае нарушения изоляции электрооборудования, неисправности заземления.
2. ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1. Прежде чем приступить к работе оператор (машинист) обязан:
1. получить задание на определенный вид работы от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами;
2. ознакомиться с записями в вахтенном журнале, произвести осмотр и приемку крана-манипулятора, убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана-манипулятора;
3. осмотреть механизмы крана-манипулятора, их крепление и тормоза, а также ходовую часть, тяговые и буферные устройства;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


