Задание для получения дифференцированного зачета по учебной дисциплине «Техническое обслуживание и ремонт автомобиля» для студентов группы № 21- А.
Для получения зачета необходимо дать развернутое описание технологического процесса, предложенного в варианте.
Ответы для проверки можно выслать на адрес *****@***ru либо передать преподавателю в печатном виде.
ФИО | Вариант |
1 | |
2 | |
3 | |
4 | |
. | 5 |
6 | |
7 | |
8 | |
. | 9 |
10 | |
11 | |
. | 12 |
. | 13 |
14 | |
15 | |
16 | |
17 |
Вариант № 1
1. Дефектация и сортировка узлов и деталей
2. Ремонт деталей класса «полые цилиндры»
3. Ремонт приборов электрооборудования автомобилей
Вариант № 2
1. Прием автомобилей и агрегатов в ремонт
2. Ремонт деталей класса «диски с гладким периметром»
3. Технология восстановление деталей класса «полые стержни».
Вариант № 3
1. Разборка автомобилей и агрегатов при ремонте
2. Ремонт деталей класса «некруглые стержни»
3. Восстановление деталей класса «диски с гладким периметром».
Вариант № 4
1. Комплектование деталей и сборочных единиц
2. Восстановления деталей класса «круглые стержни»
3. Ремонт систем охлаждения и смазки двигателей
Вариант № 5
1. Сборка и испытания узлов и агрегатов автомобилей
2. Ремонт деталей класса «круглые стержни»
3. Технология восстановление деталей класса «полые стержни».
Вариант № 6
1. Общая сборка, испытания и сдача автомобилей из ремонта
2. Восстановление деталей класса «корпусные»
3. Восстановление деталей способами слесарно-механической обработки
Вариант № 7
1. Восстановление деталей способами слесарно-механической обработки
2. Ремонт систем охлаждения и смазки двигателей
3. Восстановления деталей класса «круглые стержни»
Вариант № 8
1. Слесарные методы восстановления деталей и узлов
2. Ремонт приборов электрооборудования автомобилей
3. Ремонт приборов и узлов сцепления автомобиля.
Вариант № 9
1. Восстановление деталей сваркой и наплавкой
2. Ремонт приборов и узлов систем питания бензиновых ДВС
3. Технологические особенности восстановление деталей класса «корпусные».
Вариант № 10
1. Восстановление деталей газотермическим напылением
2. Ремонт газобаллонных установок (ГБУ) систем питания ДВС
3. Ремонт ведущего моста автомобиля с задним приводом
Вариант № 11
1. Ремонт топливной системы дизельных двигателей внутреннего сгорания.
2. Восстановление деталей класса «диски с гладким периметром».
3. Технология восстановления валов методом наплавки.
Вариант № 12
1. Ремонт автомобильных шин и колес автомобилей.
2. Технология финишная антифрикционная безобразившая обработка (ФАБО) цилиндров двигателя.
3. Ремонт ведущего моста автомобиля с передним приводом.
Вариант № 13
1. Ремонт автомобильных кузовов и кабин
2. Технология восстановление деталей класса «полые стержни».
3. Дефекты и способы ремонта деталей класса «фасонные стержни».
Вариант № 14
1. Техническое нормирование труда на авторемонтных предприятиях.
2. Технология восстановление деталей класса «полые стержни».
3. Ремонт рулевого управления грузового автомобиля
Вариант № 15
1. Ремонт ходовой части автомобиля.
2. Технология ремонта сваркой чугунных корпусных деталей, режимы сварки.
3. Технология восстановления коленчатых валов современным методом.
Вариант № 16
1. Ремонт трансмиссии автомобиля.
2. Возможные дефекты и технология ремонта деталей класс «стержни с фасонной поверхностью».
3. Ремонт рулевого управления легкового автомобиля.
Вариант № 17
1. Ремонт тормозной системы автомобиля с гидравлическим приводом.
2. Технологические особенности восстановление деталей класса «диски с гладким периметром».
3. Восстановление деталей класса «некруглые стержни».
